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Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
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Beacon Rail/Medway 193 044 está en Venlo el 6 de diciembre de 2025.
Beacon Rail/Medway 193 044 está en Venlo el 6 de diciembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E), Reino Unido / Empresas / Baliza

81 1200x800 Px, 07.12.2025

El ex Departamento de Guerra 75196 -ahora propiedad del Stoomcentrum Maldegem SCM- remolca un tren extra corto desde Simpelveld el 8 de julio de 2017.
El ex Departamento de Guerra 75196 -ahora propiedad del Stoomcentrum Maldegem SCM- remolca un tren extra corto desde Simpelveld el 8 de julio de 2017.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / SCM (Centro de Vapor Maldegem), Bélgica / Locomotoras de vapor / Varios, Reino Unido / Locomotoras de vapor / Varios

77 1200x799 Px, 23.10.2025

El tranvía 5105 llega a la terminal Liège Expo. Esta línea tiene tres paradas terminales. Oct. 2025
El tranvía 5105 llega a la terminal Liège Expo. Esta línea tiene tres paradas terminales. Oct. 2025
De Rond Hans und Jeanny

Reino Unido / Trenes urbanos / Tranvías de Edimburgo

72 1200x800 Px, 04.10.2025

El tranvía 5109 llega a la parada final Coronmeuse. Oct. 2025
El tranvía 5109 llega a la parada final Coronmeuse. Oct. 2025
De Rond Hans und Jeanny

Reino Unido / Trenes urbanos / Tranvías de Edimburgo

85 1200x801 Px, 04.10.2025

El tranvía 5108 pronto llegará a la parada Place Lambert en Lieja. Oct. 2025
El tranvía 5108 pronto llegará a la parada Place Lambert en Lieja. Oct. 2025
De Rond Hans und Jeanny

Reino Unido / Trenes urbanos / Tranvías de Edimburgo

80 1200x800 Px, 04.10.2025

El tranvía 5108 cambia de vía en la parada final Liège Standard para comenzar el viaje de regreso en breve. Oct. 2025
El tranvía 5108 cambia de vía en la parada final Liège Standard para comenzar el viaje de regreso en breve. Oct. 2025
De Rond Hans und Jeanny

Reino Unido / Trenes urbanos / Tranvías de Edimburgo

82 1200x800 Px, 04.10.2025

El tranvía que viene de la parada Standard pasa por la estación de Lieja Guillemins. Octubre de 2025
El tranvía que viene de la parada Standard pasa por la estación de Lieja Guillemins. Octubre de 2025
De Rond Hans und Jeanny

Reino Unido / Trenes urbanos / Tranvías de Edimburgo

82 1200x801 Px, 04.10.2025

Freightliner 563-05 está en Bad Bentheim el 26 de mayo de 2025.
Freightliner 563-05 está en Bad Bentheim el 26 de mayo de 2025.
Leonardus Schrijvers

Reino Unido / Empresas / Freightliner, Alemania / Locomotoras diésel / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Clase 66 -77 JT42CWR(M))

126 1200x800 Px, 20.06.2025

En dicho día siguiente, 18 de marzo de 2025, Freightliner RL002 remolca un tren vacío de cereales a través de Wijchen hacia Polonia y la frontera con Ucrania, y pasará por Arnhem, Hengelo, Hannover, Berlín y Poznan, por nombrar algunos.
En dicho día siguiente, 18 de marzo de 2025, Freightliner RL002 remolca un tren vacío de cereales a través de Wijchen hacia Polonia y la frontera con Ucrania, y pasará por Arnhem, Hengelo, Hannover, Berlín y Poznan, por nombrar algunos.
Leonardus Schrijvers

Reino Unido / Empresas / Freightliner, Países Bajos / Locomotoras diésel / Clase 66 (JT42CWR)

129 1200x800 Px, 19.03.2025

El 17 de marzo de 2025, el Freightliner RL002 se detiene en Oss, pero verá acción al día siguiente.
El 17 de marzo de 2025, el Freightliner RL002 se detiene en Oss, pero verá acción al día siguiente.
Leonardus Schrijvers

Reino Unido / Empresas / Freightliner, Países Bajos / Locomotoras diésel / Clase 66 (JT42CWR)

121 1200x800 Px, 19.03.2025

El 17 de marzo de 2025, el Freightliner RL002 se detiene en Oss, pero entrará en acción al día siguiente.
El 17 de marzo de 2025, el Freightliner RL002 se detiene en Oss, pero entrará en acción al día siguiente.
Leonardus Schrijvers

Reino Unido / Empresas / Freightliner, Países Bajos / Locomotoras diésel / Clase 66 (JT42CWR)

121 1200x800 Px, 19.03.2025

El 16 de junio de 2021 se observa el Freightliner 266 004 en Oss.
El 16 de junio de 2021 se observa el Freightliner 266 004 en Oss.
Leonardus Schrijvers

Reino Unido / Empresas / Freightliner, Alemania / Locomotoras diésel / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Clase 66 -77 JT42CWR(M))

158 1200x800 Px, 04.01.2025

La Clase 91 de GNER con su IC en la estación London Kings Cross. Foto analógica del 07.11.2000
La Clase 91 de GNER con su IC en la estación London Kings Cross. Foto analógica del 07.11.2000
Stefan Wohlfahrt

Reino Unido / Locomotoras eléctricas / Clase 91

246 1200x870 Px, 11.02.2024

Un tranvía de Edimburgo en la calle St Andrew en camino al aeropuerto. 03.05.2017
Un tranvía de Edimburgo en la calle St Andrew en camino al aeropuerto. 03.05.2017
Stefan Wohlfahrt

Reino Unido / Trenes urbanos / Tranvías de Edimburgo

178 1200x808 Px, 06.01.2024

La unidad múltiple diésel Arriva Clase 175 175 108 en Cardiff / Caerdydd. 21 de abril de 2010
La unidad múltiple diésel Arriva Clase 175 175 108 en Cardiff / Caerdydd. 21 de abril de 2010
Stefan Wohlfahrt

Reino Unido / Unidades múltiples diésel / Clase 175

144 1200x805 Px, 02.12.2023

El 165033 en la estación London Marylebone. Foto analógica 9.11.2000
El 165033 en la estación London Marylebone. Foto analógica 9.11.2000
Stefan Wohlfahrt

Reino Unido / Unidades múltiples diésel / Clase 165

167 1200x804 Px, 26.11.2023

El 165023 en la estación London Marylebone. Foto analógica 9.11.2000
El 165023 en la estación London Marylebone. Foto analógica 9.11.2000
Stefan Wohlfahrt

Reino Unido / Unidades múltiples diésel / Clase 165

176 804x1200 Px, 26.11.2023

Empujando el servicio Carlisle (8:42) a Barrow (11:30), la locomotora Clase 37 alquilada por Northern, 37 403, sale de la parada de Parton. La Clase 37 es una locomotora diésel-eléctrica de pasajeros y mercancías que fue entregada entre 1960 y 1965 por English Electric y Robert Stephenson and Hawthorns. Se construyeron 309 unidades y la locomotora se puso en funcionamiento inicialmente como EE3. Poco antes del cambio de milenio, la Clase 37 fue cada vez menos utilizada. 25 de abril de 2018
Empujando el servicio Carlisle (8:42) a Barrow (11:30), la locomotora Clase 37 alquilada por Northern, 37 403, sale de la parada de Parton. La Clase 37 es una locomotora diésel-eléctrica de pasajeros y mercancías que fue entregada entre 1960 y 1965 por English Electric y Robert Stephenson and Hawthorns. Se construyeron 309 unidades y la locomotora se puso en funcionamiento inicialmente como EE3. Poco antes del cambio de milenio, la Clase 37 fue cada vez menos utilizada. 25 de abril de 2018
Stefan Wohlfahrt

Reino Unido / Empresas / Northern Rail, Reino Unido / Locomotoras diésel / Clase 37

174 1200x777 Px, 06.11.2023

La 37 403 llega a la estación de Carlisle. La Clase 37 es una locomotora diésel-eléctrica de pasajeros y mercancías que fue entregada entre 1960 y 1965 por English Electric y Robert Stephenson and Hawthorns. Se construyeron 309 unidades y la locomotora se puso en servicio inicialmente como EE3. Poco antes del cambio de milenio, la Clase 37 fue cada vez menos utilizada. 25 de abril de 2018
La 37 403 llega a la estación de Carlisle. La Clase 37 es una locomotora diésel-eléctrica de pasajeros y mercancías que fue entregada entre 1960 y 1965 por English Electric y Robert Stephenson and Hawthorns. Se construyeron 309 unidades y la locomotora se puso en servicio inicialmente como EE3. Poco antes del cambio de milenio, la Clase 37 fue cada vez menos utilizada. 25 de abril de 2018
Stefan Wohlfahrt

Reino Unido / Empresas / Northern Rail, Reino Unido / Locomotoras diésel / Clase 37

196 1200x1024 Px, 06.11.2023

La Clase 37 alquilada por Northern con el número 37403 y nombre Isle of Mull llegó a St Bees con su servicio Carlisle (desde las 8:42) Barrow (a las 11:30). La Clase 37 es una locomotora diésel-eléctrica de pasajeros y mercancías que fue entregada entre 1960 y 1965 por English Electric y Robert Stephenson and Hawthorns. Se construyeron 309 unidades y la locomotora se puso en funcionamiento inicialmente como EE3. Poco antes del cambio de milenio, la Clase 37 fue cada vez menos utilizada. 25 de abril de 2018
La Clase 37 alquilada por Northern con el número 37403 y nombre "Isle of Mull" llegó a St Bees con su servicio Carlisle (desde las 8:42) Barrow (a las 11:30). La Clase 37 es una locomotora diésel-eléctrica de pasajeros y mercancías que fue entregada entre 1960 y 1965 por English Electric y Robert Stephenson and Hawthorns. Se construyeron 309 unidades y la locomotora se puso en funcionamiento inicialmente como EE3. Poco antes del cambio de milenio, la Clase 37 fue cada vez menos utilizada. 25 de abril de 2018
Stefan Wohlfahrt

Reino Unido / Empresas / Northern Rail, Reino Unido / Locomotoras diésel / Clase 37

182 1200x806 Px, 06.11.2023

Un HST 125 Clase 43 FIRST en Cardiff/Caerdydd. foto analógica nov. 2000
Un HST 125 Clase 43 "FIRST" en Cardiff/Caerdydd. foto analógica nov. 2000
Stefan Wohlfahrt

Reino Unido / Unidades múltiples diésel / Clase 43 (HST 125)

233 1200x710 Px, 07.07.2023

En la pequeña estación de Tenby / Dinbich-y-pysgod está detenido el Class 153 153374. Foto analógica de noviembre de 2000
En la pequeña estación de Tenby / Dinbich-y-pysgod está detenido el Class 153 153374. Foto analógica de noviembre de 2000
Stefan Wohlfahrt

Reino Unido / Unidades múltiples diésel / Clase 153

144 1200x813 Px, 04.07.2023

Un primer HST 125 Clase 43 en la estación Cardiff Central. foto analógica de noviembre de 2000
Un primer HST 125 Clase 43 en la estación Cardiff Central. foto analógica de noviembre de 2000
Stefan Wohlfahrt

Reino Unido / Unidades múltiples diésel / Clase 43 (HST 125)

216 1200x783 Px, 04.07.2023

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