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SNCF BB 26 153(シビック)がバーゼル発ブリュッセル行きのIC 296を牽引して、ルクセンブルク市駅に到着しています。  
2009年3月31日
SNCF BB 26 153(シビック)がバーゼル発ブリュッセル行きのIC 296を牽引して、ルクセンブルク市駅に到着しています。 2009年3月31日
Stefan Wohlfahrt

FS E 464 298がドモドッソラ行きの普通列車を牽引してストレーザを出発します。  
2007年9月10日
FS E 464 298がドモドッソラ行きの普通列車を牽引してストレーザを出発します。 2007年9月10日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464

1179 800x588 Px, 25.10.2009

ミラノ中央駅での「TILO」カラーのFS 464 194。  
2009年1月22日
ミラノ中央駅での「TILO」カラーのFS 464 194。 2009年1月22日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464

987 621x800 Px, 25.10.2009

2009年10月23日、ユトレヒト中央駅で撮影された淡色の機関車1765。
2009年10月23日、ユトレヒト中央駅で撮影された淡色の機関車1765。
Hans van der Sluis

オランダ / 電気機関車 / 1700

940 800x600 Px, 25.10.2009

インターシティ二等車両の一方に自転車用の追加スペースがあるタイプBf(Bは二等車両を、fはオランダ語で自転車を意味するfietsを表します)番号50 84 29 70 498-4、ユトレヒト中央駅にて、2009年10月23日。
インターシティ二等車両の一方に自転車用の追加スペースがあるタイプBf(Bは二等車両を、fはオランダ語で自転車を意味するfietsを表します)番号50 84 29 70 498-4、ユトレヒト中央駅にて、2009年10月23日。
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / ICR

1595 800x600 Px, 25.10.2009

このタイプの密閉貨車は35年前の西ヨーロッパで非常に一般的でした。密閉貨車タイプGs番号80 125 1 206-9、ライネにて1992年8月4日。
このタイプの密閉貨車は35年前の西ヨーロッパで非常に一般的でした。密閉貨車タイプGs番号80 125 1 206-9、ライネにて1992年8月4日。
Hans van der Sluis

ドイツ / 貨車 / 貨物車両

1489 800x525 Px, 25.10.2009

リーネにて1992年8月4日撮影の番号80 151 2 088-6の密閉貨車タイプGbs 252。
リーネにて1992年8月4日撮影の番号80 151 2 088-6の密閉貨車タイプGbs 252。
Hans van der Sluis

ドイツ / 貨車 / 貨物車両

1297 800x527 Px, 25.10.2009

貨物車両タイプTbis、番号80 071 9 273-3、オーバーハウゼンにて1993年10月28日。
貨物車両タイプTbis、番号80 071 9 273-3、オーバーハウゼンにて1993年10月28日。
Hans van der Sluis

ドイツ / 貨車 / 貨物車両

1511 800x569 Px, 25.10.2009

果物用INTERFRIGO貨車。1994年6月11日、ベルギー・アントワープのマラガストラート港で撮影。
果物用INTERFRIGO貨車。1994年6月11日、ベルギー・アントワープのマラガストラート港で撮影。
Hans van der Sluis

ドイツ / 貨車 / 貨物車両

3256 800x525 Px, 25.10.2009

SBB Re 474 013 と FS D 245 2152 がドモドッソラにて。<br>2009年2月18日
SBB Re 474 013 と FS D 245 2152 がドモドッソラにて。
2009年2月18日

Stefan Wohlfahrt

RTS Re 185 570-9 ブリッグにて  
2008年1月29日
RTS Re 185 570-9 ブリッグにて 2008年1月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間貨物会社 / RTS

870 800x645 Px, 24.10.2009

レンナンス(VD)での841 003-7  
2008年1月16日
レンナンス(VD)での841 003-7 2008年1月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ディーゼル機&# / 841で

887 800x534 Px, 24.10.2009

レンナンス(VD)でのEm 3/3 18815  
2008年1月16日
レンナンス(VD)でのEm 3/3 18815 2008年1月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ディーゼル機&# / エム 3/3

823 665x800 Px, 24.10.2009

SBB Em 3/3 18815はレネン(VD)で運用されています  
2008年1月16日
SBB Em 3/3 18815はレネン(VD)で運用されています 2008年1月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ディーゼル機&# / エム 3/3

876 800x494 Px, 24.10.2009

YSteC - GTW is arriving in Yverdon. 
08.03.2009
YSteC - GTW is arriving in Yverdon. 08.03.2009
Stefan Wohlfahrt

オルブ駅とサンテロワ駅間のOC Be 2/2番号14。<br>2008年1月28日
オルブ駅とサンテロワ駅間のOC Be 2/2番号14。
2008年1月28日

Stefan Wohlfahrt

オルブ駅とBe 2/2番号14  
2008年1月28日
オルブ駅とBe 2/2番号14 2008年1月28日
Stefan Wohlfahrt

OC Be 2/2 №14 と背景に古い Fe 2/2 № がオルブ駅にあります。  
2008年1月28日
OC Be 2/2 №14 と背景に古い Fe 2/2 № がオルブ駅にあります。 2008年1月28日
Stefan Wohlfahrt

美しい蒸気機関車A 3/5の写真を撮るために40年以上待たなければなりませんでした!  
(ローザンヌ-ジュネーブ線150周年記念の自由エリアから撮影)  
2008年11月16日
美しい蒸気機関車A 3/5の写真を撮るために40年以上待たなければなりませんでした! (ローザンヌ-ジュネーブ線150周年記念の自由エリアから撮影) 2008年11月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / A 3/5

989 800x566 Px, 24.10.2009

早朝、A 3/5がローザンヌに到着します。  
2008年11月16日
早朝、A 3/5がローザンヌに到着します。 2008年11月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / A 3/5

907 800x613 Px, 24.10.2009

3/5形がジュネーブに到着しています  
2008年11月16日
3/5形がジュネーブに到着しています 2008年11月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / A 3/5

854 794x593 Px, 24.10.2009

A 3/5 N° 705より美しい蒸気機関車はありますか?  
2008年11月16日
A 3/5 N° 705より美しい蒸気機関車はありますか? 2008年11月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / A 3/5

1011  1 532x800 Px, 24.10.2009

A 3/5 N° 705は午後にローザンヌに戻ってきます。  
2008年11月16日
A 3/5 N° 705は午後にローザンヌに戻ってきます。 2008年11月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / A 3/5

837 800x761 Px, 24.10.2009

2009年3月30日にグヴィ駅で撮影された1501号機。これはこの機関車の最後の運行の一つでした。
2009年3月30日にグヴィ駅で撮影された1501号機。これはこの機関車の最後の運行の一つでした。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ15

1097 800x603 Px, 24.10.2009

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