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Crossrail 186 269, mit Rhenus-Werbelackierung, zieht am 10. Januar 2025 einen Containerzug durch Tilburg-Reeshof.
Crossrail 186 269, mit Rhenus-Werbelackierung, zieht am 10. Januar 2025 einen Containerzug durch Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

LTE 186 221 zieht am 10. Januar 2025 einen Containerzug durch Tilburg-Reeshof.
LTE 186 221 zieht am 10. Januar 2025 einen Containerzug durch Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Der Kamlby-Werbe-EMU 535 114 steht am 1. Januar 2025 in Spiez abgestellt, wird aber in weniger als zehn Minuten im Einsatz sein.
Der Kamlby-Werbe-EMU 535 114 steht am 1. Januar 2025 in Spiez abgestellt, wird aber in weniger als zehn Minuten im Einsatz sein.
Leonardus Schrijvers

Am 31. Dezember 2024 steht die BLS Cargo 193 495 in Spiez abgestellt.
Am 31. Dezember 2024 steht die BLS Cargo 193 495 in Spiez abgestellt.
Leonardus Schrijvers

RFO 193 949 plus Containerzug rast am 10. Januar 2025 durch Tilburg-Reeshof.
RFO 193 949 plus Containerzug rast am 10. Januar 2025 durch Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Strukton 303001 'CARIN' zieht am 10. Januar 2025 einen Instandhaltungszug durch Tilburg-Reeshof.
Strukton 303001 'CARIN' zieht am 10. Januar 2025 einen Instandhaltungszug durch Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Kesselwagenzug mit 275 016 passiert Kaarst am 22. Januar 2025.
Kesselwagenzug mit 275 016 passiert Kaarst am 22. Januar 2025.
Leonardus Schrijvers

Train Rental Invest 111 054 zieht am 22. Januar 2025 einen Ersatz-RB37 bei Kaarst in Richtung Neuss Hbf.
Train Rental Invest 111 054 zieht am 22. Januar 2025 einen Ersatz-RB37 bei Kaarst in Richtung Neuss Hbf.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111

122 1200x800 Px, 26.01.2025

RADVE 111 082 zieht am 22. Januar 2025 einen Transport von zwei neuen Wagen für die Israelischen Eisenbahnen durch Kaarst in Richtung Krefeld-Uerdingen.
RADVE 111 082 zieht am 22. Januar 2025 einen Transport von zwei neuen Wagen für die Israelischen Eisenbahnen durch Kaarst in Richtung Krefeld-Uerdingen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111

108 1200x800 Px, 26.01.2025

RE-1 nach Karlsruhe verlässt Triberg mit 146 231 am 29. Dezember 2024.
RE-1 nach Karlsruhe verlässt Triberg mit 146 231 am 29. Dezember 2024.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

126 1200x800 Px, 26.01.2025

VT 648 424 passiert am 22. Januar 2025 in der Nähe von Kaarst als RB zwischen Krefeld und Neuss.
VT 648 424 passiert am 22. Januar 2025 in der Nähe von Kaarst als RB zwischen Krefeld und Neuss.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieseltriebwagen / 648 LINT 41

133 1200x800 Px, 26.01.2025

Am 29. Dezember 2024 steht die EFZ 52 7596 mit ihrem Dampfsonderzug in Hausach bereit zur Abfahrt nach Triberg und Rottweil über Villingen.
Am 29. Dezember 2024 steht die EFZ 52 7596 mit ihrem Dampfsonderzug in Hausach bereit zur Abfahrt nach Triberg und Rottweil über Villingen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dampflokomotiven / 52

118 1200x800 Px, 26.01.2025

Die V 100 1019 der UEF dreht am 30. Dezember 2024 in Titisee ihre Runden.
Die V 100 1019 der UEF dreht am 30. Dezember 2024 in Titisee ihre Runden.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 211

98 1200x800 Px, 26.01.2025

Die Re 460 010  Swiss Tainable  ist in Airolo mit ihrem IC 2 10874 auf dem Weg von Lugano nach Zürich HB.

21. Jan 2025
Die Re 460 010 "Swiss Tainable" ist in Airolo mit ihrem IC 2 10874 auf dem Weg von Lugano nach Zürich HB. 21. Jan 2025
Stefan Wohlfahrt

Kurz darauf erreichte der FS Trenitalia ETR 500 in der ursprünglichen Frecciarossa-Lackierung mit hoher Geschwindigkeit meinen Fotostandort in Livorno Ferraris. Der Zug verkehrt als Frecciarossa 9904 von Roma Termini nach Torino.

15. Juni 2024
Kurz darauf erreichte der FS Trenitalia ETR 500 in der ursprünglichen Frecciarossa-Lackierung mit hoher Geschwindigkeit meinen Fotostandort in Livorno Ferraris. Der Zug verkehrt als Frecciarossa 9904 von Roma Termini nach Torino. 15. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 500

99 1200x759 Px, 25.01.2025

Der .itlao NTV-Hochgeschwindigkeitszug ETR 675 002 rauscht an Livorno Ferraris auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke vorbei, wobei das dunkel weinrote des Zuges bei wenig Licht und hoher Geschwindigkeit ein eher grenzwertiges Bild erzeugt.

15. Juni 2024
Der .itlao NTV-Hochgeschwindigkeitszug ETR 675 002 rauscht an Livorno Ferraris auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke vorbei, wobei das dunkel weinrote des Zuges bei wenig Licht und hoher Geschwindigkeit ein eher grenzwertiges Bild erzeugt. 15. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Kurz nach Göschenen ist der SBB RABDe 500 014  Max Frisch  als IC 2 10878 auf dem Weg nach Zürich HB.

21. Jan. 2025
Kurz nach Göschenen ist der SBB RABDe 500 014 "Max Frisch" als IC 2 10878 auf dem Weg nach Zürich HB. 21. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Im starken Gegenlicht: Ein SBB RABe 501  Giruno  ist als IC 21 10672 auf dem Weg nach Basel SBB in Airolo. 

21. Januar 2025
Im starken Gegenlicht: Ein SBB RABe 501 "Giruno" ist als IC 21 10672 auf dem Weg nach Basel SBB in Airolo. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABe 501  Giruno  ist als IC 21 10672 auf dem Weg nach Basel SBB in Airolo. 21. Januar 2025
Ein SBB RABe 501 "Giruno" ist als IC 21 10672 auf dem Weg nach Basel SBB in Airolo. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Wie sich die Zeiten ändern: Vor einigen Jahren hätte ich die Nase gerümpft und den ICN, der durch Airolo fährt, nicht fotografiert, heute freue ich mich, dass ich einen ICN zwischen all den „Giruno“-Zügen fotografieren kann: Der SBB RABe 500 006 „Johanna Spyri“ als IC 2 10865 auf dem Weg von Zürich HB nach Lugano passiert in Airolo den Höhepunkt seiner Fahrt und fährt nun durch die Leventina seinem Ziel entgegen. 21. Januar 2025
Wie sich die Zeiten ändern: Vor einigen Jahren hätte ich die Nase gerümpft und den ICN, der durch Airolo fährt, nicht fotografiert, heute freue ich mich, dass ich einen ICN zwischen all den „Giruno“-Zügen fotografieren kann: Der SBB RABe 500 006 „Johanna Spyri“ als IC 2 10865 auf dem Weg von Zürich HB nach Lugano passiert in Airolo den Höhepunkt seiner Fahrt und fährt nun durch die Leventina seinem Ziel entgegen. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Unverkennbar eine Nachfolgeaufnahme... Mit wirbelndem Schnee schiebt eine SBB Re 460 ihren IC 21 10667 nach Lugano, nachdem sie den Gotthard-Tunnel in Airolo verlassen hat. Der Zug verkehrt von Basel SBB nach Lugano. 21. Januar 2025
Unverkennbar eine Nachfolgeaufnahme... Mit wirbelndem Schnee schiebt eine SBB Re 460 ihren IC 21 10667 nach Lugano, nachdem sie den Gotthard-Tunnel in Airolo verlassen hat. Der Zug verkehrt von Basel SBB nach Lugano. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Natürlich habe ich auch den RABe 501 „Giruno“ fotografiert, der auf der Gotthard-Achse inzwischen dominierend ist; so dominant sie auch sein mögen, sind sie auf der „Gotthard Panorama Route“ keine alltägliche Erscheinung: Aufgrund geplanter Wartungsarbeiten im Gotthard-Basistunnel verkehren die meisten IC/EC von Montag bis Freitag in der Zeit vom 13. bis 24. Januar 2025 über Göschenen – Airolo. Nachdem die Sonne mittags hinter den Bergen in Airolo verschwunden war, entwickelte sich ab Mittag in Göschenen alles gut. Das Bild wurde in der Nähe des Einfahrsignals Göschenen aufgenommen und zeigt die beiden SBB RABe 501 016 „Glarus“ an der Spitze und 501 008 „Monte Ceneri“ am Schluss als IC 21 10671 auf der Fahrt von Basel SBB nach Lugano.

21. Januar 2025
Natürlich habe ich auch den RABe 501 „Giruno“ fotografiert, der auf der Gotthard-Achse inzwischen dominierend ist; so dominant sie auch sein mögen, sind sie auf der „Gotthard Panorama Route“ keine alltägliche Erscheinung: Aufgrund geplanter Wartungsarbeiten im Gotthard-Basistunnel verkehren die meisten IC/EC von Montag bis Freitag in der Zeit vom 13. bis 24. Januar 2025 über Göschenen – Airolo. Nachdem die Sonne mittags hinter den Bergen in Airolo verschwunden war, entwickelte sich ab Mittag in Göschenen alles gut. Das Bild wurde in der Nähe des Einfahrsignals Göschenen aufgenommen und zeigt die beiden SBB RABe 501 016 „Glarus“ an der Spitze und 501 008 „Monte Ceneri“ am Schluss als IC 21 10671 auf der Fahrt von Basel SBB nach Lugano. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Die Railpool 186 497 wartet in Airolo darauf, dass ihr Zug mit Aushubmaterial aus dem Gotthard-Straßentunnel (2. Röhre) beladen wird, um den Zug anschließend nach Flüelen zu bringen. Der nördliche Teil des Bahnhofs liegt aufgrund der hohen Berge und der tief stehenden Sonne zu dieser Jahreszeit im Schatten.

21. Jan. 2025
Die Railpool 186 497 wartet in Airolo darauf, dass ihr Zug mit Aushubmaterial aus dem Gotthard-Straßentunnel (2. Röhre) beladen wird, um den Zug anschließend nach Flüelen zu bringen. Der nördliche Teil des Bahnhofs liegt aufgrund der hohen Berge und der tief stehenden Sonne zu dieser Jahreszeit im Schatten. 21. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Die Railpool 186 497 traf mit einem leeren Zug in Airolo ein, der zum Transport von Aushubmaterial aus dem Gotthard-Straßentunnel (2. Röhre) bestimmt ist. Die Wagen werden bereits beladen und die 186 497 rangiert, damit sie anschließend die beladenen Wagen übernehmen kann.

21. Jan. 2025
Die Railpool 186 497 traf mit einem leeren Zug in Airolo ein, der zum Transport von Aushubmaterial aus dem Gotthard-Straßentunnel (2. Röhre) bestimmt ist. Die Wagen werden bereits beladen und die 186 497 rangiert, damit sie anschließend die beladenen Wagen übernehmen kann. 21. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

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