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Germany / Electric+locomotives

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Depuis que le tunnel autoroutier du Gothard, inauguré en 1981, doit être rénové, ils ont le luxe de construire un second tube pendant la rénovation. Après la rénovation, les deux tubes offriront plus de sécurité en séparant les directions de circulation, mais il ne sera autorisé qu'une seule voie par tube. Il sera intéressant de voir si cela sera respecté... Le matériau excavé sera transporté jusqu'à Flüelen par train. La Railpool 186 497 est arrivée à Airolo avec son train de marchandises en bloc composé de wagons doubles Sggrrs S 204. Les wagons sont ensuite manœuvrés sous le dispositif de chargement (à gauche sur la photo) et chargés. 21 janvier 2025
Depuis que le tunnel autoroutier du Gothard, inauguré en 1981, doit être rénové, ils ont le luxe de construire un second tube pendant la rénovation. Après la rénovation, les deux tubes offriront plus de sécurité en séparant les directions de circulation, mais il ne sera autorisé qu'une seule voie par tube. Il sera intéressant de voir si cela sera respecté... Le matériau excavé sera transporté jusqu'à Flüelen par train. La Railpool 186 497 est arrivée à Airolo avec son train de marchandises en bloc composé de wagons doubles Sggrrs S 204. Les wagons sont ensuite manœuvrés sous le dispositif de chargement (à gauche sur la photo) et chargés. 21 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

L'un des très rares Tweeties encore en service (en raison de la livrée jaune) est le 189 993, vu ici le 2 septembre 2022 en service SBBCI, tirant un train de conteneurs dévié à travers Hulten.
L'un des très rares Tweeties encore en service (en raison de la livrée jaune) est le 189 993, vu ici le 2 septembre 2022 en service SBBCI, tirant un train de conteneurs dévié à travers Hulten.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

427 1200x800 Px, 03.02.2025

Le soir du 4 juin 2015, le TX Log 189 995 est stationné à Kufstein.
Le soir du 4 juin 2015, le TX Log 189 995 est stationné à Kufstein.
Leonardus Schrijvers

Le 4 avril 2017, TX Logistics 189 997 affiche une grande puissance à Kufstein.
Le 4 avril 2017, TX Logistics 189 997 affiche une grande puissance à Kufstein.
Leonardus Schrijvers

Avec 90 minutes de retard en raison d'une autre panne technique sur les chemins de fer allemands, le Dispo-Tf 193 168 tracte un train de wagons couverts à travers Wijchen le 2 février 2025.
Avec 90 minutes de retard en raison d'une autre panne technique sur les chemins de fer allemands, le Dispo-Tf 193 168 tracte un train de wagons couverts à travers Wijchen le 2 février 2025.
Leonardus Schrijvers

La FrachtBahn 193 968 affiche la publicité Siemens tout en passant lentement par la gare centrale de Würzburg le 21 septembre 2024.
La FrachtBahn 193 968 affiche la publicité Siemens tout en passant lentement par la gare centrale de Würzburg le 21 septembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Le Railpool 186 497 est arrivé à Airolo avec son train de marchandises en bloc composé de wagons doubles Sggrrs S 204. Les wagons sont ensuite manœuvrés sous le dispositif de chargement (à gauche sur la photo) et chargés.

21 janvier 2025
Le Railpool 186 497 est arrivé à Airolo avec son train de marchandises en bloc composé de wagons doubles Sggrrs S 204. Les wagons sont ensuite manœuvrés sous le dispositif de chargement (à gauche sur la photo) et chargés. 21 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Le 1er juin 2013, l'U2-013 remplace une locomotive indisponible avec un train DB Regio à destination de Halle (Saale) Hbf à Naumburg.
Le 1er juin 2013, l'U2-013 remplace une locomotive indisponible avec un train DB Regio à destination de Halle (Saale) Hbf à Naumburg.
Leonardus Schrijvers

NIAG 186 236 plus une locomotive sœur tractent un train de charbon à travers Blerick en direction d'Amsterdam-westhaven le 16 mars 2022.
NIAG 186 236 plus une locomotive sœur tractent un train de charbon à travers Blerick en direction d'Amsterdam-westhaven le 16 mars 2022.
Leonardus Schrijvers

LTE 186 221 transporte un train de conteneurs à travers Tilburg-Reeshof le 10 janvier 2025.
LTE 186 221 transporte un train de conteneurs à travers Tilburg-Reeshof le 10 janvier 2025.
Leonardus Schrijvers

Train Rental Invest 111 054 tracte un RB37 de remplacement près de Kaarst en direction de Neuss Hbf le 22 janvier 2025.
Train Rental Invest 111 054 tracte un RB37 de remplacement près de Kaarst en direction de Neuss Hbf le 22 janvier 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 111

368 1200x800 Px, 26.01.2025

RADVE 111 082 transporte deux nouvelles voitures pour Israel Railways à travers Kaarst en direction de Krefeld-Uerdingen le 22 janvier 2025.
RADVE 111 082 transporte deux nouvelles voitures pour Israel Railways à travers Kaarst en direction de Krefeld-Uerdingen le 22 janvier 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 111

337 1200x800 Px, 26.01.2025

Il RE-1 per Karlsruhe parte da Triberg con la 146 231 il 29 dicembre 2024.
Il RE-1 per Karlsruhe parte da Triberg con la 146 231 il 29 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

395 1200x800 Px, 26.01.2025

La Railpool 186 497 attend à Airolo que son train soit chargé de matériaux excavés du tunnel routier du Gothard (2e tube) afin de prendre ensuite le train en direction de Flüelen. La partie nord de la gare est à l'ombre en raison des hautes montagnes et du faible soleil à cette période de l'année.

21 janv. 2025
La Railpool 186 497 attend à Airolo que son train soit chargé de matériaux excavés du tunnel routier du Gothard (2e tube) afin de prendre ensuite le train en direction de Flüelen. La partie nord de la gare est à l'ombre en raison des hautes montagnes et du faible soleil à cette période de l'année. 21 janv. 2025
Stefan Wohlfahrt

La Railpool 186 497 est arrivée à Airolo avec un train vide destiné à charger le matériau excavé du tunnel routier du Gothard (2e tube). Les wagons sont déjà en cours de chargement et la 186 497 effectue des manœuvres afin de pouvoir ensuite prendre en charge les wagons chargés.

21 janvier 2025
La Railpool 186 497 est arrivée à Airolo avec un train vide destiné à charger le matériau excavé du tunnel routier du Gothard (2e tube). Les wagons sont déjà en cours de chargement et la 186 497 effectue des manœuvres afin de pouvoir ensuite prendre en charge les wagons chargés. 21 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Il RE-1 per Costanza ferma a Triberg con 146 234 il 29 dicembre 2024.
Il RE-1 per Costanza ferma a Triberg con 146 234 il 29 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

401 1200x800 Px, 21.01.2025

La DB 185 148 fait une courte pause à Hausach le 29 décembre 2024.
La DB 185 148 fait une courte pause à Hausach le 29 décembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185

377 1200x800 Px, 21.01.2025

DB 146 229 traina il RE-1 per Costanza a Hausach il 29 dicembre 2024.
DB 146 229 traina il RE-1 per Costanza a Hausach il 29 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

373 1200x800 Px, 21.01.2025

FNM 189 988 se trouve à München Ost le 21 mai 2010.
FNM 189 988 se trouve à München Ost le 21 mai 2010.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

363 1200x805 Px, 21.01.2025

La SETG 193 218 est stationnée à Villingen le 30 décembre 2024. Pour éviter les dommages dus au gel, la locomotive a ses deux pantographes levés.
La SETG 193 218 est stationnée à Villingen le 30 décembre 2024. Pour éviter les dommages dus au gel, la locomotive a ses deux pantographes levés.
Leonardus Schrijvers

Le train publicitaire DB 120 112 se trouve à Essen Hbf le 11 mai 2012.
Le train publicitaire DB 120 112 se trouve à Essen Hbf le 11 mai 2012.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 120

343 1200x796 Px, 14.01.2025

Le 4 janvier 2025, le NIAG 189 289 quitte Rotterdam Centraal avec un train supplémentaire à destination de Maasvlakte Ouest - une gare de triage, et pour la première fois, une telle destination non destinée aux voyageurs est annoncée par les systèmes d'annonce des trains de passagers électriques de la gare.
Le 4 janvier 2025, le NIAG 189 289 quitte Rotterdam Centraal avec un train supplémentaire à destination de Maasvlakte Ouest - une gare de triage, et pour la première fois, une telle destination non destinée aux voyageurs est annoncée par les systèmes d'annonce des trains de passagers électriques de la gare.
Leonardus Schrijvers

Le 4 janvier 2025, la 193 179 de RTBC tracte un train-citerne à travers Rotterdam Centraal en direction de Venlo en empruntant une déviation, car les deux itinéraires plus directs entre Kijfhoek et les frontières néerlando-allemandes étaient hors service.
Le 4 janvier 2025, la 193 179 de RTBC tracte un train-citerne à travers Rotterdam Centraal en direction de Venlo en empruntant une déviation, car les deux itinéraires plus directs entre Kijfhoek et les frontières néerlando-allemandes étaient hors service.
Leonardus Schrijvers

DB Regio 146 231 potrebbe aver bisogno di un lavaggio, dato che la sua identificazione è stata possibile solo grazie all'annuncio per Radolfzell, ed è stata vista parcheggiata a Offenburg il 28 dicembre 2024.
DB Regio 146 231 potrebbe aver bisogno di un lavaggio, dato che la sua identificazione è stata possibile solo grazie all'annuncio per Radolfzell, ed è stata vista parcheggiata a Offenburg il 28 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

394 1200x800 Px, 14.01.2025

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