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Der ehemalige War Department 75196 - jetzt im Besitz des Stoomcentrum Maldegem SCM - zieht am 8. Juli 2017 einen Extrazug nach Simpelveld.
Der ehemalige War Department 75196 - jetzt im Besitz des Stoomcentrum Maldegem SCM - zieht am 8. Juli 2017 einen Extrazug nach Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Le Freightliner PL E6ATCd-104 transporte un train de charbon à travers Katowice Glowny par une journée ensoleillée du 16 septembre 2018.
Le Freightliner PL E6ATCd-104 transporte un train de charbon à travers Katowice Glowny par une journée ensoleillée du 16 septembre 2018.
Leonardus Schrijvers

Royaume-Uni / Entreprises / Freightliner

244 1200x800 Px, 16.01.2020

L'ancien War Department 75196 - maintenant propriété du Stoomcentrum Maldegem SCM - tire un court train supplémentaire hors de Simpelveld le 8 juillet 2017.
L'ancien War Department 75196 - maintenant propriété du Stoomcentrum Maldegem SCM - tire un court train supplémentaire hors de Simpelveld le 8 juillet 2017.
Leonardus Schrijvers

Le War Department 75196 de SCM prend de l'eau à Simpelveld, le siège de la ZLSM (où elle et la 8811 ex-NS adjacente du même type ont joué un rôle d'invité) le 8 juillet 2017.
Le War Department 75196 de SCM prend de l'eau à Simpelveld, le siège de la ZLSM (où elle et la 8811 ex-NS adjacente du même type ont joué un rôle d'invité) le 8 juillet 2017.
Leonardus Schrijvers

FRED, alias 16, appartenant au Stoomcentrum Maldegem, était invité au Stoomtram Goes-Borssele aux Pays-Bas le 14 mai 2015.
FRED, alias 16, appartenant au Stoomcentrum Maldegem, était invité au Stoomtram Goes-Borssele aux Pays-Bas le 14 mai 2015.
Leonardus Schrijvers

FRED, alias 16, appartenant au Stoomcentrum Maldegem, était invité au Stoomtram Goes-Borssele aux Pays-Bas le 14 mai 2015.
FRED, alias 16, appartenant au Stoomcentrum Maldegem, était invité au Stoomtram Goes-Borssele aux Pays-Bas le 14 mai 2015.
Leonardus Schrijvers

Le 28 septembre 2018, le pousseur du ministère de la Guerre britannique (700)33 est stationné à Wognum. Cet ancien pousseur de l'armée a été acheté par les NS et est maintenant préservé par le SHM.
Le 28 septembre 2018, le pousseur du ministère de la Guerre britannique (700)33 est stationné à Wognum. Cet ancien pousseur de l'armée a été acheté par les NS et est maintenant préservé par le SHM.
Leonardus Schrijvers

Le 28 septembre 2018, le pousseur du ministère de la Guerre britannique (700)33 est stationné à Wognum. Cet ancien pousseur de l'armée a été acheté par les NS et est maintenant préservé par le SHM. Là-bas, il est repeint en NS 162.
Le 28 septembre 2018, le pousseur du ministère de la Guerre britannique (700)33 est stationné à Wognum. Cet ancien pousseur de l'armée a été acheté par les NS et est maintenant préservé par le SHM. Là-bas, il est repeint en NS 162.
Leonardus Schrijvers

Un ancien locomotive diesel de manœuvre du ministère de la Guerre, (700)33 participe à un défilé de locomotives à Amersfoort le 14 octobre 2014.
Un ancien locomotive diesel de manœuvre du ministère de la Guerre, (700)33 participe à un défilé de locomotives à Amersfoort le 14 octobre 2014.
Leonardus Schrijvers

Royaume-Uni / Locomotives diesel / Divers

375 1200x801 Px, 10.01.2020

L'ex-BR, plus tard ex-NS 73755 LONGMOOR est stationné au Musée ferroviaire des Pays-Bas à Utrecht-Maliebaan le 1er août 1995.
L'ex-BR, plus tard ex-NS 73755 LONGMOOR est stationné au Musée ferroviaire des Pays-Bas à Utrecht-Maliebaan le 1er août 1995.
Leonardus Schrijvers

Britsh Rail HST 125 Class 43 locomotives à grande vitesse à la gare de Kings Cross à Londres.

19.06.1984
Britsh Rail HST 125 Class 43 locomotives à grande vitesse à la gare de Kings Cross à Londres. 19.06.1984
Stefan Wohlfahrt

Sur la vue, la fin des services rapides HST 125 Class et ce lien : https://rail-record.co.uk/lner-class-43-farewell-tour-announced/  
deux photos du HST 125 Class 43 par la BR British Railway à la bonne vieille époque :  

Le HST 125 Class 43 43083 attend son départ pour Sheffield à la gare de St Pancras à Londres.  

19.06.1984
Sur la vue, la fin des services rapides HST 125 Class et ce lien : https://rail-record.co.uk/lner-class-43-farewell-tour-announced/ deux photos du HST 125 Class 43 par la BR British Railway à la bonne vieille époque : Le HST 125 Class 43 43083 attend son départ pour Sheffield à la gare de St Pancras à Londres. 19.06.1984
Stefan Wohlfahrt

Sur la vue, la fin des services rapides HST 125 Class et ce lien : https://rail-record.co.uk/lner-class-43-farewell-tour-announced/  
deux photos de la HST 125 Class 43 par la BR British Railway à la bonne vieille époque :  

La HST 125 Class 43 (les voitures motrices N° 43192) quitte York en direction de l'Écosse.  

20.06.1984
Sur la vue, la fin des services rapides HST 125 Class et ce lien : https://rail-record.co.uk/lner-class-43-farewell-tour-announced/ deux photos de la HST 125 Class 43 par la BR British Railway à la bonne vieille époque : La HST 125 Class 43 (les voitures motrices N° 43192) quitte York en direction de l'Écosse. 20.06.1984
Stefan Wohlfahrt

Le 90 033 avec le service de train-couchettes Scot-Rail  The Caledonian Sleeper  à Edinburgh Waverley. 

21.09.1999
Le 90 033 avec le service de train-couchettes Scot-Rail "The Caledonian Sleeper" à Edinburgh Waverley. 21.09.1999
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Locomotives électriques / Classe 90

236 804x1200 Px, 01.12.2019

Une Class 395 à Ashford International.

30.04.2018
Une Class 395 à Ashford International. 30.04.2018
Stefan Wohlfahrt

Le 377 132 en provenance de London Victoria arrive à Brighton.

03.05.2018
Le 377 132 en provenance de London Victoria arrive à Brighton. 03.05.2018
Stefan Wohlfahrt

La Class 37 (37403) Isle of Mull à Ravenglass en route vers Carlisle. 27.04.2018

27.04.2018
La Class 37 (37403) Isle of Mull à Ravenglass en route vers Carlisle. 27.04.2018 27.04.2018
Stefan Wohlfahrt

Vue sur la gare Waverley d'Édimbourg avec une Class 91 et son InterCity à destination de London Kings Cross.

02.05.2017
Vue sur la gare Waverley d'Édimbourg avec une Class 91 et son InterCity à destination de London Kings Cross. 02.05.2017
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Locomotives électriques / Classe 91

387 1200x809 Px, 10.03.2019

Un HST 125 Classe 43 VIRGIN EAST-COAST en service pour Aberdeen à Édimbourg.  
22. 04.2018
Un HST 125 Classe 43 VIRGIN EAST-COAST en service pour Aberdeen à Édimbourg. 22. 04.2018
Stefan Wohlfahrt

Un HST 125 Classe 43 VIRGIN EAST-COAST en service pour Aberdeen à Édimbourg avec les motrices 43208.

23.04.2018
Un HST 125 Classe 43 VIRGIN EAST-COAST en service pour Aberdeen à Édimbourg avec les motrices 43208. 23.04.2018
Stefan Wohlfahrt

Le  nouveau  train d'Écosse : HST 125 Classe 43 pour les services Édimbourg/Glasgow - Highlands. Ce train effectue un essai sur le pont de Forth près de Queens Ferry Nord.  
23.04.2018
Le "nouveau" train d'Écosse : HST 125 Classe 43 pour les services Édimbourg/Glasgow - Highlands. Ce train effectue un essai sur le pont de Forth près de Queens Ferry Nord. 23.04.2018
Stefan Wohlfahrt

Locomotive DRS classe 37/4 n° 37558 avec logo BR Large

(le numéro d'origine était D6979, renumérotation TOPS en 37279,
renumérotée en tant que locomotive équipée pour le chauffage électrique des trains (ETH) en 37424)
stationnée à Norwich le 16 septembre 2018
Locomotive DRS classe 37/4 n° 37558 avec logo BR Large (le numéro d'origine était D6979, renumérotation TOPS en 37279, renumérotée en tant que locomotive équipée pour le chauffage électrique des trains (ETH) en 37424) stationnée à Norwich le 16 septembre 2018
Claus Schönbrodt

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