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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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La 142 056 à la gare de York. 30 mars 2006
La 142 056 à la gare de York. 30 mars 2006
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Automotrices diesel / Classe 142

772 1024x768 Px, 23.05.2010

ÖBB 5022 002 en tant que R 2775 de Friedberg à Oberwart, 27.03.2010.
ÖBB 5022 002 en tant que R 2775 de Friedberg à Oberwart, 27.03.2010.
Markus U

Autriche / Automotrices diesel / 5022

1978 1024x663 Px, 22.05.2010

Voiture-pilote SOB photographiée à Saint-Gall le 21 août 2006.
Voiture-pilote SOB photographiée à Saint-Gall le 21 août 2006.
De Rond Hans und Jeanny

Suisse / Sociétés privées / SOB (Chemin de fer de la Suisse orientale)

891 1000x754 Px, 22.05.2010

La petite unité RhW prise sous la pluie à la gare de Rheineck le 21 août 2006.
La petite unité RhW prise sous la pluie à la gare de Rheineck le 21 août 2006.
De Rond Hans und Jeanny

Suisse / Sociétés privées / AB RhW (Chemin de fer Rheineck Walzenhausen)

799 1000x754 Px, 22.05.2010

Un train RHB attend les passagers à la gare de Rorschach le 21 août 2006.
Un train RHB attend les passagers à la gare de Rorschach le 21 août 2006.
De Rond Hans und Jeanny

Suisse / Sociétés privées / AB RHB (Chemin de fer Rorschach-Heiden)

1075 1000x754 Px, 22.05.2010

Ee 3/3 16430 photographiée à St. Gallen le 21 août 2006.
Ee 3/3 16430 photographiée à St. Gallen le 21 août 2006.
De Rond Hans und Jeanny

Suisse / Locomotives électriques / Ee 3/3

861 1000x754 Px, 22.05.2010

3013 avec l'IR Liers-Luxembourg Ville traverse le pont de la Sûre près de Michelau le 24 janvier 2009.
3013 avec l'IR Liers-Luxembourg Ville traverse le pont de la Sûre près de Michelau le 24 janvier 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000

904 1000x751 Px, 22.05.2010

L'unité SCNF 344 circule à Fentange en direction de la ville de Luxembourg le 21 septembre 2008.
L'unité SCNF 344 circule à Fentange en direction de la ville de Luxembourg le 21 septembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

France / Rames automotrices électriques / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

928 1000x768 Px, 22.05.2010

Unité TGV Atlantique/Réseau photographiée à Fentange (L) lors de son trajet de Paris à Luxembourg-ville le 21 septembre 2008.
Unité TGV Atlantique/Réseau photographiée à Fentange (L) lors de son trajet de Paris à Luxembourg-ville le 21 septembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

France / Trains à grande vitesse / TGV Atlantique/Réseau

2883 989x800 Px, 22.05.2010

2250 prise à Kinkempois le 18 mai 2008.
2250 prise à Kinkempois le 18 mai 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 22

882 1000x772 Px, 22.05.2010

2552 photographiée à Kinkempois le 18 mai 2008.
2552 photographiée à Kinkempois le 18 mai 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 25

843 737x800 Px, 22.05.2010

Deux locomotives Bombardier, TRAXX HLE 2801 et CFL 4020, ont été présentées lors d'une journée portes ouvertes à Kinkempois le 18 mai 2008.
Deux locomotives Bombardier, TRAXX HLE 2801 et CFL 4020, ont été présentées lors d'une journée portes ouvertes à Kinkempois le 18 mai 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 4000, Belgique / Locomotives électriques / Série 28 (Traxx F140MS)

1619 1000x760 Px, 22.05.2010

Le Am 847 957-8 à Vevey. 16.05.2010
Le Am 847 957-8 à Vevey. 16.05.2010
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives diesel / Am 847

758 1024x768 Px, 22.05.2010

Le Train des Vignes circule jusqu'à Puidoux Chexbres et l'Am 847 957-8 fait une pause ensoleillée dans la zone de la gare de Vevey. 16.05.2010
Le "Train des Vignes" circule jusqu'à Puidoux Chexbres et l'Am 847 957-8 fait une pause ensoleillée dans la zone de la gare de Vevey. 16.05.2010
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 560 (RBDe 4/4), Suisse / Locomotives diesel / Am 847

1170 1024x644 Px, 22.05.2010

. La voiture moteur n° 26 photographiée près du Musée du Tramway et des Autobus de la Ville de Luxembourg à Hollerich le 21 septembre 2008.
. La voiture moteur n° 26 photographiée près du Musée du Tramway et des Autobus de la Ville de Luxembourg à Hollerich le 21 septembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Chemins de fer historiques et musées / Musée du Tramway et des Autobus de la Ville de Luxembourg

1285 637x800 Px, 21.05.2010

Eine SBB Re 484 mit ihrem CIS EC nach Mailand bei Rivaz am Genfersee. 09.04.2007
Eine SBB Re 484 mit ihrem CIS EC nach Mailand bei Rivaz am Genfersee. 09.04.2007
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 484

914 1024x716 Px, 21.05.2010

Un train des Rochers de Naye arrive à la gare de Montreux. 21.05.2010
Un train des Rochers de Naye arrive à la gare de Montreux. 21.05.2010
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MGN (Montreux-Glion-Rochers de Naye)

896 772x1024 Px, 21.05.2010

Die Re 4/4 II 11132 mit einem Sonderzug nach Lourdes in Lausanne. 20.05.2010
Die Re 4/4 II 11132 mit einem Sonderzug nach Lourdes in Lausanne. 20.05.2010
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II)

807 1024x750 Px, 21.05.2010

Le Ee 3/3 N° 16382 à Lausanne. 20.10.2010
Le Ee 3/3 N° 16382 à Lausanne. 20.10.2010
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Ee 3/3

954 1024x714 Px, 21.05.2010

2010 photographié à Kinkempois le 18 mai 2008. Ces puissantes locomotives ont été mises en service par la SNCB entre 1975 et 1977. Elles sont utilisées pour les trains de marchandises lourds en provenance du port d'Anvers, mais aussi dans le trafic international de passagers (ligne Bruxelles-Luxembourg).
2010 photographié à Kinkempois le 18 mai 2008. Ces puissantes locomotives ont été mises en service par la SNCB entre 1975 et 1977. Elles sont utilisées pour les trains de marchandises lourds en provenance du port d'Anvers, mais aussi dans le trafic international de passagers (ligne Bruxelles-Luxembourg).
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 20

899 846x800 Px, 21.05.2010

La locomotive à vapeur 64.250 avec des wagons patrimoniaux quitte la gare de Treignes en direction de Mariembourg le 28 septembre 2008. Il s'agit d'une locomotive allemande (Bubikopf), construite par Henschel de Kassel. Elle appartient à un membre de l'Association CFV3V. Elle a été achetée comme ferraille de la DB et, après sept ans de travail par les membres du club, elle a été remise en état de marche.
La locomotive à vapeur 64.250 avec des wagons patrimoniaux quitte la gare de Treignes en direction de Mariembourg le 28 septembre 2008. Il s'agit d'une locomotive allemande (Bubikopf), construite par Henschel de Kassel. Elle appartient à un membre de l'Association CFV3V. Elle a été achetée comme ferraille de la DB et, après sept ans de travail par les membres du club, elle a été remise en état de marche.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / CFV3V Train à vapeur des Trois Vallées, Allemagne / Locomotives à vapeur / 64

1476  1 1000x754 Px, 21.05.2010

La locomotive diesel 5506 photographiée devant le dépôt de Kinkempois le 18 mai 2008. Ces moteurs ont été mis en service par la SNCB entre 1961 et 1962, ils circulent principalement dans le sud de la Belgique. Le point avant le numéro signifie que cette locomotive est équipée d'un chauffage. Sur les bandes rouges et les mots TVM, on peut voir que cette locomotive peut atteindre une vitesse de 200 km/h et est autorisée à circuler sur la ligne à grande vitesse entre Liège et Louvain pour remorquer des trains à grande vitesse en panne. Diverses locomotives de cette série portent également les lettres L2, ce qui signifie qu'elles peuvent aller jusqu'à St Louis (France).
La locomotive diesel 5506 photographiée devant le dépôt de Kinkempois le 18 mai 2008. Ces moteurs ont été mis en service par la SNCB entre 1961 et 1962, ils circulent principalement dans le sud de la Belgique. Le point avant le numéro signifie que cette locomotive est équipée d'un chauffage. Sur les bandes rouges et les mots TVM, on peut voir que cette locomotive peut atteindre une vitesse de 200 km/h et est autorisée à circuler sur la ligne à grande vitesse entre Liège et Louvain pour remorquer des trains à grande vitesse en panne. Diverses locomotives de cette série portent également les lettres L2, ce qui signifie qu'elles peuvent aller jusqu'à St Louis (France).
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives diesel / Série 55

1309 1000x754 Px, 21.05.2010

La locomotive diesel BB 63149 (1956) a été construite par Brissoneau & Lotz et était auparavant utilisée par la SNCF. Elle était stationnée à la gare de Treignes le 28 septembre 2008.
La locomotive diesel BB 63149 (1956) a été construite par Brissoneau & Lotz et était auparavant utilisée par la SNCF. Elle était stationnée à la gare de Treignes le 28 septembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / CFV3V Train à vapeur des Trois Vallées, France / Locomotives diesel / BB 63000

2565 1000x760 Px, 21.05.2010

1602 photographiée à Kinkempois le 18 mai 2008. En 1966, huit locomotives de cette série ont été mises en service par la SNCB, afin d'assurer le marché international. Dans les années soixante-dix, les 1601 et 1602 ont été équipées d'un quatrième pantographe plus petit, afin de pouvoir circuler en Suisse avec le train Freccia del Sole , qui reliait Bruxelles à Spiez de 1974 à 1978.
1602 photographiée à Kinkempois le 18 mai 2008. En 1966, huit locomotives de cette série ont été mises en service par la SNCB, afin d'assurer le marché international. Dans les années soixante-dix, les 1601 et 1602 ont été équipées d'un quatrième pantographe plus petit, afin de pouvoir circuler en Suisse avec le train "Freccia del Sole", qui reliait Bruxelles à Spiez de 1974 à 1978.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

973 815x800 Px, 21.05.2010

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