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Netherlands

3706 Bilder
Leiden Lammenschans entlang der Bahnstrecke von Leiden nach Woerden und Utrecht 03-08-2007.
Leiden Lammenschans entlang der Bahnstrecke von Leiden nach Woerden und Utrecht 03-08-2007.
Hans van der Sluis

Niederlande / Bahnhöfe / Südholland

1309 800x600 Px, 16.10.2009

Erster Bahnhof nach Verlassen von Leiden Centraal in Richtung Den Haag ist Leiden De Vink 04-07-2009.
Erster Bahnhof nach Verlassen von Leiden Centraal in Richtung Den Haag ist Leiden De Vink 04-07-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Bahnhöfe / Südholland

1253 800x547 Px, 16.10.2009

Nach einem Brand Ende der 1980er Jahre renoviert Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.
Nach einem Brand Ende der 1980er Jahre renoviert Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.
Hans van der Sluis

Niederlande / Bahnhöfe / Südholland

1138 800x600 Px, 16.10.2009

Eingang des königlichen Wartesaals Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.
Eingang des königlichen Wartesaals Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.
Hans van der Sluis

Niederlande / Bahnhöfe / Südholland

1164 800x595 Px, 16.10.2009

Südseite des Bahnhofs Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.
Südseite des Bahnhofs Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.
Hans van der Sluis

Niederlande / Bahnhöfe / Südholland

1918 800x600 Px, 16.10.2009

Wagen Nummer 50 84 20-70 230-2 in einem Zug (der den echten FYRA-Hochgeschwindigkeitszug ersetzt), der am 14.10.2009 von Amsterdam über die neue Hochgeschwindigkeitsstrecke in den Bahnhof Rotterdam Centraal einfährt. Der echte FYRA-Hochgeschwindigkeitszug verkehrt wegen technischer Probleme noch nicht.
Wagen Nummer 50 84 20-70 230-2 in einem Zug (der den echten FYRA-Hochgeschwindigkeitszug ersetzt), der am 14.10.2009 von Amsterdam über die neue Hochgeschwindigkeitsstrecke in den Bahnhof Rotterdam Centraal einfährt. Der echte FYRA-Hochgeschwindigkeitszug verkehrt wegen technischer Probleme noch nicht.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagen / ICR

1567 800x560 Px, 15.10.2009

1769 mit ICR-Wagen aus Den Haag kommend, fährt am 14.10.2009 mit dem Intercity nach Venlo in den Bahnhof Rotterdam Centraal ein.
1769 mit ICR-Wagen aus Den Haag kommend, fährt am 14.10.2009 mit dem Intercity nach Venlo in den Bahnhof Rotterdam Centraal ein.
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700

1211 587x800 Px, 15.10.2009

SGM-III Nummer 2988 im Bahnhof Rotterdam Centraal 14-10-2009.
SGM-III Nummer 2988 im Bahnhof Rotterdam Centraal 14-10-2009.
Hans van der Sluis

Einheit 909 mit einer anderen unbekannten Einheit im Hauptbahnhof Utrecht 08-10-2009.
Einheit 909 mit einer anderen unbekannten Einheit im Hauptbahnhof Utrecht 08-10-2009.
Hans van der Sluis

Zwei Einheiten als Zug für den gesamten Bahnhofsservice nach Amsterdam Zuid. Utrecht 08-10-2009.
Zwei Einheiten als Zug für den gesamten Bahnhofsservice nach Amsterdam Zuid. Utrecht 08-10-2009.
Hans van der Sluis

6413 mit Güterzug 55333 Roodeschool-Onnen bei Haren am 8.5.2008.
6413 mit Güterzug 55333 Roodeschool-Onnen bei Haren am 8.5.2008.
Date Jan de Vries

G 1206 7107 (Privatunternehmen ACTS) mit Güterzug 60253 Veendam-Maasvlakte bei Foxhol am 08.05.2008.
G 1206 7107 (Privatunternehmen ACTS) mit Güterzug 60253 Veendam-Maasvlakte bei Foxhol am 08.05.2008.
Date Jan de Vries

Lokomotywa TRAXX HLE 2828 prowadząca pociąg towarowy zbliża się do stacji Roosendaal (NL) 5 września 2009 roku.
Lokomotywa TRAXX HLE 2828 prowadząca pociąg towarowy zbliża się do stacji Roosendaal (NL) 5 września 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Der IC Brüssel-Amsterdam, geführt von 1182, erreicht am 5. September 2009 den Bahnhof Roosendaal (NL).
Der IC Brüssel-Amsterdam, geführt von 1182, erreicht am 5. September 2009 den Bahnhof Roosendaal (NL).
De Rond Hans und Jeanny

ICM-III- und ICM-IV-Einheit fährt am 16.07.2009 in den Bahnhof Utrecht Centraal ein.
ICM-III- und ICM-IV-Einheit fährt am 16.07.2009 in den Bahnhof Utrecht Centraal ein.
Hans van der Sluis

ICM (Koplopers) mit IC 558 Groningen-Den Haag CS an einem Bahnübergang in der Nähe von Glimmen am 08.05.2008.
ICM (Koplopers) mit IC 558 Groningen-Den Haag CS an einem Bahnübergang in der Nähe von Glimmen am 08.05.2008.
Date Jan de Vries

4060, 4088 und 4042 mit IC 764 Groningen-Schiphol (Flughafen) in der Nähe von Tynaarlo am 14.05.2008.
4060, 4088 und 4042 mit IC 764 Groningen-Schiphol (Flughafen) in der Nähe von Tynaarlo am 14.05.2008.
Date Jan de Vries

ICM 4203, 4034 und 4094 mit IC 764 Groningen-Schiphol (Flughafen) in der Nähe von Haren am 8.5.2008.
ICM 4203, 4034 und 4094 mit IC 764 Groningen-Schiphol (Flughafen) in der Nähe von Haren am 8.5.2008.
Date Jan de Vries

Ein Nahverkehrszug fährt am 5. September 2009 in den Bahnhof Roosendaal ein.
Ein Nahverkehrszug fährt am 5. September 2009 in den Bahnhof Roosendaal ein.
De Rond Hans und Jeanny

Hier ein Regiorunner mit unbekannter Nummer bei Leiden als Intercity von Amsterdam CS nach Vlissingen 09-08-2009.
Hier ein Regiorunner mit unbekannter Nummer bei Leiden als Intercity von Amsterdam CS nach Vlissingen 09-08-2009.
Hans van der Sluis

Plan T mit unbekannter Nummer auf dem Weg von Haarlem nach Den Haag CS. Hier in Sassenheim bei Leiden 08-07-2007.
Plan T mit unbekannter Nummer auf dem Weg von Haarlem nach Den Haag CS. Hier in Sassenheim bei Leiden 08-07-2007.
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektrotriebzüge / Materieel 64 (Plan T) Serie 500

1782  1 800x600 Px, 28.08.2009

Triebwagen Nummer 513 als S-Bahndienst von Dordrecht nach Den Haag CS. Hier in Rotterdam CS am 02.03.2009.
Triebwagen Nummer 513 als S-Bahndienst von Dordrecht nach Den Haag CS. Hier in Rotterdam CS am 02.03.2009.
Hans van der Sluis

Ein Drei- und ein Vier-Wagen-Zug bereit zur Abfahrt vom Bahnhof Utrecht Centraal am 16.07.2009.
Ein Drei- und ein Vier-Wagen-Zug bereit zur Abfahrt vom Bahnhof Utrecht Centraal am 16.07.2009.
Hans van der Sluis

ICR Bs Nummer 50 84 28-70 105-8 handbemalt(!) von einigen Eisenbahnern in ihrer Freizeit in den neuen Farben von Hispeed. Das alles zur Feier der einjährigen Zusammenarbeit zwischen NSHispeed und Nedtrain. Nedtrain ist der Teil der Niederländischen Eisenbahnen, der sich um die Wartung des rollenden Materials kümmert. Rotterdam Hbf, 20-04-2009.
ICR Bs Nummer 50 84 28-70 105-8 handbemalt(!) von einigen Eisenbahnern in ihrer Freizeit in den neuen Farben von Hispeed. Das alles zur Feier der einjährigen Zusammenarbeit zwischen NSHispeed und Nedtrain. Nedtrain ist der Teil der Niederländischen Eisenbahnen, der sich um die Wartung des rollenden Materials kümmert. Rotterdam Hbf, 20-04-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagen / ICR

2098 800x563 Px, 20.04.2009