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Spitzke 9425 018 circule à Schwandorf le 20 septembre 2024.
Spitzke 9425 018 circule à Schwandorf le 20 septembre 2024.
Leonardus Schrijvers

La DB 1440 172 et une autre à l'arrêt à Schluchsee. Le train est en route vers Seebrugg.  
La photo a été prise à l'entrée du quai après l'ouverture de la barrière.

13 nov. 2022
La DB 1440 172 et une autre à l'arrêt à Schluchsee. Le train est en route vers Seebrugg. La photo a été prise à l'entrée du quai après l'ouverture de la barrière. 13 nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

La DB 1440 172 et une autre quittent l'arrêt Schluchsee. Le train est en route vers Seebrugg.

13 nov. 2022
La DB 1440 172 et une autre quittent l'arrêt Schluchsee. Le train est en route vers Seebrugg. 13 nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Peu avant Kirchzarten, le DB 1440 677 est en route vers Freiburg i.B.  
J'ai choisi cet emplacement photo car les anciens pylônes de caténaire sont encore visibles ici, ce qui est également très clair.  

14 nov. 2022
Peu avant Kirchzarten, le DB 1440 677 est en route vers Freiburg i.B. J'ai choisi cet emplacement photo car les anciens pylônes de caténaire sont encore visibles ici, ce qui est également très clair. 14 nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Avec la BEACON 189 992-1 ES 64 F4 092 en tête et une SBB  Re  193, un train de fret de transit arrive à la gare de Brigue.

12 septembre 2024
Avec la BEACON 189 992-1 ES 64 F4 092 en tête et une SBB "Re" 193, un train de fret de transit arrive à la gare de Brigue. 12 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 189

147 1200x889 Px, 08.10.2024

BRB 648 229 s'arrête à Bratislava Nove Mesto le 17 septembre 2024 - loué par Leo Express.
BRB 648 229 s'arrête à Bratislava Nove Mesto le 17 septembre 2024 - loué par Leo Express.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Autorails diesel / 648 LINT 41

152 1200x800 Px, 07.10.2024

La DB 185 104 7 au milieu des locomotives SBB Re 460 à Brigue.  

12 septembre 2024
La DB 185 104 7 au milieu des locomotives SBB Re 460 à Brigue. 12 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

ECR 077 033 stands at Schwandorf and gets photographed from a bridge nearby the station on 20 September 2024.
ECR 077 033 stands at Schwandorf and gets photographed from a bridge nearby the station on 20 September 2024.
Leonardus Schrijvers

Le ECR 077 033 est stationné à Schwandorf et est photographié depuis un pont à proximité de la gare le 20 septembre 2024.
Le ECR 077 033 est stationné à Schwandorf et est photographié depuis un pont à proximité de la gare le 20 septembre 2024.
Leonardus Schrijvers

La location de locomotives Sascha Dehn 364 767 effectue des manœuvres à Mühlsorf le 12 septembre 2024.
La location de locomotives Sascha Dehn 364 767 effectue des manœuvres à Mühlsorf le 12 septembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 364

147 1200x800 Px, 07.10.2024

BRB 648 223 se trouve à Bratislava hl.st. le 17 septembre 2024 - loué par Leo Express.
BRB 648 223 se trouve à Bratislava hl.st. le 17 septembre 2024 - loué par Leo Express.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Autorails diesel / 648 LINT 41

136 1200x800 Px, 07.10.2024

Le 16 juillet 2016, la DBC 189 036 tracte une locomotive sœur et un train de minerai de fer chargé à travers Dordrecht-Zuid en direction de Venlo et des aciéries de Dillingen (Sarre).
Le 16 juillet 2016, la DBC 189 036 tracte une locomotive sœur et un train de minerai de fer chargé à travers Dordrecht-Zuid en direction de Venlo et des aciéries de Dillingen (Sarre).
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

140 1200x784 Px, 02.10.2024

Le 16 août 2014, la DBC 189 037 transporte un train de charbon à travers Oisterwijk en direction de Venlo et Dillingen (Sarre).
Le 16 août 2014, la DBC 189 037 transporte un train de charbon à travers Oisterwijk en direction de Venlo et Dillingen (Sarre).
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

156 1200x800 Px, 02.10.2024

L'ALEX 223 081 est vu à Schwandorf le 20 septembre 2024 - malheureusement un peu contre la lumière du soleil.
L'ALEX 223 081 est vu à Schwandorf le 20 septembre 2024 - malheureusement un peu contre la lumière du soleil.
Leonardus Schrijvers

La DB Regio 245 015 est sur le point de remorquer un RB vers Mühldorf depuis München Ost le 12 septembre 2024.
La DB Regio 245 015 est sur le point de remorquer un RB vers Mühldorf depuis München Ost le 12 septembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 245

181 1200x800 Px, 26.09.2024

DB regio 218 430 entre à München Ost le 12 septembre 2024.
DB regio 218 430 entre à München Ost le 12 septembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

186 1200x800 Px, 23.09.2024

La DBC 189 038 tracte une locomotive sœur et un train de minerai de fer vide à travers Valburg le 23 juillet 2020.
La DBC 189 038 tracte une locomotive sœur et un train de minerai de fer vide à travers Valburg le 23 juillet 2020.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

137 1200x799 Px, 23.09.2024

La DBC 189 038 transporte un train de charbon à travers Lage Zwaluwe le 20 juillet 2016.
La DBC 189 038 transporte un train de charbon à travers Lage Zwaluwe le 20 juillet 2016.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

121 1200x799 Px, 23.09.2024

Un train de minerai de fer traverse Horst-Sevenum le 18 juillet 2016, tracté en tête par la 189 038.
Un train de minerai de fer traverse Horst-Sevenum le 18 juillet 2016, tracté en tête par la 189 038.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

125 1200x804 Px, 23.09.2024

Nouveau est le train d'acier entre Beverwijk Tata Steel et Maastricht Beatrixhaven. Le RFO 2019 304 entre à Sittard le 22 septembre 2024 avec un tel train d'acier et attendra 15 minutes avant de partir pour Maastricht en traction électrique. À la gare de Maastricht, la locomotive coupera l'électricité, fera un rebroussement et utilisera la puissance diesel pour parcourir le dernier kilomètre littéral jusqu'à Beatrixhaven.
Nouveau est le train d'acier entre Beverwijk Tata Steel et Maastricht Beatrixhaven. Le RFO 2019 304 entre à Sittard le 22 septembre 2024 avec un tel train d'acier et attendra 15 minutes avant de partir pour Maastricht en traction électrique. À la gare de Maastricht, la locomotive coupera l'électricité, fera un rebroussement et utilisera la puissance diesel pour parcourir le dernier kilomètre littéral jusqu'à Beatrixhaven.
Leonardus Schrijvers

Nouveau est le train d'acier entre Beverwijk Tata Steel et Maastricht Beatrixhaven. Le RFO 2019 304 entre à Sittard le 22 septembre 2024 avec un tel train d'acier et attendra 15 minutes avant de partir pour Maastricht avec une traction électrique. À la gare de Maastricht, la locomotive coupera l'électricité, fera une manœuvre de retournement et utilisera la puissance diesel pour parcourir le dernier kilomètre littéral jusqu'à Beatrixhaven.
Nouveau est le train d'acier entre Beverwijk Tata Steel et Maastricht Beatrixhaven. Le RFO 2019 304 entre à Sittard le 22 septembre 2024 avec un tel train d'acier et attendra 15 minutes avant de partir pour Maastricht avec une traction électrique. À la gare de Maastricht, la locomotive coupera l'électricité, fera une manœuvre de retournement et utilisera la puissance diesel pour parcourir le dernier kilomètre littéral jusqu'à Beatrixhaven.
Leonardus Schrijvers

DBC 193 335 stands at Sittard with a coal train for Amsterdam on 22 September 2024.
DBC 193 335 stands at Sittard with a coal train for Amsterdam on 22 September 2024.
Leonardus Schrijvers

Les deux trains S-Bahn DB de Stuttgart, les 430 236 et 727, sont arrivés à Villeneuve. De là, ils se dirigent vers l'usine Alstom, où les rames reçoivent une mise à niveau ETCS.

6 septembre 2024
Les deux trains S-Bahn DB de Stuttgart, les 430 236 et 727, sont arrivés à Villeneuve. De là, ils se dirigent vers l'usine Alstom, où les rames reçoivent une mise à niveau ETCS. 6 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La locomotive SBB Tm 234 122-0 pousse les deux trains S-Bahn DB de Stuttgart 430 236 et 727 à Villeneuve jusqu'à l'usine Alstom, où les automotrices reçoivent une mise à niveau ETCS.

6 septembre 2024
La locomotive SBB Tm 234 122-0 pousse les deux trains S-Bahn DB de Stuttgart 430 236 et 727 à Villeneuve jusqu'à l'usine Alstom, où les automotrices reçoivent une mise à niveau ETCS. 6 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

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