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Germany / Electric+locomotives

2798 Foto
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Poiché il Tunnel autostradale del Gottardo, inaugurato nel 1981, necessita di una ristrutturazione, hanno il lusso di costruire un secondo tubo durante i lavori. Dopo la ristrutturazione, entrambi i tubi offriranno maggiore sicurezza separando le direzioni di traffico, ma sarà consentita solo una corsia per tubo. Sarà interessante vedere se questo verrà rispettato... Il materiale scavato sarà trasportato a Flüelen in treno. La Railpool 186 497 è arrivata ad Airolo con il suo treno merci a blocco composto da carri doppi Sggrrs S 204. I carri vengono poi manovrati sotto il dispositivo di carico (a sinistra nella foto) e caricati. 21 gennaio 2025
Poiché il Tunnel autostradale del Gottardo, inaugurato nel 1981, necessita di una ristrutturazione, hanno il lusso di costruire un secondo tubo durante i lavori. Dopo la ristrutturazione, entrambi i tubi offriranno maggiore sicurezza separando le direzioni di traffico, ma sarà consentita solo una corsia per tubo. Sarà interessante vedere se questo verrà rispettato... Il materiale scavato sarà trasportato a Flüelen in treno. La Railpool 186 497 è arrivata ad Airolo con il suo treno merci a blocco composto da carri doppi Sggrrs S 204. I carri vengono poi manovrati sotto il dispositivo di carico (a sinistra nella foto) e caricati. 21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Uno dei pochissimi Tweeties rimasti (a causa della livrea gialla) ancora in servizio è il 189 993, visto qui il 2 settembre 2022 in servizio SBBCI, che traina un treno merci di container deviato attraverso Hulten.
Uno dei pochissimi Tweeties rimasti (a causa della livrea gialla) ancora in servizio è il 189 993, visto qui il 2 settembre 2022 in servizio SBBCI, che traina un treno merci di container deviato attraverso Hulten.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

427 1200x800 Px, 03.02.2025

La sera del 4 giugno 2015 TX Log 189 995 si trova a Kufstein.
La sera del 4 giugno 2015 TX Log 189 995 si trova a Kufstein.
Leonardus Schrijvers

Il 4 aprile 2017 TX Logistics 189 997 sfoggia molti cavalli a Kufstein.
Il 4 aprile 2017 TX Logistics 189 997 sfoggia molti cavalli a Kufstein.
Leonardus Schrijvers

With 90 minutes delay thanks to another technical hitch-up on Germany's railways, Dispo-Tf 193 168 hauls a rakem of box wagons through Wijchen on 2 February 2025.
With 90 minutes delay thanks to another technical hitch-up on Germany's railways, Dispo-Tf 193 168 hauls a rakem of box wagons through Wijchen on 2 February 2025.
Leonardus Schrijvers

FrachtBahn 193 968 mostra la pubblicità Siemens mentre passa lentamente attraverso Würzburg Hbf il 21 settembre 2024.
FrachtBahn 193 968 mostra la pubblicità Siemens mentre passa lentamente attraverso Würzburg Hbf il 21 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers

La Railpool 186 497 è arrivata ad Airolo con il suo treno merci a blocco composto da carri doppi Sggrrs S 204. I carri vengono poi manovrati sotto il dispositivo di carico (a sinistra nella foto) e caricati. 

21 gennaio 2025
La Railpool 186 497 è arrivata ad Airolo con il suo treno merci a blocco composto da carri doppi Sggrrs S 204. I carri vengono poi manovrati sotto il dispositivo di carico (a sinistra nella foto) e caricati. 21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Il 1 giugno 2013 U2-013 sostituisce una locomotiva non disponibile con un treno DB Regio per Halle (Saale) Hbf a Naumburg.
Il 1 giugno 2013 U2-013 sostituisce una locomotiva non disponibile con un treno DB Regio per Halle (Saale) Hbf a Naumburg.
Leonardus Schrijvers

NIAG 186 236 più locomotiva gemella trainano un convoglio di carbone attraverso Blerick verso Amsterdam-westhaven il 16 marzo 2022.
NIAG 186 236 più locomotiva gemella trainano un convoglio di carbone attraverso Blerick verso Amsterdam-westhaven il 16 marzo 2022.
Leonardus Schrijvers

LTE 186 221 traina un treno merci container attraverso Tilburg-Reeshof il 10 gennaio 2025.
LTE 186 221 traina un treno merci container attraverso Tilburg-Reeshof il 10 gennaio 2025.
Leonardus Schrijvers

Train Rental Invest 111 054 traina un RB37 sostitutivo vicino a Kaarst verso Neuss Hbf il 22 gennaio 2025.
Train Rental Invest 111 054 traina un RB37 sostitutivo vicino a Kaarst verso Neuss Hbf il 22 gennaio 2025.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 111

368 1200x800 Px, 26.01.2025

RADVE 111 082 traina un trasporto di due nuovi carri per Israel Railways attraverso Kaarst verso Krefeld-Uerdingen il 22 gennaio 2025.
RADVE 111 082 traina un trasporto di due nuovi carri per Israel Railways attraverso Kaarst verso Krefeld-Uerdingen il 22 gennaio 2025.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 111

337 1200x800 Px, 26.01.2025

Il RE-1 per Karlsruhe parte da Triberg con il 146 231 il 29 dicembre 2024.
Il RE-1 per Karlsruhe parte da Triberg con il 146 231 il 29 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146

395 1200x800 Px, 26.01.2025

La Railpool 186 497 sta aspettando ad Airolo che il suo treno venga caricato con materiale scavato dal tunnel stradale del San Gottardo (2° tubo) per poi portare il treno a Flüelen. La parte nord della stazione è all'ombra a causa delle alte montagne e del sole basso in questo periodo dell'anno

21 gennaio 2025
La Railpool 186 497 sta aspettando ad Airolo che il suo treno venga caricato con materiale scavato dal tunnel stradale del San Gottardo (2° tubo) per poi portare il treno a Flüelen. La parte nord della stazione è all'ombra a causa delle alte montagne e del sole basso in questo periodo dell'anno 21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

La Railpool 186 497 è arrivata ad Airolo con un treno vuoto destinato a caricare materiale scavato dal tunnel stradale del Gottardo (2° tubo). I carri sono già in fase di carico e la 186 497 sta effettuando manovre per poter poi prendere in consegna i carri caricati.

21 gennaio 2025
La Railpool 186 497 è arrivata ad Airolo con un treno vuoto destinato a caricare materiale scavato dal tunnel stradale del Gottardo (2° tubo). I carri sono già in fase di carico e la 186 497 sta effettuando manovre per poter poi prendere in consegna i carri caricati. 21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Il RE-1 per Costanza ferma a Triberg con la 146 234 il 29 dicembre 2024.
Il RE-1 per Costanza ferma a Triberg con la 146 234 il 29 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146

401 1200x800 Px, 21.01.2025

DB 185 148 fa una breve pausa a Hausach il 29 dicembre 2024.
DB 185 148 fa una breve pausa a Hausach il 29 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

377 1200x800 Px, 21.01.2025

DB 146 229 traina il RE-1 per Costanza a Hausach il 29 dicembre 2024.
DB 146 229 traina il RE-1 per Costanza a Hausach il 29 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146

373 1200x800 Px, 21.01.2025

FNM 189 988 si trova a Monaco Est il 21 maggio 2010.
FNM 189 988 si trova a Monaco Est il 21 maggio 2010.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

363 1200x805 Px, 21.01.2025

La SETG 193 218 si trova a Villingen il 30 dicembre 2024. Per prevenire danni da gelo, la locomotiva ha entrambi i pantografi alzati.
La SETG 193 218 si trova a Villingen il 30 dicembre 2024. Per prevenire danni da gelo, la locomotiva ha entrambi i pantografi alzati.
Leonardus Schrijvers

L'autosnodato pubblicitario DB 120 112 si trova a Essen Hbf l'11 maggio 2012.
L'autosnodato pubblicitario DB 120 112 si trova a Essen Hbf l'11 maggio 2012.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 120

343 1200x796 Px, 14.01.2025

Il 4 gennaio 2025 NIAG 189 289 parte da Rotterdam Centraal con un treno supplementare per Maasvlakte West - un deposito di manovra e per la prima volta, una destinazione non destinata ai viaggiatori viene annunciata dai sistemi di annuncio elettrici per treni passeggeri della stazione.
Il 4 gennaio 2025 NIAG 189 289 parte da Rotterdam Centraal con un treno supplementare per Maasvlakte West - un deposito di manovra e per la prima volta, una destinazione non destinata ai viaggiatori viene annunciata dai sistemi di annuncio elettrici per treni passeggeri della stazione.
Leonardus Schrijvers

Il 4 gennaio 2025, la 193 179 di RTBC traina un convoglio cisterna attraverso Rotterdam Centraal verso Venlo utilizzando una deviazione perché le due rotte più dirette tra Kijfhoek e i confini olandese-tedeschi erano fuori uso.
Il 4 gennaio 2025, la 193 179 di RTBC traina un convoglio cisterna attraverso Rotterdam Centraal verso Venlo utilizzando una deviazione perché le due rotte più dirette tra Kijfhoek e i confini olandese-tedeschi erano fuori uso.
Leonardus Schrijvers

La DB Regio 146 231 potrebbe aver bisogno di un lavaggio, dato che la sua identificazione è stata possibile solo grazie alla pubblicità per Radolfzell, ed è stata vista parcheggiata a Offenburg il 28 dicembre 2024.
La DB Regio 146 231 potrebbe aver bisogno di un lavaggio, dato che la sua identificazione è stata possibile solo grazie alla pubblicità per Radolfzell, ed è stata vista parcheggiata a Offenburg il 28 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146

394 1200x800 Px, 14.01.2025

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