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Spitzke 9425 018 opera en Schwandorf el 20 de septiembre de 2024.
Spitzke 9425 018 opera en Schwandorf el 20 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

El DB 1440 172 y otro más en la parada en Schluchsee. El tren está en camino a Seebrugg.  
La foto fue tomada en la entrada al andén después de que se abriera la barrera.

13 de noviembre de 2022
El DB 1440 172 y otro más en la parada en Schluchsee. El tren está en camino a Seebrugg. La foto fue tomada en la entrada al andén después de que se abriera la barrera. 13 de noviembre de 2022
Stefan Wohlfahrt

El DB 1440 172 y otro salen de la parada Schluchsee. El tren está en camino a Seebrugg.

13 de noviembre de 2022
El DB 1440 172 y otro salen de la parada Schluchsee. El tren está en camino a Seebrugg. 13 de noviembre de 2022
Stefan Wohlfahrt

Poco antes de Kirchzarten, el DB 1440 677 está en camino a Freiburg i.B.  
Elegí esta ubicación para la foto porque aquí aún se pueden ver los antiguos mástiles de catenaria, que también son muy visibles.  

14 de noviembre de 2022
Poco antes de Kirchzarten, el DB 1440 677 está en camino a Freiburg i.B. Elegí esta ubicación para la foto porque aquí aún se pueden ver los antiguos mástiles de catenaria, que también son muy visibles. 14 de noviembre de 2022
Stefan Wohlfahrt

Con el BEACON 189 992-1 ES 64 F4 092 al frente y un SBB  Re  193, un tren de carga de tránsito llega a la estación de tren de Brig.

12 de septiembre de 2024
Con el BEACON 189 992-1 ES 64 F4 092 al frente y un SBB "Re" 193, un tren de carga de tránsito llega a la estación de tren de Brig. 12 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

147 1200x889 Px, 08.10.2024

BRB 648 229 para en Bratislava Nove Mesto el 17 de septiembre de 2024 - alquilado por Leo Express.
BRB 648 229 para en Bratislava Nove Mesto el 17 de septiembre de 2024 - alquilado por Leo Express.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Automotores diésel / 648 LINT 41

152 1200x800 Px, 07.10.2024

La DB 185 104 7 en medio de las locomotoras SBB Re 460 en Brig. 

12 de septiembre de 2024
La DB 185 104 7 en medio de las locomotoras SBB Re 460 en Brig. 12 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El ECR 077 033 está en Schwandorf y es fotografiado desde un puente cercano a la estación el 20 de septiembre de 2024.
El ECR 077 033 está en Schwandorf y es fotografiado desde un puente cercano a la estación el 20 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

ECR 077 033 está en Schwandorf y es fotografiada desde un puente cercano a la estación el 20 de septiembre de 2024.
ECR 077 033 está en Schwandorf y es fotografiada desde un puente cercano a la estación el 20 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Lokvermietung Sascha dehn 364 767 maniobra en Mühlsorf el 12 de septiembre de 2024.
Lokvermietung Sascha dehn 364 767 maniobra en Mühlsorf el 12 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 364

147 1200x800 Px, 07.10.2024

BRB 648 223 está en Bratislava hl.st. el 17 de septiembre de 2024 - alquilado por Leo Express.
BRB 648 223 está en Bratislava hl.st. el 17 de septiembre de 2024 - alquilado por Leo Express.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Automotores diésel / 648 LINT 41

136 1200x800 Px, 07.10.2024

El 16 de julio de 2016, la DBC 189 036 arrastra una locomotora hermana y un tren cargado de mineral de hierro a través de Dordrecht-Zuid hacia Venlo y las acerías de Dillingen (Saar).
El 16 de julio de 2016, la DBC 189 036 arrastra una locomotora hermana y un tren cargado de mineral de hierro a través de Dordrecht-Zuid hacia Venlo y las acerías de Dillingen (Saar).
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

140 1200x784 Px, 02.10.2024

El 16 de agosto de 2014, la DBC 189 037 transporta un tren de carbón a través de Oisterwijk hacia Venlo y Dillingen (Saar).
El 16 de agosto de 2014, la DBC 189 037 transporta un tren de carbón a través de Oisterwijk hacia Venlo y Dillingen (Saar).
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

156 1200x800 Px, 02.10.2024

El ALEX 223 081 se ve en Schwandorf el 20 de septiembre de 2024 - lamentablemente un poco contra la luz del sol.
El ALEX 223 081 se ve en Schwandorf el 20 de septiembre de 2024 - lamentablemente un poco contra la luz del sol.
Leonardus Schrijvers

DB Regio 245 015 está a punto de remolcar un RB hacia Mühldorf desde München Ost el 12 de septiembre de 2024.
DB Regio 245 015 está a punto de remolcar un RB hacia Mühldorf desde München Ost el 12 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 245

181 1200x800 Px, 26.09.2024

DB regio 218 430 entra en München Ost el 12 de septiembre de 2024.
DB regio 218 430 entra en München Ost el 12 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

186 1200x800 Px, 23.09.2024

DBC 189 038 arrastra una locomotora hermana y un tren vacío de mineral de hierro a través de Valburg el 23 de julio de 2020.
DBC 189 038 arrastra una locomotora hermana y un tren vacío de mineral de hierro a través de Valburg el 23 de julio de 2020.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

137 1200x799 Px, 23.09.2024

La DBC 189 038 remolca un tren de carbón a través de Lage Zwaluwe el 20 de julio de 2016.
La DBC 189 038 remolca un tren de carbón a través de Lage Zwaluwe el 20 de julio de 2016.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

121 1200x799 Px, 23.09.2024

Tren de mineral de hierro pasa por Horst-Sevenum el 18 de julio de 2016, siendo remolcado por la 189 038 al frente.
Tren de mineral de hierro pasa por Horst-Sevenum el 18 de julio de 2016, siendo remolcado por la 189 038 al frente.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

125 1200x804 Px, 23.09.2024

Nuevo es el tren de acero entre Beverwijk Tata Steel y Maastricht Beatrixhaven. El RFO 2019 304 entra en Sittard el 22 de septiembre de 2024 con un tren de acero de este tipo y esperará 15 minutos antes de partir hacia Maastricht con tracción eléctrica. En la estación de Maastricht, la locomotora apagará la electricidad, realizará el cambio de sentido y utilizará la potencia diésel para remolcar la última milla literal hasta Beatrixhaven.
Nuevo es el tren de acero entre Beverwijk Tata Steel y Maastricht Beatrixhaven. El RFO 2019 304 entra en Sittard el 22 de septiembre de 2024 con un tren de acero de este tipo y esperará 15 minutos antes de partir hacia Maastricht con tracción eléctrica. En la estación de Maastricht, la locomotora apagará la electricidad, realizará el cambio de sentido y utilizará la potencia diésel para remolcar la última milla literal hasta Beatrixhaven.
Leonardus Schrijvers

Nuevo es el tren de acero entre Beverwijk Tata Steel y Maastricht Beatrixhaven. El RFO 2019 304 entra en Sittard el 22 de septiembre de 2024 con un tren de acero de este tipo y esperará 15 minutos antes de partir hacia Maastricht con tracción eléctrica. En la estación de Maastricht, la locomotora apagará la electricidad, realizará el cambio de sentido y utilizará la potencia diésel para remolcar la última milla literal hasta Beatrixhaven.
Nuevo es el tren de acero entre Beverwijk Tata Steel y Maastricht Beatrixhaven. El RFO 2019 304 entra en Sittard el 22 de septiembre de 2024 con un tren de acero de este tipo y esperará 15 minutos antes de partir hacia Maastricht con tracción eléctrica. En la estación de Maastricht, la locomotora apagará la electricidad, realizará el cambio de sentido y utilizará la potencia diésel para remolcar la última milla literal hasta Beatrixhaven.
Leonardus Schrijvers

DBC 193 335 está en Sittard con un tren de carbón hacia Ámsterdam el 22 de septiembre de 2024.
DBC 193 335 está en Sittard con un tren de carbón hacia Ámsterdam el 22 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Los dos trenes de la S-Bahn de Stuttgart DB Stuttgart 430 236 y 727 han llegado a Villeneuve. Desde aquí se dirigen a la fábrica de Alstom, donde los trenes reciben una actualización ETCS.

6 de septiembre de 2024
Los dos trenes de la S-Bahn de Stuttgart DB Stuttgart 430 236 y 727 han llegado a Villeneuve. Desde aquí se dirigen a la fábrica de Alstom, donde los trenes reciben una actualización ETCS. 6 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Tm 234 122-0 empuja los dos trenes del S-Bahn de Stuttgart DB Stuttgart 430 236 y 727 en Villeneuve hacia la fábrica de Alstom, donde las unidades múltiples reciben una actualización ETCS.

6 de septiembre de 2024
La SBB Tm 234 122-0 empuja los dos trenes del S-Bahn de Stuttgart DB Stuttgart 430 236 y 727 en Villeneuve hacia la fábrica de Alstom, donde las unidades múltiples reciben una actualización ETCS. 6 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

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