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Souvenirs du FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) dans la Vallée d'Aoste : Après un court arrêt, le FS Trenitalia BTR 813 001 quitte la gare de Verres en tant que Regionale Veloce VdA 2725 en direction d'Aoste. 17 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3
506 1200x890 Px, 07.07.2024
La FS Trenitalia E 464 399 avec son train régional arrive à Finale Ligure.
17.06.2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italie / Locomotives électriques / E 464
438 1200x919 Px, 05.07.2024
Le FS Trenitalia ETR 400 053 circule en tant que Frecciarossa FR 9508 de Roma Termini (à partir de 06:00) à Torino Porta Nuova à 11:05 avec Livorno Ferraris sur la ligne à grande vitesse Milano - Torino. Les arrêts du train sont Roma Tiburtina, Orte, Firenze SMN, Bologna Centrale, Reggio Emilia AV, Milano Rogoredo, Milano Centrale, Rho Fiera Milano et Torino Porta Susa.
15 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000
927 1200x806 Px, 05.07.2024
La FSE 402 171 montre alors ses nouvelles couleurs à Milano Centrale le 1er juillet 2013.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Italie / Locomotives électriques / E 402
490 1200x801 Px, 05.07.2024
Italie / Locomotives électriques / E 464, Italie / Entreprises privées / Trenord (I-TN)
469 1200x800 Px, 02.07.2024
La FSE 402 103 arbore alors ses nouvelles couleurs à Milano Centrale le 1er juillet 2013.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Italie / Locomotives électriques / E 402
431 1200x800 Px, 02.07.2024
Par un ensoleillé 19 mai 2006, la FS 444 104 tire un EuroCity à destination de Milan hors de Domodossola.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Italie / Locomotives électriques / E 444
441 1200x767 Px, 02.07.2024
FS Caimano E 656 018 vient de prendre les commandes d'un service EC à destination de Milan à Domodossola le 19 mai 2006.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Italie / Locomotives électriques / E 656
480 1200x800 Px, 02.07.2024
L'ETR 610 102 entre à Spiez avec un service EuroCity le 1er janvier 2024, avec l'espoir que de nombreux passagers ont vaincu la gueule de bois du Nouvel An.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Italie / Automotrices électriques / ETR 610
548 1200x800 Px, 02.07.2024
L'ETR 610 104 quitte Spiez le 28 mai 2019 avec un service EuroCity à destination de Bâle SBB.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Italie / Automotrices électriques / ETR 610
472 1200x800 Px, 01.07.2024
Italie / Locomotives diesel / D 245
401 1200x800 Px, 01.07.2024
Sur la ligne à grande vitesse Torino - Milano (numéro de ligne RFI 9, longueur 127 km), le .Italo NTV ETR 575 018 est en route vers Napoli en tant qu'ITALO 9927. La photo a été prise non loin de Livorno Ferraris.
15 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italie / Automotrices électriques / ETR 575 (AGV)
547 1200x764 Px, 25.06.2024
Sur la ligne à grande vitesse Milan - Turin (numéro de ligne RFI 9, longueur 127 km), le .Italo NTV ETR 675 002 est en route de Roma Termini à Torino Porta Nuova en tant qu'Italo 9904. La photo a été prise à Livorno Ferraris dans la vallée du Pô. 15 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italie / Automotrices électriques / ETR 675 ((Alstom NTV / Italo EVO)
560 1200x791 Px, 25.06.2024
Le FS Treniatlia ETR 500 050 en tant que Frecciarossa FR 9587 de Turin (à partir de 10h00) à Reggio di Calabria Centrale (à 21h14) sur la ligne à grande vitesse près de Livorno Ferraris.
15 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italie / Automotrices électriques / ETR 500
443 1200x796 Px, 25.06.2024
Une raison de voyager sur la ligne à grande vitesse Torino - Milano, comme sur les lignes à grande vitesse Paris - Lyon et Madrid - Barcelone, était la possibilité de photographier l'élégant ETR 400 à pleine vitesse. Dans l'horaire en ligne de la FS, les trains Frecciarossa avec ETR 400 sont appelés "Frecciarossa 1000". Vers 10h30, il y avait deux trains de ce type à cinq minutes d'intervalle à l'emplacement photo que j'avais choisi près de Livorno Ferraris dans la vallée du Pô. Un peu plus tard que prévu, le premier "ETR400" est arrivé... ...ce n'est qu'en évaluant les images quelques jours plus tard que j'ai découvert qu'il ne s'agissait pas d'un ETR 400, mais du FS Trenitalia ETR 600 004 devant l'appareil photo. Je n'avais pas remarqué cette "petite différence" car le train est passé rapidement, et la nouvelle livrée Frecciarossa convient parfaitement à l'ETR 600. En cliquant sur l'horaire en ligne, il s'est avéré que la prestation du FR 9508 est effectivement assurée par un ETR 600. Le train "seulement" à 250 km/h était en route de Trieste (06:00) à Torino Porta Nuova (à 11:00). 15 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italie / Automotrices électriques / ETR 600
441 1200x785 Px, 25.06.2024
La FS Trenitalia E 464 673 circule avec son RE 3155 de Torino Porta Nuova (à partir de 06:25) via Fossano, Savone jusqu'à Vintimille (à 10:47) et, après avoir attendu le train venant en sens inverse, quitte la gare de Finale Ligure Marina.
17 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italie / Locomotives électriques / E 464
553 1200x806 Px, 22.06.2024
Le FS Treniatlia Intercity IC 633 de Milano Centrale (départ à 07:10) à Ventimiglia (arrivée à 10:54) avec la locomotive E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) visible ici à l'extrémité du train est arrivé à Alassio et attend brièvement pour le trajet retour.
17 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italie / Locomotives électriques / E 414 (voiture motrice)
574 1200x879 Px, 22.06.2024
Une FS Trenitalia ALe 501/502 (ME) "Minuetto" quitte Alassio. Ce service circule de Ventimiglia à Savone.
17.06.2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italie / Automotrices électriques / Ale 501
463 971x1200 Px, 22.06.2024
Sur la ligne à grande vitesse Milan - Turin (numéro de ligne RFI 9, longueur 127 km), le FS Trenitalia ETR 500 est le Frecciarossa 9300 en route de Milan Porta Garibaldi à Turin Porta Nuova. La photo a été prise non loin de Livorno Ferraris. 15 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italie / Automotrices électriques / ETR 500
485 1200x771 Px, 21.06.2024
À Finale Ligure, l'IC 631 de FS Trenitalia en provenance de Ventimiglia (à partir de 9h10) à destination de Milano Centrale (à 12h55) et le Regio 3090 de Trenord de Bergame (à partir de 7h07) à Ventimiglia (11h48) se croisent.
16 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italie / Locomotives électriques / E 414 (voiture motrice)
566 1200x826 Px, 12.06.2024
Le FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 circule en tant que FR 6647 de Paris Gare de Lyon à Lyon Perrache. La photo montre le train élégant effectuant son unique arrêt à la gare de Lyon Part Dieu. La rame inOui TGV Duplex 264 est visible à gauche sur la photo.
13 mars 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex, Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000
876 1200x813 Px, 01.06.2024
Un train FS Trenitalia en route de Genève à Milan passe par Villeneuve vers le sud.
27.09.2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italie / Automotrices électriques / ETR 610
477 1200x806 Px, 29.05.2024
Le FS Trenitalia MD ALn 502 056 "Minutto" (95 83 4502 056-3 I-TI) arrive à la gare de Verres en tant que train régional d'Aoste à Ivrea.
11 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italie / Automotrices diesel / Aln 501 MD (Minuetto)
505 1200x754 Px, 25.05.2024
Le FS Trenitalia ETR 400 031 est arrivé à Lyon Perrache sous la majestueuse halle en tant que Frecciarossa FR 6647 à 11h48 et y restera jusqu'au voyage de retour vers Paris en tant que FR 6654 à 13h11. En principe, assez de temps pour prendre des photos du magnifique train ; mais l'élégant ETR 400 031 n'a pas été aussi simple à photographier que souhaité. Après tout, prendre des photos est très agréable dans la gare « plus confortable » de Lyon Perrache, contrairement à la gare très animée de Lyon Part Dieu.
13 mars 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000
745 1200x812 Px, 09.05.2024