rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Nowe Zdjecia

40599 Zdjecia
<<  poprzednia strona  62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 nastepna strona  >>
NSM 386 stoi w Blerick 30 maja 2022 roku z pociągiem specjalnym do Utrecht-Maliebaan.
NSM 386 stoi w Blerick 30 maja 2022 roku z pociągiem specjalnym do Utrecht-Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

8 czerwca 2024 roku Mat'24 Blokkendoos 9002 przejeżdża przez Hilversum jako pociąg dodatkowy do Utrecht-Maliebaan.
8 czerwca 2024 roku Mat'24 Blokkendoos 9002 przejeżdża przez Hilversum jako pociąg dodatkowy do Utrecht-Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

Na długą metę: Stichting CREW 2454 kupiła ten 99-letni elektryczny wagon szynowy Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' od zlikwidowanego stowarzyszenia miłośników kolei, które zbankrutowało. Nowy właściciel, już posiadający kilka bardzo dobrze odrestaurowanych eksponatów, nie oszczędzał i wystawił JAAP na serię testowych przejazdów o coraz większym zasięgu. Ostatni testowy przejazd odbył się 16 kwietnia 2023 roku i zabrał 9002 z Roosendaal przez Tilburg, Nijmegen, Zwolle i Groningen z powrotem do Roosendaal – przez Amersfoort, Utrecht i Breda. Trasa Roosendaal-Groningen to jedna z najdłuższych tras, jakie może pokonać pociąg w Holandii i była idealnym zakończeniem programu testowego. Na zdjęciu C-9002 stoi w Nijmegen, gdzie przeszła drobne prace konserwacyjne przed wyruszeniem w długą trasę. Ponieważ nie ma jeszcze kategorii „historyczne zespoły trakcyjne elektryczne”, umieściłem ten egzemplarz w Stacje-Gelderland.
Na długą metę: Stichting CREW 2454 kupiła ten 99-letni elektryczny wagon szynowy Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' od zlikwidowanego stowarzyszenia miłośników kolei, które zbankrutowało. Nowy właściciel, już posiadający kilka bardzo dobrze odrestaurowanych eksponatów, nie oszczędzał i wystawił JAAP na serię testowych przejazdów o coraz większym zasięgu. Ostatni testowy przejazd odbył się 16 kwietnia 2023 roku i zabrał 9002 z Roosendaal przez Tilburg, Nijmegen, Zwolle i Groningen z powrotem do Roosendaal – przez Amersfoort, Utrecht i Breda. Trasa Roosendaal-Groningen to jedna z najdłuższych tras, jakie może pokonać pociąg w Holandii i była idealnym zakończeniem programu testowego. Na zdjęciu C-9002 stoi w Nijmegen, gdzie przeszła drobne prace konserwacyjne przed wyruszeniem w długą trasę. Ponieważ nie ma jeszcze kategorii „historyczne zespoły trakcyjne elektryczne”, umieściłem ten egzemplarz w Stacje-Gelderland.
Leonardus Schrijvers

BELLO (7742) ciągnie tramwaj parowy do Medemblik z Hoorn 25 października 2015.
BELLO (7742) ciągnie tramwaj parowy do Medemblik z Hoorn 25 października 2015.
Leonardus Schrijvers

On 6 September 2015 SHM's 7742 'BELLO' enters Beekbergen during the 40th anniversary of the VSM and the centennial of BELLO.
On 6 September 2015 SHM's 7742 'BELLO' enters Beekbergen during the 40th anniversary of the VSM and the centennial of BELLO.
Leonardus Schrijvers

2 maja 2016 PKP/SKM 111Eb002 wypycha pociąg piętrowy z Warszawy Wschodniej i jest udekorowany polskimi flagami z powodu dwóch świąt (1 maja, Święto Pracy oraz 3 maja, święto narodowe) w ciągu pół tygodnia. Dzień pomostowy, 2 maja, jest więc wykorzystany na rozegranie finału Pucharu Polski w piłce nożnej.
2 maja 2016 PKP/SKM 111Eb002 wypycha pociąg piętrowy z Warszawy Wschodniej i jest udekorowany polskimi flagami z powodu dwóch świąt (1 maja, Święto Pracy oraz 3 maja, święto narodowe) w ciągu pół tygodnia. Dzień pomostowy, 2 maja, jest więc wykorzystany na rozegranie finału Pucharu Polski w piłce nożnej.
Leonardus Schrijvers

Polska / Lokomotywy elektryczne / 111Ed

300 1200x799 Px, 12.12.2025

DB 111 158 ustawia się na czele pociągu specjalnego w Venlo 6 grudnia 2025 roku.
DB 111 158 ustawia się na czele pociągu specjalnego w Venlo 6 grudnia 2025 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 111

321 1200x800 Px, 12.12.2025

BLS Cargo 475 422 plus intermodalny ładunek wjeżdża do Venlo w pochmurny 6 grudnia 2025.
BLS Cargo 475 422 plus intermodalny ładunek wjeżdża do Venlo w pochmurny 6 grudnia 2025.
Leonardus Schrijvers

MOB Ge 4/4 8004 z GoldenPass Express do Interlaken Ost w Montreux.

30.10.2024
MOB Ge 4/4 8004 z GoldenPass Express do Interlaken Ost w Montreux. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

MOB GDe 4/4 6006 w Montreux. Ta lokomotywa czeka na swoją następną służbę. 

30.10.2024
MOB GDe 4/4 6006 w Montreux. Ta lokomotywa czeka na swoją następną służbę. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Widok na stację kolejową Montreux z lokomotywą SBB Re 460 z pociągiem IR90 na postoju.


30.10.2024
Widok na stację kolejową Montreux z lokomotywą SBB Re 460 z pociągiem IR90 na postoju. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

328 1200x742 Px, 11.12.2025

TGV LYRIA 9203 z Paryża Gare de Lyon do Zurychu z  Rame  4726 opuszcza stację kolejową Belfort-Montbéliard TGV.

10.12.2025
TGV LYRIA 9203 z Paryża Gare de Lyon do Zurychu z "Rame" 4726 opuszcza stację kolejową Belfort-Montbéliard TGV. 10.12.2025
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 522 206 to pociąg RE56 z Biel/Bienne. Ten skład przyjeżdża do swojej stacji końcowej Meroux. 

10.12.2025
SBB RABe 522 206 to pociąg RE56 z Biel/Bienne. Ten skład przyjeżdża do swojej stacji końcowej Meroux. 10.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522

288 1200x840 Px, 11.12.2025

2 września 2001 roku lokomotywa NS 3737 ciągnie pociąg fotograficzny z Eerbeek do Loenen podczas imprezy Terug naar Toen. Niestety, NSM 3737 nie jest już sprawna i nie ma planów przywrócenia jej do stanu operacyjnego.
2 września 2001 roku lokomotywa NS 3737 ciągnie pociąg fotograficzny z Eerbeek do Loenen podczas imprezy Terug naar Toen. Niestety, NSM 3737 nie jest już sprawna i nie ma planów przywrócenia jej do stanu operacyjnego.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Parowozy / 3737

269 1200x800 Px, 09.12.2025

Pociąg LNG nr 1604 przejeżdża przez Tilburg Oude Warande 26 maja 2017.
Pociąg LNG nr 1604 przejeżdża przez Tilburg Oude Warande 26 maja 2017.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800

345 1200x788 Px, 09.12.2025

Podczas Dnia Otwartego w zakładach RheinCargo w Neuss am Kaiser można było bezpłatnie zwiedzić ciekawą wystawę lokomotyw. Wśród gości znalazł się VEB V 200 122, odrestaurowany i pomalowany w barwy DB (Zachód) z lat 50. XX wieku.
Podczas Dnia Otwartego w zakładach RheinCargo w Neuss am Kaiser można było bezpłatnie zwiedzić ciekawą wystawę lokomotyw. Wśród gości znalazł się VEB V 200 122, odrestaurowany i pomalowany w barwy DB (Zachód) z lat 50. XX wieku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 221

307 1200x800 Px, 09.12.2025

Podczas Dnia Otwartego w zakładach RheinCargo w Neuss am Kaiser można było bezpłatnie zwiedzić ciekawą wystawę lokomotyw. Wśród gości był VEB V 200 122, odrestaurowany i pomalowany w barwy DB (Zachód) z lat 50. XX wieku.
Podczas Dnia Otwartego w zakładach RheinCargo w Neuss am Kaiser można było bezpłatnie zwiedzić ciekawą wystawę lokomotyw. Wśród gości był VEB V 200 122, odrestaurowany i pomalowany w barwy DB (Zachód) z lat 50. XX wieku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 221

290 1200x781 Px, 09.12.2025

MBS 451 stoi gotowa w swojej macierzystej bazie w Haaksbergen z pociągiem fotograficznym 23 października 2016 roku.
MBS 451 stoi gotowa w swojej macierzystej bazie w Haaksbergen z pociągiem fotograficznym 23 października 2016 roku.
Leonardus Schrijvers

Po przyprowadzeniu przez elektryczny pojazd RFO z Bad Bentheim, CD Cargo 383 015  Frantisek Ringhoffer II  ponownie rozpoczął pracę w Amersfoort 22 listopada 2025 i zaraz odjedzie z Amersfoort z pociągiem stalowym do Beverwijk Tata Steel.
Po przyprowadzeniu przez elektryczny pojazd RFO z Bad Bentheim, CD Cargo 383 015 "Frantisek Ringhoffer II" ponownie rozpoczął pracę w Amersfoort 22 listopada 2025 i zaraz odjedzie z Amersfoort z pociągiem stalowym do Beverwijk Tata Steel.
Leonardus Schrijvers

To nie jest podwójna trakcji. 22 listopada 2025 roku CD Cargo 383 015 zdecydowała, że wystarczy jej na dziś po odjeździe z Bad Bentheim w Niemczech w kierunku Beverwijk Tata Steel, więc dość zdezelowany RFO 1831 został szybko dołączony do pociągu na przejazd po Holandii. Prawie wszystkie pociągi towarowe z Bad Bentheim zatrzymują się na około pół godziny w Amersfoort, gdzie CD Cargo postanowiła jednak kontynuować jazdę. Podniosła pantograf, aby przetestować i zdiagnozować usterkę techniczną oraz ją rozwiązać, mając RFO 1831 nadal na pociągu na wszelki wypadek. Dzięki temu w Amersfoort powstał kolorowy pociąg, który wygląda jak podwójna trakcji.
To nie jest podwójna trakcji. 22 listopada 2025 roku CD Cargo 383 015 zdecydowała, że wystarczy jej na dziś po odjeździe z Bad Bentheim w Niemczech w kierunku Beverwijk Tata Steel, więc dość zdezelowany RFO 1831 został szybko dołączony do pociągu na przejazd po Holandii. Prawie wszystkie pociągi towarowe z Bad Bentheim zatrzymują się na około pół godziny w Amersfoort, gdzie CD Cargo postanowiła jednak kontynuować jazdę. Podniosła pantograf, aby przetestować i zdiagnozować usterkę techniczną oraz ją rozwiązać, mając RFO 1831 nadal na pociągu na wszelki wypadek. Dzięki temu w Amersfoort powstał kolorowy pociąg, który wygląda jak podwójna trakcji.
Leonardus Schrijvers

Plan V 904 z 2454CREW stoi gotowy w Amersfoort 22 listopada 2025 roku, aby rozpocząć wspaniałą wycieczkę dookoła dla sponsorów, którzy wykupili bilety na tę dodatkową przejażdżkę w ciągu godziny.
Plan V 904 z 2454CREW stoi gotowy w Amersfoort 22 listopada 2025 roku, aby rozpocząć wspaniałą wycieczkę dookoła dla sponsorów, którzy wykupili bilety na tę dodatkową przejażdżkę w ciągu godziny.
Leonardus Schrijvers

TCS 103002 (dawniej DB 101) pcha pociąg regionalny do Hagen przez Mönchengladbach z Venlo 6 grudnia 2025 roku w ostatnim tygodniu kursowania pociągów TCS zastępujących niedostępne zespoły trakcyjne Eurobahn. Od 14 grudnia 2025 Eurobahn obiecuje obsługiwać wszystkie połączenia między Venlo a Mönchengladbach w godzinnych odstępach (co i tak miało być realizowane zgodnie z umową), ale czy to się uda?
TCS 103002 (dawniej DB 101) pcha pociąg regionalny do Hagen przez Mönchengladbach z Venlo 6 grudnia 2025 roku w ostatnim tygodniu kursowania pociągów TCS zastępujących niedostępne zespoły trakcyjne Eurobahn. Od 14 grudnia 2025 Eurobahn obiecuje obsługiwać wszystkie połączenia między Venlo a Mönchengladbach w godzinnych odstępach (co i tak miało być realizowane zgodnie z umową), ale czy to się uda?
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 101

325 1200x800 Px, 08.12.2025

<<  poprzednia strona  62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.