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Nouvelles Photos

41533 Photos
SBBCI 193 521 tracte un train intermodal à travers Valburg en direction d'Emmerich et de la Suisse le 16 avril 2026.
SBBCI 193 521 tracte un train intermodal à travers Valburg en direction d'Emmerich et de la Suisse le 16 avril 2026.
Leonardus Schrijvers

DBC 193 347 tente sa chance pour la deuxième fois le 16 avril 2026 lors d'un essai ATO (Conduite Automatique de Train) à Valburg. Seule la troisième tentative pour quitter Valburg en direction de BR Meteren a réussi, les deux premières tentatives de la journée étant de petits essais en raison d'un logiciel défectueux - mais c'est justement pour cela que les essais ATO existent...
DBC 193 347 tente sa chance pour la deuxième fois le 16 avril 2026 lors d'un essai ATO (Conduite Automatique de Train) à Valburg. Seule la troisième tentative pour quitter Valburg en direction de BR Meteren a réussi, les deux premières tentatives de la journée étant de petits essais en raison d'un logiciel défectueux - mais c'est justement pour cela que les essais ATO existent...
Leonardus Schrijvers

La 193 066 louée par SBB Cargo circule avec un train de marchandises en direction de Genève et a été photographiée en train de passer par Morges.

16 avril 2026
La 193 066 louée par SBB Cargo circule avec un train de marchandises en direction de Genève et a été photographiée en train de passer par Morges. 16 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

La BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) arrive à Morges avec son train de gravier en provenance de Gland, où le train est chargé sur des wagons porte-rouleaux pour le transport ultérieur vers Apples. En arrière-plan de l'image, on peut voir la locomotive diesel TRAVYS 92 85 8846 601-3, à propos de laquelle je n'ai actuellement pas plus d'informations.

16 avril 2026
La BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) arrive à Morges avec son train de gravier en provenance de Gland, où le train est chargé sur des wagons porte-rouleaux pour le transport ultérieur vers Apples. En arrière-plan de l'image, on peut voir la locomotive diesel TRAVYS 92 85 8846 601-3, à propos de laquelle je n'ai actuellement pas plus d'informations. 16 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

À La Plaine, les SNCF Z 27606 et 27691 circulent en tant que TER sur le trajet de Lyon Part Dieu à Genève.

16 avril 2026
À La Plaine, les SNCF Z 27606 et 27691 circulent en tant que TER sur le trajet de Lyon Part Dieu à Genève. 16 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

À ma grande surprise, le TER 96634 était composé de voitures Corail, et à l'arrière, la voiture pilote visible ici circulait. Le TER 96634 circule sur la ligne de Genève à Valence-Ville et a été photographié alors que le train traversait La Plaine. Bien plus intéressant aurait été la BB 22200 en tête, mais comme un Léman-Express RABe 522 se trouvait juste derrière moi, je n'ai pas pu voir arriver le train en provenance de Genève. Je me tiens à l'extrémité la plus à l'ouest du quai 1 ; la voie à gauche sur la photo se termine peu avant par un heurtoir. Également intéressant (et sujet prévu de la photo) est l'ancien mât caténaire SNCF en courant continu, qui a été adapté au besoin lors de la transition du courant continu au courant alternatif. Mais il semble maintenant que la gare de La Plaine soit en cours de reconstruction et que les mâts vieux de soixante-dix ans devront céder la place. 16 avril 2026
À ma grande surprise, le TER 96634 était composé de voitures Corail, et à l'arrière, la voiture pilote visible ici circulait. Le TER 96634 circule sur la ligne de Genève à Valence-Ville et a été photographié alors que le train traversait La Plaine. Bien plus intéressant aurait été la BB 22200 en tête, mais comme un Léman-Express RABe 522 se trouvait juste derrière moi, je n'ai pas pu voir arriver le train en provenance de Genève. Je me tiens à l'extrémité la plus à l'ouest du quai 1 ; la voie à gauche sur la photo se termine peu avant par un heurtoir. Également intéressant (et sujet prévu de la photo) est l'ancien mât caténaire SNCF en courant continu, qui a été adapté au besoin lors de la transition du courant continu au courant alternatif. Mais il semble maintenant que la gare de La Plaine soit en cours de reconstruction et que les mâts vieux de soixante-dix ans devront céder la place. 16 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

France / Wagons / Voitures-pilotes

327 1400x1028 Px, 17.04.2026

Le SBB RABe 511 109 (et deux autres RABe 511) circulent en tant que RE sur le trajet de Martigny à Annemasse et ont presque atteint leur destination au départ de Lancy Pont Rouge.

16 avril 2026
Le SBB RABe 511 109 (et deux autres RABe 511) circulent en tant que RE sur le trajet de Martigny à Annemasse et ont presque atteint leur destination au départ de Lancy Pont Rouge. 16 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

308 1400x940 Px, 17.04.2026

Le Bhe 48 301  Montreux  des Rochers de Naye quitte la gare de Montreux. Le train se dirige vers les Rochers de Naye.

9 avril 2026
Le Bhe 48 301 "Montreux" des Rochers de Naye quitte la gare de Montreux. Le train se dirige vers les Rochers de Naye. 9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Les nouveaux Region Alps EVO RABe 733 sont de plus en plus visibles en service régulier, ce qui entraînera une diminution des déploiements des trains Region Alpes Nina RABe 525 et Domino. À Martigny, le Region Alpes RABe 733 703 arrive en tant que R91 en direction de Monthey, tandis que le Region Alpes NINA RABe 525-039 attend son départ pour Le Châble.

9 avril 2026
Les nouveaux Region Alps EVO RABe 733 sont de plus en plus visibles en service régulier, ce qui entraînera une diminution des déploiements des trains Region Alpes Nina RABe 525 et Domino. À Martigny, le Region Alpes RABe 733 703 arrive en tant que R91 en direction de Monthey, tandis que le Region Alpes NINA RABe 525-039 attend son départ pour Le Châble. 9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Alors qu'un champ de tournesols au premier plan attire le regard, en arrière-plan un SBB RABe 511 en tant que R1/R2 entre Chavornay et Essert-Pittet est en route vers Yverdon.

12 juillet 2025
Alors qu'un champ de tournesols au premier plan attire le regard, en arrière-plan un SBB RABe 511 en tant que R1/R2 entre Chavornay et Essert-Pittet est en route vers Yverdon. 12 juillet 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

330 1400x941 Px, 15.04.2026

Alors qu'un champ de tournesols au premier plan attire le regard, en arrière-plan, deux trains SBB RABe 500 ICN circulent en tant qu'IC 5 entre Chavornay et Essert-Pittet en direction de Bienne.

12 juillet 2025
Alors qu'un champ de tournesols au premier plan attire le regard, en arrière-plan, deux trains SBB RABe 500 ICN circulent en tant qu'IC 5 entre Chavornay et Essert-Pittet en direction de Bienne. 12 juillet 2025
Stefan Wohlfahrt

Le FS Trenitalia Frecciarossa ETR 400 031 est arrivé à Lyon Perrache en provenance de Paris Gare de Lyon en tant que FR 6647 et attend maintenant le voyage de retour en tant que FR 6654 vers Paris Gare de Lyon. Malgré la fermeture du Mont-Cenis et donc la séparation de la flotte FS Trenitalia ETR en France de son pays d'origine, FS a réussi à maintenir ses liaisons entre Paris et Lyon.

13 mars 2024
Le FS Trenitalia Frecciarossa ETR 400 031 est arrivé à Lyon Perrache en provenance de Paris Gare de Lyon en tant que FR 6647 et attend maintenant le voyage de retour en tant que FR 6654 vers Paris Gare de Lyon. Malgré la fermeture du Mont-Cenis et donc la séparation de la flotte FS Trenitalia ETR en France de son pays d'origine, FS a réussi à maintenir ses liaisons entre Paris et Lyon. 13 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Le bimode hybride Coradia Polyvalent (C-BGC) 84507M de la SNCF (Fluo) attend son départ à Strasbourg.

12 mars 2024
Le bimode hybride Coradia Polyvalent (C-BGC) 84507M de la SNCF (Fluo) attend son départ à Strasbourg. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

À Prilly Malley, un SBB RABe 502 (Twindexx) affronte la nouvelle rampe, qui permet une exploitation fluide des lignes en direction de Bie/Bienne et Genève.

21 février 2023
À Prilly Malley, un SBB RABe 502 (Twindexx) affronte la nouvelle rampe, qui permet une exploitation fluide des lignes en direction de Bie/Bienne et Genève. 21 février 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 502

355 1600x1095 Px, 15.04.2026

La 193 701 louée par SBB International circule en direction sud avec un train de marchandises à Spiez.

23 juillet 2024
La 193 701 louée par SBB International circule en direction sud avec un train de marchandises à Spiez. 23 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

À  Vers-Chez-Robert , le TL Ce 2/3 n° 3 et une voiture remorque, tous deux appartenant au Chemin de fer Blonay-Chamby, quittent le viaduc de la Baie de Clarens.

18 mai 2025
À "Vers-Chez-Robert", le TL Ce 2/3 n° 3 et une voiture remorque, tous deux appartenant au Chemin de fer Blonay-Chamby, quittent le viaduc de la Baie de Clarens. 18 mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Peu avant Chaulin, l'ABe 4/4 I n° 35 du Chemin de fer Blonay-Chamby se dirige vers Chamby avec une voiture voyageurs.

3 mai 2025
Peu avant Chaulin, l'ABe 4/4 I n° 35 du Chemin de fer Blonay-Chamby se dirige vers Chamby avec une voiture voyageurs. 3 mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Le TransN Be 4/4 n° 8 est en route vers Les Ponts de Martel à Les Coeudres.

27 juin 2024
Le TransN Be 4/4 n° 8 est en route vers Les Ponts de Martel à Les Coeudres. 27 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Le TransN Be 4/4 n° 6 est en route vers Les Ponts de Martel à Les Coeudres.

27 juin 2024
Le TransN Be 4/4 n° 6 est en route vers Les Ponts de Martel à Les Coeudres. 27 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Le FS Trenitalia ETR 104 007  POP  circule en tant que train régional 12973 de Messine à Catane et quitte la gare de Taormina-Giardini contre le sens de la marche. La rame est présentée dans la nouvelle livrée régionale de Trenitalia.

10 mars 2026
Le FS Trenitalia ETR 104 007 "POP" circule en tant que train régional 12973 de Messine à Catane et quitte la gare de Taormina-Giardini contre le sens de la marche. La rame est présentée dans la nouvelle livrée régionale de Trenitalia. 10 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

Le FS Trenitalia ETR 140 278 circule en tant que train régional sur son trajet de Siracusa à Messina et arrive à Catania Centrale.

10 mars 2026
Le FS Trenitalia ETR 140 278 circule en tant que train régional sur son trajet de Siracusa à Messina et arrive à Catania Centrale. 10 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

À Catania Centrale, le FS Trenitalia  Blues  HTR 412 054 est en cours de préparation.

10 mars 2026
À Catania Centrale, le FS Trenitalia "Blues" HTR 412 054 est en cours de préparation. 10 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

Avec un haut panache de fumée, la BFD HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby attend son départ à Blonay.

28 oct. 2023
Avec un haut panache de fumée, la BFD HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby attend son départ à Blonay. 28 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Dans la zone de maintenance des locomotives de Chamby, la LEB G 3/3 n° 5 a été approvisionnée en charbon et en eau afin de pouvoir assurer le prochain train pour Blonay.

19 mai 2024
Dans la zone de maintenance des locomotives de Chamby, la LEB G 3/3 n° 5 a été approvisionnée en charbon et en eau afin de pouvoir assurer le prochain train pour Blonay. 19 mai 2024
Stefan Wohlfahrt