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Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS) Fotos

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La BLS 135 profite du paysage à Kandersteg le 31 décembre 2018. La locomotive arbore encore les couleurs de l'un des opérateurs locaux et régionaux qui ont finalement réintégré les rangs de la BLS.
La BLS 135 profite du paysage à Kandersteg le 31 décembre 2018. La locomotive arbore encore les couleurs de l'un des opérateurs locaux et régionaux qui ont finalement réintégré les rangs de la BLS.
Leonardus Schrijvers

La BLS 132 profite du paysage à Kandersteg le jour de l'An 2019. La locomotive arbore encore les couleurs de l'un des opérateurs locaux et régionaux qui ont finalement réintégré les rangs de la BLS.
La BLS 132 profite du paysage à Kandersteg le jour de l'An 2019. La locomotive arbore encore les couleurs de l'un des opérateurs locaux et régionaux qui ont finalement réintégré les rangs de la BLS.
Leonardus Schrijvers

La BLS 132 profite du paysage à Kandersteg le jour de l'An 2019. La locomotive arbore encore les couleurs de l'un des opérateurs locaux et régionaux qui ont finalement réintégré les rangs de la BLS.
La BLS 132 profite du paysage à Kandersteg le jour de l'An 2019. La locomotive arbore encore les couleurs de l'un des opérateurs locaux et régionaux qui ont finalement réintégré les rangs de la BLS.
Leonardus Schrijvers

Par un 14 mai pluvieux 2010, la BLS 245 024 circule à vide à travers Spiez.
Par un 14 mai pluvieux 2010, la BLS 245 024 circule à vide à travers Spiez.
Leonardus Schrijvers

En raison de travaux, des bus assurent un service de remplacement ferroviaire entre Iselle et Domodossola. De plus, la BLS fait circuler ses trains RE 1 jusqu'à Iselle toutes les heures (au lieu de toutes les deux heures). La photo montre un BLS RABe 528 partant pour Berne à Iselle.

17 août 2024
En raison de travaux, des bus assurent un service de remplacement ferroviaire entre Iselle et Domodossola. De plus, la BLS fait circuler ses trains RE 1 jusqu'à Iselle toutes les heures (au lieu de toutes les deux heures). La photo montre un BLS RABe 528 partant pour Berne à Iselle. 17 août 2024
Stefan Wohlfahrt

Cette image du train entrant dans la gare d'Iselle depuis le tunnel d'Iselle révèle un itinéraire ferroviaire inhabituel : le BLS RE 11 4545 circule de Bienne (départ à 7h34) à Iselle di Trasquera (arrivée à 9h58). Le train dessert Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thoune, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg et Brigue ; il ne passe donc pas par Berne. Le train est composé des BLS RABe 528 111 et 101. Plusieurs bus sont disponibles pour la correspondance en raison de travaux. La limite de propriété entre FS et CFF se situe dans le tunnel d'Iselle long de 169 mètres, montré ici, dont 144 mètres appartiennent aux CFF.

17 août 2024
Cette image du train entrant dans la gare d'Iselle depuis le tunnel d'Iselle révèle un itinéraire ferroviaire inhabituel : le BLS RE 11 4545 circule de Bienne (départ à 7h34) à Iselle di Trasquera (arrivée à 9h58). Le train dessert Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thoune, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg et Brigue ; il ne passe donc pas par Berne. Le train est composé des BLS RABe 528 111 et 101. Plusieurs bus sont disponibles pour la correspondance en raison de travaux. La limite de propriété entre FS et CFF se situe dans le tunnel d'Iselle long de 169 mètres, montré ici, dont 144 mètres appartiennent aux CFF. 17 août 2024
Stefan Wohlfahrt

La fin d'un voyage intéressant : Le BLS RE 11 4545 part de Biel/Bienne et se termine à Iselle via Trasquera (continuation en bus en raison de services spéciaux). Le train dessert Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg et Brig ; mais ne passe pas par Berne. Le train est composé des BLS RABe 528 111 et 101.  

17 août 2024.
La fin d'un voyage intéressant : Le BLS RE 11 4545 part de Biel/Bienne et se termine à Iselle via Trasquera (continuation en bus en raison de services spéciaux). Le train dessert Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg et Brig ; mais ne passe pas par Berne. Le train est composé des BLS RABe 528 111 et 101. 17 août 2024.
Stefan Wohlfahrt

Anciennement avec RM, puis BLS 566 222 quitte Burgdorf le 17 mai 2025. Cette rame automotrice électrique fait désormais partie de la flotte historique de la BLS.
Anciennement avec RM, puis BLS 566 222 quitte Burgdorf le 17 mai 2025. Cette rame automotrice électrique fait désormais partie de la flotte historique de la BLS.
Leonardus Schrijvers

Anciennement avec RM, puis BLS 566 222 s'arrête à Burgdorf le 17 mai 2025. Cette rame automotrice électrique fait désormais partie de la flotte historique de la BLS.
Anciennement avec RM, puis BLS 566 222 s'arrête à Burgdorf le 17 mai 2025. Cette rame automotrice électrique fait désormais partie de la flotte historique de la BLS.
Leonardus Schrijvers

L'ex-BN 761, désormais partie de la flotte historique BLS, quitte Burgdorf le 17 mai 2025 avec un train spécial à destination de Konolfingen.
L'ex-BN 761, désormais partie de la flotte historique BLS, quitte Burgdorf le 17 mai 2025 avec un train spécial à destination de Konolfingen.
Leonardus Schrijvers

L'ancien BLS 761 se trouve à Burgdorf en tant que train supplémentaire le 17 mai 2025.
L'ancien BLS 761 se trouve à Burgdorf en tant que train supplémentaire le 17 mai 2025.
Leonardus Schrijvers

L'ex-BLS 225 041 remorque un train supplémentaire hors du dépôt de Burgdorf le 17 mai 2025.
L'ex-BLS 225 041 remorque un train supplémentaire hors du dépôt de Burgdorf le 17 mai 2025.
Leonardus Schrijvers

L'ex-BLS 225 041 tracte un train supplémentaire hors du dépôt de Burgdorf le 17 mai 2025.
L'ex-BLS 225 041 tracte un train supplémentaire hors du dépôt de Burgdorf le 17 mai 2025.
Leonardus Schrijvers

À Kandersteg, en plus de la BLS Re 465 004 visible en arrière-plan, les deux BLS Re 4/4 192 et 184 sont également mises sous tension et attendent probablement leur prochaine mission ; mais le temps des magnifiques BLS Re 4/4 semble vraiment toucher à sa fin.

12 septembre 2024
À Kandersteg, en plus de la BLS Re 465 004 visible en arrière-plan, les deux BLS Re 4/4 192 et 184 sont également mises sous tension et attendent probablement leur prochaine mission ; mais le temps des magnifiques BLS Re 4/4 semble vraiment toucher à sa fin. 12 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

À Kandersteg, en plus de la BLS Re 465 004 visible en arrière-plan, les deux BLS Re 4/4 192 et 184 sont également alignées et attendent probablement leur prochaine mission ; mais le temps des magnifiques BLS Re 4/4 semble vraiment toucher à sa fin.

12 septembre 2024
À Kandersteg, en plus de la BLS Re 465 004 visible en arrière-plan, les deux BLS Re 4/4 192 et 184 sont également alignées et attendent probablement leur prochaine mission ; mais le temps des magnifiques BLS Re 4/4 semble vraiment toucher à sa fin. 12 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Un BLS RABe 528  MIKA  quitte Goppenstein en direction de Berne et disparaît dans le tunnel de Lötschberg.

12 septembre 2024
Un BLS RABe 528 "MIKA" quitte Goppenstein en direction de Berne et disparaît dans le tunnel de Lötschberg. 12 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Même dans la zone finale d'exploitation, le service de trains-tunnel pour voitures BLS Re 4/4, certains trains sont déjà exploités par le BLS Re 465.

Ici, on voit le BLS Re 465 avec un train-tunnel pour voitures à destination de Kandersteg quittant Goppenstein.

12 septembre 2024
Même dans la zone finale d'exploitation, le service de trains-tunnel pour voitures BLS Re 4/4, certains trains sont déjà exploités par le BLS Re 465. Ici, on voit le BLS Re 465 avec un train-tunnel pour voitures à destination de Kandersteg quittant Goppenstein. 12 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

L'ancienne locomotive de manœuvre électrique BLS 225 056 se trouve à Sümiswald-Grünen le 18 mai 2025.
L'ancienne locomotive de manœuvre électrique BLS 225 056 se trouve à Sümiswald-Grünen le 18 mai 2025.
Leonardus Schrijvers

L'ancien manœuvre EBT/BLS 225 056 tire un wagon hors de Sümiswald-Grünen vers Wasen lors de la fête ferroviaire  150 ans de la Emmentalbahn  le 18 mai 2025.
L'ancien manœuvre EBT/BLS 225 056 tire un wagon hors de Sümiswald-Grünen vers Wasen lors de la fête ferroviaire "150 ans de la Emmentalbahn" le 18 mai 2025.
Leonardus Schrijvers

Depuis la fermeture des lignes vers Huttwil et Wasen i.E., Sumiswald Grünen est devenu le terminus des trains BLS. La photo montre le BLS RABe 535 104 quittant Sumiswald Grünen en tant que S44 pour Thun.

14 juin 2025
Depuis la fermeture des lignes vers Huttwil et Wasen i.E., Sumiswald Grünen est devenu le terminus des trains BLS. La photo montre le BLS RABe 535 104 quittant Sumiswald Grünen en tant que S44 pour Thun. 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Depuis la fermeture des lignes vers Huttwil et Wasen i.E., Sumiswald Grünen est le terminus des trains BLS. La photo montre le BLS RABe 535 104 quittant Sumiswald Grünen en tant que S44 pour Thun.

14 juin 2025
Depuis la fermeture des lignes vers Huttwil et Wasen i.E., Sumiswald Grünen est le terminus des trains BLS. La photo montre le BLS RABe 535 104 quittant Sumiswald Grünen en tant que S44 pour Thun. 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

L'ancien BLS Be 761 se trouve à Oberburg le 17 mai 2025 avec un train spécial lors de la fête régionale  150 ans de l'Emmentalbahn .
L'ancien BLS Be 761 se trouve à Oberburg le 17 mai 2025 avec un train spécial lors de la fête régionale "150 ans de l'Emmentalbahn".
Leonardus Schrijvers

L'ancien BLS Be 761 passe par Oberburg le 17 mai 2025 avec un train spécial lors de la fête régionale  150 ans de l'Emmentalbahn .
L'ancien BLS Be 761 passe par Oberburg le 17 mai 2025 avec un train spécial lors de la fête régionale "150 ans de l'Emmentalbahn".
Leonardus Schrijvers

El cine en movimiento ABe 526 290 entra en Sümiswald-Grünen el 18 de mayo de 2025. Esta unidad eléctrica múltiple (EMU) ex-BLS/RM fue reconstruida como un cine en movimiento que proyecta películas durante los trayectos por túneles. El 290 lleva la marca RM de Regionalverkehr Mittelland, que se integró en la BLS en 1997.
El cine en movimiento ABe 526 290 entra en Sümiswald-Grünen el 18 de mayo de 2025. Esta unidad eléctrica múltiple (EMU) ex-BLS/RM fue reconstruida como un cine en movimiento que proyecta películas durante los trayectos por túneles. El 290 lleva la marca RM de Regionalverkehr Mittelland, que se integró en la BLS en 1997.
Leonardus Schrijvers

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