rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

ICR foton

23 Bilder
ICR Second class coach number 50 84 20-70 543-8 build in 1986. Former AB Benelux coach. Track 13 Amsterdam Centraal Station 25-03-2015.
ICR Second class coach number 50 84 20-70 543-8 build in 1986. Former AB Benelux coach. Track 13 Amsterdam Centraal Station 25-03-2015.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

1008 1200x901 Px, 17.10.2015

Första klass vagn typ ICR 50 84 10-70 481-3 i ett FYRA-tåg från Amsterdam till Breda. Rotterdam Centraal Station 30-03-2011.
Första klass vagn typ ICR 50 84 10-70 481-3 i ett FYRA-tåg från Amsterdam till Breda. Rotterdam Centraal Station 30-03-2011.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

1461 1024x763 Px, 14.08.2011

Andraklassvagn av typen ICR i ett Intercity till Venlo. Rotterdam Centraal Station 11-05-2011.
Andraklassvagn av typen ICR i ett Intercity till Venlo. Rotterdam Centraal Station 11-05-2011.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

1312 1024x752 Px, 04.07.2011

Intercity-vagn första klass i ett Intercity-tåg från Den Haag till Venlo. Rotterdam Centraal Station 02-06-2010.
Intercity-vagn första klass i ett Intercity-tåg från Den Haag till Venlo. Rotterdam Centraal Station 02-06-2010.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

1979 800x600 Px, 09.08.2010

Intercityvagn andra klass i ett Intercitytåg från Den Haag till Venlo. Rotterdam Centraal Station 2010-06-02.
Intercityvagn andra klass i ett Intercitytåg från Den Haag till Venlo. Rotterdam Centraal Station 2010-06-02.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

1924 790x607 Px, 09.08.2010

Kontrollvagn typ ICR Rotterdam centralstation 03-03-2010.
Kontrollvagn typ ICR Rotterdam centralstation 03-03-2010.
Hans van der Sluis

. TRAXX E 186 120 med IC Amsterdam-Brussels anländer till stationen i Roosendaal den 5 september 2009. Dessa lok kommer att ersätta Série 11 på sträckan mellan Bryssel och Amsterdam.
. TRAXX E 186 120 med IC Amsterdam-Brussels anländer till stationen i Roosendaal den 5 september 2009. Dessa lok kommer att ersätta Série 11 på sträckan mellan Bryssel och Amsterdam.
De Rond Hans und Jeanny

1187 som leder IC Amsterdam-Brussels anländer till Roosendaal den 5 september 2009.
1187 som leder IC Amsterdam-Brussels anländer till Roosendaal den 5 september 2009.
De Rond Hans und Jeanny

1186 skjuter IR Brussels-Amsterdam in i stationen i Roosendaal den 5 september 2009.
1186 skjuter IR Brussels-Amsterdam in i stationen i Roosendaal den 5 september 2009.
De Rond Hans und Jeanny

ICR styrvagn i originalfärger fotograferad i Roosendaal den 5 september 2009.
ICR styrvagn i originalfärger fotograferad i Roosendaal den 5 september 2009.
De Rond Hans und Jeanny

ICR-styrvagn i nya färger anländer till Roosendaal den 5 september 2009.
ICR-styrvagn i nya färger anländer till Roosendaal den 5 september 2009.
De Rond Hans und Jeanny

1185 anländer med IC Brussels-Amsterdam till stationen i Roosendaal den 5 september 2009.
1185 anländer med IC Brussels-Amsterdam till stationen i Roosendaal den 5 september 2009.
De Rond Hans und Jeanny

1189 anländer med IC Bryssel-Amsterdam till stationen Bruxelles Nord den 17 februari 2008.
1189 anländer med IC Bryssel-Amsterdam till stationen Bruxelles Nord den 17 februari 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Styrvagn klass ICR nummer 50 84 82 77 007-9. Rotterdam Centraal Station 11-11-2009.
Styrvagn klass ICR nummer 50 84 82 77 007-9. Rotterdam Centraal Station 11-11-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

1706 818x580 Px, 11.11.2009

Intercityvagn andra klass med extra utrymme för cyklar på ena sidan av vagnen. Typ Bf (B står för andra klass och f står för fiets, vilket är nederländska för cykel) nummer 50 84 29 70 498-4 på Utrecht Centraal Station 23-10-2009.
Intercityvagn andra klass med extra utrymme för cyklar på ena sidan av vagnen. Typ Bf (B står för andra klass och f står för fiets, vilket är nederländska för cykel) nummer 50 84 29 70 498-4 på Utrecht Centraal Station 23-10-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

1595 800x600 Px, 25.10.2009

Vagn nummer 50 84 20-70 230-2 i ett tåg (som ersätter det riktiga FYRA höghastighetståget) som kommer från Amsterdam via den nya höghastighetslinjen och anländer till Rotterdam Centraal Station den 14-10-2009. Det riktiga FYRA höghastighetståget kör ännu inte på grund av tekniska problem.
Vagn nummer 50 84 20-70 230-2 i ett tåg (som ersätter det riktiga FYRA höghastighetståget) som kommer från Amsterdam via den nya höghastighetslinjen och anländer till Rotterdam Centraal Station den 14-10-2009. Det riktiga FYRA höghastighetståget kör ännu inte på grund av tekniska problem.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

1471 800x560 Px, 15.10.2009

IC Brussels-Amsterdam med lok 1182 anländer till stationen i Roosendaal (NL) den 5 september 2009.
IC Brussels-Amsterdam med lok 1182 anländer till stationen i Roosendaal (NL) den 5 september 2009.
De Rond Hans und Jeanny

ICR Bs nummer 50 84 28-70 105-8 handmålad(!) av några järnvägsanställda på deras fritid i de nya färgerna för Hispeed. Allt detta för att fira ettårssamarbetet mellan NSHispeed och Nedtrain. Nedtrain är den del av Nederländska Järnvägarna som ansvarar för underhåll av rullande materiel. Rotterdam CS, 20-04-2009.
ICR Bs nummer 50 84 28-70 105-8 handmålad(!) av några järnvägsanställda på deras fritid i de nya färgerna för Hispeed. Allt detta för att fira ettårssamarbetet mellan NSHispeed och Nedtrain. Nedtrain är den del av Nederländska Järnvägarna som ansvarar för underhåll av rullande materiel. Rotterdam CS, 20-04-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

2011 800x563 Px, 20.04.2009

ICR Bs Nummer 50 84 28-70 104-1 fortfarande i originalfärger och används av NS Hispeed på förbindelsen mellan Amsterdam och Bryssel, Rotterdam CS 06-04-2009.
ICR Bs Nummer 50 84 28-70 104-1 fortfarande i originalfärger och används av NS Hispeed på förbindelsen mellan Amsterdam och Bryssel, Rotterdam CS 06-04-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

1522 800x525 Px, 06.04.2009

Andraklassvagn nummer 50 84 20-70 230-2 typ ICR använd av NS Hispeed på förbindelsen mellan Amsterdam och Bryssel, Rotterdam CS 30-03-2009.
Andraklassvagn nummer 50 84 20-70 230-2 typ ICR använd av NS Hispeed på förbindelsen mellan Amsterdam och Bryssel, Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

1303 800x516 Px, 31.03.2009

Andra klass vagn nummer 50 84 20-70 421-7 typ ICR använd av NS Hispeed på förbindelsen mellan Amsterdam och Bryssel, Rotterdam CS 30-03-2009.
Andra klass vagn nummer 50 84 20-70 421-7 typ ICR använd av NS Hispeed på förbindelsen mellan Amsterdam och Bryssel, Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

1500 800x500 Px, 31.03.2009

Andraklassvagn nummer 50 84 20-70 422-5 typ ICR använd av NS Hispeed på förbindelsen mellan Amsterdam och Bryssel, Rotterdam CS 30-03-2009.
Andraklassvagn nummer 50 84 20-70 422-5 typ ICR använd av NS Hispeed på förbindelsen mellan Amsterdam och Bryssel, Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

1228 800x600 Px, 31.03.2009

Vagnar av typen ICR som används av NS Hispeed på förbindelsen mellan Amsterdam och Bryssel. Dessa vagnar har inte alla exakt samma färgdesign som kan ses på detta foto. Ett antal vagnar tillsammans bildar en färgdesign. Rotterdam CS 30-03-2009.
Vagnar av typen ICR som används av NS Hispeed på förbindelsen mellan Amsterdam och Bryssel. Dessa vagnar har inte alla exakt samma färgdesign som kan ses på detta foto. Ett antal vagnar tillsammans bildar en färgdesign. Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

1550 790x600 Px, 31.03.2009






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.