Vue latérale du 11257 à Thoune sous la pluie le 28 mai 2019.
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Vue latérale du 11257 à Thoune sous la pluie le 28 mai 2019. La différence entre la première série de 55 locomotives Classe Re 4/4"/420/421 et la majorité est facilement visible : la première série possède un pantographe (principalement en losange, mais certains ont des pantographes à bras simple) tandis que la majorité à partir du 11156 dispose de deux pantographes à bras simple.
Leonardus Schrijvers 13.09.2025, 394 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement
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La Re 4/4 II 11136 des CFF (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) et une autre Re 4/4 II, non visible ici, sont stationnées avec un train d'essai sur la voie 2 à Lausanne.
27 juin 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II), Suisse / Gares / Lausanne
76 1400x1054 Px, 06.08.2026
La Re 4/4 II 11301 des CFF avec un IC en provenance de Zurich à la gare de Singen (Htw).
19 septembre 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II)
73 894x1200 Px, 04.08.2026
Sur la dernière section à voie unique de la ligne du pied du Jura, peu après Ligerz, la Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) des CFF "Avanti tutta" est en route vers Bienne avec un train postal.
16 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II)
57 1400x921 Px, 03.08.2026
La Re 4/4 II 11289 (Re 420 289-1) des CFF attend à Lausanne avec son train EWLV en direction du triage de Limmattal (RBL) via Brig pour le départ. Fait intéressant, le long train est tracté par une seule Re 4/4 II, alors que d'habitude deux locomotives de classe 193 louées auprès de CFF Cargo (ou au début de l'été 2025) deux locomotives Re 6/6 sont/étaient utilisées pour cela. 28 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II)
62 1400x990 Px, 03.08.2026
