Netherlands
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Pays-Bas / Rames automotrices électriques / SGMm (Plan Y) Série 2100/2900 (Sprinter)
1637 800x600 Px, 20.04.2009
ICR Bs Numéro 50 84 28-70 104-1 encore dans les couleurs d'origine et utilisé par NS Hispeed sur la liaison entre Amsterdam et Bruxelles, Rotterdam CS 06-04-2009.
Hans van der Sluis
Hans van der Sluis
Pays-Bas / Wagons / ICR
1599 800x525 Px, 06.04.2009
El flamante 9583 como Intercity de Utrecht CS a Leiden CS cruza el Puente Galgenwater en Leiden 22-03-2009.
Hans van der Sluis
Hans van der Sluis
Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série VIRM 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)
1587 2 800x600 Px, 04.04.2009
Numéro ICM-III 4016. Ces unités ont le surnom de "koploper". Gare centrale de Rotterdam 30-03-2009.
Hans van der Sluis
Hans van der Sluis
Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série ICMm (Plan Z) 4000/4200 (Koploper)
1588 800x600 Px, 31.03.2009
Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 230-2 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis
Hans van der Sluis
Pays-Bas / Wagons / ICR
1389 800x516 Px, 31.03.2009
Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 421-7 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis
Hans van der Sluis
Pays-Bas / Wagons / ICR
1584 800x500 Px, 31.03.2009
Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 422-5 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis
Hans van der Sluis
Pays-Bas / Wagons / ICR
1314 800x600 Px, 31.03.2009
Voitures type ICR utilisées par NS Hispeed sur la liaison entre Amsterdam et Bruxelles. Ces voitures n'ont pas toutes exactement le même design de couleur comme on peut le voir sur cette photo. Un certain nombre de voitures ensemble forment un design de couleur. Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis
Hans van der Sluis
Pays-Bas / Wagons / ICR
1660 790x600 Px, 31.03.2009
Pays-Bas / Rames automotrices électriques / SGMm (Plan Y) Série 2100/2900 (Sprinter)
1862 800x600 Px, 27.03.2009
Les unités 839 et 814 quittent la gare centrale de Leiden le 28-04-2004.
Ces unités sont encore utilisées pour les trains locaux à travers les Pays-Bas. Plus de 200 unités ont été construites par Werkspoor et Talbot/Düwag de 1966 à 1976.
Hans van der Sluis
Hans van der Sluis
Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Matériel 64 (Plan V) Série 400/800/900 (Nez de singe)
1436 800x518 Px, 25.03.2009