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Nouvelles Photos

41370 Photos
Le railcar MBS-25 de Wismar (anciennement Kleinbahn Delmenhorst--Harpstedt n°11) quitte Haaksbergen le 14 octobre 2023 avec le premier train navette pour Boekelo.
Le railcar MBS-25 de Wismar (anciennement Kleinbahn Delmenhorst--Harpstedt n°11) quitte Haaksbergen le 14 octobre 2023 avec le premier train navette pour Boekelo.
Leonardus Schrijvers

Un certain intérêt pour le train à vapeur avec MBS-2 à Haaksbergen le 14 octobre 2023 lors des Journées d'Automne à Vapeur de la MBS.
Un certain intérêt pour le train à vapeur avec MBS-2 à Haaksbergen le 14 octobre 2023 lors des Journées d'Automne à Vapeur de la MBS.
Leonardus Schrijvers

Le CFV3V 6086 profite du repos à Mariembourg le 22 septembre 2023, mais entrera en action un jour plus tard.
Le CFV3V 6086 profite du repos à Mariembourg le 22 septembre 2023, mais entrera en action un jour plus tard.
Leonardus Schrijvers

Le pousseur 9008 du CFV3V se trouve le 22 septembre 2023 à Mariembourg et s'apprête à amener le deuxième train navette à vapeur sur le quai de la gare CFV3V. Dans les années 1970, la SNCB/NMBS a reconstruit ses pousseurs Série/Reeks 90 en la Classe 91, un peu plus puissante.
Le pousseur 9008 du CFV3V se trouve le 22 septembre 2023 à Mariembourg et s'apprête à amener le deuxième train navette à vapeur sur le quai de la gare CFV3V. Dans les années 1970, la SNCB/NMBS a reconstruit ses pousseurs Série/Reeks 90 en la Classe 91, un peu plus puissante.
Leonardus Schrijvers

Le mercenaire DB 193 721 entre en gare centrale d'Ulm avec le train régional le plus rapide d'Allemagne le 15 septembre 2023.
Le mercenaire DB 193 721 entre en gare centrale d'Ulm avec le train régional le plus rapide d'Allemagne le 15 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

La mercenaire DB 193 247 se trouve à Ulm Hbf avec le train régional le plus rapide d'Allemagne le 14 septembre 2023.
La mercenaire DB 193 247 se trouve à Ulm Hbf avec le train régional le plus rapide d'Allemagne le 14 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

La V 10 1365 de Bayernbahn se trouve à Göppingen le 15 septembre 2023.
La V 10 1365 de Bayernbahn se trouve à Göppingen le 15 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 212

376 1200x800 Px, 17.10.2023

Le train (1) 264 007 circule à vide à Ulm Hbf le 14 septembre 2023.
Le train (1) 264 007 circule à vide à Ulm Hbf le 14 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

GiF 110 292 entre à Landshut (Bay) avec un train supplémentaire pour Regensburg le 16 septembre 2023.
GiF 110 292 entre à Landshut (Bay) avec un train supplémentaire pour Regensburg le 16 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 110

471 1200x800 Px, 17.10.2023

RTB Cargo/NorthRail 192 016 se trouve à Landshut (Bay) le matin du 16 septembre 2023.
RTB Cargo/NorthRail 192 016 se trouve à Landshut (Bay) le matin du 16 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Bayernbahn 151 001 propose des balades en cabine à Göppingen lors des Journées Märklin le 15 septembre 2023.
Bayernbahn 151 001 propose des balades en cabine à Göppingen lors des Journées Märklin le 15 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 151

417 1200x800 Px, 17.10.2023

Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 001 de Turin à Aoste quitte la gare de Châtillon Saint Vincent. 11 octobre 2023
Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 001 de Turin à Aoste quitte la gare de Châtillon Saint Vincent. 11 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813.001 de Turin à Aoste quitte la gare de Chatillon Saint Vincent en contre-jour. 11 octobre 2023
Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813.001 de Turin à Aoste quitte la gare de Chatillon Saint Vincent en contre-jour. 11 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Locomotive électrique CFL 3608 aperçue à Bettembourg. 15 octobre 2023.
Locomotive électrique CFL 3608 aperçue à Bettembourg. 15 octobre 2023.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3600

681  2 1200x800 Px, 16.10.2023

La locomotive à vapeur CFL 5519 et la locomotive diesel 804 ont pu être admirées à Bettembourg. 15 octobre 2023.
La locomotive à vapeur CFL 5519 et la locomotive diesel 804 ont pu être admirées à Bettembourg. 15 octobre 2023.
De Rond Hans und Jeanny

Les locomotives diesel CFL 1806 et 856 étaient exposées à Bettenburg. 15 octobre 2023.
Les locomotives diesel CFL 1806 et 856 étaient exposées à Bettenburg. 15 octobre 2023.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives diesel / Série 1800

469 1200x801 Px, 16.10.2023

La locomotive diesel CFL 1604 était exposée le 15 octobre 2023.
La locomotive diesel CFL 1604 était exposée le 15 octobre 2023.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives diesel / Série 1600

486 1200x800 Px, 16.10.2023

La locomotive diesel CFL 856 pouvait être vue à Bettenbourg. 15 octobre 2023.
La locomotive diesel CFL 856 pouvait être vue à Bettenbourg. 15 octobre 2023.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives diesel / Série 850/900

473 1200x801 Px, 16.10.2023

La locomotive diesel CFL 804 brillait au soleil à Bettembourg. 15 octobre 2023.
La locomotive diesel CFL 804 brillait au soleil à Bettembourg. 15 octobre 2023.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives diesel / Série 800

445 1200x801 Px, 16.10.2023

L'automne est également toujours la saison de la chasse et, par conséquent, de divers plats de gibier savoureux. Pour marquer cette occasion, L'Association 141R568 a de nouveau invité les gens cette année à un tour culinaire - avec le  Train Chasse . Le voyage s'est déroulé de Vallorbe via Lausanne et Berne jusqu'à La Chaux-de-Fonds, puis retour via Chabrelien et Lausanne jusqu'à Vallorbe. Au lieu de la 141 R 568 habituelle, c'est cette année l'ex BLS Ae 6/8 205 qui a été utilisée. La photo montre le train lors du trajet aller à son arrivée à Lausanne. 14 octobre 2023
L'automne est également toujours la saison de la chasse et, par conséquent, de divers plats de gibier savoureux. Pour marquer cette occasion, L'Association 141R568 a de nouveau invité les gens cette année à un tour culinaire - avec le "Train Chasse". Le voyage s'est déroulé de Vallorbe via Lausanne et Berne jusqu'à La Chaux-de-Fonds, puis retour via Chabrelien et Lausanne jusqu'à Vallorbe. Au lieu de la 141 R 568 habituelle, c'est cette année l'ex BLS Ae 6/8 205 qui a été utilisée. La photo montre le train lors du trajet aller à son arrivée à Lausanne. 14 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Ae 6/8 (BLS)

507 1200x813 Px, 14.10.2023

Le train spécial  L'Association 141R568   Train Chasse  avec l'ex BLS Ae 6/8 N° 205 à l'arrêt à Lausanne. 14 octobre 2023
Le train spécial "L'Association 141R568" "Train Chasse" avec l'ex BLS Ae 6/8 N° 205 à l'arrêt à Lausanne. 14 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Ae 6/8 (BLS)

513 1200x801 Px, 14.10.2023

Lors du voyage de retour de La Chaux-de-Fonds à Vallorbe, il suffisait de photographier à nouveau le train  L'Association 141R568  Train Chasse avec l'ex BLS Ae 6/8 205 dans la dernière lumière à Lausanne avec une longue exposition.

14 octobre 2023
Lors du voyage de retour de La Chaux-de-Fonds à Vallorbe, il suffisait de photographier à nouveau le train "L'Association 141R568" Train Chasse avec l'ex BLS Ae 6/8 205 dans la dernière lumière à Lausanne avec une longue exposition. 14 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Ae 6/8 (BLS)

483 1200x801 Px, 14.10.2023

À la gare de Chatillon Saint Vincent, les deux bimodaux FS Trenitalia BUM BTR 813 004 d'Aoste à Turin et BUM BTR 813 001 dans la direction opposée se croisent. 11 octobre 2023
À la gare de Chatillon Saint Vincent, les deux bimodaux FS Trenitalia BUM BTR 813 004 d'Aoste à Turin et BUM BTR 813 001 dans la direction opposée se croisent. 11 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

La Vallée d'Aoste se situe entre le Mont Blanc et le Cervin, pour ainsi dire, et là, à peu près à mi-chemin entre Châtillon Saint Vincent et Verrès, un bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 en tant que RV VdA 2722 est en route d'Aoste à Torino Porta Nuova vers Aoste et traverse la rivière Dora Baltea près de Borgo. J'ai découvert le pont il y a un peu plus d'un mois et en cherchant un endroit pour prendre des photos, j'ai rapidement trouvé un emplacement en périphérie du petit village de Borgo. Cependant, ce n'est qu'une fois sur place qu'il est devenu évident que la végétation avait beaucoup plus poussé que je ne l'aurais souhaité, et j'ai dû déplacer mon lieu de prise de vue vers un pont un peu plus au sud. Ce que la photo ne montre pas, c'est une centrale hydroélectrique à gauche et l'autoroute à droite. 11 octobre 2023
La Vallée d'Aoste se situe entre le Mont Blanc et le Cervin, pour ainsi dire, et là, à peu près à mi-chemin entre Châtillon Saint Vincent et Verrès, un bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 en tant que RV VdA 2722 est en route d'Aoste à Torino Porta Nuova vers Aoste et traverse la rivière Dora Baltea près de Borgo. J'ai découvert le pont il y a un peu plus d'un mois et en cherchant un endroit pour prendre des photos, j'ai rapidement trouvé un emplacement en périphérie du petit village de Borgo. Cependant, ce n'est qu'une fois sur place qu'il est devenu évident que la végétation avait beaucoup plus poussé que je ne l'aurais souhaité, et j'ai dû déplacer mon lieu de prise de vue vers un pont un peu plus au sud. Ce que la photo ne montre pas, c'est une centrale hydroélectrique à gauche et l'autoroute à droite. 11 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt