rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS) zdjecia

500 Zdjecia
La BLS X4E-712 tracte un train intermodal à travers Tilburg Oude Warande le 21 août 2025.
La BLS X4E-712 tracte un train intermodal à travers Tilburg Oude Warande le 21 août 2025.
Leonardus Schrijvers

BLS Re 465 002 z jego promem Auto-Tunnel oraz BLS Tm 235 204-5 w Goppenstein. 12.09.2024
BLS Re 465 002 z jego promem Auto-Tunnel oraz BLS Tm 235 204-5 w Goppenstein. 12.09.2024
Stefan Wohlfahrt

BLS RABe 528 119  Città di Domodossola  w drodze z Berno do Birg podczas postoju w Spiez. 

23.07.2024
BLS RABe 528 119 "Città di Domodossola" w drodze z Berno do Birg podczas postoju w Spiez. 23.07.2024
Stefan Wohlfahrt

31 grudnia 2018 BLS 235 081 stoi na zajezdni w Spiez.
31 grudnia 2018 BLS 235 081 stoi na zajezdni w Spiez.
Leonardus Schrijvers

BLS 135 cieszy się widokiem w Kandersteg 31 grudnia 2018 roku. Lokomotywa nadal ma barwy jednego z lokalnych i regionalnych operatorów, którzy ostatecznie powrócili do szeregów BLS.
BLS 135 cieszy się widokiem w Kandersteg 31 grudnia 2018 roku. Lokomotywa nadal ma barwy jednego z lokalnych i regionalnych operatorów, którzy ostatecznie powrócili do szeregów BLS.
Leonardus Schrijvers

BLS 132 cieszy się widokiem w Kandersteg w Nowy Rok 2019. Lokomotywa nadal ma barwy jednego z lokalnych i regionalnych operatorów, którzy ostatecznie wrócili do szeregów BLS.
BLS 132 cieszy się widokiem w Kandersteg w Nowy Rok 2019. Lokomotywa nadal ma barwy jednego z lokalnych i regionalnych operatorów, którzy ostatecznie wrócili do szeregów BLS.
Leonardus Schrijvers

BLS 132 cieszy się widokiem w Kandersteg w Nowy Rok 2019. Lokomotywa nadal ma barwy jednego z lokalnych i regionalnych operatorów, którzy ostatecznie wrócili do szeregów BLS.
BLS 132 cieszy się widokiem w Kandersteg w Nowy Rok 2019. Lokomotywa nadal ma barwy jednego z lokalnych i regionalnych operatorów, którzy ostatecznie wrócili do szeregów BLS.
Leonardus Schrijvers

W deszczowy 14 maja 2010 BLS 245 024 przejeżdża luzem przez Spiez.
W deszczowy 14 maja 2010 BLS 245 024 przejeżdża luzem przez Spiez.
Leonardus Schrijvers

Z powodu prac budowlanych autobusy kursują jako zastępcza komunikacja szynowa między Iselle a Domodossola. Dodatkowo BLS uruchamia swoje pociągi RE 1 do Iselle co godzinę (zamiast co dwie godziny). Na zdjęciu widać pociąg BLS RABe 528 odjeżdżający z Iselle do Bernie.

17 sierpnia 2024
Z powodu prac budowlanych autobusy kursują jako zastępcza komunikacja szynowa między Iselle a Domodossola. Dodatkowo BLS uruchamia swoje pociągi RE 1 do Iselle co godzinę (zamiast co dwie godziny). Na zdjęciu widać pociąg BLS RABe 528 odjeżdżający z Iselle do Bernie. 17 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

his image of the train entering Iselle station from the Iselle Tunnel reveals an unusual train route: BLS RE 11 4545 is traveling from Biel/Bienne (departure at 7:34) to Iselle di Trasquera (arrival at 9:58). The train served Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg, and Brig; therefore, it did not travel via Bern. The train consists of BLS RABe 528 111 and 101. Several buses are available for onward travel due to construction work. The property line between FS and SBB lies in the 169-meter-long Iselle Tunnel, shown here, of which 144 meters belong to SBB.

August 17, 2024
his image of the train entering Iselle station from the Iselle Tunnel reveals an unusual train route: BLS RE 11 4545 is traveling from Biel/Bienne (departure at 7:34) to Iselle di Trasquera (arrival at 9:58). The train served Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg, and Brig; therefore, it did not travel via Bern. The train consists of BLS RABe 528 111 and 101. Several buses are available for onward travel due to construction work. The property line between FS and SBB lies in the 169-meter-long Iselle Tunnel, shown here, of which 144 meters belong to SBB. August 17, 2024
Stefan Wohlfahrt

The end of an interesting journey: The BLS RE 11 4545 departs from Biel/Bienne and terminates in Iselle via Trasquera (continuation by bus due to special services). The train served Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg, and Brig; but did not travel via Bern. The train consists of the BLS RABe 528 111 and 101.  

August 17, 2024.
The end of an interesting journey: The BLS RE 11 4545 departs from Biel/Bienne and terminates in Iselle via Trasquera (continuation by bus due to special services). The train served Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg, and Brig; but did not travel via Bern. The train consists of the BLS RABe 528 111 and 101. August 17, 2024.
Stefan Wohlfahrt

Formerly with RM, later BLS 566 222 quits Burgdorf on 17 May 2025. THis EMU is now part of the BLS Historic Fleet.
Formerly with RM, later BLS 566 222 quits Burgdorf on 17 May 2025. THis EMU is now part of the BLS Historic Fleet.
Leonardus Schrijvers

Formerly with RM, later BLS 566 222 calls at Burgdorf on 17 May 2025. THis EMU is now part of the BLS Historic Fleet.
Formerly with RM, later BLS 566 222 calls at Burgdorf on 17 May 2025. THis EMU is now part of the BLS Historic Fleet.
Leonardus Schrijvers

El ex BN 761, ahora parte de la flota histórica de BLS, sale de Burgdorf el 17 de mayo de 2025 con un especial hacia Konolfingen.
El ex BN 761, ahora parte de la flota histórica de BLS, sale de Burgdorf el 17 de mayo de 2025 con un especial hacia Konolfingen.
Leonardus Schrijvers

El antiguo BLS 761 se encuentra en Burgdorf como tren extra el 17 de mayo de 2025.
El antiguo BLS 761 se encuentra en Burgdorf como tren extra el 17 de mayo de 2025.
Leonardus Schrijvers

Ex-BLS 225 041 ciągnie pociąg dodatkowy z zajezdni w Burgdorf 17 maja 2025.
Ex-BLS 225 041 ciągnie pociąg dodatkowy z zajezdni w Burgdorf 17 maja 2025.
Leonardus Schrijvers

Ex-BLS 225 041 ciągnie pociąg specjalny z zajezdni w Burgdorf 17 maja 2025.
Ex-BLS 225 041 ciągnie pociąg specjalny z zajezdni w Burgdorf 17 maja 2025.
Leonardus Schrijvers

W Kandersteg oprócz BLS Re 465 004 widocznej w tle, stoją również dwie BLS Re 4/4 192 i 184, które prawdopodobnie czekają na swoje kolejne zadanie; ale czas pięknych BLS Re 4/4 naprawdę wydaje się dobiegać końca.

12 września 2024
W Kandersteg oprócz BLS Re 465 004 widocznej w tle, stoją również dwie BLS Re 4/4 192 i 184, które prawdopodobnie czekają na swoje kolejne zadanie; ale czas pięknych BLS Re 4/4 naprawdę wydaje się dobiegać końca. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

W Kandersteg oprócz BLS Re 465 004 widocznej w tle, stoją również dwie lokomotywy BLS Re 4/4 nr 192 i 184, które prawdopodobnie czekają na kolejne zadanie; ale czas pięknych BLS Re 4/4 naprawdę zdaje się dobiegać końca.

12 września 2024
W Kandersteg oprócz BLS Re 465 004 widocznej w tle, stoją również dwie lokomotywy BLS Re 4/4 nr 192 i 184, które prawdopodobnie czekają na kolejne zadanie; ale czas pięknych BLS Re 4/4 naprawdę zdaje się dobiegać końca. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Pociąg BLS RABe 528  MIKA  opuszcza Goppenstein w kierunku Berno i znika w tunelu Löschberg.

12 września 2024
Pociąg BLS RABe 528 "MIKA" opuszcza Goppenstein w kierunku Berno i znika w tunelu Löschberg. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Nawet w końcowym obszarze eksploatacji, obsługę pociągów tunelowych BLS Re 4/4, niektóre pociągi są już obsługiwane przez BLS Re 465.

Na zdjęciu BLS Re 465 z pociągiem tunelowym do Kandersteg opuszcza Goppenstein.

12 września 2024
Nawet w końcowym obszarze eksploatacji, obsługę pociągów tunelowych BLS Re 4/4, niektóre pociągi są już obsługiwane przez BLS Re 465. Na zdjęciu BLS Re 465 z pociągiem tunelowym do Kandersteg opuszcza Goppenstein. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Ex-BLS electric shunter 225 056 stands in Sümiswald-Grünen on 18 May 2025.
Ex-BLS electric shunter 225 056 stands in Sümiswald-Grünen on 18 May 2025.
Leonardus Schrijvers

Former EBT/BLS shunter 225 056 hauls one wagon out of Sümiswald-Grünen to Wasen during the  150 Years of Emmentalbvahn   train bonanza on 18 May 2025.
Former EBT/BLS shunter 225 056 hauls one wagon out of Sümiswald-Grünen to Wasen during the "150 Years of Emmentalbvahn" train bonanza on 18 May 2025.
Leonardus Schrijvers

Od zamknięcia linii do Huttwil i Wasen i.E., Sumiswald Grünen jest stacją końcową pociągów BLS. Na zdjęciu BLS RABe 535 104 odjeżdża ze stacji Sumiswald Grünen jako S44 do Thun.

14 czerwca 2025
Od zamknięcia linii do Huttwil i Wasen i.E., Sumiswald Grünen jest stacją końcową pociągów BLS. Na zdjęciu BLS RABe 535 104 odjeżdża ze stacji Sumiswald Grünen jako S44 do Thun. 14 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt