rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Re 420 (Re 4/4 II) Fotos

766 Bilder
<<  vorige pagina  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>
TEE-gelakte 11393 trekt op 20 mei 2022 een tanktrein door Olten.
TEE-gelakte 11393 trekt op 20 mei 2022 een tanktrein door Olten.
Leonardus Schrijvers

De SBBB Re 4/4 II 11256 (Re 420 256-0) is met zijn goederentrein nabij Villeneuve onderweg naar St Maurice.

30.07.2025
De SBBB Re 4/4 II 11256 (Re 420 256-0) is met zijn goederentrein nabij Villeneuve onderweg naar St Maurice. 30.07.2025
Stefan Wohlfahrt

De SBB Re 4/4 II 11344 (Re 420 344-4) is nabij Ligerz onderweg in de richting van Neuchâtel. 

11.07.2025
De SBB Re 4/4 II 11344 (Re 420 344-4) is nabij Ligerz onderweg in de richting van Neuchâtel. 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

De SBB Re 4/4 II 11195 met zijn  Gotthard-Panoramische  dienst van Lugano naar Flüelen rijdt door het station Wasen. 

19.10.2023
De SBB Re 4/4 II 11195 met zijn "Gotthard-Panoramische" dienst van Lugano naar Flüelen rijdt door het station Wasen. 19.10.2023
Stefan Wohlfahrt

De SBB Re 4/4 II 11195 met zijn  Gotthard-Panoramische  dienst van Lugano naar Flüelen rijdt uit de Wattiger-tunnel.

19.10.2023
De SBB Re 4/4 II 11195 met zijn "Gotthard-Panoramische" dienst van Lugano naar Flüelen rijdt uit de Wattiger-tunnel. 19.10.2023
Stefan Wohlfahrt

60 jaar van de BoBo / Re 4/4 II – ter gelegenheid hiervan organiseerden de Oostenrijkse Federale Spoorwegen (OeBB) een ongekende Re 4/4 reünie. Onder degenen die  uitgenodigd  waren, bevonden zich de Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 en Re 4/4 (425), Re 450, en zelfs de RhB smalspoormachinist Ge 613. Ik was slechts kortstondig aanwezig bij deze prachtige viering, dus ik kan hier slechts een paar foto’s delen.
Re 4/4 II 11239 (Re 420 239-6) Cham, BLS Ae 4/4, Re 4/4 BLS, en Re 4/4 I (Re 410).

Balsthal, 14 september 2024
60 jaar van de BoBo / Re 4/4 II – ter gelegenheid hiervan organiseerden de Oostenrijkse Federale Spoorwegen (OeBB) een ongekende Re 4/4 reünie. Onder degenen die "uitgenodigd" waren, bevonden zich de Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 en Re 4/4 (425), Re 450, en zelfs de RhB smalspoormachinist Ge 613. Ik was slechts kortstondig aanwezig bij deze prachtige viering, dus ik kan hier slechts een paar foto’s delen. Re 4/4 II 11239 (Re 420 239-6) Cham, BLS Ae 4/4, Re 4/4 BLS, en Re 4/4 I (Re 410). Balsthal, 14 september 2024
Stefan Wohlfahrt

60 jaar van de BoBo / Re 4/4 II – ter gelegenheid daarvan organiseerden de Oostenrijkse Spoorwegen (OeBB) een ongekende Re 4/4 reünie. Onder de  uitgenodigden  waren de Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 en Re 4/4 (425), Re 450, en zelfs de RhB smalspoormachinist Ge 613. Ik was slechts zijdelings en voor een korte tijd aanwezig bij de prachtige viering, dus ik kan hier slechts een paar foto’s laten zien.

Aan de rechterkant de RhB Ge 4/4 II 613; aan de linkerkant de geplande regionale trein Oensingen - Balsthal, opgepoetst en aankomend door de OeBB.

Balsthal, 14 september 2024
60 jaar van de BoBo / Re 4/4 II – ter gelegenheid daarvan organiseerden de Oostenrijkse Spoorwegen (OeBB) een ongekende Re 4/4 reünie. Onder de "uitgenodigden" waren de Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 en Re 4/4 (425), Re 450, en zelfs de RhB smalspoormachinist Ge 613. Ik was slechts zijdelings en voor een korte tijd aanwezig bij de prachtige viering, dus ik kan hier slechts een paar foto’s laten zien. Aan de rechterkant de RhB Ge 4/4 II 613; aan de linkerkant de geplande regionale trein Oensingen - Balsthal, opgepoetst en aankomend door de OeBB. Balsthal, 14 september 2024
Stefan Wohlfahrt

60 jaar van de BoBo / Re 4/4 II – ter gelegenheid hiervan organiseerden de Oostenrijkse Federale Spoorwegen (OeBB) een ongekende Re 4/4 reünie. Onder de  uitgenodigden  waren de Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 en Re 4/4 (425), Re 450, en zelfs de RhB smalspoormachinist Ge 613. Ik was slechts kortstondig aanwezig bij deze prachtige viering, dus ik kan hier slechts een paar foto's delen. Balsthal, 14 september 2024
60 jaar van de BoBo / Re 4/4 II – ter gelegenheid hiervan organiseerden de Oostenrijkse Federale Spoorwegen (OeBB) een ongekende Re 4/4 reünie. Onder de "uitgenodigden" waren de Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 en Re 4/4 (425), Re 450, en zelfs de RhB smalspoormachinist Ge 613. Ik was slechts kortstondig aanwezig bij deze prachtige viering, dus ik kan hier slechts een paar foto's delen. Balsthal, 14 september 2024
Stefan Wohlfahrt

60 jaar van de BoBo / Re 4/4 II – ter gelegenheid hiervan organiseerden de Oostenrijkse Federale Spoorwegen (OeBB) een ongekende Re 4/4 reünie. Onder de  uitgenodigden  waren de Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 en Re 4/4 (425), Re 450, en zelfs de RhB smalspoormachinist Ge 4/4 II 613. Ik was slechts kortstondig aanwezig bij deze prachtige viering, dus ik kan hier slechts een paar foto’s delen. Balsthal, 14 september 2024
60 jaar van de BoBo / Re 4/4 II – ter gelegenheid hiervan organiseerden de Oostenrijkse Federale Spoorwegen (OeBB) een ongekende Re 4/4 reünie. Onder de "uitgenodigden" waren de Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 en Re 4/4 (425), Re 450, en zelfs de RhB smalspoormachinist Ge 4/4 II 613. Ik was slechts kortstondig aanwezig bij deze prachtige viering, dus ik kan hier slechts een paar foto’s delen. Balsthal, 14 september 2024
Stefan Wohlfahrt

De reden voor de reis naar Montreux op deze zeer regenachtige dag: de ZRT speciale trein Frauenfeld Montreux / Aigle. Aanvankelijk wilde ik de trein fotograferen op de route van de  Train des Vigens , maar de weersvoorspelling, die ik regelmatig raadpleegde, adviseerde me om Plan B uit te voeren. Dit was een goede beslissing, want het licht zou in Lavaux nauwelijks voldoende zijn geweest en een regenachtig landschap zou nauwelijks een aantrekkelijke foto opleveren. Het was interessant om te zien welke locomotief de trein zou trekken, aangezien het ETCS-treinsturingssysteem is geïnstalleerd op de laatste paar kilometers (Chexbres - Villeneuve). De foto toont de trein die aankomt in Montreux. Als alternatief voor de kerstmarkt van Montreux konden passagiers doorreizen naar Aigle en daar een ontspannen middag doorbrengen. De trein bestond uit de SBB Re 4/4 II 11159, de  Le Salon Bleu  half-rijtuig ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, en het  Le Diamant Bar  restauratierijtuig WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 december 2024
De reden voor de reis naar Montreux op deze zeer regenachtige dag: de ZRT speciale trein Frauenfeld Montreux / Aigle. Aanvankelijk wilde ik de trein fotograferen op de route van de "Train des Vigens", maar de weersvoorspelling, die ik regelmatig raadpleegde, adviseerde me om Plan B uit te voeren. Dit was een goede beslissing, want het licht zou in Lavaux nauwelijks voldoende zijn geweest en een regenachtig landschap zou nauwelijks een aantrekkelijke foto opleveren. Het was interessant om te zien welke locomotief de trein zou trekken, aangezien het ETCS-treinsturingssysteem is geïnstalleerd op de laatste paar kilometers (Chexbres - Villeneuve). De foto toont de trein die aankomt in Montreux. Als alternatief voor de kerstmarkt van Montreux konden passagiers doorreizen naar Aigle en daar een ontspannen middag doorbrengen. De trein bestond uit de SBB Re 4/4 II 11159, de "Le Salon Bleu" half-rijtuig ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, en het "Le Diamant Bar" restauratierijtuig WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 december 2024
Stefan Wohlfahrt

De reden voor de reis naar Montreux op deze zeer regenachtige dag: de ZRT speciale trein Frauenfeld Montreux / Aigle. Aanvankelijk wilde ik de trein fotograferen op de route van de  Train des Vigens , maar de weersvoorspelling, die ik regelmatig raadpleegde, adviseerde me om Plan B uit te voeren. Dit was een goede keuze, want het licht zou in Lavaux nauwelijks voldoende zijn geweest en een regenachtig landschap zou nauwelijks een aantrekkelijke foto opleveren. Het was interessant om te zien welke locomotief de trein zou trekken, aangezien het ETCS-treinsturingssysteem is geïnstalleerd op de laatste paar kilometers (Chexbres - Villeneuve). De foto toont de trein die aankomt in Montreux. Als alternatief voor de kerstmarkt van Montreux konden passagiers doorreizen naar Aigle en daar een ontspannen middag doorbrengen. De trein bestond uit de SBB Re 4/4 II 11159, de  Le Salon Bleu  half-restaurantrijtuig ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, en het  Le Diamant Bar  restauratierijtuig WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI.

7 december 2024
De reden voor de reis naar Montreux op deze zeer regenachtige dag: de ZRT speciale trein Frauenfeld Montreux / Aigle. Aanvankelijk wilde ik de trein fotograferen op de route van de "Train des Vigens", maar de weersvoorspelling, die ik regelmatig raadpleegde, adviseerde me om Plan B uit te voeren. Dit was een goede keuze, want het licht zou in Lavaux nauwelijks voldoende zijn geweest en een regenachtig landschap zou nauwelijks een aantrekkelijke foto opleveren. Het was interessant om te zien welke locomotief de trein zou trekken, aangezien het ETCS-treinsturingssysteem is geïnstalleerd op de laatste paar kilometers (Chexbres - Villeneuve). De foto toont de trein die aankomt in Montreux. Als alternatief voor de kerstmarkt van Montreux konden passagiers doorreizen naar Aigle en daar een ontspannen middag doorbrengen. De trein bestond uit de SBB Re 4/4 II 11159, de "Le Salon Bleu" half-restaurantrijtuig ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, en het "Le Diamant Bar" restauratierijtuig WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Blokkentrein getrokken door SNN Cargo 420 253 passeert Burgdorf op 17 mei 2025.
Blokkentrein getrokken door SNN Cargo 420 253 passeert Burgdorf op 17 mei 2025.
Leonardus Schrijvers

De SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), die is uitgerust met een automatische koppeling van het type Scharfenberg, wacht in Lausanne met een goederentrein die ook automatische koppelingen heeft voor de verdere reis naar St-Triphon. Eigenlijk zouden de buffers met de automatische koppeling niet meer nodig zijn (de wagons hebben bijvoorbeeld ook geen buffers meer), maar de automatische koppeling van de Re 420 kan indien nodig worden weggeklapt en de locomotief kan met de gebruikelijke koppeling rijden.

8 maart 2025
De SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), die is uitgerust met een automatische koppeling van het type Scharfenberg, wacht in Lausanne met een goederentrein die ook automatische koppelingen heeft voor de verdere reis naar St-Triphon. Eigenlijk zouden de buffers met de automatische koppeling niet meer nodig zijn (de wagons hebben bijvoorbeeld ook geen buffers meer), maar de automatische koppeling van de Re 420 kan indien nodig worden weggeklapt en de locomotief kan met de gebruikelijke koppeling rijden. 8 maart 2025
Stefan Wohlfahrt

Gescand foto van SBB 11211 met een EC op Zürich HB, 18 juni 2001.
Gescand foto van SBB 11211 met een EC op Zürich HB, 18 juni 2001.
Leonardus Schrijvers

Meer dan zestig jaar oud, maar nog steeds sterk is SBB 11116, hier gezien in Bern op 31 december 2024, terwijl ze haar stroomafnemer op de geëlektrificeerde bovenleiding zet om vorstschade te voorkomen.
Meer dan zestig jaar oud, maar nog steeds sterk is SBB 11116, hier gezien in Bern op 31 december 2024, terwijl ze haar stroomafnemer op de geëlektrificeerde bovenleiding zet om vorstschade te voorkomen.
Leonardus Schrijvers

De SBB Re 4/4 II 11273 (Re 420 273-5) en Re 4/4 II 11269 (Re 420 269-3) in meervoudige bediening wachten met hun goederentrein in Lausanne op de revisie voordat ze hun reis naar Villeneuve voortzetten. 2 dec 2024
De SBB Re 4/4 II 11273 (Re 420 273-5) en Re 4/4 II 11269 (Re 420 269-3) in meervoudige bediening wachten met hun goederentrein in Lausanne op de revisie voordat ze hun reis naar Villeneuve voortzetten. 2 dec 2024
Stefan Wohlfahrt

SBB 11299 stopt in Erstfeld op 27 mei 2007.
SBB 11299 stopt in Erstfeld op 27 mei 2007.
Leonardus Schrijvers

De SBB Re 4/4 II 11346 met de sneltrein 732 van Zürich Airport naar Olten in Dietikon. 

Analoog beeld / 25.07.1984
De SBB Re 4/4 II 11346 met de sneltrein 732 van Zürich Airport naar Olten in Dietikon. Analoog beeld / 25.07.1984
Stefan Wohlfahrt

De SBB Cargo Re 4/4 II 11243 (Re 420 243-8)  Wartung mit Durchblick  met zijn goederentrein nabij Villeneuve.

14 nov. 2024
De SBB Cargo Re 4/4 II 11243 (Re 420 243-8) "Wartung mit Durchblick" met zijn goederentrein nabij Villeneuve. 14 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Tegen de prachtige achtergrond van het kleurrijke herfstlandschap in Lavaux rijden de twee SBB Re 4/4 II 11240 en 11259 (Re 420 240-4 en 420 259-4) richting Vevey. 

12 nov 2024
Tegen de prachtige achtergrond van het kleurrijke herfstlandschap in Lavaux rijden de twee SBB Re 4/4 II 11240 en 11259 (Re 420 240-4 en 420 259-4) richting Vevey. 12 nov 2024
Stefan Wohlfahrt

De SBB Re 4/4 II 11278 (Re 420 278-4)  Cham  rijdt met een goederentrein nabij Villeneuve richting Wallis.

15 juli 2024
De SBB Re 4/4 II 11278 (Re 420 278-4) "Cham" rijdt met een goederentrein nabij Villeneuve richting Wallis. 15 juli 2024
Stefan Wohlfahrt

De SBB Re 4/4 II 11281 (Re 420 281-8) met een cargotrein bij La Tour de Peilz. Deze trein is onderweg naar Lausanne.

21.06.2024
De SBB Re 4/4 II 11281 (Re 420 281-8) met een cargotrein bij La Tour de Peilz. Deze trein is onderweg naar Lausanne. 21.06.2024
Stefan Wohlfahrt

De SBB Re 4/4 II 11347 (Re 420 347-7) met een goederentrein bij La Tour de Peilz. Deze trein is onderweg naar Lausanne.

21.06.2024
De SBB Re 4/4 II 11347 (Re 420 347-7) met een goederentrein bij La Tour de Peilz. Deze trein is onderweg naar Lausanne. 21.06.2024
Stefan Wohlfahrt

De SBB Re 4/4 II 11294 (Re 420 294-1)  100 Jaar Circus KNIE  is in Spiez met een lokale goederentrein.

23 juli 2024
De SBB Re 4/4 II 11294 (Re 420 294-1) "100 Jaar Circus KNIE" is in Spiez met een lokale goederentrein. 23 juli 2024
Stefan Wohlfahrt

<<  vorige pagina  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.