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Re 420 (Re 4/4 II) photos

781 Photos
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Un Re 4/4 II passager des CFF à Lausanne n'est pas une vue quotidienne, je suis donc heureux de photographier ici le Re 4/4 II 11193 des CFF (UIC 91 85 4420 193-5 CH-SBB), mais ce qui est intéressant, c'est le logo SNCF sur le bord gauche de l'image... 29 octobre 2025
Un Re 4/4 II passager des CFF à Lausanne n'est pas une vue quotidienne, je suis donc heureux de photographier ici le Re 4/4 II 11193 des CFF (UIC 91 85 4420 193-5 CH-SBB), mais ce qui est intéressant, c'est le logo SNCF sur le bord gauche de l'image... 29 octobre 2025
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11193 des CFF, mentionnée au début de cette série de photos, est maintenant revenue à la tête du train et attend avec ses quatre voitures Uaikk et le Beh 4/8 4 / SNCF Z894 pour le trajet vers Martigny. 29 octobre 2025
La Re 4/4 II 11193 des CFF, mentionnée au début de cette série de photos, est maintenant revenue à la tête du train et attend avec ses quatre voitures Uaikk et le Beh 4/8 4 / SNCF Z894 pour le trajet vers Martigny. 29 octobre 2025
Stefan Wohlfahrt

La locomotive verte SBB Re 4/4 II 11335 avec un service postal par Auverier en route vers Daillens.

08.10.2025
La locomotive verte SBB Re 4/4 II 11335 avec un service postal par Auverier en route vers Daillens. 08.10.2025
Stefan Wohlfahrt

SBB LION 420 213 quitte Zürich HB avec un service aux heures de pointe le 19 mai 2023.
SBB LION 420 213 quitte Zürich HB avec un service aux heures de pointe le 19 mai 2023.
Leonardus Schrijvers

Trajet solo pour SBB Cargo 420 169 près d'Erstfeld le 15 septembre 2011.
Trajet solo pour SBB Cargo 420 169 près d'Erstfeld le 15 septembre 2011.
Leonardus Schrijvers

Sous une pluie battante le 28 mai 2019, la SBB Cargo 420 165 entre à Spiez avec un train de maintenance ferroviaire.
Sous une pluie battante le 28 mai 2019, la SBB Cargo 420 165 entre à Spiez avec un train de maintenance ferroviaire.
Leonardus Schrijvers

Vue latérale du 11257 à Thoune sous la pluie le 28 mai 2019. La différence entre la première série de 55 locomotives Classe Re 4/4 /420/421 et la majorité est facilement visible : la première série possède un pantographe (principalement en losange, mais certains ont des pantographes à bras simple) tandis que la majorité à partir du 11156 dispose de deux pantographes à bras simple.
Vue latérale du 11257 à Thoune sous la pluie le 28 mai 2019. La différence entre la première série de 55 locomotives Classe Re 4/4"/420/421 et la majorité est facilement visible : la première série possède un pantographe (principalement en losange, mais certains ont des pantographes à bras simple) tandis que la majorité à partir du 11156 dispose de deux pantographes à bras simple.
Leonardus Schrijvers

Le 24 mai 2002, le SBB 11181 fait la publicité de la force de la région d'Argovie à Brugg AG.
Le 24 mai 2002, le SBB 11181 fait la publicité de la force de la région d'Argovie à Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

Le soir du 5 juin 2015, le SBB 11127 s'arrête à Erstfeld avec un InterRegio de Locarno à Bâle SBB.
Le soir du 5 juin 2015, le SBB 11127 s'arrête à Erstfeld avec un InterRegio de Locarno à Bâle SBB.
Leonardus Schrijvers

Plus de soixante ans, mais toujours en pleine forme, la SBB 11116, vue ici à Berne le 31 décembre 2024, mettant son pantographe sous le câble électrifié pour éviter les dégâts dus au gel.
Plus de soixante ans, mais toujours en pleine forme, la SBB 11116, vue ici à Berne le 31 décembre 2024, mettant son pantographe sous le câble électrifié pour éviter les dégâts dus au gel.
Leonardus Schrijvers

La SBB 11109 part avec un IC pour Schaffhouse depuis Zürich HB le 19 mai 2023.
La SBB 11109 part avec un IC pour Schaffhouse depuis Zürich HB le 19 mai 2023.
Leonardus Schrijvers

Le 2 janvier 2020, la SBB 11303 se trouve devant un service EC en provenance de Zürich HB à Singen (Hohentwiel) et sera remplacée par un Taurus ÖBB.
Le 2 janvier 2020, la SBB 11303 se trouve devant un service EC en provenance de Zürich HB à Singen (Hohentwiel) et sera remplacée par un Taurus ÖBB.
Leonardus Schrijvers

Le still vert SBB 11330 est sur le point de remorquer l'un des nombreux trains de fret intermodaux hors de la gare d'Erstfeld le 4 juin 2014.
Le still vert SBB 11330 est sur le point de remorquer l'un des nombreux trains de fret intermodaux hors de la gare d'Erstfeld le 4 juin 2014.
Leonardus Schrijvers

La concurrence ferroviaire en pratique : le SBB 420 298 se trouve le 28 mai 2019 à Spiez - profondément en territoire BLS. D'autre part, les trains de marchandises BLS se retrouvent au dépôt arrière en territoire SBB au moins autant que les trains de marchandises SBB sont vus en territoire BLS.
La concurrence ferroviaire en pratique : le SBB 420 298 se trouve le 28 mai 2019 à Spiez - profondément en territoire BLS. D'autre part, les trains de marchandises BLS se retrouvent au dépôt arrière en territoire SBB au moins autant que les trains de marchandises SBB sont vus en territoire BLS.
Leonardus Schrijvers

La locomotive 11393 à la livrée TEE tracte un train-citerne à travers Olten le 20 mai 2022.
La locomotive 11393 à la livrée TEE tracte un train-citerne à travers Olten le 20 mai 2022.
Leonardus Schrijvers

La Re 4/4 II 11256 (Re 420 256-0) des CFF est en route vers St Maurice avec son train de marchandises près de Villeneuve.

30.07.2025
La Re 4/4 II 11256 (Re 420 256-0) des CFF est en route vers St Maurice avec son train de marchandises près de Villeneuve. 30.07.2025
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11344 (Re 420 344-4) des CFF est près de Ligerz en direction de Neuchâtel. 

11.07.2025
La Re 4/4 II 11344 (Re 420 344-4) des CFF est près de Ligerz en direction de Neuchâtel. 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11195 des CFF avec son service  Gotthard-Panoramique  de Lugano à Flüelen traverse la gare de Wasen.


19.10.2023
La Re 4/4 II 11195 des CFF avec son service "Gotthard-Panoramique" de Lugano à Flüelen traverse la gare de Wasen. 19.10.2023
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11195 des CFF avec son service  Gotthard-Panoramique  de Lugano à Flüelen sort du tunnel de Wattiger.

19.10.2023
La Re 4/4 II 11195 des CFF avec son service "Gotthard-Panoramique" de Lugano à Flüelen sort du tunnel de Wattiger. 19.10.2023
Stefan Wohlfahrt

60 ans du BoBo / Re 4/4 II – à cette occasion, les Chemins de fer fédéraux autrichiens (OeBB) ont organisé une réunion sans précédent des Re 4/4. Parmi les « invités » figuraient les Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 et Re 4/4 (425), Re 450, et même la locomotive métrique RhB Ge 613. Je n’ai assisté à cette magnifique célébration que de passage et brièvement, je ne peux donc partager ici que quelques photos.  
Re 4/4 II 11239 (Re 420 239-6) Cham, BLS Ae 4/4, Re 4/4 BLS, et Re 4/4 I (Re 410).

Balsthal, 14 septembre 2024
60 ans du BoBo / Re 4/4 II – à cette occasion, les Chemins de fer fédéraux autrichiens (OeBB) ont organisé une réunion sans précédent des Re 4/4. Parmi les « invités » figuraient les Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 et Re 4/4 (425), Re 450, et même la locomotive métrique RhB Ge 613. Je n’ai assisté à cette magnifique célébration que de passage et brièvement, je ne peux donc partager ici que quelques photos. Re 4/4 II 11239 (Re 420 239-6) Cham, BLS Ae 4/4, Re 4/4 BLS, et Re 4/4 I (Re 410). Balsthal, 14 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

60 ans du BoBo / Re 4/4 II – à cette occasion, les Chemins de fer fédéraux autrichiens (OeBB) ont organisé une réunion Re 4/4 sans précédent. Parmi les « invités » figuraient les Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 et Re 4/4 (425), Re 450, et même la locomotive à voie étroite RhB Ge 613. Je n’ai assisté à la magnifique célébration que de manière périphérique et pendant une courte période, je ne peux donc montrer ici que quelques photos.

À droite, la RhB Ge 4/4 II 613 ; à gauche, le train régional régulier Oensingen - Balsthal, embelli et arrivé par l’OeBB.

Balsthal, 14 septembre 2024
60 ans du BoBo / Re 4/4 II – à cette occasion, les Chemins de fer fédéraux autrichiens (OeBB) ont organisé une réunion Re 4/4 sans précédent. Parmi les « invités » figuraient les Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 et Re 4/4 (425), Re 450, et même la locomotive à voie étroite RhB Ge 613. Je n’ai assisté à la magnifique célébration que de manière périphérique et pendant une courte période, je ne peux donc montrer ici que quelques photos. À droite, la RhB Ge 4/4 II 613 ; à gauche, le train régional régulier Oensingen - Balsthal, embelli et arrivé par l’OeBB. Balsthal, 14 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

60 ans du BoBo / Re 4/4 II – pour l'occasion, les Chemins de fer fédéraux autrichiens (OeBB) ont organisé une réunion sans précédent des Re 4/4. Parmi les « invités » figuraient les Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 et Re 4/4 (425), Re 450, et même la locomotive métrique RhB Ge 613. Je n'ai assisté à cette magnifique célébration que brièvement et de passage, je ne peux donc partager ici que quelques photos. Balsthal, 14 septembre 2024
60 ans du BoBo / Re 4/4 II – pour l'occasion, les Chemins de fer fédéraux autrichiens (OeBB) ont organisé une réunion sans précédent des Re 4/4. Parmi les « invités » figuraient les Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 et Re 4/4 (425), Re 450, et même la locomotive métrique RhB Ge 613. Je n'ai assisté à cette magnifique célébration que brièvement et de passage, je ne peux donc partager ici que quelques photos. Balsthal, 14 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

60 ans du BoBo / Re 4/4 II – pour l'occasion, les Chemins de fer fédéraux autrichiens (OeBB) ont organisé une réunion sans précédent des Re 4/4. Parmi les « invités » figuraient les Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 et Re 4/4 (425), Re 450, et même la locomotive métrique RhB Ge 4/4 II 613. Je n'ai assisté à cette magnifique célébration que brièvement et de passage, je ne peux donc partager ici que quelques photos. Balsthal, 14 septembre 2024
60 ans du BoBo / Re 4/4 II – pour l'occasion, les Chemins de fer fédéraux autrichiens (OeBB) ont organisé une réunion sans précédent des Re 4/4. Parmi les « invités » figuraient les Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 et Re 4/4 (425), Re 450, et même la locomotive métrique RhB Ge 4/4 II 613. Je n'ai assisté à cette magnifique célébration que brièvement et de passage, je ne peux donc partager ici que quelques photos. Balsthal, 14 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La raison du voyage à Montreux en cette journée très pluvieuse : le train spécial ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Initialement, je voulais photographier le train sur la ligne du  Train des Vigens , mais les prévisions météorologiques, que je consultais fréquemment, m'ont conseillé de mettre en œuvre le Plan B. Ce fut une bonne chose, car la lumière aurait été à peine suffisante à Lavaux, et un paysage pluvieux aurait difficilement permis une photo attrayante. Il était intéressant de voir quelle locomotive allait conduire le train, car le système de contrôle de train ETCS est installé sur les derniers kilomètres (Chexbres - Villeneuve). La photo montre le train arrivant à Montreux. En alternative au marché de Noël de Montreux, les passagers pouvaient continuer jusqu'à Aigle et y passer un après-midi tranquille. Le train était composé de la Re 4/4 II 11159 des CFF, de la voiture demi-restaurant  Le Salon Bleu  ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, et de la voiture-restaurant  Le Diamant Bar  WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 décembre 2024
La raison du voyage à Montreux en cette journée très pluvieuse : le train spécial ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Initialement, je voulais photographier le train sur la ligne du "Train des Vigens", mais les prévisions météorologiques, que je consultais fréquemment, m'ont conseillé de mettre en œuvre le Plan B. Ce fut une bonne chose, car la lumière aurait été à peine suffisante à Lavaux, et un paysage pluvieux aurait difficilement permis une photo attrayante. Il était intéressant de voir quelle locomotive allait conduire le train, car le système de contrôle de train ETCS est installé sur les derniers kilomètres (Chexbres - Villeneuve). La photo montre le train arrivant à Montreux. En alternative au marché de Noël de Montreux, les passagers pouvaient continuer jusqu'à Aigle et y passer un après-midi tranquille. Le train était composé de la Re 4/4 II 11159 des CFF, de la voiture demi-restaurant "Le Salon Bleu" ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, et de la voiture-restaurant "Le Diamant Bar" WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 décembre 2024
Stefan Wohlfahrt

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