rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Die Gotthardlinie foton

262 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Switzerland
»
Galerien
»
Die Gotthardlinie
<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nästa sida  >>
På grund av delvis stängning av Gotthardbasstunneln (GBT) kommer praktiskt taget alla passagerartåg att köra på Gotthard Panorama -rutten under några veckor. På bilden ses en SBB Re 460 med ett IC-tåg på väg mot Arth Goldau passera genom Göschenen. 4 september 2023
På grund av delvis stängning av Gotthardbasstunneln (GBT) kommer praktiskt taget alla passagerartåg att köra på "Gotthard Panorama"-rutten under några veckor. På bilden ses en SBB Re 460 med ett IC-tåg på väg mot Arth Goldau passera genom Göschenen. 4 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 460, Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

456 1200x806 Px, 04.10.2023

På grund av delvis stängning av Gotthardbasstunneln (GBT) kommer praktiskt taget alla passagerartåg att köra på Gotthard Panorama -rutten under några veckor. På bilden ses en SBB RABe 501 Giruno på väg mot Arth Goldau passera genom Göschenen. 4 september 2023
På grund av delvis stängning av Gotthardbasstunneln (GBT) kommer praktiskt taget alla passagerartåg att köra på "Gotthard Panorama"-rutten under några veckor. På bilden ses en SBB RABe 501 "Giruno" på väg mot Arth Goldau passera genom Göschenen. 4 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie, Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 501 (Giruno)

509 1200x886 Px, 04.10.2023

En SOB TRAVERSO RABe 526 kör som Treno Gottardo över den 103 meter långa Polmengo-bron och kommer omedelbart att köra in i den 1567 meter långa Prato-tunneln, som är utformad som en 360° cirkulärtunnel och därmed får en höjdskillnad på drygt 40 meter. 4 september 2023
En SOB TRAVERSO RABe 526 kör som "Treno Gottardo" över den 103 meter långa Polmengo-bron och kommer omedelbart att köra in i den 1567 meter långa Prato-tunneln, som är utformad som en 360° cirkulärtunnel och därmed får en höjdskillnad på drygt 40 meter. 4 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / SOB (Sydostbanan), Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

602 1200x806 Px, 30.09.2023

I juli 2016 hittade jag denna fotoplats norr om Faido, lite ovanför Broscerina-tunneln med utsikt över den 103 meter långa Polmengo-bron, som här korsar floden Ticino. Men glädjen varade inte länge, invigningen av Gotthardbasistunneln var nära förestående och resan var för lång för mig för en usla TILO Flirt som bara går varje timme. Men med den olyckliga urspårningen av några godsvagnar några kilometer härifrån, men djupt under berget, börjar trafiken på Panorama -linjen återigen öka under några veckor och jag åkte till Faido: På bilden är en SBB Giruno RABe 501 på väg till Lugano. 4 sept 2023
I juli 2016 hittade jag denna fotoplats norr om Faido, lite ovanför Broscerina-tunneln med utsikt över den 103 meter långa Polmengo-bron, som här korsar floden Ticino. Men glädjen varade inte länge, invigningen av Gotthardbasistunneln var nära förestående och resan var för lång för mig för en "usla" TILO Flirt som bara går varje timme. Men med den olyckliga urspårningen av några godsvagnar några kilometer härifrån, men djupt under berget, börjar trafiken på "Panorama"-linjen återigen öka under några veckor och jag åkte till Faido: På bilden är en SBB "Giruno" RABe 501 på väg till Lugano. 4 sept 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie, Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 501 (Giruno)

573 1200x806 Px, 30.09.2023

En SOB TRAVERSO RABe 526 kör som Treno Gottardo över den 103 meter långa Polmengo-bron, på väg till Locarno 4 september 2023
En SOB TRAVERSO RABe 526 kör som "Treno Gottardo" över den 103 meter långa Polmengo-bron, på väg till Locarno 4 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / SOB (Sydostbanan), Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

562 1200x806 Px, 30.09.2023

Två SBB GIRUNO RABe 501 är i Faido på väg söderut. Vid första anblick ser Faido järnvägsstation ut som den gjorde innan GTB togs i drift, men vid närmare granskning (och det syns knappt på bilden) används inte längre spår 1 och 4, växlarna är skruvade och kontaktledningen är jordad. 4 september 2023
Två SBB GIRUNO RABe 501 är i Faido på väg söderut. Vid första anblick ser Faido järnvägsstation ut som den gjorde innan GTB togs i drift, men vid närmare granskning (och det syns knappt på bilden) används inte längre spår 1 och 4, växlarna är skruvade och kontaktledningen är jordad. 4 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie, Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 501 (Giruno)

614 1200x867 Px, 30.09.2023

SOB TRAVERSO, RABe 526 218 på väg mot Locarno lämnar Faido. Vid första anblicken ser Faido järnvägsstation ut som den gjorde innan GTB togs i drift, men vid närmare granskning kan man se en inlindad utgångssignal på plattform 1. Spår 1 och 4 används inte längre, växlarna är skruvade och kontaktledningen är jordad. 4 september 2023
SOB TRAVERSO, RABe 526 218 på väg mot Locarno lämnar Faido. Vid första anblicken ser Faido järnvägsstation ut som den gjorde innan GTB togs i drift, men vid närmare granskning kan man se en "inlindad" utgångssignal på plattform 1. Spår 1 och 4 används inte längre, växlarna är skruvade och kontaktledningen är jordad. 4 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / SOB (Sydostbanan), Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

521 1200x862 Px, 30.09.2023

SOB IR 46 2413 från Zürich till Locarno i Faido. 04.09.2023
SOB IR 46 2413 från Zürich till Locarno i Faido. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / SOB Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT), Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

616 1200x806 Px, 08.09.2023

SOB IR 46 2413 från Zürich till Locarno i Faido. 04.09.2023
SOB IR 46 2413 från Zürich till Locarno i Faido. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / SOB Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT), Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

625 1200x770 Px, 08.09.2023

SBB SOB IR 26 2320-tåget från Locarno till Basel gör ett stopp i Faido. Samtidigt passerar SBB Re 484 009 genom Faido med ett godståg mot Bellinzona. 4 september 2023
SBB SOB IR 26 2320-tåget från Locarno till Basel gör ett stopp i Faido. Samtidigt passerar SBB Re 484 009 genom Faido med ett godståg mot Bellinzona. 4 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / SOB Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT), Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 484, Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

631 1200x806 Px, 08.09.2023

En SOB Flirt RABe 526 209 från Basel SBB till Locarno lämnar Prato cirkulärtunnel och kommer snart att ankomma till Faido 4 september 2023
En SOB Flirt RABe 526 209 från Basel SBB till Locarno lämnar Prato cirkulärtunnel och kommer snart att ankomma till Faido 4 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / SOB Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT), Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

512 1200x713 Px, 08.09.2023

I juli 2016 hittade jag en fotoplats norr om Faido, precis ovanför Broscerina-tunneln med utsikt över den 103 meter långa Polmengo-bron. När jag besökte fotoplatsen igen i år gick jag ett steg längre, närmare bestämt till ett övergivet vaktarhus precis före den övre portalen till den 1567 meter långa Pratotunneln, som som en 360° cirkulärtunnel övervinner en höjdskillnad på drygt 40 meter. Bilden visar IC 10667 som reser från Basel SBB till Lugano och kommer att nå Prato cirkulärtunnel strax bakom min rygg. Jag kunde fotografera de två SBB Giruno RABe 501 igen drygt två minuter senare på Polmengo-bron (se bild-ID 50365). Det är just sådana upplevelser som gör Gotthardbanan så attraktiv. 4 september 2023
I juli 2016 hittade jag en fotoplats norr om Faido, precis ovanför Broscerina-tunneln med utsikt över den 103 meter långa Polmengo-bron. När jag besökte fotoplatsen igen i år gick jag ett steg längre, närmare bestämt till ett övergivet "vaktarhus" precis före den övre portalen till den 1567 meter långa Pratotunneln, som som en 360° cirkulärtunnel övervinner en höjdskillnad på drygt 40 meter. Bilden visar IC 10667 som reser från Basel SBB till Lugano och kommer att nå Prato cirkulärtunnel strax bakom min rygg. Jag kunde fotografera de två SBB Giruno RABe 501 igen drygt två minuter senare på Polmengo-bron (se bild-ID 50365). Det är just sådana upplevelser som gör Gotthardbanan så attraktiv. 4 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie, Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 501 (Giruno)

565 1600x1031 Px, 08.09.2023

En SBB RABe 501 Giruno på väg till Lugano nära Faido. Detta är IC2 IC 10667-tåget från Basel till Lugano. 04.09.2023
En SBB RABe 501 "Giruno" på väg till Lugano nära Faido. Detta är IC2 IC 10667-tåget från Basel till Lugano. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie, Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 501 (Giruno)

601 1200x806 Px, 05.09.2023

En SBB RABe 501 Giruno i Göschenen. Detta är IC2-tjänst 10680 från Lugano till Basel. 04.09.2023
En SBB RABe 501 "Giruno" i Göschenen. Detta är IC2-tjänst 10680 från Lugano till Basel. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie, Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 501 (Giruno)

536 1200x806 Px, 05.09.2023

En SBB ETR 470 mellan Rodi Fiesso och Faido på väg till Milano. 06.05.2014
En SBB ETR 470 mellan Rodi Fiesso och Faido på väg till Milano. 06.05.2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 470, Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

466 698x1024 Px, 12.08.2023

En scen från det förflutna: BLS 168 kurvar ett intermodalt tåg ut från Erstfeld den 6 juni 2015. Gotthardlinjen är SBB:s område, så BLS-loket är en inkräktare. Klass BLS 425 försvinner nu snabbt och de flesta godståg korsar Gotthardpasset under Erstfeld via NEAT istället för genom Erstfeld.
En scen från det förflutna: BLS 168 kurvar ett intermodalt tåg ut från Erstfeld den 6 juni 2015. Gotthardlinjen är SBB:s område, så BLS-loket är en inkräktare. Klass BLS 425 försvinner nu snabbt och de flesta godståg korsar Gotthardpasset under Erstfeld via NEAT istället för genom Erstfeld.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 425 (BLS Re 4/4), Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS), Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

548 1200x803 Px, 01.01.2023

Den 19 september 2021 rangierar SBB Historic 11411 sig själv mot sidospåren medan ett extratåg lämnar Erstfeld under ösregnet.
Den 19 september 2021 rangierar SBB Historic 11411 sig själv mot sidospåren medan ett extratåg lämnar Erstfeld under ösregnet.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ae 6/6 (610), Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

567 1200x792 Px, 01.01.2023

Bankningsuppgifter för DBC 185 126 vid Erstfeld på en regnig 26 maj 2007.
Bankningsuppgifter för DBC 185 126 vid Erstfeld på en regnig 26 maj 2007.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 185, Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

490 1200x807 Px, 31.01.2022

Bankningsuppgifter för DBC 185 111 vid Erstfeld på en regnig 26 maj 2007.
Bankningsuppgifter för DBC 185 111 vid Erstfeld på en regnig 26 maj 2007.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 185, Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

584 1200x800 Px, 31.01.2022

En SBB Re 10/10 med SBB Re 6/6 11665 (Re 620 065-3) och en Re 4/4 II / III på väg till Bellinzona nära Wasen. 10.10.2014
En SBB "Re 10/10" med SBB Re 6/6 11665 (Re 620 065-3) och en Re 4/4 II / III på väg till Bellinzona nära Wasen. 10.10.2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 620 (Re 6/6), Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

589 1200x737 Px, 08.01.2022

En SBB Re 460 med sin IR till Locarno nära Wasen. 10.10.2014
En SBB Re 460 med sin IR till Locarno nära Wasen. 10.10.2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 460, Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

570 1200x801 Px, 08.01.2022

Den 19 september 2021 står SBB Historic 14253 i Erstfeld med ett extratåg från Göschenen under den första upplagan av Gotthard Bahntage.
Den 19 september 2021 står SBB Historic 14253 i Erstfeld med ett extratåg från Göschenen under den första upplagan av Gotthard Bahntage.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Be/Ce 6/8 (Krokodil), Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

586 1200x800 Px, 08.10.2021

Den 19 september 2021 anländer SBB Historic 14253 till Erstfeld med ett extratåg från Göschenen under den första upplagan av Gotthard Bahntage.
Den 19 september 2021 anländer SBB Historic 14253 till Erstfeld med ett extratåg från Göschenen under den första upplagan av Gotthard Bahntage.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Be/Ce 6/8 (Krokodil), Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

541 1200x800 Px, 08.10.2021

Ländilok 11801 står i Erstfeld med ett extratåg i ösregnet den 19 september 2021.
Ländilok 11801 står i Erstfeld med ett extratåg i ösregnet den 19 september 2021.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ae 8/14, Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

588 1200x800 Px, 08.10.2021

<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nästa sida  >>


Argentina
Österreich
Vitryssland
Belgien
Brasilien
Kanada
Kina
Tjeckien
Danmark
Egypten
Estland
Europa
Finland
Frankreich
Tyskland
Grekland
Ungern
Indien
Irland
Israel
Italien
Japan
Korea
Lettland
Litauen
Luxemburg
Mexiko
Modelleisenbahn
Mongoliet
Niederlande
Norge
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Ryssland
Slovakien
Slovenien
Spanien
Sri Lanka
Sverige
Schweiz
Ukraina
Storbritannien
USA

Nyheter
Övrigt
Fotoplatser
Tidslinje
Integritetspolicy


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.