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NSM 386 si trova a Blerick il 30 maggio 2022 con un treno speciale per Utrecht-Maliebaan.
NSM 386 si trova a Blerick il 30 maggio 2022 con un treno speciale per Utrecht-Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / storico

316 1200x800 Px, 12.12.2025

L'8 giugno 2024 Mat'24 Blokkendoos 9002 passa attraverso Hilversum come treno supplementare per Utrecht-Maliebaan.
L'8 giugno 2024 Mat'24 Blokkendoos 9002 passa attraverso Hilversum come treno supplementare per Utrecht-Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / Mat '24 Blokkendoos

271 1200x800 Px, 12.12.2025

Per il lungo viaggio: Stichting CREW 2454 ha acquistato questo elettromotrice Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' di 99 anni da una società di conservazione ormai fallita. Il nuovo proprietario, già in possesso di alcuni pezzi restaurati di grande pregio, non ha fatto le cose a metà e ha impiegato JAAP in una serie di corse di prova di lunghezza crescente. L'ultima corsa di prova è stata il 16 aprile 2023 e ha portato la 9002 da Roosendaal via Tilburg, Nijmegen, Zwolle e Groningen fino a Roosendaal - via Amersfoort, Utrecht e Breda. Roosendaal-Groningen è circa il percorso più lungo che un treno può fare nei Paesi Bassi ed è stata una chiusura ideale del programma di prova. Qui, la C-9002 si trova a Nijmegen, dove ha subito una piccola manutenzione prima di partire per il lungo viaggio. Poiché non esiste ancora una categoria 'elettromotrici storiche', l'ho inserita in Stazioni-Gelderland.
Per il lungo viaggio: Stichting CREW 2454 ha acquistato questo elettromotrice Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' di 99 anni da una società di conservazione ormai fallita. Il nuovo proprietario, già in possesso di alcuni pezzi restaurati di grande pregio, non ha fatto le cose a metà e ha impiegato JAAP in una serie di corse di prova di lunghezza crescente. L'ultima corsa di prova è stata il 16 aprile 2023 e ha portato la 9002 da Roosendaal via Tilburg, Nijmegen, Zwolle e Groningen fino a Roosendaal - via Amersfoort, Utrecht e Breda. Roosendaal-Groningen è circa il percorso più lungo che un treno può fare nei Paesi Bassi ed è stata una chiusura ideale del programma di prova. Qui, la C-9002 si trova a Nijmegen, dove ha subito una piccola manutenzione prima di partire per il lungo viaggio. Poiché non esiste ancora una categoria 'elettromotrici storiche', l'ho inserita in Stazioni-Gelderland.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / Mat '24 Blokkendoos

259 1200x800 Px, 12.12.2025

BELLO (7742) traina un tram a vapore verso Medemblik da Hoorn il 25 ottobre 2015.
BELLO (7742) traina un tram a vapore verso Medemblik da Hoorn il 25 ottobre 2015.
Leonardus Schrijvers

Il 6 settembre 2015 la 7742 'BELLO' della SHM entra a Beekbergen durante il 40º anniversario della VSM e il centenario di BELLO.
Il 6 settembre 2015 la 7742 'BELLO' della SHM entra a Beekbergen durante il 40º anniversario della VSM e il centenario di BELLO.
Leonardus Schrijvers

Agilis 650 714 è fermo a Hof il 24 settembre 2025.
Agilis 650 714 è fermo a Hof il 24 settembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Il 2 maggio 2016 PKP/SKM 111Eb002 spinge un treno a due piani fuori da Warszawa-Wschodnia ed è decorato con bandiere polacche a causa di due festività (1 maggio, Festa del Lavoro e 3 maggio, festa nazionale) in meno di una settimana. Il giorno ponte, 2 maggio, viene quindi utilizzato per giocare la finale della Coppa di calcio polacca.
Il 2 maggio 2016 PKP/SKM 111Eb002 spinge un treno a due piani fuori da Warszawa-Wschodnia ed è decorato con bandiere polacche a causa di due festività (1 maggio, Festa del Lavoro e 3 maggio, festa nazionale) in meno di una settimana. Il giorno ponte, 2 maggio, viene quindi utilizzato per giocare la finale della Coppa di calcio polacca.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive elettriche / 111Ed

300 1200x799 Px, 12.12.2025

La DB 111 158 si mette davanti a un treno speciale a Venlo il 6 dicembre 2025.
La DB 111 158 si mette davanti a un treno speciale a Venlo il 6 dicembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 111

321 1200x800 Px, 12.12.2025

BLS Cargo 475 422 più trasporto merci intermodale entra a Venlo in un grigio 6 dicembre 2025.
BLS Cargo 475 422 più trasporto merci intermodale entra a Venlo in un grigio 6 dicembre 2025.
Leonardus Schrijvers

La MOB Ge 4/4 8004 con il suo GoldenPass Express per Interlaken Ost a Montreux.

30.10.2024
La MOB Ge 4/4 8004 con il suo GoldenPass Express per Interlaken Ost a Montreux. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

La MOB GDe 4/4 6006 a Montreux. Questa locomotiva sta aspettando il suo prossimo servizio.

30.10.2024
La MOB GDe 4/4 6006 a Montreux. Questa locomotiva sta aspettando il suo prossimo servizio. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Una vista della stazione ferroviaria di Montreux con una SBB Re 460 con il suo IR90 in sosta.


30.10.2024
Una vista della stazione ferroviaria di Montreux con una SBB Re 460 con il suo IR90 in sosta. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

328 1200x742 Px, 11.12.2025

Il TGV LYRIA 9203 da Paris Gare de Lyon a Zurigo con la  Rame  4726 sta lasciando la stazione ferroviaria TGV di Belfort-Montbéliard. 

10.12.2025
Il TGV LYRIA 9203 da Paris Gare de Lyon a Zurigo con la "Rame" 4726 sta lasciando la stazione ferroviaria TGV di Belfort-Montbéliard. 10.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Il SBB RABe 522 206 è il RE56 da Biel/Bienne. Questo servizio sta arrivando alla sua stazione terminale Meroux.

10.12.2025
Il SBB RABe 522 206 è il RE56 da Biel/Bienne. Questo servizio sta arrivando alla sua stazione terminale Meroux. 10.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522

288 1200x840 Px, 11.12.2025

Il 2 settembre 2001 la NS 3737 traina un treno fotografico da Eerbeek a Loenen durante la manifestazione Terug naar Toen. Purtroppo, la NSM 3737 non è più operativa e non ci sono piani per riportarla in condizioni operative.
Il 2 settembre 2001 la NS 3737 traina un treno fotografico da Eerbeek a Loenen durante la manifestazione Terug naar Toen. Purtroppo, la NSM 3737 non è più operativa e non ci sono piani per riportarla in condizioni operative.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive a vapore / 3737

269 1200x800 Px, 09.12.2025

Il treno LNG con il 1604 passa attraverso Tilburg Oude Warande il 26 maggio 2017.
Il treno LNG con il 1604 passa attraverso Tilburg Oude Warande il 26 maggio 2017.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

345 1200x788 Px, 09.12.2025

Durante una giornata porte aperte presso gli stabilimenti RheinCargo a Neuss am Kaiser, è stata possibile visitare gratuitamente una bella esposizione di locomotive. Tra gli ospiti c'era la VEB V 200 122, restaurata con la livrea DB (Ovest) degli anni '50.
Durante una giornata porte aperte presso gli stabilimenti RheinCargo a Neuss am Kaiser, è stata possibile visitare gratuitamente una bella esposizione di locomotive. Tra gli ospiti c'era la VEB V 200 122, restaurata con la livrea DB (Ovest) degli anni '50.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 221

307 1200x800 Px, 09.12.2025

Durante una giornata porte aperte presso gli stabilimenti RheinCargo a Neuss am Kaiser, è stata possibile visitare gratuitamente una bella esposizione di locomotive. Tra gli ospiti c'era la VEB V 200 122, restaurata con la livrea DB (Ovest) degli anni '50.
Durante una giornata porte aperte presso gli stabilimenti RheinCargo a Neuss am Kaiser, è stata possibile visitare gratuitamente una bella esposizione di locomotive. Tra gli ospiti c'era la VEB V 200 122, restaurata con la livrea DB (Ovest) degli anni '50.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 221

290 1200x781 Px, 09.12.2025

MBS 451 è pronta presso la sua base operativa a Haaksbergen con un treno fotografico il 23 ottobre 2016.
MBS 451 è pronta presso la sua base operativa a Haaksbergen con un treno fotografico il 23 ottobre 2016.
Leonardus Schrijvers

MBS 451 si trova davanti a una cabina di segnalazione come ospite con la SGB il 10 settembre 2016.
MBS 451 si trova davanti a una cabina di segnalazione come ospite con la SGB il 10 settembre 2016.
Leonardus Schrijvers

Dopo essere stato trainato da una locomotiva elettrica RFO da Bad Bentheim, il CD Cargo 383 015  Frantisek Ringhoffer II  ha ripreso il lavoro ad Amersfoort il 22 novembre 2025 ed è pronto a partire da Amersfoort con un treno di acciaio verso Beverwijk Tata Steel.
Dopo essere stato trainato da una locomotiva elettrica RFO da Bad Bentheim, il CD Cargo 383 015 "Frantisek Ringhoffer II" ha ripreso il lavoro ad Amersfoort il 22 novembre 2025 ed è pronto a partire da Amersfoort con un treno di acciaio verso Beverwijk Tata Steel.
Leonardus Schrijvers

Questa non è una doppia trazione. Il 22 novembre 2025 la CD Cargo 383 015 ha deciso che aveva fatto abbastanza per la giornata alla partenza da Bad Bentheim in Germania per il viaggio verso Beverwijk Tata Steel e così il piuttosto decrepito RFO 1831 è stato rapidamente messo sul treno per il viaggio nei Paesi Bassi. Quasi tutti i treni merci da Bad Bentheim fanno una sosta di circa mezz'ora ad Amersfoort e qui CD Cargo ha deciso di proseguire comunque. Ha alzato un pantografo per testare e diagnosticare il guasto tecnico e risolverlo, con RFO 1831 ancora sul treno per ogni evenienza. Questo ha dato ad Amersfoort un treno colorato che sembra in doppia trazione.
Questa non è una doppia trazione. Il 22 novembre 2025 la CD Cargo 383 015 ha deciso che aveva fatto abbastanza per la giornata alla partenza da Bad Bentheim in Germania per il viaggio verso Beverwijk Tata Steel e così il piuttosto decrepito RFO 1831 è stato rapidamente messo sul treno per il viaggio nei Paesi Bassi. Quasi tutti i treni merci da Bad Bentheim fanno una sosta di circa mezz'ora ad Amersfoort e qui CD Cargo ha deciso di proseguire comunque. Ha alzato un pantografo per testare e diagnosticare il guasto tecnico e risolverlo, con RFO 1831 ancora sul treno per ogni evenienza. Questo ha dato ad Amersfoort un treno colorato che sembra in doppia trazione.
Leonardus Schrijvers

Il Plan V 904 di 2454CREW è pronto ad Amersfoort il 22 novembre 2025 per iniziare un grande giro ad anello per gli sponsor, che hanno acquistato i biglietti per questa corsa extra in meno di un'ora.
Il Plan V 904 di 2454CREW è pronto ad Amersfoort il 22 novembre 2025 per iniziare un grande giro ad anello per gli sponsor, che hanno acquistato i biglietti per questa corsa extra in meno di un'ora.
Leonardus Schrijvers

TCS 103002 (un ex-DB 101) spinge un treno regionale verso Hagen via Mönchengladbach fuori da Venlo il 6 dicembre 2025 nell'ultima settimana dei treni TCS che sostituiscono gli EMU Eurobahn non disponibili. Dal 14 dicembre 2025 Eurobahn promette di gestire tutti i servizi tra Venlo e Mönchengladbach con una frequenza oraria (come previsto dal contratto), ma chissà se ciò avverrà?
TCS 103002 (un ex-DB 101) spinge un treno regionale verso Hagen via Mönchengladbach fuori da Venlo il 6 dicembre 2025 nell'ultima settimana dei treni TCS che sostituiscono gli EMU Eurobahn non disponibili. Dal 14 dicembre 2025 Eurobahn promette di gestire tutti i servizi tra Venlo e Mönchengladbach con una frequenza oraria (come previsto dal contratto), ma chissà se ciò avverrà?
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 101

325 1200x800 Px, 08.12.2025

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