Die Gotthardlinie photos
262 Photos
Die Galerie zeigt eine Auswahl an Fotografien von Zügen und Lokomotiven auf der Gotthardlinie in der Schweiz. Zu den abgebildeten Motiven zählen verschiedene Lokomotivtypen der SBB wie Re 4/4 II, Re 6/6, Re 10/10, Re 460 sowie internationale Triebzüge wie der FS ETR 470 und der SBB ETR 610. Die Fotos dokumentieren sowohl Personen- als auch Güterzüge, darunter InterRegio (IR), InterCity-Neigezüge (ICN), den TILO-FLIRT sowie den "Winner"-Train und den Orient Express (?). Die Aufnahmen entstanden an markanten Streckenabschnitten und Bahnhöfen wie Wassen, Göschenen, Biasca, Rodi Fiesso, Faido, Locarno und an Bauwerken wie der Mittleren Meienreussbrücke, dem Wattinger Tunnel, der Biaschina-Kurve und dem Dazio Grande. Die Galerie bietet einen Überblick über den Betrieb auf der Gotthard-Nord- und Südrampe mit Zügen verschiedener Bahngesellschaften, darunter SBB, BLS, DB und FS, und legt besonderen Fokus auf Zugbewegungen entlang der landschaftlich und infrastrukturell bedeutsamen Abschnitte der Gotthardbahn. 
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En raison de la fermeture partielle du tunnel de base du Gothard (GBT), pratiquement tous les trains de voyageurs circuleront pendant quelques semaines sur la ligne "Gotthard Panorama". Sur la photo, une Re 460 des CFF avec un IC en direction d'Arth Goldau traverse Göschenen.
4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Locomotives électriques / Re 460, Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie
561 1200x806 Px, 04.10.2023
En raison de la fermeture partielle du tunnel de base du Gothard (GBT), pratiquement tous les trains de voyageurs circuleront pendant quelques semaines sur la ligne "Gotthard Panorama". Sur la photo, un SBB RABe 501 "Giruno" en direction d'Arth Goldau traverse Göschenen.
4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie, Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 501 (Giruno)
609 1200x886 Px, 04.10.2023
Un SOB TRAVERSO RABe 526 circule en tant que "Treno Gottardo" sur le pont Polmengo long de 103 mètres, et s'engagera immédiatement dans le tunnel de Prato long de 1567 mètres, conçu comme un tunnel circulaire à 360 ° et gagnant ainsi une dénivellation de plus de 40 mètres.
4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / SOB (Chemin de fer de la Suisse orientale), Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie
760 1200x806 Px, 30.09.2023
En juillet 2016, j'ai trouvé cet emplacement photo au nord de Faido, un peu au-dessus du tunnel de Broscerina avec une vue sur le pont Polmengo long de 103 mètres, qui enjambe ici la rivière Ticino. Mais la joie n'a pas duré longtemps, l'ouverture du tunnel de base du Gothard était imminente et le trajet était trop long pour moi pour un "misérable" TILO Flirt qui ne circule qu'une fois par heure. Mais avec le déraillement malheureux de quelques wagons de marchandises à quelques kilomètres d'ici, mais profondément sous la montagne, le trafic sur la ligne "Panorama" commence à reprendre pour quelques semaines et je suis allé à Faido : Sur la photo, un "Giruno" RABe 501 des CFF en direction de Lugano.
4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie, Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 501 (Giruno)
764 1200x806 Px, 30.09.2023
Un SOB TRAVERSO RABe 526 circule en tant que "Treno Gottardo" sur le pont Polmengo long de 103 mètres, en direction de Locarno
4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / SOB (Chemin de fer de la Suisse orientale), Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie
719 1200x806 Px, 30.09.2023
Deux GIRUNO RABe 501 des CFF sont à Faido en direction du sud. À première vue, la gare de Faido semble comme avant la mise en service de la GTB, mais à y regarder de plus près (et c’est à peine visible sur la photo), les voies 1 et 4 ne sont plus utilisées, les aiguillages sont vissés et la caténaire est mise à la terre.
4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie, Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 501 (Giruno)
751 1200x867 Px, 30.09.2023
Le SOB TRAVERSO, le RABe 526 218 en direction de Locarno, quitte Faido. À première vue, la gare de Faido semble comme avant la mise en service de la GTB, mais en y regardant de plus près, on peut voir un signal de sortie "emballé" sur le quai 1. Les voies 1 et 4 ne sont plus utilisées, les aiguillages sont vissés et la caténaire est mise à la terre.
4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / SOB (Chemin de fer de la Suisse orientale), Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie
675 1200x862 Px, 30.09.2023
Suisse / Sociétés privées / SOB Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT), Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie
784 1200x806 Px, 08.09.2023
Suisse / Sociétés privées / SOB Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT), Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie
774 1200x770 Px, 08.09.2023
Le train IR 26 2320 de la SBB SOB, en provenance de Locarno et à destination de Bâle, fait un arrêt à Faido. Pendant ce temps, la Re 484 009 des SBB traverse Faido avec un train de marchandises en direction de Bellinzone.
4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Un SOB Flirt RABe 526 209 de Bâle SBB à Locarno sort du tunnel circulaire de Prato et arrivera bientôt à Faido
4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / SOB Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT), Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie
615 1200x713 Px, 08.09.2023
En juillet 2016, j'ai trouvé un lieu de prise de vue au nord de Faido, juste au-dessus du tunnel de Broscerina avec une vue sur le pont Polmengo long de 103 mètres. Lorsque j'ai revisité ce lieu de prise de vue cette année, je suis allé un peu plus loin, plus précisément, jusqu'à une "maison de gardien" abandonnée juste avant le portail supérieur du tunnel Prato long de 1567 mètres, qui, en tant que tunnel circulaire à 360°, surmonte une différence de hauteur de plus de 40 mètres. La photo montre l'IC 10667 qui voyage de Bâle SBB à Lugano et qui atteindra immédiatement derrière moi le tunnel circulaire de Prato. J'ai pu photographier les deux RABe 501 Giruno des CFF à nouveau un peu plus de deux minutes plus tard sur le pont Polmengo (voir ID image 50365). Ce sont précisément des expériences comme celles-ci qui rendent la ligne du Gothard si attrayante.
4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie, Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 501 (Giruno)
679 1600x1031 Px, 08.09.2023
Un SBB RABe 501 "Giruno" en route vers Lugano près de Faido. Il s'agit du service IC2 IC 10667 de Bâle à Lugano.
04.09.2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie, Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 501 (Giruno)
768 1200x806 Px, 05.09.2023
Un SBB RABe 501 "Giruno" à Göschenen. Il s'agit du service IC2 10680 de Lugano à Bâle.
04.09.2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie, Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 501 (Giruno)
671 1200x806 Px, 05.09.2023
Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 470, Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie
579 698x1024 Px, 12.08.2023
Une scène du passé : la BLS 168 fait pencher un train intermodal en sortie d'Erstfeld le 6 juin 2015. La ligne du Gothard est un territoire des CFF, donc la BLS est une intruse. Les locomotives de la classe BLS 425 disparaissent rapidement et la plupart des trains de marchandises traversent désormais le col du Gothard sous Erstfeld via le NEAT plutôt que par Erstfeld.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Le 19 septembre 2021, la SBB Historic 11411 effectue une manœuvre vers les voies de garage tandis qu'un train spécial quitte Erstfeld sous une pluie battante.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Suisse / Locomotives électriques / Ae 6/6 (610), Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie
695 1200x792 Px, 01.01.2023
Services de traction pour la DBC 185 126 à Erstfeld par une journée pluvieuse du 26 mai 2007.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Allemagne / Locomotives électriques / 185, Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie
579 1200x807 Px, 31.01.2022
Services de pousse pour la DBC 185 111 à Erstfeld lors d'une journée pluvieuse du 26 mai 2007.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Allemagne / Locomotives électriques / 185, Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie
692 1200x800 Px, 31.01.2022
Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6), Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie
688 1200x737 Px, 08.01.2022
Suisse / Locomotives électriques / Re 460, Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie
668 1200x801 Px, 08.01.2022
Le 19 septembre 2021, la locomotive SBB Historic 14253 est stationnée à Erstfeld avec un train spécial en provenance de Göschenen lors de la première édition des Journées ferroviaires du Gothard.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Suisse / Locomotives électriques / Be/Ce 6/8 (Crocodile), Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie
676 1200x800 Px, 08.10.2021
Le 19 septembre 2021, la locomotive SBB Historic 14253 entre à Erstfeld avec un train spécial en provenance de Göschenen lors de la première édition des Journées ferroviaires du Gothard.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Suisse / Locomotives électriques / Be/Ce 6/8 (Crocodile), Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie
639 1200x800 Px, 08.10.2021
La locomotive régionale 11801 est arrêtée à Erstfeld avec un train supplémentaire sous une pluie battante le 19 septembre 2021.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Suisse / Locomotives électriques / Ae 8/14, Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie
676 1200x800 Px, 08.10.2021