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Crossrail 186 269, avec une livrée publicitaire Rhenus, transporte un train de conteneurs à travers Tilburg-Reeshof le 10 janvier 2025.
Crossrail 186 269, avec une livrée publicitaire Rhenus, transporte un train de conteneurs à travers Tilburg-Reeshof le 10 janvier 2025.
Leonardus Schrijvers

LTE 186 221 transporte un train de conteneurs à travers Tilburg-Reeshof le 10 janvier 2025.
LTE 186 221 transporte un train de conteneurs à travers Tilburg-Reeshof le 10 janvier 2025.
Leonardus Schrijvers

Kamlby advertising EMU 535 114 stands parked at Spiez on 1 January 2025, but will see action in less than ten minutes.
Kamlby advertising EMU 535 114 stands parked at Spiez on 1 January 2025, but will see action in less than ten minutes.
Leonardus Schrijvers

Op 31 december 2024 stond BLS Cargo 193 495 geparkeerd in Spiez.
Op 31 december 2024 stond BLS Cargo 193 495 geparkeerd in Spiez.
Leonardus Schrijvers

RFO 193 949 plus train de conteneurs traverse rapidement Tilburg-Reeshof le 10 janvier 2025.
RFO 193 949 plus train de conteneurs traverse rapidement Tilburg-Reeshof le 10 janvier 2025.
Leonardus Schrijvers

Strukton 303001 'CARIN' tracte un train de maintenance à travers Tilburg-Reeshof le 10 janvier 2025.
Strukton 303001 'CARIN' tracte un train de maintenance à travers Tilburg-Reeshof le 10 janvier 2025.
Leonardus Schrijvers

Train de wagons-citernes avec 275 016 passe par Kaarst le 22 janvier 2025.
Train de wagons-citernes avec 275 016 passe par Kaarst le 22 janvier 2025.
Leonardus Schrijvers

Train Rental Invest 111 054 tracte un RB37 de remplacement près de Kaarst en direction de Neuss Hbf le 22 janvier 2025.
Train Rental Invest 111 054 tracte un RB37 de remplacement près de Kaarst en direction de Neuss Hbf le 22 janvier 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 111

122 1200x800 Px, 26.01.2025

RADVE 111 082 transporte deux nouvelles voitures pour Israel Railways à travers Kaarst en direction de Krefeld-Uerdingen le 22 janvier 2025.
RADVE 111 082 transporte deux nouvelles voitures pour Israel Railways à travers Kaarst en direction de Krefeld-Uerdingen le 22 janvier 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 111

108 1200x800 Px, 26.01.2025

Il RE-1 per Karlsruhe parte da Triberg con la 146 231 il 29 dicembre 2024.
Il RE-1 per Karlsruhe parte da Triberg con la 146 231 il 29 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

126 1200x800 Px, 26.01.2025

Le VT 648 424 passe près de Kaarst le 22 janvier 2025 en tant que RB entre Krefeld et Neuss.
Le VT 648 424 passe près de Kaarst le 22 janvier 2025 en tant que RB entre Krefeld et Neuss.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Autorails diesel / 648 LINT 41

134 1200x800 Px, 26.01.2025

Le 29 décembre 2024, la EFZ 52 7596 est prête au départ avec son train spécial à vapeur à Hausach en direction de Triberg et Rottweil via Villingen.
Le 29 décembre 2024, la EFZ 52 7596 est prête au départ avec son train spécial à vapeur à Hausach en direction de Triberg et Rottweil via Villingen.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / 52

118 1200x800 Px, 26.01.2025

La V 100 1019 de l'UEF effectue une manœuvre à Titisee le 30 décembre 2024.
La V 100 1019 de l'UEF effectue une manœuvre à Titisee le 30 décembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 211

98 1200x800 Px, 26.01.2025

La Re 460 010  Swiss Tainable  est à Airolo avec son IC 2 10874 en route de Lugano à Zurich HB.

21 janv. 2025
La Re 460 010 "Swiss Tainable" est à Airolo avec son IC 2 10874 en route de Lugano à Zurich HB. 21 janv. 2025
Stefan Wohlfahrt

Peu de temps après, le FS Trenitalia ETR 500 dans la livrée originale Frecciarossa est arrivé à grande vitesse à mon lieu de prise de vue à Livorno Ferraris. Le train circule en tant que Frecciarossa 9904 de Roma Termini à Torino.

15 juin 2024
Peu de temps après, le FS Trenitalia ETR 500 dans la livrée originale Frecciarossa est arrivé à grande vitesse à mon lieu de prise de vue à Livorno Ferraris. Le train circule en tant que Frecciarossa 9904 de Roma Termini à Torino. 15 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 500

99 1200x759 Px, 25.01.2025

Le train à grande vitesse .itlao NTV ETR 675 002 file à toute allure près de Livorno Ferraris sur la ligne à grande vitesse, la couleur rouge vin foncé du train créant une image plutôt limite avec la faible lumière et la grande vitesse.

15 juin 2024
Le train à grande vitesse .itlao NTV ETR 675 002 file à toute allure près de Livorno Ferraris sur la ligne à grande vitesse, la couleur rouge vin foncé du train créant une image plutôt limite avec la faible lumière et la grande vitesse. 15 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Peu après Göschenen, le SBB RABDe 500 014  Max Frisch  est en route vers Zurich HB en tant que IC 2 10878.

21 janv. 2025
Peu après Göschenen, le SBB RABDe 500 014 "Max Frisch" est en route vers Zurich HB en tant que IC 2 10878. 21 janv. 2025
Stefan Wohlfahrt

En fort contre-jour : Un SBB RABe 501  Giruno  est en route vers Bâle SBB en tant que IC 21 10672 à Airolo. 

21 janvier 2025
En fort contre-jour : Un SBB RABe 501 "Giruno" est en route vers Bâle SBB en tant que IC 21 10672 à Airolo. 21 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 501  Giruno  est en route vers Bâle CFF en tant qu'IC 21 10672 à Airolo. 21 janvier 2025
Un SBB RABe 501 "Giruno" est en route vers Bâle CFF en tant qu'IC 21 10672 à Airolo. 21 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Comme les temps changent : il y a quelques années, j'aurais tourné le nez et n'aurais pas photographié l'ICN passant par Airolo, aujourd'hui je suis heureux de pouvoir photographier un ICN parmi tous les trains  Giruno  : le SBB RABe 500 006  Johanna Spyri  en tant qu'IC 2 10865 en route de Zurich HB à Lugano passe le point fort de son voyage à Airolo et se dirige maintenant à travers la Leventina vers sa destination. 21 janvier 2025
Comme les temps changent : il y a quelques années, j'aurais tourné le nez et n'aurais pas photographié l'ICN passant par Airolo, aujourd'hui je suis heureux de pouvoir photographier un ICN parmi tous les trains "Giruno" : le SBB RABe 500 006 "Johanna Spyri" en tant qu'IC 2 10865 en route de Zurich HB à Lugano passe le point fort de son voyage à Airolo et se dirige maintenant à travers la Leventina vers sa destination. 21 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Incontestablement une photo de suivi... Avec la neige tourbillonnante, une Re 460 des CFF pousse son IC 21 10667 en direction de Lugano après avoir quitté le tunnel du Gothard à Airolo. Le train circule de Bâle CFF à Lugano. 21 janvier 2025
Incontestablement une photo de suivi... Avec la neige tourbillonnante, une Re 460 des CFF pousse son IC 21 10667 en direction de Lugano après avoir quitté le tunnel du Gothard à Airolo. Le train circule de Bâle CFF à Lugano. 21 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Bien sûr, j'ai également photographié le RABe 501  Giruno , qui est depuis devenu dominant sur l'axe du Gothard ; aussi dominant qu'ils soient, ils ne sont pas une occurrence quotidienne sur la  Route Panorama du Gothard  : en raison de travaux d'entretien planifiés dans le tunnel de base du Gothard, la plupart des IC/EC circuleront du lundi au vendredi du 13 au 24 janvier 2025 via Göschenen - Airolo. Après que le soleil ait disparu derrière les montagnes à Airolo à midi, la situation s'est bien déroulée à Göschenen à partir de midi. La photo a été prise près du signal d'entrée de Göschenen et montre les deux SBB RABe 501 016  Glarus  en tête et 501 008  Monte Ceneri  en queue en tant qu'IC 21 10671 lors du trajet de Bâle SBB à Lugano.

21 janvier 2025
Bien sûr, j'ai également photographié le RABe 501 "Giruno", qui est depuis devenu dominant sur l'axe du Gothard ; aussi dominant qu'ils soient, ils ne sont pas une occurrence quotidienne sur la "Route Panorama du Gothard" : en raison de travaux d'entretien planifiés dans le tunnel de base du Gothard, la plupart des IC/EC circuleront du lundi au vendredi du 13 au 24 janvier 2025 via Göschenen - Airolo. Après que le soleil ait disparu derrière les montagnes à Airolo à midi, la situation s'est bien déroulée à Göschenen à partir de midi. La photo a été prise près du signal d'entrée de Göschenen et montre les deux SBB RABe 501 016 "Glarus" en tête et 501 008 "Monte Ceneri" en queue en tant qu'IC 21 10671 lors du trajet de Bâle SBB à Lugano. 21 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

La Railpool 186 497 attend à Airolo que son train soit chargé de matériaux excavés du tunnel routier du Gothard (2e tube) afin de prendre ensuite le train en direction de Flüelen. La partie nord de la gare est à l'ombre en raison des hautes montagnes et du faible soleil à cette période de l'année.

21 janv. 2025
La Railpool 186 497 attend à Airolo que son train soit chargé de matériaux excavés du tunnel routier du Gothard (2e tube) afin de prendre ensuite le train en direction de Flüelen. La partie nord de la gare est à l'ombre en raison des hautes montagnes et du faible soleil à cette période de l'année. 21 janv. 2025
Stefan Wohlfahrt

La Railpool 186 497 est arrivée à Airolo avec un train vide destiné à charger le matériau excavé du tunnel routier du Gothard (2e tube). Les wagons sont déjà en cours de chargement et la 186 497 effectue des manœuvres afin de pouvoir ensuite prendre en charge les wagons chargés.

21 janvier 2025
La Railpool 186 497 est arrivée à Airolo avec un train vide destiné à charger le matériau excavé du tunnel routier du Gothard (2e tube). Les wagons sont déjà en cours de chargement et la 186 497 effectue des manœuvres afin de pouvoir ensuite prendre en charge les wagons chargés. 21 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

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