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Netherlands

3706 Photos
Leiden Lammenschans le long de la ligne ferroviaire de Leiden à Woerden et Utrecht 03-08-2007.
Leiden Lammenschans le long de la ligne ferroviaire de Leiden à Woerden et Utrecht 03-08-2007.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Gares / Zuid-Holland

1309 800x600 Px, 16.10.2009

Erster Bahnhof nach Verlassen von Leiden Centraal in Richtung Den Haag ist Leiden De Vink 04-07-2009.
Erster Bahnhof nach Verlassen von Leiden Centraal in Richtung Den Haag ist Leiden De Vink 04-07-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Gares / Zuid-Holland

1253 800x547 Px, 16.10.2009

Nach einem Brand Ende der 1980er Jahre renoviert Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.
Nach einem Brand Ende der 1980er Jahre renoviert Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Gares / Zuid-Holland

1138 800x600 Px, 16.10.2009

Eingang des königlichen Wartesaals Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.
Eingang des königlichen Wartesaals Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Gares / Zuid-Holland

1164 800x595 Px, 16.10.2009

Côté sud de la gare Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.
Côté sud de la gare Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Gares / Zuid-Holland

1918 800x600 Px, 16.10.2009

Voiture numéro 50 84 20-70 230-2 dans un train (qui remplace le véritable train à grande vitesse FYRA) venant d'Amsterdam via la nouvelle ligne à grande vitesse entrant à la gare centrale de Rotterdam le 14-10-2009. Le véritable train à grande vitesse FYRA ne circule pas encore en raison de problèmes techniques.
Voiture numéro 50 84 20-70 230-2 dans un train (qui remplace le véritable train à grande vitesse FYRA) venant d'Amsterdam via la nouvelle ligne à grande vitesse entrant à la gare centrale de Rotterdam le 14-10-2009. Le véritable train à grande vitesse FYRA ne circule pas encore en raison de problèmes techniques.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

1567 800x560 Px, 15.10.2009

1769 avec des voitures ICR venant de La Haye entrant dans la gare centrale de Rotterdam avec un intercity pour Venlo le 14-10-2009.
1769 avec des voitures ICR venant de La Haye entrant dans la gare centrale de Rotterdam avec un intercity pour Venlo le 14-10-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700

1211 587x800 Px, 15.10.2009

SGM-III numéro 2988 à la gare centrale de Rotterdam 14-10-2009.
SGM-III numéro 2988 à la gare centrale de Rotterdam 14-10-2009.
Hans van der Sluis

Unité 909 avec une autre unité inconnue à Utrecht CS 08-10-2009.
Unité 909 avec une autre unité inconnue à Utrecht CS 08-10-2009.
Hans van der Sluis

Deux unités en tant que train de service desservant toutes les gares vers Amsterdam Zuid. Utrecht 08-10-2009.
Deux unités en tant que train de service desservant toutes les gares vers Amsterdam Zuid. Utrecht 08-10-2009.
Hans van der Sluis

6413 avec le train de marchandises 55333 Roodeschool-Onnen près de Haren le 8-5-2008.
6413 avec le train de marchandises 55333 Roodeschool-Onnen près de Haren le 8-5-2008.
Date Jan de Vries

G 1206 7107 (prywatna firma ACTS) z pociągiem towarowym 60253 Veendam-Maasvlakte w pobliżu Foxhol, 8-5-2008.
G 1206 7107 (prywatna firma ACTS) z pociągiem towarowym 60253 Veendam-Maasvlakte w pobliżu Foxhol, 8-5-2008.
Date Jan de Vries

La TRAXX HLE 2828, en tête d'un train de marchandises, approche de la gare de Roosendaal (NL) le 5 septembre 2009.
La TRAXX HLE 2828, en tête d'un train de marchandises, approche de la gare de Roosendaal (NL) le 5 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

L'IC Bruxelles-Amsterdam mené par la 1182 arrive à la gare de Roosendaal (NL) le 5 septembre 2009.
L'IC Bruxelles-Amsterdam mené par la 1182 arrive à la gare de Roosendaal (NL) le 5 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Jednostka ICM-III i ICM-IV wjeżdża na stację Utrecht centraal 16-07-2009.
Jednostka ICM-III i ICM-IV wjeżdża na stację Utrecht centraal 16-07-2009.
Hans van der Sluis

ICM (Koplopers) z IC 558 Groningen-Den Haag CS na przejeździe kolejowym w pobliżu Glimmen w dniu 8-5-2008.
ICM (Koplopers) z IC 558 Groningen-Den Haag CS na przejeździe kolejowym w pobliżu Glimmen w dniu 8-5-2008.
Date Jan de Vries

4060, 4088 i 4042 z IC 764 Groningen-Schiphol (Lotnisko) w pobliżu Tynaarlo, 14-5-2008.
4060, 4088 i 4042 z IC 764 Groningen-Schiphol (Lotnisko) w pobliżu Tynaarlo, 14-5-2008.
Date Jan de Vries

ICM 4203, 4034 et 4094 avec IC 764 Groningen-Schiphol (Aéroport) près de Haren le 8-5-2008.
ICM 4203, 4034 et 4094 avec IC 764 Groningen-Schiphol (Aéroport) près de Haren le 8-5-2008.
Date Jan de Vries

Un tren local está llegando a la estación de Roosendaal el 5 de septiembre de 2009.
Un tren local está llegando a la estación de Roosendaal el 5 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Aquí un Regiorunner con número desconocido cerca de Leiden como Intercity de Amsterdam CS a Vlissingen 09-08-2009.
Aquí un Regiorunner con número desconocido cerca de Leiden como Intercity de Amsterdam CS a Vlissingen 09-08-2009.
Hans van der Sluis

Plan T avec un numéro inconnu en route de Haarlem à Den Haag CS. Ici à Sassenheim près de Leiden 08-07-2007.
Plan T avec un numéro inconnu en route de Haarlem à Den Haag CS. Ici à Sassenheim près de Leiden 08-07-2007.
Hans van der Sluis

Unité numéro 513 en tant que service de gare complet de Dordrecht à Den Haag CS. Ici à Rotterdam CS le 02-03-2009.
Unité numéro 513 en tant que service de gare complet de Dordrecht à Den Haag CS. Ici à Rotterdam CS le 02-03-2009.
Hans van der Sluis

Une rame de trois et une rame de quatre voitures prêtes à partir de la gare centrale d'Utrecht le 16-07-2009.
Une rame de trois et une rame de quatre voitures prêtes à partir de la gare centrale d'Utrecht le 16-07-2009.
Hans van der Sluis

ICR Bs número 50 84 28-70 105-8 pintado a mano(!) por algunos ferroviarios en su tiempo libre con los nuevos colores de Hispeed. Todo esto para celebrar el primer año de cooperación entre NSHispeed y Nedtrain. Nedtrain es la parte de los Ferrocarriles Holandeses que se encarga del mantenimiento del material rodante. Rotterdam CS, 20-04-2009.
ICR Bs número 50 84 28-70 105-8 pintado a mano(!) por algunos ferroviarios en su tiempo libre con los nuevos colores de Hispeed. Todo esto para celebrar el primer año de cooperación entre NSHispeed y Nedtrain. Nedtrain es la parte de los Ferrocarriles Holandeses que se encarga del mantenimiento del material rodante. Rotterdam CS, 20-04-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

2098 800x563 Px, 20.04.2009