rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

De Gotthardlijn foto's

262 Foto's
<<  vorige pagina  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>
Vanwege de gedeeltelijke sluiting van de Gotthard Basistunnel (GBT) zullen praktisch alle passagierstreinen enkele weken via de  Gotthard Panorama  route rijden. Op de foto een SBB Re 460 met een IC richting Arth Goldau die Göschenen passeert.

4 september 2023
Vanwege de gedeeltelijke sluiting van de Gotthard Basistunnel (GBT) zullen praktisch alle passagierstreinen enkele weken via de "Gotthard Panorama" route rijden. Op de foto een SBB Re 460 met een IC richting Arth Goldau die Göschenen passeert. 4 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Vanwege de gedeeltelijke sluiting van de Gotthard Basistunnel (GBT) zullen praktisch alle passagierstreinen enkele weken via de  Gotthard Panorama  route rijden. Op de foto een SBB RABe 501  Giruno  op weg naar Arth Goldau, passerend door Göschenen.

4 september 2023
Vanwege de gedeeltelijke sluiting van de Gotthard Basistunnel (GBT) zullen praktisch alle passagierstreinen enkele weken via de "Gotthard Panorama" route rijden. Op de foto een SBB RABe 501 "Giruno" op weg naar Arth Goldau, passerend door Göschenen. 4 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Een SOB TRAVERSO RABe 526 rijdt als  Treno Gottardo  over de 103 meter lange Polmengo-brug en zal direct de 1567 meter lange Prato-tunnel inrijden, die is ontworpen als een 360° cirkelvormige tunnel en daarmee een hoogteverschil van ruim 40 meter overbrugt.

4 september 2023
Een SOB TRAVERSO RABe 526 rijdt als "Treno Gottardo" over de 103 meter lange Polmengo-brug en zal direct de 1567 meter lange Prato-tunnel inrijden, die is ontworpen als een 360° cirkelvormige tunnel en daarmee een hoogteverschil van ruim 40 meter overbrugt. 4 september 2023
Stefan Wohlfahrt

In juli 2016 vond ik deze fotolocatie ten noorden van Faido, iets boven de Broscerina-tunnel met uitzicht op de 103 meter lange Polmengo-brug, die hier de rivier de Ticino overspant. Maar de vreugde was van korte duur, de opening van de Gotthard Basis-tunnel stond op het punt te gebeuren en de reis was voor mij te lang voor een  mager  TILO Flirt die slechts elk uur rijdt. Maar met het ongelukkige ontsporen van een paar goederentreinen een paar kilometer hiervandaan, maar diep onder de berg, begint het verkeer op de  Panorama  route weer op te leven voor een paar weken en ik reed naar Faido: Op de foto is een SBB  Giruno  RABe 501 te zien op weg naar Lugano.

4 september 2023
In juli 2016 vond ik deze fotolocatie ten noorden van Faido, iets boven de Broscerina-tunnel met uitzicht op de 103 meter lange Polmengo-brug, die hier de rivier de Ticino overspant. Maar de vreugde was van korte duur, de opening van de Gotthard Basis-tunnel stond op het punt te gebeuren en de reis was voor mij te lang voor een "mager" TILO Flirt die slechts elk uur rijdt. Maar met het ongelukkige ontsporen van een paar goederentreinen een paar kilometer hiervandaan, maar diep onder de berg, begint het verkeer op de "Panorama" route weer op te leven voor een paar weken en ik reed naar Faido: Op de foto is een SBB "Giruno" RABe 501 te zien op weg naar Lugano. 4 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Een SOB TRAVERSO RABe 526 rijdt als  Treno Gottardo  over de 103 meter lange Polmengo-brug, op weg naar Locarno

4 september 2023
Een SOB TRAVERSO RABe 526 rijdt als "Treno Gottardo" over de 103 meter lange Polmengo-brug, op weg naar Locarno 4 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Twee SBB GIRUNO RABe 501's zijn in Faido op weg naar het zuiden. Op het eerste gezicht lijkt het station van Faido nog zoals vóór de ingebruikname van de GTB, maar bij nadere inspectie (en het is nauwelijks zichtbaar op de foto) worden spoor 1 en 4 niet meer gebruikt, zijn de wissels vastgeschroefd en is de bovenleiding geaard.

4 september 2023
Twee SBB GIRUNO RABe 501's zijn in Faido op weg naar het zuiden. Op het eerste gezicht lijkt het station van Faido nog zoals vóór de ingebruikname van de GTB, maar bij nadere inspectie (en het is nauwelijks zichtbaar op de foto) worden spoor 1 en 4 niet meer gebruikt, zijn de wissels vastgeschroefd en is de bovenleiding geaard. 4 september 2023
Stefan Wohlfahrt

De SOB TRAVERSO, de RABe 526 218 op weg naar Locarno, verlaat Faido. Op het eerste gezicht lijkt station Faido nog zoals vóór de ingebruikname van de GTB, maar bij nadere inspectie is een  ingepakt  uitrijsein op perron 1 te zien. Spoor 1 en 4 worden niet meer gebruikt, de wissels zijn vastgezet en de bovenleiding is geaard.

4 september 2023
De SOB TRAVERSO, de RABe 526 218 op weg naar Locarno, verlaat Faido. Op het eerste gezicht lijkt station Faido nog zoals vóór de ingebruikname van de GTB, maar bij nadere inspectie is een "ingepakt" uitrijsein op perron 1 te zien. Spoor 1 en 4 worden niet meer gebruikt, de wissels zijn vastgezet en de bovenleiding is geaard. 4 september 2023
Stefan Wohlfahrt

De SOB IR 46 2413 van Zürich naar Locarno in Faido. 

04.09.2023
De SOB IR 46 2413 van Zürich naar Locarno in Faido. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

De SOB IR 46 2413 van Zürich naar Locarno in Faido. 04.09.2023
De SOB IR 46 2413 van Zürich naar Locarno in Faido. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

De SBB SOB IR 26 2320 dienst van Locarno naar Basel stopt in Faido. Terwijl de SBB Re 484 009 met een goederentrein richting Bellinzona door Faido rijdt.

4 september 2023
De SBB SOB IR 26 2320 dienst van Locarno naar Basel stopt in Faido. Terwijl de SBB Re 484 009 met een goederentrein richting Bellinzona door Faido rijdt. 4 september 2023
Stefan Wohlfahrt

A SOB Flirt RABe 526 209 from Basel SBB to Locarno leaves the Prato circular tunnel and will shortly arrive in Faido
September 4, 2023
A SOB Flirt RABe 526 209 from Basel SBB to Locarno leaves the Prato circular tunnel and will shortly arrive in Faido September 4, 2023
Stefan Wohlfahrt

In July 2016 I found a photo location north of Faido, just above the Broscerina Tunnel with a view of the 103 meter long Polmengo Bridge. When I visited the photo location again this year, I went one step further, more precisely, to an abandoned  guardian's house  just before the upper portal of the 1567 meter long Pratotunnel, which, as a 360 ° circular tunnel, overcomes a height difference of a good 40 meters. The picture shows the IC 10667 that is traveling from Basel SBB to Lugano and will reach the Prato circular tunnel immediately behind my back. I was able to photograph the two SBB Giruno RABe 501s again a good two minutes later on the Polmengo Bridge (see image ID 50365). It is precisely experiences like these that make the Gotthard Railway so attractive.

September 4, 2023
In July 2016 I found a photo location north of Faido, just above the Broscerina Tunnel with a view of the 103 meter long Polmengo Bridge. When I visited the photo location again this year, I went one step further, more precisely, to an abandoned "guardian's house" just before the upper portal of the 1567 meter long Pratotunnel, which, as a 360 ° circular tunnel, overcomes a height difference of a good 40 meters. The picture shows the IC 10667 that is traveling from Basel SBB to Lugano and will reach the Prato circular tunnel immediately behind my back. I was able to photograph the two SBB Giruno RABe 501s again a good two minutes later on the Polmengo Bridge (see image ID 50365). It is precisely experiences like these that make the Gotthard Railway so attractive. September 4, 2023
Stefan Wohlfahrt

A SBB RABe 501  Giruno  on the way to Lugano near Faido. This is the IC2 IC 10667 Service from Basel to Lugano. 

04.09.2023
A SBB RABe 501 "Giruno" on the way to Lugano near Faido. This is the IC2 IC 10667 Service from Basel to Lugano. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

A SBB RABe 501  Giruno  in Göschenen. This is the IC2 Service 10680 from Lugnao to Basel. 

04.09.2023
A SBB RABe 501 "Giruno" in Göschenen. This is the IC2 Service 10680 from Lugnao to Basel. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Een SBB ETR 470 tussen Rodi Fiesso en Faido op weg naar Milaan.

06.05.2014
Een SBB ETR 470 tussen Rodi Fiesso en Faido op weg naar Milaan. 06.05.2014
Stefan Wohlfahrt

Een tafereel uit het verleden: BLS 168 kantelt een intermodale trein uit Erstfeld op 6 juni 2015. De Gotthardlijn is SBB-terrein, dus de BLS-bruinie is een indringer. Klasse BLS 425 verdwijnt nu snel en de meeste goederentreinen passeren de Gotthardpas onder Erstfeld via de NEAT in plaats van door Erstfeld.
Een tafereel uit het verleden: BLS 168 kantelt een intermodale trein uit Erstfeld op 6 juni 2015. De Gotthardlijn is SBB-terrein, dus de BLS-bruinie is een indringer. Klasse BLS 425 verdwijnt nu snel en de meeste goederentreinen passeren de Gotthardpas onder Erstfeld via de NEAT in plaats van door Erstfeld.
Leonardus Schrijvers

Op 19 september 2021 rangeert SBB Historic 11411 zichzelf naar de opstelsporen terwijl een extra trein Erstfeld verlaat onder de stromende regen.
Op 19 september 2021 rangeert SBB Historic 11411 zichzelf naar de opstelsporen terwijl een extra trein Erstfeld verlaat onder de stromende regen.
Leonardus Schrijvers

Bergdiensten voor DBC 185 126 in Erstfeld op een regenachtige 26 mei 2007.
Bergdiensten voor DBC 185 126 in Erstfeld op een regenachtige 26 mei 2007.
Leonardus Schrijvers

Bankdiensten voor DBC 185 111 in Erstfeld op een regenachtige 26 mei 2007.
Bankdiensten voor DBC 185 111 in Erstfeld op een regenachtige 26 mei 2007.
Leonardus Schrijvers

Een SBB  Re 10/10  met de SBB Re 6/6 11665 (Re 620 065-3) en een Re 4/4 II / III onderweg naar Bellinzona nabij Wasen.

10.10.2014
Een SBB "Re 10/10" met de SBB Re 6/6 11665 (Re 620 065-3) en een Re 4/4 II / III onderweg naar Bellinzona nabij Wasen. 10.10.2014
Stefan Wohlfahrt

Een SBB Re 460 met zijn IR naar Locarno nabij Wasen.

10.10.2014
Een SBB Re 460 met zijn IR naar Locarno nabij Wasen. 10.10.2014
Stefan Wohlfahrt

Op 19 september 2021 staat SBB Historic 14253 in Erstfeld met een extra trein uit Göschenen tijdens de eerste editie van de Gotthard Bahntage.
Op 19 september 2021 staat SBB Historic 14253 in Erstfeld met een extra trein uit Göschenen tijdens de eerste editie van de Gotthard Bahntage.
Leonardus Schrijvers

Op 19 september 2021 rijdt SBB Historic 14253 met een extra trein vanuit Göschenen Erstfeld binnen tijdens de eerste editie van de Gotthard Bahntage.
Op 19 september 2021 rijdt SBB Historic 14253 met een extra trein vanuit Göschenen Erstfeld binnen tijdens de eerste editie van de Gotthard Bahntage.
Leonardus Schrijvers

Ländilok 11801 stond op 19 september 2021 in Erstfeld met een extra trein in de stromende regen.
Ländilok 11801 stond op 19 september 2021 in Erstfeld met een extra trein in de stromende regen.
Leonardus Schrijvers

<<  vorige pagina  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.