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Nouvelles Photos

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Scheuchzer BOA 811 se trouve à Spiez le 23 mars 2013.
Scheuchzer BOA 811 se trouve à Spiez le 23 mars 2013.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Maintenance / Divers

113 1200x802 Px, 16.08.2025

Le TPF 526 198 fait la publicité pour le Bureau Cantonal de la Banque de Fribourg à Neuchâtel lors du tout dernier jour de 2018.
Le TPF 526 198 fait la publicité pour le Bureau Cantonal de la Banque de Fribourg à Neuchâtel lors du tout dernier jour de 2018.
Leonardus Schrijvers

Le 4 avril 2017, Swiss Rail Traffic a testé leur nouvelle locomotive 487 001 à Kufstein. Malheureusement pour les Suisses, SRT a ensuite fait faillite, rendant ce genre de photo plutôt rare.
Le 4 avril 2017, Swiss Rail Traffic a testé leur nouvelle locomotive 487 001 à Kufstein. Malheureusement pour les Suisses, SRT a ensuite fait faillite, rendant ce genre de photo plutôt rare.
Leonardus Schrijvers

Le 4 avril 2017, Swiss Rail Traffic a testé leur nouvelle locomotive 487 001 à Kufstein. Malheureusement pour les Suisses, SRT a ensuite fait faillite, rendant ce genre de photo plutôt rare.
Le 4 avril 2017, Swiss Rail Traffic a testé leur nouvelle locomotive 487 001 à Kufstein. Malheureusement pour les Suisses, SRT a ensuite fait faillite, rendant ce genre de photo plutôt rare.
Leonardus Schrijvers

Le 17 septembre 2019, l'ÖBB 1293 038 tracte un LGAG (train automobile vide) à travers Kufstein.
Le 17 septembre 2019, l'ÖBB 1293 038 tracte un LGAG (train automobile vide) à travers Kufstein.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1293

71 1200x800 Px, 16.08.2025

Le 17 septembre 2019, l'ÖBB 1293 038 tracte un LGAG (train automobile vide) à travers Kufstein.
Le 17 septembre 2019, l'ÖBB 1293 038 tracte un LGAG (train automobile vide) à travers Kufstein.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1293

99 1200x800 Px, 16.08.2025

L'ÖBB 1293 020 conduit la locomotive publicitaire Tauerus 1016 048 et un train complet vers Kufstein le 18 septembre 2019.
L'ÖBB 1293 020 conduit la locomotive publicitaire Tauerus 1016 048 et un train complet vers Kufstein le 18 septembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1293

97 1200x800 Px, 16.08.2025

Le dernier train de Wiener Neustadt à Vienne le 15 septembre 2024 était ce RailJet avec la locomotive rouge ordinaire 1216 006 en pousse. À partir de 14h00 ce jour-là, des inondations massives ont coupé toutes les lignes ferroviaires vers et depuis Vienne. Arrivé avec 40 minutes de retard de Murzzuschlag, ce train quittera Wiener Neustadt avec une heure de retard supplémentaire tout en étant complètement surchargé. Le lendemain, la tempête BORIS a paralysé presque tout le réseau ferroviaire autrichien, épargnant seulement le Tyrol.
Le dernier train de Wiener Neustadt à Vienne le 15 septembre 2024 était ce RailJet avec la locomotive rouge ordinaire 1216 006 en pousse. À partir de 14h00 ce jour-là, des inondations massives ont coupé toutes les lignes ferroviaires vers et depuis Vienne. Arrivé avec 40 minutes de retard de Murzzuschlag, ce train quittera Wiener Neustadt avec une heure de retard supplémentaire tout en étant complètement surchargé. Le lendemain, la tempête BORIS a paralysé presque tout le réseau ferroviaire autrichien, épargnant seulement le Tyrol.
Leonardus Schrijvers

Vue latérale de la locomotive la plus rapide du monde 1216 025. Ses autocollants commémoratifs commencent cependant à s'effacer lors du départ de Kufstein le 17 septembre 2019. Un arrêt de cinq minutes à Kufstein permet deux prises de vue de cette locomotive. L'une depuis le pont piéton et celle-ci.
Vue latérale de la locomotive la plus rapide du monde 1216 025. Ses autocollants commémoratifs commencent cependant à s'effacer lors du départ de Kufstein le 17 septembre 2019. Un arrêt de cinq minutes à Kufstein permet deux prises de vue de cette locomotive. L'une depuis le pont piéton et celle-ci.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1216

92 1200x800 Px, 16.08.2025

Le 17 septembre 2019, l'ÖBB 1216 025, la locomotive la plus rapide du monde avec 375 km/h, s'arrête à Kufstein.
Le 17 septembre 2019, l'ÖBB 1216 025, la locomotive la plus rapide du monde avec 375 km/h, s'arrête à Kufstein.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1216

93 1200x800 Px, 16.08.2025

Jubilee 1216 020, célébrant les 175 ans des chemins de fer en Autriche, se trouve le 1er juillet 2013 à Verona Porta Nuova.
Jubilee 1216 020, célébrant les 175 ans des chemins de fer en Autriche, se trouve le 1er juillet 2013 à Verona Porta Nuova.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1216

81 1200x800 Px, 16.08.2025

RailJet coloré à Pardubice le premier jour de 2017 avec des voitures CD bleues et la 1216 230 ÖBB cramoisie et grise en pousse.
RailJet coloré à Pardubice le premier jour de 2017 avec des voitures CD bleues et la 1216 230 ÖBB cramoisie et grise en pousse.
Leonardus Schrijvers

Le 28 mai 2012, l'ÖBB 1216 236 remorque un EC à travers Silberwald - la gare la plus proche du musée ferroviaire Heizhaus Strasshof.
Le 28 mai 2012, l'ÖBB 1216 236 remorque un EC à travers Silberwald - la gare la plus proche du musée ferroviaire Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1216

86 1200x800 Px, 16.08.2025

Vue latérale sur la 1216 249 à Praha hl.n. le 24 mai 2015.
Vue latérale sur la 1216 249 à Praha hl.n. le 24 mai 2015.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 1216

63 1200x798 Px, 16.08.2025

Le 22 septembre 2020, le Vectron 1293 195 des ÖBB tracte un train de wagons-citernes à travers Regensburg Hbf en direction de Nürnberg Rbf.
Le 22 septembre 2020, le Vectron 1293 195 des ÖBB tracte un train de wagons-citernes à travers Regensburg Hbf en direction de Nürnberg Rbf.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1293

83 1200x797 Px, 16.08.2025

Le 14 mars 2025, l'ÖBB 1293 187 tracte un train intermodal à travers Valburg CUP.
Le 14 mars 2025, l'ÖBB 1293 187 tracte un train intermodal à travers Valburg CUP.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1293

94 1200x800 Px, 16.08.2025

Le 1er juin 2015, l'ÖBB 1144 242 s'arrête à Salzburg Hbf avec un train rapide en provenance de Linz Hbf.
Le 1er juin 2015, l'ÖBB 1144 242 s'arrête à Salzburg Hbf avec un train rapide en provenance de Linz Hbf.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1144

64 1200x801 Px, 16.08.2025

À l'ancienne : par un 4 juin glacial 2003 (en effet, le mercure a décidé de ne pas dépasser les 0 degrés Celsius...) ÖBB 1044 207 - en nouvelles couleurs, mais avec l'ancien emblème en forme de 'S', est arrivé à Brennero avec un EuroCity FS. Ce service est désormais assuré par RailJet et la série 1044 a été modernisée en série 1144.
À l'ancienne : par un 4 juin glacial 2003 (en effet, le mercure a décidé de ne pas dépasser les 0 degrés Celsius...) ÖBB 1044 207 - en nouvelles couleurs, mais avec l'ancien emblème en forme de 'S', est arrivé à Brennero avec un EuroCity FS. Ce service est désormais assuré par RailJet et la série 1044 a été modernisée en série 1144.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1044

80 1200x800 Px, 16.08.2025

Moins ensoleillé que Boy : Sunny Boy en plein hiver : 1016 007 est à Singen (Hohentwiel) le 2 janvier 2020 et le Soleil lui-même est déjà couché.
Moins ensoleillé que Boy : Sunny Boy en plein hiver : 1016 007 est à Singen (Hohentwiel) le 2 janvier 2020 et le Soleil lui-même est déjà couché.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1016

78 1200x800 Px, 16.08.2025

L'ancien ÖBB Blauer Blitz (Éclair Bleu) 5145.11 se trouve dans le Heizhaus Strasshof le 21 mai 2023. Cette automotrice diesel reliait autrefois Berlin et Vienne via Prague dans les années 1960 grâce à des services internationaux rapides, rendus possibles par le fait que l'Autriche était un pays neutre pendant la (Première) Guerre froide entre 1947 et 1989. Cette automotrice a été restaurée à un état pleinement opérationnel.
L'ancien ÖBB Blauer Blitz (Éclair Bleu) 5145.11 se trouve dans le Heizhaus Strasshof le 21 mai 2023. Cette automotrice diesel reliait autrefois Berlin et Vienne via Prague dans les années 1960 grâce à des services internationaux rapides, rendus possibles par le fait que l'Autriche était un pays neutre pendant la (Première) Guerre froide entre 1947 et 1989. Cette automotrice a été restaurée à un état pleinement opérationnel.
Leonardus Schrijvers

Le 29 mai 2025, la CD 754 047 est à Jihlava après avoir amené un Rychlík de Brno.
Le 29 mai 2025, la CD 754 047 est à Jihlava après avoir amené un Rychlík de Brno.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 754

73 1200x787 Px, 16.08.2025

Le 29 mai 2025, la CD 754 043 est stationnée à Jihlava, arborant une livrée principalement utilisée sur les locomotives diesel de manœuvre de la série CSD/ZSSK 742.
Le 29 mai 2025, la CD 754 043 est stationnée à Jihlava, arborant une livrée principalement utilisée sur les locomotives diesel de manœuvre de la série CSD/ZSSK 742.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 754

81 1200x800 Px, 16.08.2025

SNCF Z 27755 (à l'avant) et Z 27742 (à l'arrière) quittent la gare de Genève en tant que train TER à destination de Lyon.

20 août 2024
SNCF Z 27755 (à l'avant) et Z 27742 (à l'arrière) quittent la gare de Genève en tant que train TER à destination de Lyon. 20 août 2024
Stefan Wohlfahrt

La SNCF BB 22397 prépare son TER à destination de Grenoble à Genève.

20 août 2024
La SNCF BB 22397 prépare son TER à destination de Grenoble à Genève. 20 août 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

81 1200x862 Px, 16.08.2025

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