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Germany / Electric+locomotives

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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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Le 28 mai 1999, la DB 103 226 est à Venlo.
Le 28 mai 1999, la DB 103 226 est à Venlo.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 103

364 1200x820 Px, 21.12.2021

Avec un train complet, la DBC 185 383 traverse Köln Süd le 8 juin 2019.
Avec un train complet, la DBC 185 383 traverse Köln Süd le 8 juin 2019.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185

406 1200x800 Px, 21.12.2021

La DB 185 364 fait une pause le 15 septembre 2015 à Würzburg Hbf.
La DB 185 364 fait une pause le 15 septembre 2015 à Würzburg Hbf.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185

388 1200x799 Px, 21.12.2021

Talentueux ? Le S-Bahn S-2 s'arrête à Nürnberg Hbf le 2 mai 2011 avec la locomotive 185 634 en tête - en raison des retards massifs des rames de la classe 442 entrant en service commercial, DB Regio a dû combler les lacunes. Dix ans plus tard, c'est à nouveau une rame Talent qui a causé des problèmes. En 2020, Bombardier a mis fin à ses activités après des échecs horribles du design Talent-3, ce qui a conduit le constructeur aéronautique à vendre sa division ferroviaire. Et Alstom, que beaucoup croyaient en difficulté, est finalement sorti vainqueur en reprenant la division ferroviaire de Bombardier.
Talentueux ? Le S-Bahn S-2 s'arrête à Nürnberg Hbf le 2 mai 2011 avec la locomotive 185 634 en tête - en raison des retards massifs des rames de la classe 442 entrant en service commercial, DB Regio a dû combler les lacunes. Dix ans plus tard, c'est à nouveau une rame Talent qui a causé des problèmes. En 2020, Bombardier a mis fin à ses activités après des échecs horribles du design Talent-3, ce qui a conduit le constructeur aéronautique à vendre sa division ferroviaire. Et Alstom, que beaucoup croyaient en difficulté, est finalement sorti vainqueur en reprenant la division ferroviaire de Bombardier.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185, Allemagne / Entreprises / Alpha Trains

409 1200x781 Px, 21.12.2021

Talentueux ? Le S-Bahn S-2 s'arrête à Nürnberg Hbf le 2 mai 2011 avec la locomotive 185 633 en pousse - en raison des retards massifs des rames de la classe 442 entrant en service commercial, DB Regio a dû combler les lacunes. Dix ans plus tard, c'est à nouveau une rame Talent qui a causé des problèmes. En 2020, Bombardier a mis fin à ses activités ferroviaires après des échecs horribles du design Talent-3, ce qui a conduit le constructeur aéronautique à céder sa division ferroviaire. Et Alstom, que beaucoup croyaient en difficulté, est finalement sorti vainqueur en reprenant la division ferroviaire de Bombardier.
Talentueux ? Le S-Bahn S-2 s'arrête à Nürnberg Hbf le 2 mai 2011 avec la locomotive 185 633 en pousse - en raison des retards massifs des rames de la classe 442 entrant en service commercial, DB Regio a dû combler les lacunes. Dix ans plus tard, c'est à nouveau une rame Talent qui a causé des problèmes. En 2020, Bombardier a mis fin à ses activités ferroviaires après des échecs horribles du design Talent-3, ce qui a conduit le constructeur aéronautique à céder sa division ferroviaire. Et Alstom, que beaucoup croyaient en difficulté, est finalement sorti vainqueur en reprenant la division ferroviaire de Bombardier.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185, Allemagne / Entreprises / Alpha Trains, Allemagne / Trains / Verkehrs- und Nahverkehr (IRE/RE/RB)

449 1200x798 Px, 21.12.2021

ELL 193 280 tracte le train de conteneurs de Neuss à travers Blerick le 16 décembre 2021.
ELL 193 280 tracte le train de conteneurs de Neuss à travers Blerick le 16 décembre 2021.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

425 1200x800 Px, 21.12.2021

La MRCE 189 104 tracte un train de charbon DB à travers Venlo-Vierpaardjes par un gris 17 décembre 2021.
La MRCE 189 104 tracte un train de charbon DB à travers Venlo-Vierpaardjes par un gris 17 décembre 2021.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189, Allemagne / Entreprises / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)

425 1200x799 Px, 21.12.2021

Railpool 185 717 tracte un train de conteneurs à travers Würzburg Hbf le 15 septembre 2015.
Railpool 185 717 tracte un train de conteneurs à travers Würzburg Hbf le 15 septembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185, Allemagne / Entreprises / Railpool

374 1200x801 Px, 20.12.2021

Sous le regard attentif de la tour de contrôle, la Railpool 185 717 tracte un train de conteneurs à travers Celle le 1er juin 2012.
Sous le regard attentif de la tour de contrôle, la Railpool 185 717 tracte un train de conteneurs à travers Celle le 1er juin 2012.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185, Allemagne / Gares / Divers en Basse-Saxe, Allemagne / Entreprises / Railpool

452 1200x794 Px, 20.12.2021

Railpool 185 690 traverse seul Passau Hbf sous la pluie le 28 août 2021.
Railpool 185 690 traverse seul Passau Hbf sous la pluie le 28 août 2021.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185, Allemagne / Gares / Divers en Bavière, Allemagne / Entreprises / Railpool

444 1200x800 Px, 20.12.2021

Par temps brumeux, la 189 092 transporte un train bloc à Venlo le 17 décembre 2021 et passe le passage à niveau de Vierpaardjes. Dans quelques années, ce point de vue photographique disparaîtra car un tunnel est déjà en phase de planification.
Par temps brumeux, la 189 092 transporte un train bloc à Venlo le 17 décembre 2021 et passe le passage à niveau de Vierpaardjes. Dans quelques années, ce point de vue photographique disparaîtra car un tunnel est déjà en phase de planification.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189, Allemagne / Entreprises / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)

553 1200x800 Px, 20.12.2021

La traction double Vectron de trains de charbon est une rareté aux Pays-Bas, car par le passé, les Vectrons se sont avérés trop légers pour générer suffisamment d'adhérence afin de tirer ces trains lourds. DBC a essayé le 16 décembre 2021 à Blerick avec la 193 352 en tête, accompagnée de la locomotive sœur 193 324, et un train de charbon entièrement chargé.
La traction double Vectron de trains de charbon est une rareté aux Pays-Bas, car par le passé, les Vectrons se sont avérés trop légers pour générer suffisamment d'adhérence afin de tirer ces trains lourds. DBC a essayé le 16 décembre 2021 à Blerick avec la 193 352 en tête, accompagnée de la locomotive sœur 193 324, et un train de charbon entièrement chargé.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

531 1200x800 Px, 20.12.2021

Rhenus 186 149 transporte un train de charbon VTG à travers Venlo-Vierpaardjes le 17 décembre 2021.
Rhenus 186 149 transporte un train de charbon VTG à travers Venlo-Vierpaardjes le 17 décembre 2021.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 186, Pays-Bas / Locomotives électriques / 186, Allemagne / Entreprises / Rhenus Logistique

432 1200x800 Px, 20.12.2021

Par temps brumeux, la 185 197 transporte un train bloc à Venlo le 17 décembre 2021 et franchit le passage à niveau de Vierpaardjes. Dans quelques années, ce point de vue photographique disparaîtra car un tunnel est déjà en phase de planification.
Par temps brumeux, la 185 197 transporte un train bloc à Venlo le 17 décembre 2021 et franchit le passage à niveau de Vierpaardjes. Dans quelques années, ce point de vue photographique disparaîtra car un tunnel est déjà en phase de planification.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185

398 1200x800 Px, 20.12.2021

Train musée TEE avec la 103 113 en tête prend une douche à Trier Hbf le 29 avril 2018.
Train musée TEE avec la 103 113 en tête prend une douche à Trier Hbf le 29 avril 2018.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 103

431 1200x803 Px, 20.12.2021

L'ancienne locomotive TEE 113 311 participe au défilé de locomotives à Koblenz-Lützel le 2 juin 2012. La série DB 113 était une modification du modèle standard 110 pour des trains de voyageurs plus rapides.
L'ancienne locomotive TEE 113 311 participe au défilé de locomotives à Koblenz-Lützel le 2 juin 2012. La série DB 113 était une modification du modèle standard 110 pour des trains de voyageurs plus rapides.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 113

377 1200x800 Px, 20.12.2021

L'ancienne locomotive TEE 113 311 participe au défilé de locomotives à Koblenz-Lützel le 2 juin 2012. La série DB 113 était une modification du modèle standard 110 pour des trains de passagers plus rapides.
L'ancienne locomotive TEE 113 311 participe au défilé de locomotives à Koblenz-Lützel le 2 juin 2012. La série DB 113 était une modification du modèle standard 110 pour des trains de passagers plus rapides.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 113

408 1200x800 Px, 20.12.2021

Vue inhabituelle sur un ancien terrain de chasse : la 103 113 à livrée TEE, qui tirait autrefois de nombreux trains express de premier ordre sur la rive gauche du Rhin, se retrouve à Remagen le 20 septembre 2014 - mais avec l'EC119 à destination de Klagenfurt, tractant du matériel moderne ÖBB.
Vue inhabituelle sur un ancien terrain de chasse : la 103 113 à livrée TEE, qui tirait autrefois de nombreux trains express de premier ordre sur la rive gauche du Rhin, se retrouve à Remagen le 20 septembre 2014 - mais avec l'EC119 à destination de Klagenfurt, tractant du matériel moderne ÖBB.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 103, Allemagne / Trains / Euro- und Intercity-Züge (EC/IC)

479 1200x802 Px, 20.12.2021

Le TEE 103 184 s'arrête à Dortmund Hbf le 14 mai 2007.
Le TEE 103 184 s'arrête à Dortmund Hbf le 14 mai 2007.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 103

423 1200x800 Px, 20.12.2021

« Les surprises sont généralement désagréables » est un adage en politique. Cette surprise n'était donc pas politique : la locomotive électrique de musée 110 348 s'arrête à Sarrebruck avec un RB le 21 juillet 1998.
« Les surprises sont généralement désagréables » est un adage en politique. Cette surprise n'était donc pas politique : la locomotive électrique de musée 110 348 s'arrête à Sarrebruck avec un RB le 21 juillet 1998.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 110, Allemagne / Gares / Divers en Sarre

468 1200x801 Px, 20.12.2021

Le train de nuit TTC stationne le 27 juillet 2009 à Venlo et vient de subir un échange de locomotives, où une NS Classe 1700 a été retirée du train pour être remplacée par une DB 110 236.
Le train de nuit TTC stationne le 27 juillet 2009 à Venlo et vient de subir un échange de locomotives, où une NS Classe 1700 a été retirée du train pour être remplacée par une DB 110 236.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 110

408 1200x801 Px, 19.12.2021

Le Knallfrosch 141 228 circule à vide à la Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein le 30 mai 2014.
Le Knallfrosch 141 228 circule à vide à la Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein le 30 mai 2014.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 141

364 1200x799 Px, 19.12.2021

Les livrées de musée 181 201 se trouvent à Koblenz Hbf le 1er juin 2012.
Les livrées de musée 181 201 se trouvent à Koblenz Hbf le 1er juin 2012.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 181

364 1200x800 Px, 19.12.2021

Avec un train supplémentaire, la 194 051 entre dans le musée ferroviaire de Darmstadt-Kranichstein le 26 mai 2008.
Avec un train supplémentaire, la 194 051 entre dans le musée ferroviaire de Darmstadt-Kranichstein le 26 mai 2008.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / E94

352 1200x800 Px, 19.12.2021

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