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Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS) Fotos

496 Bilder
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BLS 135 genießt die Landschaft bei Kandersteg am 31. Dezember 2018. Die Lok trägt noch die Farben eines der lokalen und regionalen Betreiber, die schließlich wieder in den BLS-Reihen vereint wurden.
BLS 135 genießt die Landschaft bei Kandersteg am 31. Dezember 2018. Die Lok trägt noch die Farben eines der lokalen und regionalen Betreiber, die schließlich wieder in den BLS-Reihen vereint wurden.
Leonardus Schrijvers

Die BLS 132 genießt die Landschaft in Kandersteg am Neujahrstag 2019. Die Lok trägt noch die Farben eines der lokalen und regionalen Betreiber, die schließlich wieder in den BLS-Bestand aufgenommen wurden.
Die BLS 132 genießt die Landschaft in Kandersteg am Neujahrstag 2019. Die Lok trägt noch die Farben eines der lokalen und regionalen Betreiber, die schließlich wieder in den BLS-Bestand aufgenommen wurden.
Leonardus Schrijvers

Die BLS 132 genießt die Landschaft in Kandersteg am Neujahrstag 2019. Die Lok trägt noch die Farben eines der lokalen und regionalen Betreiber, die schließlich wieder in den BLS-Bestand aufgenommen wurden.
Die BLS 132 genießt die Landschaft in Kandersteg am Neujahrstag 2019. Die Lok trägt noch die Farben eines der lokalen und regionalen Betreiber, die schließlich wieder in den BLS-Bestand aufgenommen wurden.
Leonardus Schrijvers

An einem regnerischen 14. Mai 2010 fährt die BLS 245 024 ohne Wagen durch Spiez.
An einem regnerischen 14. Mai 2010 fährt die BLS 245 024 ohne Wagen durch Spiez.
Leonardus Schrijvers

Aufgrund von Bauarbeiten verkehren Busse als Schienenersatzverkehr zwischen Iselle und Domodossola. Zusätzlich fährt die BLS ihre RE 1 Züge stündlich (statt alle zwei Stunden) bis Iselle. Das Foto zeigt einen BLS RABe 528 bei der Abfahrt nach Bern in Iselle.

17. August 2024
Aufgrund von Bauarbeiten verkehren Busse als Schienenersatzverkehr zwischen Iselle und Domodossola. Zusätzlich fährt die BLS ihre RE 1 Züge stündlich (statt alle zwei Stunden) bis Iselle. Das Foto zeigt einen BLS RABe 528 bei der Abfahrt nach Bern in Iselle. 17. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Dieses Bild des Zuges, der aus dem Iselle-Tunnel in den Bahnhof Iselle einfährt, zeigt eine ungewöhnliche Zugstrecke: BLS RE 11 4545 fährt von Biel/Bienne (Abfahrt um 7:34) nach Iselle di Trasquera (Ankunft um 9:58). Der Zug bediente Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg und Brig; daher fuhr er nicht über Bern. Der Zug besteht aus den BLS RABe 528 111 und 101. Aufgrund von Bauarbeiten stehen mehrere Busse für die Weiterfahrt zur Verfügung. Die Eigentumsgrenze zwischen FS und SBB liegt im 169 Meter langen Iselle-Tunnel, der hier gezeigt wird, von dem 144 Meter zur SBB gehören.

17. August 2024
Dieses Bild des Zuges, der aus dem Iselle-Tunnel in den Bahnhof Iselle einfährt, zeigt eine ungewöhnliche Zugstrecke: BLS RE 11 4545 fährt von Biel/Bienne (Abfahrt um 7:34) nach Iselle di Trasquera (Ankunft um 9:58). Der Zug bediente Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg und Brig; daher fuhr er nicht über Bern. Der Zug besteht aus den BLS RABe 528 111 und 101. Aufgrund von Bauarbeiten stehen mehrere Busse für die Weiterfahrt zur Verfügung. Die Eigentumsgrenze zwischen FS und SBB liegt im 169 Meter langen Iselle-Tunnel, der hier gezeigt wird, von dem 144 Meter zur SBB gehören. 17. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Das Ende einer interessanten Reise: Der BLS RE 11 4545 fährt von Biel/Bienne ab und endet in Iselle über Trasquera (Weiterfahrt mit dem Bus aufgrund von Sonderleistungen). Der Zug bediente Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg und Brig; fuhr jedoch nicht über Bern. Der Zug besteht aus den BLS RABe 528 111 und 101.  

17. August 2024.
Das Ende einer interessanten Reise: Der BLS RE 11 4545 fährt von Biel/Bienne ab und endet in Iselle über Trasquera (Weiterfahrt mit dem Bus aufgrund von Sonderleistungen). Der Zug bediente Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg und Brig; fuhr jedoch nicht über Bern. Der Zug besteht aus den BLS RABe 528 111 und 101. 17. August 2024.
Stefan Wohlfahrt

Ehemals bei der RM, später BLS 566 222, verlässt am 17. Mai 2025 Burgdorf. Dieser Triebwagen ist jetzt Teil der BLS Historischen Flotte.
Ehemals bei der RM, später BLS 566 222, verlässt am 17. Mai 2025 Burgdorf. Dieser Triebwagen ist jetzt Teil der BLS Historischen Flotte.
Leonardus Schrijvers

Ehemals bei der RM, später BLS 566 222, hält am 17. Mai 2025 in Burgdorf. Dieser Triebzug ist jetzt Teil der BLS Historischen Flotte.
Ehemals bei der RM, später BLS 566 222, hält am 17. Mai 2025 in Burgdorf. Dieser Triebzug ist jetzt Teil der BLS Historischen Flotte.
Leonardus Schrijvers

Der ehemalige BN 761, jetzt Teil der BLS Historic Flotte, verlässt Burgdorf am 17. Mai 2025 mit einem Sonderzug nach Konolfingen.
Der ehemalige BN 761, jetzt Teil der BLS Historic Flotte, verlässt Burgdorf am 17. Mai 2025 mit einem Sonderzug nach Konolfingen.
Leonardus Schrijvers

Der ehemalige BLS 761 steht am 17. Mai 2025 als Extrazug in Burgdorf.
Der ehemalige BLS 761 steht am 17. Mai 2025 als Extrazug in Burgdorf.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige BLS 225 041 zieht am 17. Mai 2025 einen Sonderzug aus dem Depot Burgdorf.
Die ehemalige BLS 225 041 zieht am 17. Mai 2025 einen Sonderzug aus dem Depot Burgdorf.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige BLS 225 041 zieht am 17. Mai 2025 einen Sonderzug aus dem Depot Burgdorf.
Die ehemalige BLS 225 041 zieht am 17. Mai 2025 einen Sonderzug aus dem Depot Burgdorf.
Leonardus Schrijvers

In Kandersteg sind neben der im Hintergrund zu sehenden BLS Re 465 004 auch die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 aufgebügelt und warten wahrscheinlich auf ihren nächsten Einsatz; aber die Zeit der schönen BLS Re 4/4 scheint wirklich abzulaufen.

12. September 2024
In Kandersteg sind neben der im Hintergrund zu sehenden BLS Re 465 004 auch die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 aufgebügelt und warten wahrscheinlich auf ihren nächsten Einsatz; aber die Zeit der schönen BLS Re 4/4 scheint wirklich abzulaufen. 12. September 2024
Stefan Wohlfahrt

In Kandersteg sind neben der im Hintergrund zu sehenden BLS Re 465 004 auch die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 aufgebügelt und warten wahrscheinlich auf ihren nächsten Einsatz; aber die Zeit der schönen BLS Re 4/4 scheint wirklich abzulaufen. 

12. September 2024
In Kandersteg sind neben der im Hintergrund zu sehenden BLS Re 465 004 auch die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 aufgebügelt und warten wahrscheinlich auf ihren nächsten Einsatz; aber die Zeit der schönen BLS Re 4/4 scheint wirklich abzulaufen. 12. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein BLS RABe 528  MIKA  verlässt Goppenstein in Richtung Bern und verschwindet im Lötschberg-Tunnel.<br><br>12. September 2024
Ein BLS RABe 528 "MIKA" verlässt Goppenstein in Richtung Bern und verschwindet im Lötschberg-Tunnel.

12. September 2024

Stefan Wohlfahrt

Selbst im letzten Betriebsabschnitt des BLS Re 4/4 Autoverladetunnelzuges werden bereits einige Züge mit BLS Re 465 betrieben.

Abgebildet ist hier die BLS Re 465 mit einem Autoverladetunnelzug nach Kandersteg beim Verlassen von Goppenstein.

12. September 2024
Selbst im letzten Betriebsabschnitt des BLS Re 4/4 Autoverladetunnelzuges werden bereits einige Züge mit BLS Re 465 betrieben. Abgebildet ist hier die BLS Re 465 mit einem Autoverladetunnelzug nach Kandersteg beim Verlassen von Goppenstein. 12. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Der ehemalige BLS-Elektrolok-Rangierlok 225 056 steht am 18. Mai 2025 in Sümiswald-Grünen.
Der ehemalige BLS-Elektrolok-Rangierlok 225 056 steht am 18. Mai 2025 in Sümiswald-Grünen.
Leonardus Schrijvers

Der ehemalige EBT/BLS Rangierlok 225 056 zieht am 18. Mai 2025 während der Zugveranstaltung „150 Jahre Emmentalbahn“ einen Wagen aus Sümiswald-Grünen nach Wasen.
Der ehemalige EBT/BLS Rangierlok 225 056 zieht am 18. Mai 2025 während der Zugveranstaltung „150 Jahre Emmentalbahn“ einen Wagen aus Sümiswald-Grünen nach Wasen.
Leonardus Schrijvers

Seit der Stilllegung der Strecken nach Huttwil und Wasen i.E. ist Sumiswald Grünen Endbahnhof der BLS-Züge. Das Foto zeigt den BLS RABe 535 104, der Sumiswald Grünen als S44 nach Thun verlässt.

14. Juni 2025
Seit der Stilllegung der Strecken nach Huttwil und Wasen i.E. ist Sumiswald Grünen Endbahnhof der BLS-Züge. Das Foto zeigt den BLS RABe 535 104, der Sumiswald Grünen als S44 nach Thun verlässt. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Seit der Stilllegung der Strecken nach Huttwil und Wasen i.E. ist Sumiswald Grünen Endbahnhof der BLS-Züge. Das Foto zeigt den BLS RABe 535 104, der Sumiswald Grünen als S44 nach Thun verlässt.

14. Juni 2025
Seit der Stilllegung der Strecken nach Huttwil und Wasen i.E. ist Sumiswald Grünen Endbahnhof der BLS-Züge. Das Foto zeigt den BLS RABe 535 104, der Sumiswald Grünen als S44 nach Thun verlässt. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Der ehemalige BLS Be 761 steht am 17. Mai 2025 in Oberburg mit einem Extrazug während der Regionalzug-Bonanza „150 Jahre Emmentalbahn“.
Der ehemalige BLS Be 761 steht am 17. Mai 2025 in Oberburg mit einem Extrazug während der Regionalzug-Bonanza „150 Jahre Emmentalbahn“.
Leonardus Schrijvers

Der ehemalige BLS Be 761 passiert am 17. Mai 2025 Oberburg mit einem Extrazug während der Regionalzug-Bonanza „150 Jahre Emmentalbahn“.
Der ehemalige BLS Be 761 passiert am 17. Mai 2025 Oberburg mit einem Extrazug während der Regionalzug-Bonanza „150 Jahre Emmentalbahn“.
Leonardus Schrijvers

Fahrendes Tunnelkino ABe 526 290 fährt am 18. Mai 2025 in Sümiswald-Grünen ein. Dieser ehemalige BLS/RM Triebwagen wurde zu einem fahrenden Kino umgebaut, das während Tunnelpassagen Filme zeigt. Der 290 trägt die RM-Kennzeichnung des Regionalverkehr Mittelland, der 1997 in die BLS integriert wurde.
Fahrendes Tunnelkino ABe 526 290 fährt am 18. Mai 2025 in Sümiswald-Grünen ein. Dieser ehemalige BLS/RM Triebwagen wurde zu einem fahrenden Kino umgebaut, das während Tunnelpassagen Filme zeigt. Der 290 trägt die RM-Kennzeichnung des Regionalverkehr Mittelland, der 1997 in die BLS integriert wurde.
Leonardus Schrijvers

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