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Netherlands

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Die Triebwagen der Baureihe 7800 bei der NS sind Geschichte. Im Jahr 1993 modernisierten umfangreiche Bestellungen von Elektrolokomotiven der Baureihe 1700 und Doppelstockwagen in festen Garnituren den Fuhrpark der NS. Ab 2000 wurden fünfzig Lokomotiven der Baureihe 1700, die mit Dreiteiler-Zugverbänden eingesetzt wurden, durch BoBoBo-motorisierte Wagen ersetzt, die zur Baureihe 7800 wurden. Ab 2013 wurden alle Triebwagen der Baureihe 7800 radikal zu InterCity-Wagen der Baureihen 7500/7600 modernisiert. Am 7. Januar 2006 hält die NS 7855 in Elst mit einem Haltzug nach Arnheim und Zutphen. Übrigens waren die DD-AR der Baureihe 740 vierteilige Zugverbände ohne Steuerwagen, die jedoch mit Lokomotiven der Baureihe 1700 gekuppelt wurden.
Die Triebwagen der Baureihe 7800 bei der NS sind Geschichte. Im Jahr 1993 modernisierten umfangreiche Bestellungen von Elektrolokomotiven der Baureihe 1700 und Doppelstockwagen in festen Garnituren den Fuhrpark der NS. Ab 2000 wurden fünfzig Lokomotiven der Baureihe 1700, die mit Dreiteiler-Zugverbänden eingesetzt wurden, durch BoBoBo-motorisierte Wagen ersetzt, die zur Baureihe 7800 wurden. Ab 2013 wurden alle Triebwagen der Baureihe 7800 radikal zu InterCity-Wagen der Baureihen 7500/7600 modernisiert. Am 7. Januar 2006 hält die NS 7855 in Elst mit einem Haltzug nach Arnheim und Zutphen. Übrigens waren die DD-AR der Baureihe 740 vierteilige Zugverbände ohne Steuerwagen, die jedoch mit Lokomotiven der Baureihe 1700 gekuppelt wurden.
Leonardus Schrijvers

Volker 106-2 'BABBEL' steht mit einem Bauzug am 6. August 2009 in Hengelo.
Volker 106-2 'BABBEL' steht mit einem Bauzug am 6. August 2009 in Hengelo.
Leonardus Schrijvers

Von der Treppe des Bahnhofs Elst wurde am 7. Januar 2006 die Syntus 44 gesehen.
Von der Treppe des Bahnhofs Elst wurde am 7. Januar 2006 die Syntus 44 gesehen.
Leonardus Schrijvers

Ziemlich frontale Ansicht auf die NS 193 263 mit dem neuen DANI (Deutschland Österreich Niederlande Italien) NightJet in Amersfoort am 22. November 2025.
Ziemlich frontale Ansicht auf die NS 193 263 mit dem neuen DANI (Deutschland Österreich Niederlande Italien) NightJet in Amersfoort am 22. November 2025.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 193

48 1200x800 Px, 25.01.2026

Mit dem EuroCity 'Bonifatius' hält NS 1609 am 21. August 1998 am Hauptbahnhof Utrecht.
Mit dem EuroCity 'Bonifatius' hält NS 1609 am 21. August 1998 am Hauptbahnhof Utrecht.
Leonardus Schrijvers

Am 18. Januar 2001 steht die NS 1851 am Den Haag CS. Lok, Doppeldeckerwagen und ICR (blaue und gelbe Wagen) sind inzwischen alle verschwunden.
Am 18. Januar 2001 steht die NS 1851 am Den Haag CS. Lok, Doppeldeckerwagen und ICR (blaue und gelbe Wagen) sind inzwischen alle verschwunden.
Leonardus Schrijvers

Froschperspektive auf die Front der ehemaligen NS 2225 in Goes während einer Sonderfahrt mit der SGB am 10. September 2016.
Froschperspektive auf die Front der ehemaligen NS 2225 in Goes während einer Sonderfahrt mit der SGB am 10. September 2016.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesellokomotiven / 2200/2300

42 1200x798 Px, 21.01.2026

Medway 186 112 zieht am 20. Dezember 2025 einen Containerzug nach Venlo.
Medway 186 112 zieht am 20. Dezember 2025 einen Containerzug nach Venlo.
Leonardus Schrijvers

Arriva/Rrreis Plan V 904 steht am 22. November 2025 am Bahnhof Arnhem Centraal.
Arriva/Rrreis Plan V 904 steht am 22. November 2025 am Bahnhof Arnhem Centraal.
Leonardus Schrijvers

Am 10. Juni 2018 wurde die ehemalige NS 2225 während einer Ausstellung in Blerick fotografiert.
Am 10. Juni 2018 wurde die ehemalige NS 2225 während einer Ausstellung in Blerick fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesellokomotiven / 2200/2300

46 1200x800 Px, 20.01.2026

Leider gegen das Sonnenlicht: Am 8. Juli 2017 fährt die ehemalige NS 2225 mit einem ZLSM Pendelzug von/nach Simpelveld in Schin-op-Geuls ein.
Leider gegen das Sonnenlicht: Am 8. Juli 2017 fährt die ehemalige NS 2225 mit einem ZLSM Pendelzug von/nach Simpelveld in Schin-op-Geuls ein.
Leonardus Schrijvers

Am 2. September 2012 erwischt der ehemalige NS 2299 einen Nieselregen am VSM-Stammsitz in Beekbergen.
Am 2. September 2012 erwischt der ehemalige NS 2299 einen Nieselregen am VSM-Stammsitz in Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Am 1. September 2000 fängt die VSM 532 - ausgebleicht, aber mit sandgelbem Streifen - den Regen in Beekbergen ein.
Am 1. September 2000 fängt die VSM 532 - ausgebleicht, aber mit sandgelbem Streifen - den Regen in Beekbergen ein.
Leonardus Schrijvers

Am 7. September 2024 steht die VSM 532 in Beekbergen während des Terug-naar-Toen-Zugfestivals.
Am 7. September 2024 steht die VSM 532 in Beekbergen während des Terug-naar-Toen-Zugfestivals.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige NS 2412 steht am 6. September 2015 bei der VSM in Beekbergen. Als die NS 129 Lokomotiven dieser Baureihe bei Alstom bestellte, experimentierten die Niederländer mit Farbgebungen, was zu diesem Türkis für die Nummern 2401-2422 führte, bevor das Braun der 1960er Jahre für die gesamte Baureihe eingeführt wurde. Da die VSM bereits eine braune 2400 besaß, entschieden sie sich, eine zweite Lok von einem französischen Betreiber zu kaufen und sie in diesem Farbschema zu lackieren.
Die ehemalige NS 2412 steht am 6. September 2015 bei der VSM in Beekbergen. Als die NS 129 Lokomotiven dieser Baureihe bei Alstom bestellte, experimentierten die Niederländer mit Farbgebungen, was zu diesem Türkis für die Nummern 2401-2422 führte, bevor das Braun der 1960er Jahre für die gesamte Baureihe eingeführt wurde. Da die VSM bereits eine braune 2400 besaß, entschieden sie sich, eine zweite Lok von einem französischen Betreiber zu kaufen und sie in diesem Farbschema zu lackieren.
Leonardus Schrijvers

Die erste Charge von dreizehn Diesellokomotiven der Baureihe 2400 wurde in Türkis geliefert, um möglicherweise im Personenzugdienst eingesetzt zu werden. Die Farbe wurde jedoch sehr schnell schmutzig, und mit dem Zustrom von Triebwagen wurden die Pläne, die Baureihe 2400 im Personenzugdienst einzusetzen, sofort verworfen. Eine dieser türkisen Loks, die NS 2412, wurde vom VSM erhalten und ist hier am 4. September 2022 in ihrem Depot in Beekbergen zu sehen.
Die erste Charge von dreizehn Diesellokomotiven der Baureihe 2400 wurde in Türkis geliefert, um möglicherweise im Personenzugdienst eingesetzt zu werden. Die Farbe wurde jedoch sehr schnell schmutzig, und mit dem Zustrom von Triebwagen wurden die Pläne, die Baureihe 2400 im Personenzugdienst einzusetzen, sofort verworfen. Eine dieser türkisen Loks, die NS 2412, wurde vom VSM erhalten und ist hier am 4. September 2022 in ihrem Depot in Beekbergen zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Während eines Regenschauers zieht die VSN 2459 einen Fotogüterzug von Eerbeek ins Depot Beekbergen während des Terug-naar-Toen 2015.
Während eines Regenschauers zieht die VSN 2459 einen Fotogüterzug von Eerbeek ins Depot Beekbergen während des Terug-naar-Toen 2015.
Leonardus Schrijvers

Seit 2019 wieder in Lila-Pink, daher der Spitzname „Bisschop“ für die VSM 2530, hier am 8. Juni 2024 mit einem Extrazug in Hilversum zu sehen.
Seit 2019 wieder in Lila-Pink, daher der Spitzname „Bisschop“ für die VSM 2530, hier am 8. Juni 2024 mit einem Extrazug in Hilversum zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Am 6. September 2015 wartet die damals braune 2530 nur auf die Gelegenheit, während Terug-naar-Toen 2015 zum VSM-Betriebshof zu gelangen.
Am 6. September 2015 wartet die damals braune 2530 nur auf die Gelegenheit, während Terug-naar-Toen 2015 zum VSM-Betriebshof zu gelangen.
Leonardus Schrijvers

An einem grauen 2. September 2012 zieht der damals noch braune Einzelgänger 2530 einen Fotogüterzug durch Beekbergen.
An einem grauen 2. September 2012 zieht der damals noch braune Einzelgänger 2530 einen Fotogüterzug durch Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Am 2. Juli 2002 nahm die VSM 2459 an einer Ausstellung in Winterswijk zum 125-jährigen Bestehen des öffentlichen Nahverkehrs in der Region Achterhoek teil.
Am 2. Juli 2002 nahm die VSM 2459 an einer Ausstellung in Winterswijk zum 125-jährigen Bestehen des öffentlichen Nahverkehrs in der Region Achterhoek teil.
Leonardus Schrijvers

BONNE (Lok-57 der ehemals Stoomexcursies IJmuiden) rangiert am 24. September 2023 in Schin-op-Geul.
BONNE (Lok-57 der ehemals Stoomexcursies IJmuiden) rangiert am 24. September 2023 in Schin-op-Geul.
Leonardus Schrijvers

BONNE (Lok-57 der ehemaligen Stoomexcursies IJmuiden) steht am 24. September 2023 in Schin-op-Geul.
BONNE (Lok-57 der ehemaligen Stoomexcursies IJmuiden) steht am 24. September 2023 in Schin-op-Geul.
Leonardus Schrijvers

Am 19. Mai 2012 rangiert die SGB 521 Personenwagen während eines Tags der offenen Tür bei der Stoomtram Goes-Borssele.
Am 19. Mai 2012 rangiert die SGB 521 Personenwagen während eines Tags der offenen Tür bei der Stoomtram Goes-Borssele.
Leonardus Schrijvers

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