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Germany

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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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Non, ce n'est pas le Bernina-Express suisse, mais le train régional le plus rapide d'Allemagne avec la locomotive 101 092 vue à Nürnberg Hbf le 15 septembre 2015.
Non, ce n'est pas le Bernina-Express suisse, mais le train régional le plus rapide d'Allemagne avec la locomotive 101 092 vue à Nürnberg Hbf le 15 septembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 101

325 1200x800 Px, 09.11.2023

Photo numérisée de l'EN 262 avec la 101 092 aux commandes, prête au départ à Wien Westbahnhof le 1er juin 2003.
Photo numérisée de l'EN 262 avec la 101 092 aux commandes, prête au départ à Wien Westbahnhof le 1er juin 2003.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 101

312 1200x813 Px, 09.11.2023

'Connecting' 101 094 à Nürnberg Hbf le 6 septembre 2018 avec l'Express München-Nürnberg - alors le train régional le plus rapide d'Allemagne, un titre désormais détenu en Bade-Wurtemberg par l'IRE-200 Stuttgart-ULm composé de Vectrons loués et des voitures DBIC-1 modifiées visibles sur cette photo.
'Connecting' 101 094 à Nürnberg Hbf le 6 septembre 2018 avec l'Express München-Nürnberg - alors le train régional le plus rapide d'Allemagne, un titre désormais détenu en Bade-Wurtemberg par l'IRE-200 Stuttgart-ULm composé de Vectrons loués et des voitures DBIC-1 modifiées visibles sur cette photo.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 101

315 1200x799 Px, 09.11.2023

EL 21 de mayo de 2018 otro anunciante de DB Regio, el 146 230, abandona Hausach.
EL 21 de mayo de 2018 otro anunciante de DB Regio, el 146 230, abandona Hausach.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

273 1200x799 Px, 09.11.2023

DB Regio 146 235 anuncia Baden-Württemberg en Basilea Badischer Bahnhof -una estación ferroviaria alemana en territorio suizo arrendado- el 16 de septiembre de 2011.
DB Regio 146 235 anuncia Baden-Württemberg en Basilea Badischer Bahnhof -una estación ferroviaria alemana en territorio suizo arrendado- el 16 de septiembre de 2011.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

306 1200x795 Px, 09.11.2023

Reklamowy pojazd DB 146 236 został zauważony na dość ciasnej stacji Triberg w dniu 30 grudnia 2019 roku.
Reklamowy pojazd DB 146 236 został zauważony na dość ciasnej stacji Triberg w dniu 30 grudnia 2019 roku.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

347 1200x800 Px, 09.11.2023

Passau a vu passer 185 213 avec une locomotive sœur et un court train mixte le soir du 9 mai 2018.
Passau a vu passer 185 213 avec une locomotive sœur et un court train mixte le soir du 9 mai 2018.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185, Allemagne / Gares / Divers en Bavière

311 1200x801 Px, 09.11.2023

Beaucoup de zoom sur le quai à Remagen était idéal pour photographier la 185 271 avec son train intermodal en direction de Coblence le 8 juin 2017.
Beaucoup de zoom sur le quai à Remagen était idéal pour photographier la 185 271 avec son train intermodal en direction de Coblence le 8 juin 2017.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185

318 1200x784 Px, 09.11.2023

Vue latérale de la DBC 189 088 à Venlo le 18 juillet 2016.
Vue latérale de la DBC 189 088 à Venlo le 18 juillet 2016.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

300 1200x800 Px, 09.11.2023

Le 8 décembre 2021, la DBC 189 098 venait de revenir d'un séjour de dix ans chez MRCE et tracte un train bloc de Sloehaven à travers Tilburg-Reeshof.
Le 8 décembre 2021, la DBC 189 098 venait de revenir d'un séjour de dix ans chez MRCE et tracte un train bloc de Sloehaven à travers Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

333 1200x800 Px, 09.11.2023

Desde el andén con un poco de zoom en Dordrecht, se fotografió la DBC 193 313 el 18 de mayo de 2019.
Desde el andén con un poco de zoom en Dordrecht, se fotografió la DBC 193 313 el 18 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

411 1200x800 Px, 09.11.2023

El 23 de marzo de 2019, la DBC 193 312 promocionó energía verde en Venlo.
El 23 de marzo de 2019, la DBC 193 312 promocionó energía verde en Venlo.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

438 1200x800 Px, 09.11.2023

Fue bastante efímero el uso de los Vectron en trenes de carbón por parte de DB Cargo, ya que las locomotoras eran un poco ligeras para la salida de estos trenes pesados. En ocasiones, el tren arrancaba pero no se movía ni un solo metro debido al deslizamiento, aunque las ruedas giraban hasta ese momento, los sistemas de software a bordo registraban una velocidad superior a la Vmax de 140 km/h debido a la alta rotación de las ruedas, mientras que el tren aún no se había desplazado. La DBC 193 320 remolcó un tren así el 30 de julio de 2019 a través de Tilburg Oude Warande.
Fue bastante efímero el uso de los Vectron en trenes de carbón por parte de DB Cargo, ya que las locomotoras eran un poco ligeras para la salida de estos trenes pesados. En ocasiones, el tren arrancaba pero no se movía ni un solo metro debido al deslizamiento, aunque las ruedas giraban hasta ese momento, los sistemas de software a bordo registraban una velocidad superior a la Vmax de 140 km/h debido a la alta rotación de las ruedas, mientras que el tren aún no se había desplazado. La DBC 193 320 remolcó un tren así el 30 de julio de 2019 a través de Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

381 1200x800 Px, 09.11.2023

La DBC 193 322 transporte un train de marchandises mixte à travers Hulten le 16 août 2019.
La DBC 193 322 transporte un train de marchandises mixte à travers Hulten le 16 août 2019.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

368 1200x800 Px, 09.11.2023

Da 218-togene stadig trak/skubbede på Hundsrückbahn - DB 218 414-1 venter på afgang i Emmelshausen med sit tog til Boppard. Desværre gik jeg glip af eller havde ikke tid til at tage billeder af denne naturskønne jernbane. 18. marts 2018
Da 218-togene stadig trak/skubbede på Hundsrückbahn - DB 218 414-1 venter på afgang i Emmelshausen med sit tog til Boppard. Desværre gik jeg glip af eller havde ikke tid til at tage billeder af denne naturskønne jernbane. 18. marts 2018
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 218

369 1200x805 Px, 05.11.2023

La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) avec son « train du matin » atteindra bientôt le « passage de vallée Epfenhofen Brücke ». Avec ses 264 mètres de long, le pont est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn. 27 août 2022
La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) avec son « train du matin » atteindra bientôt le « passage de vallée Epfenhofen Brücke ». Avec ses 264 mètres de long, le pont est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn. 27 août 2022
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 211, Allemagne / Chemins de fer historiques et musées / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

340 1200x737 Px, 04.11.2023

La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) conduit son « train du matin » sur le « pont Talübergang Epfenhofen », qui est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn avec ses 264 mètres de longueur. 27 août 2022
La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) conduit son « train du matin » sur le « pont Talübergang Epfenhofen », qui est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn avec ses 264 mètres de longueur. 27 août 2022
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 211, Allemagne / Chemins de fer historiques et musées / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

348 1200x802 Px, 04.11.2023

La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) quitte le passage en vallée du pont d'Epfenhofen avec son « train du matin » et atteint la gare d'Epfenhofen. Long de 264 mètres, le passage en vallée du pont d'Epfenhofen est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn et, d'après ce que j'ai vu, également le pont le plus impressionnant de la ligne. 27 août 2022
La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) quitte le passage en vallée du pont d'Epfenhofen avec son « train du matin » et atteint la gare d'Epfenhofen. Long de 264 mètres, le passage en vallée du pont d'Epfenhofen est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn et, d'après ce que j'ai vu, également le pont le plus impressionnant de la ligne. 27 août 2022
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 211, Allemagne / Chemins de fer historiques et musées / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

341 1200x793 Px, 04.11.2023

La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) quitte Epfenhofen avec son « train du matin », en arrière-plan le « pont Talübergang Epfenhofen » qui est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn avec une longueur de 264 mètres. 27 août 2022
La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) quitte Epfenhofen avec son « train du matin », en arrière-plan le « pont Talübergang Epfenhofen » qui est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn avec une longueur de 264 mètres. 27 août 2022
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 211, Allemagne / Chemins de fer historiques et musées / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

338 1200x749 Px, 04.11.2023

DB Cargo 193 324 transporte un fret à travers Hulten le 23 août 2019.
DB Cargo 193 324 transporte un fret à travers Hulten le 23 août 2019.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

428 1200x800 Px, 24.10.2023

El 18 de julio de 2018, DB Cargo 193 325 remolca un tren de mercancías mixto desviado a través de Breda (NL) hacia Venlo.
El 18 de julio de 2018, DB Cargo 193 325 remolca un tren de mercancías mixto desviado a través de Breda (NL) hacia Venlo.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

377 1200x799 Px, 24.10.2023

DB Cargo 189 099 pourrait avoir besoin d'un lavage en tirant un train de charbon à travers Tilburg-Reeshof le 5 avril 2023.
DB Cargo 189 099 pourrait avoir besoin d'un lavage en tirant un train de charbon à travers Tilburg-Reeshof le 5 avril 2023.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

301 1200x800 Px, 24.10.2023

La HGK 185 575 transporte un train complet à travers Minden (Westphalie) en direction de Cologne le soir du 19 mai 2015.
La HGK 185 575 transporte un train complet à travers Minden (Westphalie) en direction de Cologne le soir du 19 mai 2015.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185, Allemagne / Entreprises / HGK, Allemagne / Entreprises / Alpha Trains

481 1200x797 Px, 24.10.2023

Le 23 septembre 2020, la WFL 185 677 pousse un train de remplacement pour Go-Ahead (qui n'avait pas encore de rames automotrices électriques neuves en commande à ce moment-là) hors de Stuttgart Hbf.
Le 23 septembre 2020, la WFL 185 677 pousse un train de remplacement pour Go-Ahead (qui n'avait pas encore de rames automotrices électriques neuves en commande à ce moment-là) hors de Stuttgart Hbf.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185, Allemagne / Entreprises / Railpool

336 1200x800 Px, 24.10.2023

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