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Spitzke 9425 018 opera a Schwandorf il 20 settembre 2024.
Spitzke 9425 018 opera a Schwandorf il 20 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers

La DB 1440 172 e un altro alla fermata di Schluchsee. Il treno è diretto a Seebrugg.  
La foto è stata scattata all'ingresso del binario dopo l'apertura della barriera.

13 novembre 2022
La DB 1440 172 e un altro alla fermata di Schluchsee. Il treno è diretto a Seebrugg. La foto è stata scattata all'ingresso del binario dopo l'apertura della barriera. 13 novembre 2022
Stefan Wohlfahrt

La DB 1440 172 e un altro lasciano la fermata di Schluchsee. Il treno è in viaggio verso Seebrugg.

13 nov 2022
La DB 1440 172 e un altro lasciano la fermata di Schluchsee. Il treno è in viaggio verso Seebrugg. 13 nov 2022
Stefan Wohlfahrt

Poco prima di Kirchzarten il DB 1440 677 è in viaggio verso Friburgo i.B.  
Ho scelto questa posizione fotografica perché qui si possono ancora vedere i vecchi pali della catenaria, che sono molto ben visibili.  

14 novembre 2022
Poco prima di Kirchzarten il DB 1440 677 è in viaggio verso Friburgo i.B. Ho scelto questa posizione fotografica perché qui si possono ancora vedere i vecchi pali della catenaria, che sono molto ben visibili. 14 novembre 2022
Stefan Wohlfahrt

Con il BEACON 189 992-1 ES 64 F4 092 in testa e una  Re  193 delle SBB, un treno merci di transito raggiunge la stazione ferroviaria di Brig.

12 settembre 2024
Con il BEACON 189 992-1 ES 64 F4 092 in testa e una "Re" 193 delle SBB, un treno merci di transito raggiunge la stazione ferroviaria di Brig. 12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 189

147 1200x889 Px, 08.10.2024

BRB 648 229 effettua una fermata a Bratislava Nove Mesto il 17 settembre 2024 - noleggiato da Leo Express.
BRB 648 229 effettua una fermata a Bratislava Nove Mesto il 17 settembre 2024 - noleggiato da Leo Express.
Leonardus Schrijvers

Germania / Automotrici diesel / 648 LINT 41

152 1200x800 Px, 07.10.2024

La DB 185 104 7 in mezzo alle locomotive SBB Re 460 a Brig. 

12 settembre 2024
La DB 185 104 7 in mezzo alle locomotive SBB Re 460 a Brig. 12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

ECR 077 033 è ferma a Schwandorf e viene fotografata da un ponte vicino alla stazione il 20 settembre 2024.
ECR 077 033 è ferma a Schwandorf e viene fotografata da un ponte vicino alla stazione il 20 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers

ECR 077 033 è ferma a Schwandorf e viene fotografata da un ponte vicino alla stazione il 20 settembre 2024.
ECR 077 033 è ferma a Schwandorf e viene fotografata da un ponte vicino alla stazione il 20 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Noleggio locomotive Sascha Dehn 364 767 manovra a Mühlsorf il 12 settembre 2024.
Noleggio locomotive Sascha Dehn 364 767 manovra a Mühlsorf il 12 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 364

147 1200x800 Px, 07.10.2024

BRB 648 223 si trova a Bratislava hl.st. il 17 settembre 2024 - noleggiato da Leo Express.
BRB 648 223 si trova a Bratislava hl.st. il 17 settembre 2024 - noleggiato da Leo Express.
Leonardus Schrijvers

Germania / Automotrici diesel / 648 LINT 41

136 1200x800 Px, 07.10.2024

Il 16 luglio 2016 la DBC 189 036 traina una locomotiva gemella e un treno carico di minerale di ferro attraverso Dordrecht-Zuid verso Venlo e l'acciaieria di Dillingen (Saar).
Il 16 luglio 2016 la DBC 189 036 traina una locomotiva gemella e un treno carico di minerale di ferro attraverso Dordrecht-Zuid verso Venlo e l'acciaieria di Dillingen (Saar).
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

140 1200x784 Px, 02.10.2024

Il 16 agosto 2014 la DBC 189 037 traina un convoglio di carbone attraverso Oisterwijk verso Venlo e Dillingen (Saar).
Il 16 agosto 2014 la DBC 189 037 traina un convoglio di carbone attraverso Oisterwijk verso Venlo e Dillingen (Saar).
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

156 1200x800 Px, 02.10.2024

El ALEX 223 081 se ve en Schwandorf el 20 de septiembre de 2024 - lamentablemente un poco contra la luz del sol.
El ALEX 223 081 se ve en Schwandorf el 20 de septiembre de 2024 - lamentablemente un poco contra la luz del sol.
Leonardus Schrijvers

DB Regio 245 015 sta per trainare un RB verso Mühldorf da München Ost il 12 settembre 2024.
DB Regio 245 015 sta per trainare un RB verso Mühldorf da München Ost il 12 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 245

181 1200x800 Px, 26.09.2024

DB regio 218 430 entra a Monaco Est il 12 settembre 2024.
DB regio 218 430 entra a Monaco Est il 12 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

186 1200x800 Px, 23.09.2024

La DBC 189 038 traina una locomotiva gemella e un treno di minerale di ferro vuoto attraverso Valburg il 23 luglio 2020.
La DBC 189 038 traina una locomotiva gemella e un treno di minerale di ferro vuoto attraverso Valburg il 23 luglio 2020.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

137 1200x799 Px, 23.09.2024

La DBC 189 038 traina un convoglio di carbone attraverso Lage Zwaluwe il 20 luglio 2016.
La DBC 189 038 traina un convoglio di carbone attraverso Lage Zwaluwe il 20 luglio 2016.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

121 1200x799 Px, 23.09.2024

Il treno di minerale di ferro passa attraverso Horst-Sevenum il 18 luglio 2016, trainato dalla 189 038 in testa.
Il treno di minerale di ferro passa attraverso Horst-Sevenum il 18 luglio 2016, trainato dalla 189 038 in testa.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

125 1200x804 Px, 23.09.2024

Nuovo è il treno di acciaio tra Beverwijk Tata Steel e Maastricht Beatrixhaven. RFO 2019 304 entra a Sittard il 22 settembre 2024 con un treno di acciaio di questo tipo e attenderà 15 minuti prima di partire per Maastricht con trazione elettrica. Alla stazione di Maastricht, la locomotiva spegnerà l'elettricità, effettuerà la manovra di inversione e utilizzerà la trazione Diesel per percorrere l'ultimo miglio letterale fino a Beatrixhaven.
Nuovo è il treno di acciaio tra Beverwijk Tata Steel e Maastricht Beatrixhaven. RFO 2019 304 entra a Sittard il 22 settembre 2024 con un treno di acciaio di questo tipo e attenderà 15 minuti prima di partire per Maastricht con trazione elettrica. Alla stazione di Maastricht, la locomotiva spegnerà l'elettricità, effettuerà la manovra di inversione e utilizzerà la trazione Diesel per percorrere l'ultimo miglio letterale fino a Beatrixhaven.
Leonardus Schrijvers

Nuovo è il treno di acciaio tra Beverwijk Tata Steel e Maastricht Beatrixhaven. RFO 2019 304 entra a Sittard il 22 settembre 2024 con un treno di acciaio di questo tipo e attenderà 15 minuti prima di partire per Maastricht con trazione elettrica. Alla stazione di Maastricht, la locomotiva spegnerà l'elettricità, effettuerà il cambio di direzione e utilizzerà la potenza Diesel per percorrere l'ultimo miglio letterale fino a Beatrixhaven.
Nuovo è il treno di acciaio tra Beverwijk Tata Steel e Maastricht Beatrixhaven. RFO 2019 304 entra a Sittard il 22 settembre 2024 con un treno di acciaio di questo tipo e attenderà 15 minuti prima di partire per Maastricht con trazione elettrica. Alla stazione di Maastricht, la locomotiva spegnerà l'elettricità, effettuerà il cambio di direzione e utilizzerà la potenza Diesel per percorrere l'ultimo miglio letterale fino a Beatrixhaven.
Leonardus Schrijvers

La DBC 193 335 si trova a Sittard con un treno di carbone per Amsterdam il 22 settembre 2024.
La DBC 193 335 si trova a Sittard con un treno di carbone per Amsterdam il 22 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers

I due treni della S-Bahn DB di Stoccarda 430 236 e 727 sono arrivati a Villeneuve. Da qui si dirigono verso lo stabilimento Alstom, dove i convogli ricevono un aggiornamento ETCS.

6 settembre 2024
I due treni della S-Bahn DB di Stoccarda 430 236 e 727 sono arrivati a Villeneuve. Da qui si dirigono verso lo stabilimento Alstom, dove i convogli ricevono un aggiornamento ETCS. 6 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Tm 234 122-0 spinge i due treni della S-Bahn di Stoccarda DB Stuttgart 430 236 e 727 a Villeneuve verso lo stabilimento Alstom, dove le automotrici ricevono un aggiornamento ETCS.

6 settembre 2024
La SBB Tm 234 122-0 spinge i due treni della S-Bahn di Stoccarda DB Stuttgart 430 236 e 727 a Villeneuve verso lo stabilimento Alstom, dove le automotrici ricevono un aggiornamento ETCS. 6 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

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