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Train local Go Transit MP40PH-3C 613 en direction de Hamilton le 30.09.2009 à Snake (Burlington).
Train local Go Transit MP40PH-3C 613 en direction de Hamilton le 30.09.2009 à Snake (Burlington).
Gilbert Angermann

Canada / Entreprises / GO Transit

2076 800x678 Px, 01.10.2009

Unité Go Transit avec voiture-pilote 209 et locomotive MP40PH-3C 613 en direction de Hamilton le 30.09.2009 à Snake (Burlington).
Unité Go Transit avec voiture-pilote 209 et locomotive MP40PH-3C 613 en direction de Hamilton le 30.09.2009 à Snake (Burlington).
Gilbert Angermann

Canada / Entreprises / GO Transit

1084 533x800 Px, 01.10.2009

Train VIA avec F40PH-2 6421 en direction de Niagara.
Train VIA avec F40PH-2 6421 en direction de Niagara.
Gilbert Angermann

Canada / Entreprises / VIA Rail, Canada / Locomotives diesel / F40PH

1279 533x800 Px, 01.10.2009

Go Transit MP40PH-3C 624 en direction de Hamilton le 30.09.2009 à Bayview Junction (Hamilton).
Go Transit MP40PH-3C 624 en direction de Hamilton le 30.09.2009 à Bayview Junction (Hamilton).
Gilbert Angermann

Canada / Entreprises / GO Transit

2227 800x519 Px, 01.10.2009

Go Transit MP40PH-3C 624 en direction de Hamilton le 30.09.2009 à Bayview Junction (Hamilton).
Go Transit MP40PH-3C 624 en direction de Hamilton le 30.09.2009 à Bayview Junction (Hamilton).
Gilbert Angermann

Canada / Entreprises / GO Transit

1783 800x533 Px, 01.10.2009

Train VIA avec F40PH-2 6439 en route vers Londres.
Train VIA avec F40PH-2 6439 en route vers Londres.
Gilbert Angermann

Canada / Entreprises / VIA Rail, Canada / Locomotives diesel / F40PH

1415 800x533 Px, 01.10.2009

Train VIA avec F40PH-2 6405 se dirige vers Toronto.
Train VIA avec F40PH-2 6405 se dirige vers Toronto.
Gilbert Angermann

Canada / Entreprises / VIA Rail

1425 800x514 Px, 01.10.2009

SD40-2 6200 le 30.09.2009 à Bayview Junction près de Hamilton.
SD40-2 6200 le 30.09.2009 à Bayview Junction près de Hamilton.
Gilbert Angermann

Canada / Entreprises / Chemin de fer Canadien National (CN)

946 800x533 Px, 01.10.2009

Train de marchandises avec C44-9W 2560, SD75I 5774 et SD40-2 6200 le 30.09.2009 à Bayview Junction près de Hamilton.
Train de marchandises avec C44-9W 2560, SD75I 5774 et SD40-2 6200 le 30.09.2009 à Bayview Junction près de Hamilton.
Gilbert Angermann

Canada / Entreprises / Chemin de fer Canadien National (CN)

1916 800x522 Px, 01.10.2009

Le court train de marchandises avec la SD75I 5671 croise un autre train de marchandises venant de l'ouest avec les C44-9W 2560, SD75I 5774 et SD40-2 6200 le 30.09.2009 à Bayview Junction près de Hamilton.
Le court train de marchandises avec la SD75I 5671 croise un autre train de marchandises venant de l'ouest avec les C44-9W 2560, SD75I 5774 et SD40-2 6200 le 30.09.2009 à Bayview Junction près de Hamilton.
Gilbert Angermann

Canada / Entreprises / Chemin de fer Canadien National (CN)

1725 800x526 Px, 01.10.2009

Train de marchandises très court avec SD75I 5671 le 30.09.2009 à Bayview Junction près de Hamilton.
Train de marchandises très court avec SD75I 5671 le 30.09.2009 à Bayview Junction près de Hamilton.
Gilbert Angermann

Canada / Entreprises / Chemin de fer Canadien National (CN)

2057 800x533 Px, 01.10.2009

La rotonde de Mariembourg est la dernière en service en Belgique et elle abrite une partie du matériel du CVF3V. À l'origine, 6 voies ferrées se trouvaient dans ce bâtiment, actuellement 5 voies sont en service. La rotonde n'a jamais été desservie par un pont tournant. Des aiguillages triples permettent d'accéder aux différentes voies. Derrière la rotonde, on peut voir le château d'eau, qui est toujours en service. 27 septembre 2009
La rotonde de Mariembourg est la dernière en service en Belgique et elle abrite une partie du matériel du CVF3V. À l'origine, 6 voies ferrées se trouvaient dans ce bâtiment, actuellement 5 voies sont en service. La rotonde n'a jamais été desservie par un pont tournant. Des aiguillages triples permettent d'accéder aux différentes voies. Derrière la rotonde, on peut voir le château d'eau, qui est toujours en service. 27 septembre 2009
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / CFV3V Train à vapeur des Trois Vallées, Allemagne / Locomotives à vapeur / 64, Pologne / Locomotives à vapeur / Tkt 48

2004 800x602 Px, 30.09.2009

Le train à vapeur passe près du château solennel de Vierves-sur-Viroin sur son trajet de Treignes à Mariembourg. Vierves-sur-Viroin est classée parmi les plus belles villes de Wallonie. La ville est construite autour du château, qui a conservé son apparence du XVIIe siècle grâce à la reconstruction après un incendie. 27 septembre 2009.
Le train à vapeur passe près du château solennel de Vierves-sur-Viroin sur son trajet de Treignes à Mariembourg. Vierves-sur-Viroin est classée parmi les plus belles villes de Wallonie. La ville est construite autour du château, qui a conservé son apparence du XVIIe siècle grâce à la reconstruction après un incendie. 27 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / CFV3V Train à vapeur des Trois Vallées

1454 800x602 Px, 30.09.2009

La locomotive à vapeur TKt 48-87 a été construite en 1952. Elle a été achetée par le CFV3V aux chemins de fer polonais en 1994. Elle a été entièrement restaurée et utilisée pour la première fois lors du festival de la vapeur de 2005. 27 septembre 2009
La locomotive à vapeur TKt 48-87 a été construite en 1952. Elle a été achetée par le CFV3V aux chemins de fer polonais en 1994. Elle a été entièrement restaurée et utilisée pour la première fois lors du festival de la vapeur de 2005. 27 septembre 2009
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / CFV3V Train à vapeur des Trois Vallées, Pologne / Locomotives à vapeur / Tkt 48

2966 800x645 Px, 30.09.2009

Deux automotrices diesel historiques CFL Classe 200 attendent des passagers à la gare de Treignes le 27 septembre 2009. La gare de Treignes était utilisée comme gare frontière et a été acquise en 1972 par l'Université de Bruxelles pour y installer un laboratoire d'étude de la faune de la région.
Deux automotrices diesel historiques CFL Classe 200 attendent des passagers à la gare de Treignes le 27 septembre 2009. La gare de Treignes était utilisée comme gare frontière et a été acquise en 1972 par l'Université de Bruxelles pour y installer un laboratoire d'étude de la faune de la région.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / CFV3V Train à vapeur des Trois Vallées, Luxembourg / Diesel multiple units / Série 200 (Westwaggon)

1715 800x436 Px, 30.09.2009

La locomotive à vapeur 64 250 est une locomotive allemande, construite par Henschel/Kassel en 1933 et surnommée Bubikopf . Cette locomotive a été achetée à Constance et il a fallu sept ans aux membres du CFV3V pour la restaurer. 27 septembre 2009
La locomotive à vapeur 64 250 est une locomotive allemande, construite par Henschel/Kassel en 1933 et surnommée "Bubikopf". Cette locomotive a été achetée à Constance et il a fallu sept ans aux membres du CFV3V pour la restaurer. 27 septembre 2009
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / CFV3V Train à vapeur des Trois Vallées, Allemagne / Locomotives à vapeur / 64

4459 800x602 Px, 30.09.2009

Locomotive Diesel Deutz 2001 à la gare de Pétange le 19 septembre 2004.
Locomotive Diesel Deutz 2001 à la gare de Pétange le 19 septembre 2004.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Chemins de fer historiques et musées / Train 1900, Luxembourg / Locomotives diesel / Série 1020

1398  1 800x600 Px, 30.09.2009

Le train du chemin de fer minier Minièresbunn Doihl avec la locomotive à vapeur n° 1 et les wagons miniers d'origine va quitter Saulnes (F) pour son retour d'abord à Lasauvage (L) puis de là à travers la mine longue de 1,4 km jusqu'à Fond de Gras (L). 19 septembre 2004
Le train du chemin de fer minier "Minièresbunn Doihl" avec la locomotive à vapeur n° 1 et les wagons miniers d'origine va quitter Saulnes (F) pour son retour d'abord à Lasauvage (L) puis de là à travers la mine longue de 1,4 km jusqu'à Fond de Gras (L). 19 septembre 2004
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Chemins de fer historiques et musées / Chemins de fer miniers

1364 800x600 Px, 30.09.2009

Exposition de matériel minier au Musée National de la Mine à Rumelange. 12 avril 2009
Exposition de matériel minier au Musée National de la Mine à Rumelange. 12 avril 2009
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Chemins de fer historiques et musées / Chemins de fer miniers, Luxembourg / Locomotives diesel / Divers

1249 800x600 Px, 30.09.2009

Locomotive diesel Batiruhr N° 10 avec des wagons miniers d'origine du chemin de fer minier Miniéresbunn Doihl (voie étroite 700 mm) attend les passagers à Fond de Gras. 17 août 2008
Locomotive diesel Batiruhr N° 10 avec des wagons miniers d'origine du chemin de fer minier "Miniéresbunn Doihl" (voie étroite 700 mm) attend les passagers à Fond de Gras. 17 août 2008
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Chemins de fer historiques et musées / Chemins de fer miniers, Luxembourg / Locomotives diesel / Divers

1512 800x600 Px, 30.09.2009

Le railcar Uerdinger attend les passagers à la gare de Fond de Gras le 3 mai 2009.
Le railcar Uerdinger attend les passagers à la gare de Fond de Gras le 3 mai 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Chemins de fer historiques et musées / Train 1900

1345 800x600 Px, 30.09.2009

L'ancien site industriel Fond de Gras avec sa gare et beaucoup de vapeur lors du festival de la vapeur le 13 septembre 2009. Sur le site internet http;//www.train1900.lu vous trouverez plus d'informations, les horaires et les tarifs.
L'ancien site industriel Fond de Gras avec sa gare et beaucoup de vapeur lors du festival de la vapeur le 13 septembre 2009. Sur le site internet http;//www.train1900.lu vous trouverez plus d'informations, les horaires et les tarifs.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Chemins de fer historiques et musées / Train 1900

1359 800x602 Px, 30.09.2009

Anna N°9 fera bientôt son premier arrêt à Fuussbësch le 13 septembre 2009. De là, vous pouvez découvrir la réserve naturelle Giele Botter avec ses promenades instructives sur la nature, la géologie et les carrières minières.
Anna N°9 fera bientôt son premier arrêt à "Fuussbësch" le 13 septembre 2009. De là, vous pouvez découvrir la réserve naturelle "Giele Botter" avec ses promenades instructives sur la nature, la géologie et les carrières minières.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Chemins de fer historiques et musées / Train 1900

1207 800x602 Px, 30.09.2009

Plein vapeur en avant, le train historique entre dans l'ancien site industriel de Fond de Gras. 13 septembre 2009
Plein vapeur en avant, le train historique entre dans l'ancien site industriel de Fond de Gras. 13 septembre 2009
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Chemins de fer historiques et musées / Train 1900

1251 800x595 Px, 30.09.2009

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