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The Gotthard Line Fotos

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Dos SBB GIRUNO RABe 501 están en Faido en su camino hacia el sur. A primera vista, la estación de tren de Faido parece como antes de que entrara en funcionamiento la GTB, pero al observar más de cerca (y apenas es visible en la foto) las vías 1 y 4 ya no están en uso, los desvíos están atornillados y la catenaria está puesta a tierra.

4 de septiembre de 2023
Dos SBB GIRUNO RABe 501 están en Faido en su camino hacia el sur. A primera vista, la estación de tren de Faido parece como antes de que entrara en funcionamiento la GTB, pero al observar más de cerca (y apenas es visible en la foto) las vías 1 y 4 ya no están en uso, los desvíos están atornillados y la catenaria está puesta a tierra. 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El SOB TRAVERSO, el RABe 526 218 en camino a Locarno, sale de Faido. A primera vista, la estación de tren de Faido parece como antes de que entrara en funcionamiento el GTB, pero al observar más de cerca se puede ver una señal de salida  envuelta  en el andén 1. Las vías 1 y 4 ya no están en uso, los desvíos están atornillados y la catenaria está puesta a tierra.

4 de septiembre de 2023
El SOB TRAVERSO, el RABe 526 218 en camino a Locarno, sale de Faido. A primera vista, la estación de tren de Faido parece como antes de que entrara en funcionamiento el GTB, pero al observar más de cerca se puede ver una señal de salida "envuelta" en el andén 1. Las vías 1 y 4 ya no están en uso, los desvíos están atornillados y la catenaria está puesta a tierra. 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El SOB IR 46 2413 de Zúrich a Locarno en Faido. 

04.09.2023
El SOB IR 46 2413 de Zúrich a Locarno en Faido. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

El SOB IR 46 2413 de Zúrich a Locarno en Faido. 04.09.2023
El SOB IR 46 2413 de Zúrich a Locarno en Faido. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

El servicio SBB SOB IR 26 2320 de Locarno a Basilea hace una parada en Faido. Mientras tanto, la SBB Re 484 009 atraviesa Faido con un tren de mercancías hacia Bellinzona.

4 de septiembre de 2023
El servicio SBB SOB IR 26 2320 de Locarno a Basilea hace una parada en Faido. Mientras tanto, la SBB Re 484 009 atraviesa Faido con un tren de mercancías hacia Bellinzona. 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Un SOB Flirt RABe 526 209 de Basilea SBB a Locarno sale del túnel circular de Prato y llegará en breve a Faido  
4 de septiembre de 2023
Un SOB Flirt RABe 526 209 de Basilea SBB a Locarno sale del túnel circular de Prato y llegará en breve a Faido 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

En julio de 2016 encontré un lugar para fotografiar al norte de Faido, justo encima del túnel Broscerina con vista al puente Polmengo de 103 metros de longitud. Cuando visité el lugar para fotografiar nuevamente este año, fui un paso más allá, más precisamente, a una  casa del guardián  abandonada justo antes del portal superior del túnel Prato de 1567 metros de longitud, que, como túnel circular de 360°, supera un desnivel de más de 40 metros. La imagen muestra el IC 10667 que viaja de Basel SBB a Lugano y que alcanzará el túnel circular de Prato inmediatamente detrás de mí. Pude fotografiar nuevamente los dos SBB Giruno RABe 501 un poco más de dos minutos después en el puente Polmengo (ver ID de imagen 50365). Son precisamente experiencias como estas las que hacen que el Ferrocarril del Gotardo sea tan atractivo.

4 de septiembre de 2023
En julio de 2016 encontré un lugar para fotografiar al norte de Faido, justo encima del túnel Broscerina con vista al puente Polmengo de 103 metros de longitud. Cuando visité el lugar para fotografiar nuevamente este año, fui un paso más allá, más precisamente, a una "casa del guardián" abandonada justo antes del portal superior del túnel Prato de 1567 metros de longitud, que, como túnel circular de 360°, supera un desnivel de más de 40 metros. La imagen muestra el IC 10667 que viaja de Basel SBB a Lugano y que alcanzará el túnel circular de Prato inmediatamente detrás de mí. Pude fotografiar nuevamente los dos SBB Giruno RABe 501 un poco más de dos minutos después en el puente Polmengo (ver ID de imagen 50365). Son precisamente experiencias como estas las que hacen que el Ferrocarril del Gotardo sea tan atractivo. 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 501  Giruno  en camino a Lugano cerca de Faido. Este es el servicio IC2 IC 10667 de Basilea a Lugano.

04.09.2023
Un SBB RABe 501 "Giruno" en camino a Lugano cerca de Faido. Este es el servicio IC2 IC 10667 de Basilea a Lugano. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 501  Giruno  en Göschenen. Este es el servicio IC2 10680 de Lugano a Basilea.

04.09.2023
Un SBB RABe 501 "Giruno" en Göschenen. Este es el servicio IC2 10680 de Lugano a Basilea. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Un SBB ETR 470 entre Rodi Fiesso y Faido en camino a Milán.

06.05.2014
Un SBB ETR 470 entre Rodi Fiesso y Faido en camino a Milán. 06.05.2014
Stefan Wohlfahrt

A scene from the past: BLS 168 banks an intermodal train out of Erstfeld on 6 June 2015. The Gotthard Line is SBB territory, so the BLS brownie is an interloper. Class BLS 425 are now rapidly disappearing and most freights do cross the Gotthard Pass under Erstfeld via the NEAT instead of through Erstfeld.
A scene from the past: BLS 168 banks an intermodal train out of Erstfeld on 6 June 2015. The Gotthard Line is SBB territory, so the BLS brownie is an interloper. Class BLS 425 are now rapidly disappearing and most freights do cross the Gotthard Pass under Erstfeld via the NEAT instead of through Erstfeld.
Leonardus Schrijvers

El 19 de septiembre de 2021, la SBB Historic 11411 maniobra hacia las vías de apartado mientras un tren extra sale de Erstfeld bajo la lluvia torrencial.
El 19 de septiembre de 2021, la SBB Historic 11411 maniobra hacia las vías de apartado mientras un tren extra sale de Erstfeld bajo la lluvia torrencial.
Leonardus Schrijvers

Servicios de ayuda en rampa para la DBC 185 126 en Erstfeld en un lluvioso 26 de mayo de 2007.
Servicios de ayuda en rampa para la DBC 185 126 en Erstfeld en un lluvioso 26 de mayo de 2007.
Leonardus Schrijvers

Funciones de tracción adicional para la DBC 185 111 en Erstfeld en un lluvioso 26 de mayo de 2007.
Funciones de tracción adicional para la DBC 185 111 en Erstfeld en un lluvioso 26 de mayo de 2007.
Leonardus Schrijvers

Un  Re 10/10  de SBB con la SBB Re 6/6 11665 (Re 620 065-3) y una Re 4/4 II / III en camino a Bellinzona cerca de Wasen.

10.10.2014
Un "Re 10/10" de SBB con la SBB Re 6/6 11665 (Re 620 065-3) y una Re 4/4 II / III en camino a Bellinzona cerca de Wasen. 10.10.2014
Stefan Wohlfahrt

Una SBB Re 460 con su IR a Locarno cerca de Wasen.

10.10.2014
Una SBB Re 460 con su IR a Locarno cerca de Wasen. 10.10.2014
Stefan Wohlfahrt

El 19 de septiembre de 2021, la SBB Historic 14253 se encuentra en Erstfeld con un tren adicional desde Göschenen durante la primera edición de los Gotthard Bahntage.
El 19 de septiembre de 2021, la SBB Historic 14253 se encuentra en Erstfeld con un tren adicional desde Göschenen durante la primera edición de los Gotthard Bahntage.
Leonardus Schrijvers

El 19 de septiembre de 2021, SBB Historic 14253 entra en Erstfeld con un tren extra desde Göschenen durante la primera edición de los Gotthard Bahntage.
El 19 de septiembre de 2021, SBB Historic 14253 entra en Erstfeld con un tren extra desde Göschenen durante la primera edición de los Gotthard Bahntage.
Leonardus Schrijvers

Ländilok 11801 steht am 19. September 2021 mit einem Extrazug im strömenden Regen in Erstfeld.
Ländilok 11801 steht am 19. September 2021 mit einem Extrazug im strömenden Regen in Erstfeld.
Leonardus Schrijvers

Durante los Días del Ferrocarril de Gotthard, el RABe 1053 se encuentra de nuevo en Erstfeld el 19 de septiembre de 2021.
Durante los Días del Ferrocarril de Gotthard, el RABe 1053 se encuentra de nuevo en Erstfeld el 19 de septiembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

Bajo la lluvia torrencial, la SBB Historic 11411 espera la salida en Erstfeld con un tren extra el 19 de septiembre de 2021.
Bajo la lluvia torrencial, la SBB Historic 11411 espera la salida en Erstfeld con un tren extra el 19 de septiembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

Cuatro SBB Re 460 con un tren de carga en Bellinzona en camino al Gotardo.

foto analógica de la primavera de 1996
Cuatro SBB Re 460 con un tren de carga en Bellinzona en camino al Gotardo. foto analógica de la primavera de 1996
Stefan Wohlfahrt

Prueba de conducción para la entonces nueva 189 996 de TX Logistics el 7 de junio de 2009 en Erstfeld.
Prueba de conducción para la entonces nueva 189 996 de TX Logistics el 7 de junio de 2009 en Erstfeld.
Leonardus Schrijvers

El SBB RABe 501 017-4 en Lavorgo. 

13.09.2020
El SBB RABe 501 017-4 en Lavorgo. 13.09.2020
Stefan Wohlfahrt

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