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United+Kingdom

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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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Le soir du 27 avril 2026, le Freightliner PL 193 880 'SNIEGU' circule à vide à travers Oss après avoir acheminé un train de céréales vers 20h50.
Le soir du 27 avril 2026, le Freightliner PL 193 880 'SNIEGU' circule à vide à travers Oss après avoir acheminé un train de céréales vers 20h50.
Leonardus Schrijvers

Royaume-Uni / Entreprises / Freightliner, Pays-Bas / Locomotives électriques / 193

143 1200x800 Px, 29.04.2026

Le soir du 27 avril 2026, le Freightliner PL 193 880 'SNIEGU' circule à vide à travers Oss après avoir acheminé un train de céréales vers 20h50.
Le soir du 27 avril 2026, le Freightliner PL 193 880 'SNIEGU' circule à vide à travers Oss après avoir acheminé un train de céréales vers 20h50.
Leonardus Schrijvers

Royaume-Uni / Entreprises / Freightliner, Pays-Bas / Locomotives électriques / 193

135 1200x800 Px, 29.04.2026

Beacon Rail/Medway 193 044 se trouve à Venlo le 6 décembre 2025.
Beacon Rail/Medway 193 044 se trouve à Venlo le 6 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E), Royaume-Uni / Entreprises / Balise

219 1200x800 Px, 07.12.2025

L'ex-War Department 75196 - désormais propriété du Stoomcentrum Maldegem SCM - tire un court train supplémentaire hors de Simpelveld le 8 juillet 2017.
L'ex-War Department 75196 - désormais propriété du Stoomcentrum Maldegem SCM - tire un court train supplémentaire hors de Simpelveld le 8 juillet 2017.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SCM (Centre de la Vapeur Maldegem), Belgique / Locomotives à vapeur / Divers, Royaume-Uni / Locomotives à vapeur / Divers

224 1200x799 Px, 23.10.2025

Le Freightliner 563-05 est stationné à Bad Bentheim le 26 mai 2025.
Le Freightliner 563-05 est stationné à Bad Bentheim le 26 mai 2025.
Leonardus Schrijvers

Royaume-Uni / Entreprises / Freightliner, Allemagne / Locomotives diesel / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Classe 66 -77 JT42CWR(M))

304 1200x800 Px, 20.06.2025

Le lendemain, le 18 mars 2025, le Freightliner RL002 transporte un train de céréales vide à travers Wijchen en direction de la Pologne et de la frontière avec l'Ukraine, passant par Arnhem, Hengelo, Hanovre, Berlin et Poznań - pour n'en citer que quelques-uns.
Le lendemain, le 18 mars 2025, le Freightliner RL002 transporte un train de céréales vide à travers Wijchen en direction de la Pologne et de la frontière avec l'Ukraine, passant par Arnhem, Hengelo, Hanovre, Berlin et Poznań - pour n'en citer que quelques-uns.
Leonardus Schrijvers

Royaume-Uni / Entreprises / Freightliner, Pays-Bas / Locomotives diesel / Classe 66 (JT42CWR)

292 1200x800 Px, 19.03.2025

Le 17 mars 2025, le Freightliner RL002 suinte à Oss, mais sera en action le lendemain.
Le 17 mars 2025, le Freightliner RL002 suinte à Oss, mais sera en action le lendemain.
Leonardus Schrijvers

Royaume-Uni / Entreprises / Freightliner, Pays-Bas / Locomotives diesel / Classe 66 (JT42CWR)

276 1200x800 Px, 19.03.2025

Le 17 mars 2025, le Freightliner RL002 suinte à Oss, mais sera en action le lendemain.
Le 17 mars 2025, le Freightliner RL002 suinte à Oss, mais sera en action le lendemain.
Leonardus Schrijvers

Royaume-Uni / Entreprises / Freightliner, Pays-Bas / Locomotives diesel / Classe 66 (JT42CWR)

271 1200x800 Px, 19.03.2025

La GNER Classe 91 avec son IC à la gare de London Kings Cross. Photo analogique du 07.11.2000
La GNER Classe 91 avec son IC à la gare de London Kings Cross. Photo analogique du 07.11.2000
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Locomotives électriques / Classe 91

404 1200x870 Px, 11.02.2024

Un tramway d'Édimbourg dans la rue St Andrew en direction de l'aéroport. 03.05.2017
Un tramway d'Édimbourg dans la rue St Andrew en direction de l'aéroport. 03.05.2017
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Trains urbains / Trams d'Édimbourg

326 1200x808 Px, 06.01.2024

L'unité multiple diesel Arriva Classe 175 175 108 à Cardiff / Caerdydd. 21 avril 2010
L'unité multiple diesel Arriva Classe 175 175 108 à Cardiff / Caerdydd. 21 avril 2010
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Automotrices diesel / Classe 175

233 1200x805 Px, 02.12.2023

La 165033 à la gare de London Marylebone. Photo analogique 09.11.2000
La 165033 à la gare de London Marylebone. Photo analogique 09.11.2000
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Automotrices diesel / Classe 165

288 1200x804 Px, 26.11.2023

La 165023 à la gare de London Marylebone. Photo analogique 09.11.2000
La 165023 à la gare de London Marylebone. Photo analogique 09.11.2000
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Automotrices diesel / Classe 165

275 804x1200 Px, 26.11.2023

Poussant le service Carlisle (8h42) vers Barrow (11h30), la Class 37 louée par Northern, 37 403, quitte l'arrêt de Parton. La Class 37 est une locomotive diesel-électrique pour passagers et fret, livrée entre 1960 et 1965 par English Electric et Robert Stephenson and Hawthorns. 309 unités ont été construites et la locomotive a été initialement mise en service sous le nom EE3. Peu avant le tournant du millénaire, la Class 37 a été de plus en plus abandonnée. 25 avril 2018
Poussant le service Carlisle (8h42) vers Barrow (11h30), la Class 37 louée par Northern, 37 403, quitte l'arrêt de Parton. La Class 37 est une locomotive diesel-électrique pour passagers et fret, livrée entre 1960 et 1965 par English Electric et Robert Stephenson and Hawthorns. 309 unités ont été construites et la locomotive a été initialement mise en service sous le nom EE3. Peu avant le tournant du millénaire, la Class 37 a été de plus en plus abandonnée. 25 avril 2018
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Entreprises / Northern Rail, Royaume-Uni / Locomotives diesel / Classe 37

295 1200x777 Px, 06.11.2023

La 37 403 arrive à la gare de Carlisle. La Class 37 est une locomotive diesel-électrique pour passagers et fret, livrée entre 1960 et 1965 par English Electric et Robert Stephenson and Hawthorns. 309 unités ont été construites et la locomotive a été initialement mise en service sous le nom EE3. Peu avant le tournant du millénaire, la Class 37 a été de plus en plus abandonnée. 25 avril 2018
La 37 403 arrive à la gare de Carlisle. La Class 37 est une locomotive diesel-électrique pour passagers et fret, livrée entre 1960 et 1965 par English Electric et Robert Stephenson and Hawthorns. 309 unités ont été construites et la locomotive a été initialement mise en service sous le nom EE3. Peu avant le tournant du millénaire, la Class 37 a été de plus en plus abandonnée. 25 avril 2018
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Entreprises / Northern Rail, Royaume-Uni / Locomotives diesel / Classe 37

348 1200x1024 Px, 06.11.2023

La Class 37 louée par Northern, portant le numéro 37403 et le nom Isle of Mull , est arrivée à St Bees avec son service Carlisle (depuis 8h42) Barrow (à 11h30). La Class 37 est une locomotive diesel-électrique pour passagers et fret, livrée entre 1960 et 1965 par English Electric et Robert Stephenson and Hawthorns. 309 unités ont été construites et la locomotive a été mise en service initialement sous le nom EE3. Peu avant le tournant du millénaire, la Class 37 a été de plus en plus abandonnée. 25 avril 2018
La Class 37 louée par Northern, portant le numéro 37403 et le nom "Isle of Mull", est arrivée à St Bees avec son service Carlisle (depuis 8h42) Barrow (à 11h30). La Class 37 est une locomotive diesel-électrique pour passagers et fret, livrée entre 1960 et 1965 par English Electric et Robert Stephenson and Hawthorns. 309 unités ont été construites et la locomotive a été mise en service initialement sous le nom EE3. Peu avant le tournant du millénaire, la Class 37 a été de plus en plus abandonnée. 25 avril 2018
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Entreprises / Northern Rail, Royaume-Uni / Locomotives diesel / Classe 37

349 1200x806 Px, 06.11.2023

Un HST 125 Classe 43 FIRST à Cardiff/Caerdydd. photo analogique nov. 2000
Un HST 125 Classe 43 "FIRST" à Cardiff/Caerdydd. photo analogique nov. 2000
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Automotrices diesel / Classe 43 (HST 125)

386 1200x710 Px, 07.07.2023

À la petite gare de Tenby / Dinbich-y-pysgod s'arrête la Class 153 153374. photo analogique de novembre 2000
À la petite gare de Tenby / Dinbich-y-pysgod s'arrête la Class 153 153374. photo analogique de novembre 2000
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Automotrices diesel / Classe 153

253 1200x813 Px, 04.07.2023

Un premier HST 125 Classe 43 à la gare centrale de Cardiff. photo analogique de novembre 2000
Un premier HST 125 Classe 43 à la gare centrale de Cardiff. photo analogique de novembre 2000
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Automotrices diesel / Classe 43 (HST 125)

357 1200x783 Px, 04.07.2023

Un Cross Country Classe 220/221 sur le pont Forth of Fife près de Dalmeny. 03.05.2017
Un Cross Country Classe 220/221 sur le pont Forth of Fife près de Dalmeny. 03.05.2017
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Automotrices diesel / Classe 221

259 1200x738 Px, 04.07.2023

Un HST 125 Classe 43 sur le très grand pont Forth of Five. 03.05.2017
Un HST 125 Classe 43 sur le très grand pont Forth of Five. 03.05.2017
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Automotrices diesel / Classe 43 (HST 125)

340 1200x806 Px, 04.07.2023

Le Freightliner E6ACTd-104 transporte un train de charbon à travers Katowice le 16 septembre 2018.
Le Freightliner E6ACTd-104 transporte un train de charbon à travers Katowice le 16 septembre 2018.
Leonardus Schrijvers

Royaume-Uni / Entreprises / Freightliner, Pologne / Locomotives électriques / ET 25 / E6ACT l 3160 l Dragon 2

332 1200x800 Px, 08.10.2022

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