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La Kriegslok grise 52 3879 de la VSM se retrouve à nouveau à Dieren le soir du 7 septembre 2024.
La Kriegslok grise 52 3879 de la VSM se retrouve à nouveau à Dieren le soir du 7 septembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Le VSM 50 3654 est stationné avec un train de marchandises photo à Eerbeek à Loenen le 7 septembre 2024 lors de la bonanza ferroviaire  terug naar Toen , qui voit chaque année un train à vapeur entre Beekbergen et Loenen toutes les 50 minutes et un train à vapeur entre Beekbergen et Apeldoorn toutes les heures.
Le VSM 50 3654 est stationné avec un train de marchandises photo à Eerbeek à Loenen le 7 septembre 2024 lors de la bonanza ferroviaire "terug naar Toen", qui voit chaque année un train à vapeur entre Beekbergen et Loenen toutes les 50 minutes et un train à vapeur entre Beekbergen et Apeldoorn toutes les heures.
Leonardus Schrijvers

Le 7 septembre 2024, la 50 3654 de la VSM tire un train à vapeur près de Lieren lors de la fête du train à vapeur  Terug naar Toen  qui voit passer un train à vapeur toutes les 50 minutes entre Beekbergen et Loenen pendant ce premier week-end complet de septembre.
Le 7 septembre 2024, la 50 3654 de la VSM tire un train à vapeur près de Lieren lors de la fête du train à vapeur "Terug naar Toen" qui voit passer un train à vapeur toutes les 50 minutes entre Beekbergen et Loenen pendant ce premier week-end complet de septembre.
Leonardus Schrijvers

La VSM 44 1593 est stationnée à Loenen le 7 septembre 2024 lors de la fête ferroviaire  terug naar Toen , qui propose chaque année un train à vapeur entre Beekbergen et Loenen toutes les 50 minutes et un train à vapeur entre Beekbergen et Apeldoorn toutes les heures.
La VSM 44 1593 est stationnée à Loenen le 7 septembre 2024 lors de la fête ferroviaire "terug naar Toen", qui propose chaque année un train à vapeur entre Beekbergen et Loenen toutes les 50 minutes et un train à vapeur entre Beekbergen et Apeldoorn toutes les heures.
Leonardus Schrijvers

Le VSM 41 241 est stationné à Loenen le 7 septembre 2024 lors de la fête ferroviaire  terug naar Toen , qui propose chaque année un train à vapeur entre Beekbergen et Loenen toutes les 50 minutes et un train à vapeur entre Beekbergen et Apeldoorn toutes les heures.
Le VSM 41 241 est stationné à Loenen le 7 septembre 2024 lors de la fête ferroviaire "terug naar Toen", qui propose chaque année un train à vapeur entre Beekbergen et Loenen toutes les 50 minutes et un train à vapeur entre Beekbergen et Apeldoorn toutes les heures.
Leonardus Schrijvers

Le TCS 101003 est sur le point de remorquer le Sziget-II Express composé de quinze voitures de Venlo à Utrecht Centraal avec une charge complète de jeunes qui, après dix jours d'alcool et de musique vers, à et depuis le festival Sziget près de Budapest, sont épuisés au-delà de toute fatigue et donc plutôt calmes, bien que quelques âmes courageuses regardent la troupe massive de photographes ferroviaires présents.
Le TCS 101003 est sur le point de remorquer le Sziget-II Express composé de quinze voitures de Venlo à Utrecht Centraal avec une charge complète de jeunes qui, après dix jours d'alcool et de musique vers, à et depuis le festival Sziget près de Budapest, sont épuisés au-delà de toute fatigue et donc plutôt calmes, bien que quelques âmes courageuses regardent la troupe massive de photographes ferroviaires présents.
Leonardus Schrijvers

Le TCS 101003 effectue une manœuvre à Venlo pour être accouplé à un train supplémentaire le 14 août 2024.
Le TCS 101003 effectue une manœuvre à Venlo pour être accouplé à un train supplémentaire le 14 août 2024.
Leonardus Schrijvers

Le Whitcomb 2019 de la VSM se trouve à son siège à Beekbergen le 7 septembre 2024 lors de la grande fête annuelle du train  Terug naar Toen .
Le Whitcomb 2019 de la VSM se trouve à son siège à Beekbergen le 7 septembre 2024 lors de la grande fête annuelle du train "Terug naar Toen".
Leonardus Schrijvers

La NS 2517 traverse Alverna à grande vitesse le 2 septembre 2024.
La NS 2517 traverse Alverna à grande vitesse le 2 septembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Autour de la voie ferrée / Autour du chemin de fer (événement d'automne 2024) - Cette année, un invité sur le chemin de fer Blonay-Chamby : le BDe 4/4 141 GFM (Historique) magnifiquement restauré en « vert sapin » ; la voiture automotrice a été construite en 1972. La photo montre la voiture automotrice GFM à Blonay avec le service 1475 pour Chaulin.

7 septembre 2024
Autour de la voie ferrée / Autour du chemin de fer (événement d'automne 2024) - Cette année, un invité sur le chemin de fer Blonay-Chamby : le BDe 4/4 141 GFM (Historique) magnifiquement restauré en « vert sapin » ; la voiture automotrice a été construite en 1972. La photo montre la voiture automotrice GFM à Blonay avec le service 1475 pour Chaulin. 7 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Autour de la voie ferrée / Autour du chemin de fer (événement d'automne 2024) - Le Dm 2/2 N° 3  Le Biniou  du Chemin de fer Blonay-Chamby, qui quitte Blonay, semble toujours étonnamment petit ; Ainsi, le titre (non officiel) « Record du monde - Plus petit/train de passagers le plus court du monde » n'est peut-être pas complètement faux...

8 septembre 2024
Autour de la voie ferrée / Autour du chemin de fer (événement d'automne 2024) - Le Dm 2/2 N° 3 "Le Biniou" du Chemin de fer Blonay-Chamby, qui quitte Blonay, semble toujours étonnamment petit ; Ainsi, le titre (non officiel) « Record du monde - Plus petit/train de passagers le plus court du monde » n'est peut-être pas complètement faux... 8 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) - Puisque la traction diesel (pour les trains de chantier) ne devait pas manquer dans le sujet autour des voies, la MOB Gm 4/4 était en service sur la B-C en 2004. Cela a offert l'occasion d'une surprise - l’« Alignement MOB » ! La MOB Gm 4/4 2004, la MOB FZe 6/6 2002 (aujourd'hui B-C) ​​et la MOB BCFe 4/4 N° 11 (aujourd'hui B-C) ​​sont joliment alignés à Chaulin. 7 septembre 2024
Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) - Puisque la traction diesel (pour les trains de chantier) ne devait pas manquer dans le sujet autour des voies, la MOB Gm 4/4 était en service sur la B-C en 2004. Cela a offert l'occasion d'une surprise - l’« Alignement MOB » ! La MOB Gm 4/4 2004, la MOB FZe 6/6 2002 (aujourd'hui B-C) ​​et la MOB BCFe 4/4 N° 11 (aujourd'hui B-C) ​​sont joliment alignés à Chaulin. 7 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) - Cette année, un invité sur la ligne Blonay-Chamby : le BDe 4/4 141 GFM (Historique) magnifiquement restauré en « vert sapin » ; la voiture automotrice a été construite en 1972. La photo montre la voiture automotrice GFM arrivant à Blonay pour pouvoir prendre en charge le train de voyageurs 1407 à destination de Chaulin.

7 septembre 2024
Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) - Cette année, un invité sur la ligne Blonay-Chamby : le BDe 4/4 141 GFM (Historique) magnifiquement restauré en « vert sapin » ; la voiture automotrice a été construite en 1972. La photo montre la voiture automotrice GFM arrivant à Blonay pour pouvoir prendre en charge le train de voyageurs 1407 à destination de Chaulin. 7 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) - Le Dm 2/2 N° 3  Le Biniou  du Chemin de fer Blonay-Chamby, qui quitte Blonay, semble toujours étonnamment petit ; ainsi, le titre (non officiel) de « Record du monde - Plus petit/train de passagers le plus court du monde » n'est peut-être pas complètement faux...

7 septembre 2024
Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) - Le Dm 2/2 N° 3 "Le Biniou" du Chemin de fer Blonay-Chamby, qui quitte Blonay, semble toujours étonnamment petit ; ainsi, le titre (non officiel) de « Record du monde - Plus petit/train de passagers le plus court du monde » n'est peut-être pas complètement faux... 7 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Le SNCF X 76794 arrive à la gare de Molsheim. 

12.03.2024
Le SNCF X 76794 arrive à la gare de Molsheim. 12.03.2024
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 76500 (TER)

174 1200x774 Px, 07.09.2024

Lorsque la durée de vie d'une locomotive arrive à son terme, des économies sont souvent réalisées sur l'entretien de son apparence et la locomotive apparaît alors plutôt peu attrayante. Mais elle est toujours en service ; et une photo (finale ?) en vaut définitivement la peine. La SNCF BB 67591 à Strasbourg.

12 mars 2024
Lorsque la durée de vie d'une locomotive arrive à son terme, des économies sont souvent réalisées sur l'entretien de son apparence et la locomotive apparaît alors plutôt peu attrayante. Mais elle est toujours en service ; et une photo (finale ?) en vaut définitivement la peine. La SNCF BB 67591 à Strasbourg. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

143 1200x882 Px, 07.09.2024

Lorsque la durée de vie d'une locomotive arrive à son terme, des économies sont souvent réalisées sur l'entretien de son apparence, et la locomotive apparaît alors plutôt peu attrayante. Mais elle est toujours en service ; et une photo (finale ?) en vaut définitivement la peine. La SNCF BB 67591 à Strasbourg.

12 mars 2024
Lorsque la durée de vie d'une locomotive arrive à son terme, des économies sont souvent réalisées sur l'entretien de son apparence, et la locomotive apparaît alors plutôt peu attrayante. Mais elle est toujours en service ; et une photo (finale ?) en vaut définitivement la peine. La SNCF BB 67591 à Strasbourg. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

168 1200x755 Px, 07.09.2024

S-Bahn Stuttgart - complètement différent : les deux DB 430 236 et 727 atteignent l'usine Alstom à Villeneuve sur fond des Alpes vaudoises. 

6 septembre 2024
S-Bahn Stuttgart - complètement différent : les deux DB 430 236 et 727 atteignent l'usine Alstom à Villeneuve sur fond des Alpes vaudoises. 6 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Trains urbains / S-Bahn Stuttgart

229 1200x806 Px, 06.09.2024

Nowy BLM Be 4/6 102  Mönch  na stacji Grütschalp. 

23.07.2024
Nowy BLM Be 4/6 102 "Mönch" na stacji Grütschalp. 23.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Il BLS RABe 528 105  MIKA  noleggiato da RegionAlps è in viaggio come R91 6116 da Brig (dalle 11:03) a St-Gingolph (alle 13:06) ed è stato fotografato alla fermata di Bouveret. 

24 luglio 2024
Il BLS RABe 528 105 "MIKA" noleggiato da RegionAlps è in viaggio come R91 6116 da Brig (dalle 11:03) a St-Gingolph (alle 13:06) ed è stato fotografato alla fermata di Bouveret. 24 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Il BLS RABe 528 105  MIKA  noleggiato da RegionAlps è arrivato come R91 6116 da Brig (dalle 11:03) a St-Gingolph (alle 13:06) e ora sta aspettando il viaggio di ritorno. Con la Francia alle spalle (a circa 500 metri dal confine), la vista qui è verso le Alpi vodesi a est.

24 luglio 2024
Il BLS RABe 528 105 "MIKA" noleggiato da RegionAlps è arrivato come R91 6116 da Brig (dalle 11:03) a St-Gingolph (alle 13:06) e ora sta aspettando il viaggio di ritorno. Con la Francia alle spalle (a circa 500 metri dal confine), la vista qui è verso le Alpi vodesi a est. 24 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

De BLM Be 4/4 31  Lisi  onderweg naar de Grüschalp tussen Wintereggg en de Grütschalp. 

08.08.2024
De BLM Be 4/4 31 "Lisi" onderweg naar de Grüschalp tussen Wintereggg en de Grütschalp. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

De BLM Be 4/4 31  Lisi  onderweg naar Mürren tussen de Grütschalp en Winteregg.

08.08.2024
De BLM Be 4/4 31 "Lisi" onderweg naar Mürren tussen de Grütschalp en Winteregg. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

BLM Be 4/4 31  Lisi  w drodze do Mürren między Grütschalp a Winteregg.

08.08.2024
BLM Be 4/4 31 "Lisi" w drodze do Mürren między Grütschalp a Winteregg. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

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