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Nahverkehrszug Go Transit MP40PH-3C 613 Richtung Hamilton am 30.09.2009 bei Snake (Burlington).
Nahverkehrszug Go Transit MP40PH-3C 613 Richtung Hamilton am 30.09.2009 bei Snake (Burlington).
Gilbert Angermann

Kanada / Unternehmen / GO Transit

2076 800x678 Px, 01.10.2009

Go Transit Einheit mit Steuerwagen 209 und Lokomotive MP40PH-3C 613 Richtung Hamilton am 30.09.2009 bei Snake (Burlington).
Go Transit Einheit mit Steuerwagen 209 und Lokomotive MP40PH-3C 613 Richtung Hamilton am 30.09.2009 bei Snake (Burlington).
Gilbert Angermann

Kanada / Unternehmen / GO Transit

1084 533x800 Px, 01.10.2009

VIA-Zug mit F40PH-2 6421 Richtung Niagara.
VIA-Zug mit F40PH-2 6421 Richtung Niagara.
Gilbert Angermann

Kanada / Unternehmen / VIA Rail, Kanada / Diesellokomotiven / F40PH

1274 533x800 Px, 01.10.2009

Go Transit MP40PH-3C 624 Richtung Hamilton am 30.09.2009 am Bayview Junction (Hamilton).
Go Transit MP40PH-3C 624 Richtung Hamilton am 30.09.2009 am Bayview Junction (Hamilton).
Gilbert Angermann

Kanada / Unternehmen / GO Transit

2224 800x519 Px, 01.10.2009

Go Transit MP40PH-3C 624 Richtung Hamilton am 30.09.2009 bei Bayview Junction (Hamilton).
Go Transit MP40PH-3C 624 Richtung Hamilton am 30.09.2009 bei Bayview Junction (Hamilton).
Gilbert Angermann

Kanada / Unternehmen / GO Transit

1783 800x533 Px, 01.10.2009

VIA-Zug mit F40PH-2 6439 auf dem Weg nach London.
VIA-Zug mit F40PH-2 6439 auf dem Weg nach London.
Gilbert Angermann

Kanada / Unternehmen / VIA Rail, Kanada / Diesellokomotiven / F40PH

1414 800x533 Px, 01.10.2009

VIA-Zug mit F40PH-2 6405 fährt in Richtung Toronto.
VIA-Zug mit F40PH-2 6405 fährt in Richtung Toronto.
Gilbert Angermann

Kanada / Unternehmen / VIA Rail

1424 800x514 Px, 01.10.2009

SD40-2 6200 am 30.09.2009 am Bayview Junction bei Hamilton.
SD40-2 6200 am 30.09.2009 am Bayview Junction bei Hamilton.
Gilbert Angermann

Kanada / Unternehmen / Kanadische Nationalbahn (CN)

946 800x533 Px, 01.10.2009

Güterzug mit C44-9W 2560, SD75I 5774 und SD40-2 6200 am 30.09.2009 am Bayview Junction bei Hamilton.
Güterzug mit C44-9W 2560, SD75I 5774 und SD40-2 6200 am 30.09.2009 am Bayview Junction bei Hamilton.
Gilbert Angermann

Kanada / Unternehmen / Kanadische Nationalbahn (CN)

1916 800x522 Px, 01.10.2009

Der kurze Güterzug mit SD75I 5671 passiert am 30.09.2009 bei Bayview Junction nahe Hamilton einen anderen Güterzug, der von Westen mit C44-9W 2560, SD75I 5774 und SD40-2 6200 kommt.
Der kurze Güterzug mit SD75I 5671 passiert am 30.09.2009 bei Bayview Junction nahe Hamilton einen anderen Güterzug, der von Westen mit C44-9W 2560, SD75I 5774 und SD40-2 6200 kommt.
Gilbert Angermann

Kanada / Unternehmen / Kanadische Nationalbahn (CN)

1725 800x526 Px, 01.10.2009

Sehr kurzer Güterzug mit SD75I 5671 am 30.09.2009 bei Bayview Junction in der Nähe von Hamilton.
Sehr kurzer Güterzug mit SD75I 5671 am 30.09.2009 bei Bayview Junction in der Nähe von Hamilton.
Gilbert Angermann

Kanada / Unternehmen / Kanadische Nationalbahn (CN)

2057 800x533 Px, 01.10.2009

Die Rotunde von Mariembourg ist die letzte im Dienst befindliche in Belgien und beherbergt einen Teil des CVF3V-Materials. Ursprünglich gab es in diesem Gebäude 6 Gleise, derzeit sind 5 Gleise in Betrieb. Die Rotunde wurde nie von einer Drehscheibe bedient. Dreifachweichen ermöglichen die Erreichbarkeit der verschiedenen Gleise. Hinter der Rotunde sieht man den Wasserturm, der noch in Betrieb ist. 27. September 2009
Die Rotunde von Mariembourg ist die letzte im Dienst befindliche in Belgien und beherbergt einen Teil des CVF3V-Materials. Ursprünglich gab es in diesem Gebäude 6 Gleise, derzeit sind 5 Gleise in Betrieb. Die Rotunde wurde nie von einer Drehscheibe bedient. Dreifachweichen ermöglichen die Erreichbarkeit der verschiedenen Gleise. Hinter der Rotunde sieht man den Wasserturm, der noch in Betrieb ist. 27. September 2009
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / CFV3V Dampfzug der Drei Täler, Deutschland / Dampflokomotiven / 64, Polen / Dampflokomotiven / Tkt 48

2004 800x602 Px, 30.09.2009

Der Dampfzugs passiert nahe der ehrwürdigen Burg in Vierves-sur-Viroin auf seinem Weg von Treignes nach Mariembourg. Vierves-sur-Viroin gilt als eine der schönsten Städte Walloniens. Die Stadt ist um die Burg herum gebaut, die ihr Aussehen aus dem 17. Jahrhundert aufgrund der Wiederaufbau nach einem Brand bewahrt hat. 27. September 2009.
Der Dampfzugs passiert nahe der ehrwürdigen Burg in Vierves-sur-Viroin auf seinem Weg von Treignes nach Mariembourg. Vierves-sur-Viroin gilt als eine der schönsten Städte Walloniens. Die Stadt ist um die Burg herum gebaut, die ihr Aussehen aus dem 17. Jahrhundert aufgrund der Wiederaufbau nach einem Brand bewahrt hat. 27. September 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / CFV3V Dampfzug der Drei Täler

1454 800x602 Px, 30.09.2009

Die Dampflokomotive TKt 48-87 wurde 1952 gebaut. Sie wurde 1994 von der CFV3V von den polnischen Eisenbahnen erworben. Sie wurde vollständig restauriert und erstmals beim Dampffest 2005 eingesetzt. 27. September 2009
Die Dampflokomotive TKt 48-87 wurde 1952 gebaut. Sie wurde 1994 von der CFV3V von den polnischen Eisenbahnen erworben. Sie wurde vollständig restauriert und erstmals beim Dampffest 2005 eingesetzt. 27. September 2009
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / CFV3V Dampfzug der Drei Täler, Polen / Dampflokomotiven / Tkt 48

2966 800x645 Px, 30.09.2009

Zwei historische CFL Triebwagen der Baureihe 200 warten am 27. September 2009 im Bahnhof Treignes auf Fahrgäste. Der Bahnhof Treignes wurde als Grenzbahnhof genutzt und 1972 von der Universität Brüssel erworben, um dort ein Labor für die Erforschung der Fauna der Region einzurichten.
Zwei historische CFL Triebwagen der Baureihe 200 warten am 27. September 2009 im Bahnhof Treignes auf Fahrgäste. Der Bahnhof Treignes wurde als Grenzbahnhof genutzt und 1972 von der Universität Brüssel erworben, um dort ein Labor für die Erforschung der Fauna der Region einzurichten.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / CFV3V Dampfzug der Drei Täler, Luxemburg / Dieseltriebwagen / Série 200 (Westwaggon)

1715 800x436 Px, 30.09.2009

Die Dampflokomotive 64 250 ist eine deutsche Lokomotive, sie wurde 1933 von Henschel/Kassel gebaut und erhielt den Spitznamen „Bubikopf“. Diese Lok wurde in Konstanz gekauft und es dauerte sieben Jahre, bis die Mitglieder des CFV3V sie restauriert hatten. 27. September 2009
Die Dampflokomotive 64 250 ist eine deutsche Lokomotive, sie wurde 1933 von Henschel/Kassel gebaut und erhielt den Spitznamen „Bubikopf“. Diese Lok wurde in Konstanz gekauft und es dauerte sieben Jahre, bis die Mitglieder des CFV3V sie restauriert hatten. 27. September 2009
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / CFV3V Dampfzug der Drei Täler, Deutschland / Dampflokomotiven / 64

4459 800x602 Px, 30.09.2009

Deutz-Diesellokomotive 2001 am Bahnhof Pétange am 19. September 2004.
Deutz-Diesellokomotive 2001 am Bahnhof Pétange am 19. September 2004.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museums- und Museumsbahnen / Zug 1900, Luxemburg / Diesellokomotiven / Baureihe 1020

1398  1 800x600 Px, 30.09.2009

Der Zug der Bergwerksbahn „Minièresbunn Doihl“ mit der Dampflokomotive Nr. 1 und originalen Grubenwagen wird Saulnes (F) verlassen und zunächst nach Lasauvage (L) fahren, von dort aus durch die 1,4 km lange Grube nach Fond de Gras (L). 19. September 2004
Der Zug der Bergwerksbahn „Minièresbunn Doihl“ mit der Dampflokomotive Nr. 1 und originalen Grubenwagen wird Saulnes (F) verlassen und zunächst nach Lasauvage (L) fahren, von dort aus durch die 1,4 km lange Grube nach Fond de Gras (L). 19. September 2004
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museums- und Museumsbahnen / Bergwerksbahnen

1364 800x600 Px, 30.09.2009

Ausstellung von Bergbaumaterial im Nationalen Bergbaumuseum in Rumelange. 12. April 2009
Ausstellung von Bergbaumaterial im Nationalen Bergbaumuseum in Rumelange. 12. April 2009
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museums- und Museumsbahnen / Bergwerksbahnen, Luxemburg / Diesellokomotiven / Verschiedenes

1245 800x600 Px, 30.09.2009

Diesellokomotive Batiruhr Nr. 10 mit originalen Grubenwagen der Grubenbahn „Miniéresbunn Doihl“ (Schmalspur 700 mm) wartet auf Fahrgäste am Fond de Gras. 17. August 2008
Diesellokomotive Batiruhr Nr. 10 mit originalen Grubenwagen der Grubenbahn „Miniéresbunn Doihl“ (Schmalspur 700 mm) wartet auf Fahrgäste am Fond de Gras. 17. August 2008
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museums- und Museumsbahnen / Bergwerksbahnen, Luxemburg / Diesellokomotiven / Verschiedenes

1512 800x600 Px, 30.09.2009

Der Uerdinger Schienenbus wartet am 3. Mai 2009 auf Fahrgäste am Bahnhof Fond de Gras.
Der Uerdinger Schienenbus wartet am 3. Mai 2009 auf Fahrgäste am Bahnhof Fond de Gras.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museums- und Museumsbahnen / Zug 1900

1345 800x600 Px, 30.09.2009

Das ehemalige Industrieareal Fond de Gras mit seinem Bahnhof und viel Dampf während des Dampffestes am 13. September 2009. Auf der Internetseite http;//www.train1900.lu finden Sie weitere Informationen, den Fahrplan und die Preise.
Das ehemalige Industrieareal Fond de Gras mit seinem Bahnhof und viel Dampf während des Dampffestes am 13. September 2009. Auf der Internetseite http;//www.train1900.lu finden Sie weitere Informationen, den Fahrplan und die Preise.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museums- und Museumsbahnen / Zug 1900

1359 800x602 Px, 30.09.2009

Anna N°9 wird am 13. September 2009 bald ihren ersten Halt in Fuussbësch machen. Von dort aus können Sie das Naturschutzgebiet Giele Botter mit seinen lehrreichen Spaziergängen über Natur, Geologie und die Bergbaugruben entdecken.
Anna N°9 wird am 13. September 2009 bald ihren ersten Halt in "Fuussbësch" machen. Von dort aus können Sie das Naturschutzgebiet "Giele Botter" mit seinen lehrreichen Spaziergängen über Natur, Geologie und die Bergbaugruben entdecken.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museums- und Museumsbahnen / Zug 1900

1207 800x602 Px, 30.09.2009

Volldampf voraus, der historische Zug fährt in das ehemalige Industriegebiet Fond de Gras ein. 13. September 2009
Volldampf voraus, der historische Zug fährt in das ehemalige Industriegebiet Fond de Gras ein. 13. September 2009
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museums- und Museumsbahnen / Zug 1900

1251 800x595 Px, 30.09.2009

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