ICR Bs número 50 84 28-70 105-8 pintado a mano(!) por algunos ferroviarios en su tiempo libre con los nuevos colores de Hispeed

ICR Bs número 50 84 28-70 105-8 pintado a mano(!) por algunos ferroviarios en su tiempo libre con los nuevos colores de Hispeed.

(ID 157)

SGM-III number 2994 in Rotterdam Centraal Station 20-04-2009.

Pays-Bas / Wagons / ICR

ICR Bs número 50 84 28-70 105-8 pintado a mano(!) por algunos ferroviarios en su tiempo libre con los nuevos colores de Hispeed. Todo esto para celebrar el primer año de cooperación entre NSHispeed y Nedtrain. Nedtrain es la parte de los Ferrocarriles Holandeses que se encarga del mantenimiento del material rodante. Rotterdam CS, 20-04-2009.

Hans van der Sluis http://interessante-bilder.startbilder.de 20.04.2009, 1827 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

ICR Bs number 50 84 28-70 105-8 handpainted(!) by some railwaymen in their freetime in the new colours of Hispeed.

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ICR Second class coach number 50 84 20-70 543-8 build in 1986. Former AB Benelux coach. Track 13 Amsterdam Centraal Station 25-03-2015.

Voiture de seconde classe ICR numéro 50 84 20-70 543-8 construite en 1986. Ancienne voiture AB Benelux. Voie 13, gare centrale d'Amsterdam, 25-03-2015. 
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

 775 1200x901 Px, 17.10.2015

First class coach type ICR 50 84 10-70 481-3 in a FYRA train from Amsterdam to Breda . Rotterdam Centraal Station 30-03-2011.

Voiture de première classe type ICR 50 84 10-70 481-3 dans un train FYRA d'Amsterdam à Breda. Gare centrale de Rotterdam 30-03-2011. 
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

 1210 1024x763 Px, 14.08.2011