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Die Gotthardlinie Fotos

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Die Gotthardlinie
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Aufgrund der Teilsperrung des Gotthard-Basistunnels (GBT) verkehren praktisch alle Personenzüge für einige Wochen auf der Gotthard Panorama -Strecke. Im Bild ein SBB Re 460 mit einem IC in Richtung Arth Goldau, der durch Göschenen fährt. 4. September 2023
Aufgrund der Teilsperrung des Gotthard-Basistunnels (GBT) verkehren praktisch alle Personenzüge für einige Wochen auf der "Gotthard Panorama"-Strecke. Im Bild ein SBB Re 460 mit einem IC in Richtung Arth Goldau, der durch Göschenen fährt. 4. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460, Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

445 1200x806 Px, 04.10.2023

Aufgrund der Teilsperrung des Gotthard-Basistunnels (GBT) verkehren für einige Wochen praktisch alle Personenzüge auf der Gotthard Panorama -Strecke. Im Bild ein SBB RABe 501 Giruno auf dem Weg Richtung Arth Goldau, der durch Göschenen fährt. 4. September 2023
Aufgrund der Teilsperrung des Gotthard-Basistunnels (GBT) verkehren für einige Wochen praktisch alle Personenzüge auf der "Gotthard Panorama"-Strecke. Im Bild ein SBB RABe 501 "Giruno" auf dem Weg Richtung Arth Goldau, der durch Göschenen fährt. 4. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie, Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 501 (Giruno)

495 1200x886 Px, 04.10.2023

Ein SOB TRAVERSO RABe 526 fährt als „Treno Gottardo“ über die 103 Meter lange Polmengo-Brücke und wird gleich in den 1567 Meter langen Prato-Tunnel einfahren, der als 360°-Kreistunnel ausgelegt ist und somit einen Höhenunterschied von gut 40 Metern überwindet. 4. September 2023
Ein SOB TRAVERSO RABe 526 fährt als „Treno Gottardo“ über die 103 Meter lange Polmengo-Brücke und wird gleich in den 1567 Meter langen Prato-Tunnel einfahren, der als 360°-Kreistunnel ausgelegt ist und somit einen Höhenunterschied von gut 40 Metern überwindet. 4. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / SOB (Südostbahn), Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

561 1200x806 Px, 30.09.2023

Im Juli 2016 fand ich diesen Fotostandort nördlich von Faido, etwas oberhalb des Broscerina-Tunnels mit Blick auf die 103 Meter lange Polmengo-Brücke, die hier den Fluss Ticino überspannt. Doch die Freude währte nicht lange, die Eröffnung des Gotthard-Basistunnels stand bevor und die Fahrt war mir für einen „mickrigen“ TILO Flirt, der nur stündlich verkehrt, zu lang. Doch mit der unglücklichen Entgleisung einiger Güterwagen wenige Kilometer von hier entfernt, aber tief unter dem Berg, nimmt der Verkehr auf der „Panorama“-Strecke für einige Wochen wieder zu, und ich fuhr nach Faido: Im Bild ist ein SBB „Giruno“ RABe 501 auf dem Weg nach Lugano zu sehen. 4. Sept. 2023
Im Juli 2016 fand ich diesen Fotostandort nördlich von Faido, etwas oberhalb des Broscerina-Tunnels mit Blick auf die 103 Meter lange Polmengo-Brücke, die hier den Fluss Ticino überspannt. Doch die Freude währte nicht lange, die Eröffnung des Gotthard-Basistunnels stand bevor und die Fahrt war mir für einen „mickrigen“ TILO Flirt, der nur stündlich verkehrt, zu lang. Doch mit der unglücklichen Entgleisung einiger Güterwagen wenige Kilometer von hier entfernt, aber tief unter dem Berg, nimmt der Verkehr auf der „Panorama“-Strecke für einige Wochen wieder zu, und ich fuhr nach Faido: Im Bild ist ein SBB „Giruno“ RABe 501 auf dem Weg nach Lugano zu sehen. 4. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie, Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 501 (Giruno)

561 1200x806 Px, 30.09.2023

Ein SOB TRAVERSO RABe 526 fährt als Treno Gottardo über die 103 Meter lange Polmengo-Brücke, auf dem Weg nach Locarno 4. September 2023
Ein SOB TRAVERSO RABe 526 fährt als "Treno Gottardo" über die 103 Meter lange Polmengo-Brücke, auf dem Weg nach Locarno 4. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / SOB (Südostbahn), Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

535 1200x806 Px, 30.09.2023

Zwei SBB GIRUNO RABe 501 sind in Faido auf dem Weg nach Süden. Auf den ersten Blick erscheint der Bahnhof Faido wie vor Inbetriebnahme der GTB, aber bei genauerem Hinsehen (und es ist auf dem Foto kaum sichtbar) sind die Gleise 1 und 4 nicht mehr in Betrieb, die Weichen sind verschraubt und die Fahrleitung ist geerdet. 4. September 2023
Zwei SBB GIRUNO RABe 501 sind in Faido auf dem Weg nach Süden. Auf den ersten Blick erscheint der Bahnhof Faido wie vor Inbetriebnahme der GTB, aber bei genauerem Hinsehen (und es ist auf dem Foto kaum sichtbar) sind die Gleise 1 und 4 nicht mehr in Betrieb, die Weichen sind verschraubt und die Fahrleitung ist geerdet. 4. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie, Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 501 (Giruno)

597 1200x867 Px, 30.09.2023

Der SOB TRAVERSO, der RABe 526 218 auf dem Weg nach Locarno, verlässt Faido. Auf den ersten Blick erscheint der Bahnhof Faido wie vor Inbetriebnahme der GTB, doch bei genauerem Hinsehen erkennt man ein „verhülltes“ Ausfahrsignal auf Gleis 1. Die Gleise 1 und 4 sind nicht mehr in Betrieb, die Weichen sind verschraubt und die Oberleitung ist geerdet. 4. September 2023
Der SOB TRAVERSO, der RABe 526 218 auf dem Weg nach Locarno, verlässt Faido. Auf den ersten Blick erscheint der Bahnhof Faido wie vor Inbetriebnahme der GTB, doch bei genauerem Hinsehen erkennt man ein „verhülltes“ Ausfahrsignal auf Gleis 1. Die Gleise 1 und 4 sind nicht mehr in Betrieb, die Weichen sind verschraubt und die Oberleitung ist geerdet. 4. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / SOB (Südostbahn), Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

493 1200x862 Px, 30.09.2023

Der SOB IR 46 2413 von Zürich nach Locarno in Faido. 04.09.2023
Der SOB IR 46 2413 von Zürich nach Locarno in Faido. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / SOB Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT), Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

591 1200x806 Px, 08.09.2023

Der SOB IR 46 2413 von Zürich nach Locarno in Faido. 04.09.2023
Der SOB IR 46 2413 von Zürich nach Locarno in Faido. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / SOB Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT), Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

598 1200x770 Px, 08.09.2023

Der SBB SOB IR 26 2320 Dienst von Locarno nach Basel hält in Faido. Während die SBB Re 484 009 mit einem Güterzug in Richtung Bellinzona durch Faido fährt. 4. September 2023
Der SBB SOB IR 26 2320 Dienst von Locarno nach Basel hält in Faido. Während die SBB Re 484 009 mit einem Güterzug in Richtung Bellinzona durch Faido fährt. 4. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / SOB Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT), Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 484, Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

605 1200x806 Px, 08.09.2023

Ein SOB Flirt RABe 526 209 von Basel SBB nach Locarno verlässt den Prato-Rundtunnel und wird in Kürze in Faido ankommen<br>4. September 2023
Ein SOB Flirt RABe 526 209 von Basel SBB nach Locarno verlässt den Prato-Rundtunnel und wird in Kürze in Faido ankommen
4. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / SOB Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT), Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

495 1200x713 Px, 08.09.2023

Im Juli 2016 fand ich einen Fotostandort nördlich von Faido, direkt oberhalb des Broscerina-Tunnels mit Blick auf die 103 Meter lange Polmengo-Brücke. Als ich den Fotostandort in diesem Jahr erneut besuchte, ging ich einen Schritt weiter, genauer gesagt zu einem verlassenen „Wächterhaus“ kurz vor dem oberen Portal des 1567 Meter langen Pratotunnels, der als 360°-Kreistunnel einen Höhenunterschied von gut 40 Metern überwindet. Das Bild zeigt den IC 10667, der von Basel SBB nach Lugano unterwegs ist und unmittelbar hinter meinem Rücken den Prato-Kreistunnel erreichen wird. Die beiden SBB Giruno RABe 501 konnte ich gut zwei Minuten später erneut auf der Polmengo-Brücke fotografieren (siehe Bild-ID 50365). Gerade solche Erlebnisse machen die Gotthardbahn so attraktiv. 4. September 2023
Im Juli 2016 fand ich einen Fotostandort nördlich von Faido, direkt oberhalb des Broscerina-Tunnels mit Blick auf die 103 Meter lange Polmengo-Brücke. Als ich den Fotostandort in diesem Jahr erneut besuchte, ging ich einen Schritt weiter, genauer gesagt zu einem verlassenen „Wächterhaus“ kurz vor dem oberen Portal des 1567 Meter langen Pratotunnels, der als 360°-Kreistunnel einen Höhenunterschied von gut 40 Metern überwindet. Das Bild zeigt den IC 10667, der von Basel SBB nach Lugano unterwegs ist und unmittelbar hinter meinem Rücken den Prato-Kreistunnel erreichen wird. Die beiden SBB Giruno RABe 501 konnte ich gut zwei Minuten später erneut auf der Polmengo-Brücke fotografieren (siehe Bild-ID 50365). Gerade solche Erlebnisse machen die Gotthardbahn so attraktiv. 4. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie, Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 501 (Giruno)

539 1600x1031 Px, 08.09.2023

Ein SBB RABe 501 Giruno auf dem Weg nach Lugano bei Faido. Dies ist der IC2 IC 10667 Service von Basel nach Lugano. 04.09.2023
Ein SBB RABe 501 "Giruno" auf dem Weg nach Lugano bei Faido. Dies ist der IC2 IC 10667 Service von Basel nach Lugano. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie, Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 501 (Giruno)

558 1200x806 Px, 05.09.2023

Ein SBB RABe 501 Giruno in Göschenen. Dies ist der IC2-Service 10680 von Lugano nach Basel. 04.09.2023
Ein SBB RABe 501 "Giruno" in Göschenen. Dies ist der IC2-Service 10680 von Lugano nach Basel. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie, Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 501 (Giruno)

511 1200x806 Px, 05.09.2023

Ein SBB ETR 470 zwischen Rodi Fiesso und Faido auf dem Weg nach Mailand. 06.05.2014
Ein SBB ETR 470 zwischen Rodi Fiesso und Faido auf dem Weg nach Mailand. 06.05.2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / ETR 470, Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

452 698x1024 Px, 12.08.2023

Eine Szene aus der Vergangenheit: BLS 168 zieht am 6. Juni 2015 einen intermodalen Zug aus Erstfeld heraus. Die Gotthardstrecke ist SBB-Gebiet, daher ist die BLS-Lok ein Eindringling. Die Baureihe BLS 425 verschwindet mittlerweile schnell, und die meisten Güterzüge überqueren den Gotthardpass unterhalb von Erstfeld über die NEAT statt durch Erstfeld.
Eine Szene aus der Vergangenheit: BLS 168 zieht am 6. Juni 2015 einen intermodalen Zug aus Erstfeld heraus. Die Gotthardstrecke ist SBB-Gebiet, daher ist die BLS-Lok ein Eindringling. Die Baureihe BLS 425 verschwindet mittlerweile schnell, und die meisten Güterzüge überqueren den Gotthardpass unterhalb von Erstfeld über die NEAT statt durch Erstfeld.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 425 (BLS Re 4/4), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

525 1200x803 Px, 01.01.2023

Am 19. September 2021 rangiert die SBB Historic 11411 eigenständig in Richtung Abstellgleise, während ein Extrazug bei strömendem Regen Erstfeld verlässt.
Am 19. September 2021 rangiert die SBB Historic 11411 eigenständig in Richtung Abstellgleise, während ein Extrazug bei strömendem Regen Erstfeld verlässt.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 6/6 (610), Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

532 1200x792 Px, 01.01.2023

Schiebedienste für DBC 185 126 in Erstfeld an einem regnerischen 26. Mai 2007.
Schiebedienste für DBC 185 126 in Erstfeld an einem regnerischen 26. Mai 2007.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 185, Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

480 1200x807 Px, 31.01.2022

Schiebedienst für DBC 185 111 in Erstfeld an einem regnerischen 26. Mai 2007.
Schiebedienst für DBC 185 111 in Erstfeld an einem regnerischen 26. Mai 2007.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 185, Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

562 1200x800 Px, 31.01.2022

Eine SBB Re 10/10 mit der SBB Re 6/6 11665 (Re 620 065-3) und einer Re 4/4 II / III auf dem Weg nach Bellinzona bei Wasen. 10.10.2014
Eine SBB "Re 10/10" mit der SBB Re 6/6 11665 (Re 620 065-3) und einer Re 4/4 II / III auf dem Weg nach Bellinzona bei Wasen. 10.10.2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6), Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

553 1200x737 Px, 08.01.2022

Eine SBB Re 460 mit ihrem IR nach Locarno bei Wasen. 10.10.2014
Eine SBB Re 460 mit ihrem IR nach Locarno bei Wasen. 10.10.2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460, Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

551 1200x801 Px, 08.01.2022

Am 19. September 2021 steht die SBB Historic 14253 mit einem Extrazug aus Göschenen in Erstfeld während der ersten Ausgabe der Gotthard Bahntage.
Am 19. September 2021 steht die SBB Historic 14253 mit einem Extrazug aus Göschenen in Erstfeld während der ersten Ausgabe der Gotthard Bahntage.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Be/Ce 6/8 (Krokodil), Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

557 1200x800 Px, 08.10.2021

Am 19. September 2021 fährt die SBB Historic 14253 mit einem Extrazug aus Göschenen in Erstfeld ein, während der ersten Ausgabe der Gotthard Bahntage.
Am 19. September 2021 fährt die SBB Historic 14253 mit einem Extrazug aus Göschenen in Erstfeld ein, während der ersten Ausgabe der Gotthard Bahntage.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Be/Ce 6/8 (Krokodil), Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

509 1200x800 Px, 08.10.2021

Ländilok 11801 steht am 19. September 2021 bei strömendem Regen mit einem Extrazug in Erstfeld.
Ländilok 11801 steht am 19. September 2021 bei strömendem Regen mit einem Extrazug in Erstfeld.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 8/14, Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

570 1200x800 Px, 08.10.2021

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