rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Nieuwe Foto's

39702 Bilder
<<  vorige pagina  1523 1524 1525 1526 1527 1528 1529 1530 1531 1532 n?chste Seite  >>
De 142 056 in het station van York.  
30 maart 2006
De 142 056 in het station van York. 30 maart 2006
Stefan Wohlfahrt

ÖBB 5022 002 als R 2775 van Friedberg naar Oberwart, 27.03.2010.
ÖBB 5022 002 als R 2775 van Friedberg naar Oberwart, 27.03.2010.
Markus U

Oostenrijk / Dieseltreinstellen / 5022

1978 1024x663 Px, 22.05.2010

SOB stuurstandrijtuig gefotografeerd in St. Gallen op 21 augustus 2006.
SOB stuurstandrijtuig gefotografeerd in St. Gallen op 21 augustus 2006.
De Rond Hans und Jeanny

De kleine RhW-eenheid genomen in de regen op het station van Rheineck op 21 augustus 2006.
De kleine RhW-eenheid genomen in de regen op het station van Rheineck op 21 augustus 2006.
De Rond Hans und Jeanny

Een RHB-trein wacht op passagiers op het station van Rorschach op 21 augustus 2006.
Een RHB-trein wacht op passagiers op het station van Rorschach op 21 augustus 2006.
De Rond Hans und Jeanny

Ee 3/3 16430 gefotografeerd in St. Gallen op 21 augustus 2006.
Ee 3/3 16430 gefotografeerd in St. Gallen op 21 augustus 2006.
De Rond Hans und Jeanny

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Ee 3/3

861 1000x754 Px, 22.05.2010

3013 met IR Liers-Luxemburg Stad steekt op 24 januari 2009 de Sûre-brug bij Michelau over.
3013 met IR Liers-Luxemburg Stad steekt op 24 januari 2009 de Sûre-brug bij Michelau over.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrische locomotieven / Serie 3000

904 1000x751 Px, 22.05.2010

SCNF-unit 344 rijdt op 21 september 2008 bij Fentange op weg naar Luxemburg Stad.
SCNF-unit 344 rijdt op 21 september 2008 bij Fentange op weg naar Luxemburg Stad.
De Rond Hans und Jeanny

TGV Atlantique/Réseau eenheid gefotografeerd bij Fentange (L) op weg van Parijs naar Luxemburg Stad op 21 september 2008.
TGV Atlantique/Réseau eenheid gefotografeerd bij Fentange (L) op weg van Parijs naar Luxemburg Stad op 21 september 2008.
De Rond Hans und Jeanny

2250 genomen bij Kinkempois op 18 mei 2008.
2250 genomen bij Kinkempois op 18 mei 2008.
De Rond Hans und Jeanny

België / Elektrische locomotieven / Serie 22

882 1000x772 Px, 22.05.2010

2552 gefotografeerd in Kinkempois op 18 mei 2008.
2552 gefotografeerd in Kinkempois op 18 mei 2008.
De Rond Hans und Jeanny

België / Elektrische locomotieven / Serie 25

843 737x800 Px, 22.05.2010

Twee Bombardier-locomotieven, TRAXX HLE 2801 en CFL 4020, werden getoond tijdens een open dag in Kinkempois op 18 mei 2008.
Twee Bombardier-locomotieven, TRAXX HLE 2801 en CFL 4020, werden getoond tijdens een open dag in Kinkempois op 18 mei 2008.
De Rond Hans und Jeanny

De Am 847 957-8 in Vevey.
16. 05.2010
De Am 847 957-8 in Vevey. 16. 05.2010
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Diesel locomotives / Op 847

758 1024x768 Px, 22.05.2010

De  Train des Vignes  (Wijngaardtrein) rijdt naar Puidoux Chexbres en de Am 847 957-8 neemt een zonnige pauze in het stationgebied van Vevey.  
16.05.2010
De "Train des Vignes" (Wijngaardtrein) rijdt naar Puidoux Chexbres en de Am 847 957-8 neemt een zonnige pauze in het stationgebied van Vevey. 16.05.2010
Stefan Wohlfahrt

. De motorwagen nr. 26 gefotografeerd nabij het Tram- en Busmuseum van de Stad Luxemburg in Hollerich op 21 september 2008.
. De motorwagen nr. 26 gefotografeerd nabij het Tram- en Busmuseum van de Stad Luxemburg in Hollerich op 21 september 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Een SBB Re 484 met zijn CIS EC naar Milaan bij Rivaz aan het Meer van Genève.  
09.04.2007
Een SBB Re 484 met zijn CIS EC naar Milaan bij Rivaz aan het Meer van Genève. 09.04.2007
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 484

914 1024x716 Px, 21.05.2010

Een trein van Rochers de Naye komt aan op station Montreux.  
21.05.2010
Een trein van Rochers de Naye komt aan op station Montreux. 21.05.2010
Stefan Wohlfahrt

De Re 4/4 II 11132 met een speciale trein naar Lourdes in Lausanne.  
20.05.2010
De Re 4/4 II 11132 met een speciale trein naar Lourdes in Lausanne. 20.05.2010
Stefan Wohlfahrt

De Ee 3/3 N° 16382 in Lausanne.  
20.10.2010
De Ee 3/3 N° 16382 in Lausanne. 20.10.2010
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Ee 3/3

954 1024x714 Px, 21.05.2010

2010 gefotografeerd in Kinkempois op 18 mei 2008. Deze krachtige motoren werden tussen 1975 en 1977 in gebruik genomen door de SNCB. Ze worden gebruikt voor zware goederentreinen vanuit de haven van Antwerpen, maar ook in het internationale reizigersverkeer (lijn Brussel-Luxemburg).
2010 gefotografeerd in Kinkempois op 18 mei 2008. Deze krachtige motoren werden tussen 1975 en 1977 in gebruik genomen door de SNCB. Ze worden gebruikt voor zware goederentreinen vanuit de haven van Antwerpen, maar ook in het internationale reizigersverkeer (lijn Brussel-Luxemburg).
De Rond Hans und Jeanny

België / Elektrische locomotieven / Serie 20

899 846x800 Px, 21.05.2010

De stoomlocomotief 64.250 met historisch materieel verlaat op 28 september 2008 het station van Treignes op weg naar Mariembourg. Dit is een Duitse locomotief (Bubikopf), gebouwd door Henschel uit Kassel. Hij is eigendom van een lid van de Vereniging CFV3V. Hij werd gekocht als schroot van de DB en na zeven jaar werk door leden van de club werd hij weer operationeel gemaakt.
De stoomlocomotief 64.250 met historisch materieel verlaat op 28 september 2008 het station van Treignes op weg naar Mariembourg. Dit is een Duitse locomotief (Bubikopf), gebouwd door Henschel uit Kassel. Hij is eigendom van een lid van de Vereniging CFV3V. Hij werd gekocht als schroot van de DB en na zeven jaar werk door leden van de club werd hij weer operationeel gemaakt.
De Rond Hans und Jeanny

De diesel locomotief 5506 afgebeeld voor het depot Kinkempois op 18 mei 2008. Deze motoren werden in de jaren 1961-1962 door de SNCB in bedrijf gesteld, ze rijden vooral in het zuiden van België. Het punt voor het nummer betekent dat deze locomotief een kachel heeft. Op de rode strepen en de woorden TVM is te zien dat deze motor een snelheid van 200 km/u kan bereiken en toegestaan is om op de hogesnelheidslijn tussen Luik en Leuven te rijden om gestrande hogesnelheidstreinen te slepen. Verschillende locomotieven van deze serie hebben ook de woorden L2, dan kunnen ze tot St Louis (Frankrijk) rijden.
De diesel locomotief 5506 afgebeeld voor het depot Kinkempois op 18 mei 2008. Deze motoren werden in de jaren 1961-1962 door de SNCB in bedrijf gesteld, ze rijden vooral in het zuiden van België. Het punt voor het nummer betekent dat deze locomotief een kachel heeft. Op de rode strepen en de woorden TVM is te zien dat deze motor een snelheid van 200 km/u kan bereiken en toegestaan is om op de hogesnelheidslijn tussen Luik en Leuven te rijden om gestrande hogesnelheidstreinen te slepen. Verschillende locomotieven van deze serie hebben ook de woorden L2, dan kunnen ze tot St Louis (Frankrijk) rijden.
De Rond Hans und Jeanny

België / Diesellocomotieven / Serie 55

1309 1000x754 Px, 21.05.2010

De diesellocomotief BB 63149 (1956) werd gebouwd door Brissoneau & Lotz en was vroeger in gebruik bij de SNCF. Hij stond geparkeerd op het station van Treignes op 28 september 2008.
De diesellocomotief BB 63149 (1956) werd gebouwd door Brissoneau & Lotz en was vroeger in gebruik bij de SNCF. Hij stond geparkeerd op het station van Treignes op 28 september 2008.
De Rond Hans und Jeanny

1602 gefotografeerd in Kinkempois op 18 mei 2008. In 1966 werden acht locomotieven van deze serie in dienst genomen door de SNCB, om de internationale markt te bedienen. In de jaren zeventig werden 1601 en 1602 voorzien van een vierde, kleinere stroomafnemer, zodat ze met de trein  Freccia del Sole  naar Zwitserland konden rijden, die van 1974 tot 1978 Brussel met Spiez verbond.
1602 gefotografeerd in Kinkempois op 18 mei 2008. In 1966 werden acht locomotieven van deze serie in dienst genomen door de SNCB, om de internationale markt te bedienen. In de jaren zeventig werden 1601 en 1602 voorzien van een vierde, kleinere stroomafnemer, zodat ze met de trein "Freccia del Sole" naar Zwitserland konden rijden, die van 1974 tot 1978 Brussel met Spiez verbond.
De Rond Hans und Jeanny

België / Elektrische locomotieven / Serie 16

973 815x800 Px, 21.05.2010

<<  vorige pagina  1523 1524 1525 1526 1527 1528 1529 1530 1531 1532 n?chste Seite  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.