rail-pictures.com
Pas d'inscription nécessaire - connexion avec un compte Google, Facebook ou X ! Bonjour, vous n'êtes pas connecté(e). Connexion | Créer un compte 
Forum   Contact   Mentions légales
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais 

Netherlands

3496 Bilder
<<  page précédente  2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 n?chste Seite  >>
Gone are the EMUs Class 7800 with the NS. In 1993 massive orders for electric locomotives CVlass 1700 and double deck coaches in fixed sets modernised the NS fleet. From 2000 fifty locos Class 1700 that were deployed with three-coach train sets were replaced by BoBoBo  motorised coaches that became Class 7800. From 2013 all Class 7800 EMUs were radically modernised into InterCity stock of Classes 7500/7600. On 7 January 2006 NS 7855 calls at Elst with a stopping train to Arnhem and Zutphen. By the way, DD-AR CLass 740 were four-coach train sets without a driving coach, but were coupled to locomotives Class 1700.
Les automotrices électriques de la série 7800 ont disparu chez NS. En 1993, des commandes massives de locomotives électriques de la série 1700 et de voitures à deux niveaux en rames fixes ont modernisé le parc de NS. À partir de 2000, cinquante locomotives de la série 1700, utilisées avec des rames de trois voitures, ont été remplacées par des voitures motorisées BoBoBo qui sont devenues la série 7800. À partir de 2013, toutes les automotrices de la série 7800 ont été radicalement modernisées en matériel InterCity des séries 7500/7600. Le 7 janvier 2006, la NS 7855 s'arrête à Elst avec un train omnibus à destination d'Arnhem et Zutphen. D'ailleurs, les rames DD-AR de la série 740 étaient des rames de quatre voitures sans voiture pilote, mais étaient attelées à des locomotives de la série 1700.
Leonardus Schrijvers

Volker 106-2 'BABBEL' stands with an engineering train in Hengelo on 6 August 2009.
Volker 106-2 'BABBEL' est stationné avec un train de travaux à Hengelo le 6 août 2009.
Leonardus Schrijvers

From the stairs of station Elst Syntus 44 was seen on 7 January 2006.
Depuis les escaliers de la gare d'Elst, le Syntus 44 a été aperçu le 7 janvier 2006.
Leonardus Schrijvers

Quite frontal view on NS 193 263 with the new DANI (Deutschland Austria Nederland Italia) NightJet at Amersfoort on 22 November 2025.
Vue assez frontale sur la NS 193 263 avec le nouveau NightJet DANI (Deutschland Austria Nederland Italia) à Amersfoort le 22 novembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 193

46 1200x800 Px, 25.01.2026

With EuroCity 'Bonifatius' NS 1609 calls at Utrecht CS on 21 August 1998.
Avec l'EuroCity 'Bonifatius', le NS 1609 s'arrête à Utrecht CS le 21 août 1998.
Leonardus Schrijvers

On 18 January 2001 NS 1851 stands at Den Haag CS. Loco, double deck coach and ICR (blue and yellow coaches) are all gone now.
Le 18 janvier 2001, la NS 1851 se trouve à Den Haag CS. La locomotive, la voiture à deux étages et l'ICR (voitures bleues et jaunes) ont tous disparu maintenant.
Leonardus Schrijvers

Frog's  view on the nose of ex-NS 2225 at Goes during an excursion with the SGB on 10 September 2016.
Vue de la grenouille sur le nez de l'ex-NS 2225 à Goes lors d'une excursion avec le SGB le 10 septembre 2016.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / 2200/2300

42 1200x798 Px, 21.01.2026

Medway 186 112 hauls a container train into Venlo on 20 December 2025.
Medway 186 112 tracte un train de conteneurs à Venlo le 20 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Arriva/Rrreis PLan V 904 stands at Arnhem Centraal on 22 November 2025.
Arriva/Rrreis Plan V 904 steht am 22. November 2025 am Bahnhof Arnhem Centraal.
Leonardus Schrijvers

On 10 June 2018, former NS 2225 was photographed at Blerick during an exhibition.
Le 10 juin 2018, l'ancienne NS 2225 a été photographiée à Blerick lors d'une exposition.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / 2200/2300

46 1200x800 Px, 20.01.2026

Sadly against the Sun light: on 8 July 2017 ex-NS 2225 enters Schin-op-Geuls with a ZLSM shuttle train from/to Simpelveld.
Malheureusement contre la lumière du soleil : le 8 juillet 2017, l'ex-NS 2225 entre à Schin-op-Geuls avec un train navette ZLSM en provenance/à destination de Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

On 2 September 2012, former NS 2299 catches a drizzle at the VSM headquarters of Beekbergen.
Le 2 septembre 2012, l'ancien NS 2299 attrape une bruine au siège de la VSM à Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

On 1 September 2000 VSM 532 -bleached, but with sand-yellow stripe-  catches the rain in Beekbergen.
Le 1er septembre 2000, le VSM 532 - décoloré, mais avec une bande jaune sable - attrape la pluie à Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

On 7 September 2024 VSM 532 stands at Beekbergen during the Terug-naar-Toen train festival.
Le 7 septembre 2024, la VSM 532 est stationnée à Beekbergen lors du festival ferroviaire Terug-naar-Toen.
Leonardus Schrijvers

Ex-NS 2412 stands at the VSM in Beekbergen on 6 September 2015. When NS ordered 129 locos of this Class with Alstom, the Dutch experimented with colour schemes, resulting in this turqois for 2401-2422 before the brown of the 1960s waqs introduced to the whole Class. Since VSM already had a brown 2400, they decided to buy a second loco from a French operator and painted her in this colour scheme.
L'ex-NS 2412 se trouve à la VSM à Beekbergen le 6 septembre 2015. Lorsque NS a commandé 129 locomotives de cette série auprès d'Alstom, les Néerlandais ont expérimenté différentes livrées, ce qui a donné ce turquoise pour les 2401-2422 avant que le brun des années 1960 ne soit introduit pour toute la série. Comme la VSM possédait déjà une 2400 brune, ils ont décidé d'acheter une deuxième locomotive auprès d'un opérateur français et l'ont peinte dans cette livrée.
Leonardus Schrijvers

The first batch of thirteen Diesel lcomotives Class 2400 were delivered in turqouis for possible deployment on passenger trains. The colour however, became dirty very fast and with the influx of DMUs, plans to deploy Class 2400 on passenger trains were dropped immeditely. One of these turqouis locos, NS 2412 , has been preserved by the VSM and is sen here on 4 September 2022 at their depot in Beekbergen.
Le premier lot de treize locomotives Diesel de la classe 2400 a été livré en turquoise pour une éventuelle utilisation sur des trains de voyageurs. Cependant, cette couleur devenait très rapidement sale et avec l'arrivée des automotrices Diesel (DMU), les plans d'utilisation des locomotives de la classe 2400 sur les trains de voyageurs ont été immédiatement abandonnés. L'une de ces locomotives turquoise, la NS 2412, a été préservée par le VSM et est vue ici le 4 septembre 2022 dans leur dépôt à Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

During a down poor VSN 2459 hauls a photo freight from Eerbeek into Beekbergen depot during the Terug-naar-Toen 2015.
Lors d'une descente, le VSN 2459 tracte un train de marchandises photographique d'Eerbeek vers le dépôt de Beekbergen lors du Terug-naar-Toen 2015.
Leonardus Schrijvers

Since 2019 back to purple-pink, hence the nickname  Bisschop  for VSM 2530, seen here at Hilversum with an extra train on 8 June 2024.
Depuis 2019 de retour au violet-rose, d'où le surnom "Bisschop" pour le VSM 2530, vu ici à Hilversum avec un train supplémentaire le 8 juin 2024.
Leonardus Schrijvers

On 6 September 2015 then brown 2530 just waits for the chance to get to the VSM depot during Terug-naar-Toen 2015.
Le 6 septembre 2015, la locomotive brune 2530 attend simplement l'occasion de rejoindre le dépôt VSM lors de Terug-naar-Toen 2015.
Leonardus Schrijvers

On a grey 2 September 2012 the then still brown one-off 2530 hauls a photo freight through Beekbergen.
Par un gris 2 septembre 2012, l'unique 2530 alors encore brune tracte un train de marchandises photo à travers Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

On 2 July 2002 VSM 2459 took part in an exhibition at Winterswijk for 125 years of public tranpsort in the region of Achterhoek.
Le 2 juillet 2002, la VSM 2459 a participé à une exposition à Winterswijk pour les 125 ans des transports publics dans la région d'Achterhoek.
Leonardus Schrijvers

BONNE (Lok-57 of formerly Stoomexcursies IJmuiden) runs round at Schin-op-Geul on 24 September 2023.
BONNE (locomotive 57 de l'ancienne Stoomexcursies IJmuiden) effectue une manœuvre à Schin-op-Geul le 24 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

BONNE (Lok-57 of formerly Stoomexcursies IJmuiden) stands at Schin-op-Geul on 24 September 2023.
BONNE (locomotive 57 de l'ancienne Stoomexcursies IJmuiden) se trouve à Schin-op-Geul le 24 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

On 19 May 2012 SGB 521 shunts passenger stock during an Open Day at the Stoomtram Goes-Borssele.
Le 19 mai 2012, le SGB 521 manœuvre du matériel voyageurs lors d'une journée portes ouvertes au Stoomtram Goes-Borssele.
Leonardus Schrijvers

<<  page précédente  2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 n?chste Seite  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.