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Le 18 septembre 2026, la DB Regio 143 250 - restaurée dans ses couleurs d'origine, mais avec l'emblème DB et non les signes DR - pousse une S-Bahn hors de Pirna en direction de Dresden Hbf.
Le 18 septembre 2026, la DB Regio 143 250 - restaurée dans ses couleurs d'origine, mais avec l'emblème DB et non les signes DR - pousse une S-Bahn hors de Pirna en direction de Dresden Hbf.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 143

158 1200x800 Px, 18.10.2026

On 17 February 2026 Snálltáget 193 255 calls at Malmo Central with a fast train from Stockholn Central. This train is one of the very few still to use the surface station of Malmo Central after the delayed, but in the end succesfull introductyion of services through the Citutunneln that save trains about 15 minutes time because no longer they have to change direction.
On 17 February 2026 Snálltáget 193 255 calls at Malmo Central with a fast train from Stockholn Central. This train is one of the very few still to use the surface station of Malmo Central after the delayed, but in the end succesfull introductyion of services through the Citutunneln that save trains about 15 minutes time because no longer they have to change direction.
Leonardus Schrijvers

Suède / Locomotives électriques / Divers

56 1200x800 Px, 22.10.2026

L'Eurostar 4538 d'Amsterdam Centraal à Paris Gare du Nord sur le quai 23, niveau -2 à Anvers-Central. TGV PBA (ou TGV Réseau Tricourant) : Au total, 10 de ces trains à grande vitesse ont été construits par Alstom entre 1995 et 1996. Numéros : 4531 à 4540. Vitesse maximale : 320 km/h. Puissance : 8800 kW sous 25 kV et 3680 kW sous 3000 V ou 1500 V. 2 locomotives et 8 voitures, longueur 200 m, places assises : 120 en première classe et 257 en seconde classe. Anvers-Central. 24-10-2026
L'Eurostar 4538 d'Amsterdam Centraal à Paris Gare du Nord sur le quai 23, niveau -2 à Anvers-Central. TGV PBA (ou TGV Réseau Tricourant) : Au total, 10 de ces trains à grande vitesse ont été construits par Alstom entre 1995 et 1996. Numéros : 4531 à 4540. Vitesse maximale : 320 km/h. Puissance : 8800 kW sous 25 kV et 3680 kW sous 3000 V ou 1500 V. 2 locomotives et 8 voitures, longueur 200 m, places assises : 120 en première classe et 257 en seconde classe. Anvers-Central. 24-10-2026
Mark Min

Le CFL Cargo 188 183  Bumblebee  sur la route du port d'Anvers vers Luxembourg avec un train Hupac. Bombardier Traxx Universal F160 MS3 construit en 2026 avec le numéro de construction 35971. Contrairement à SETG, les locomotives ne sont pas uniques, les 188 060 ; 188 066 et 188 067 sont également des Bumblebees. Les 188 061 ; 188 063 et 188 184 sont des Owl. Les 188 062 ; 188 064 et 188 181 sont des Ants. Les 188 065 ; 188 068 ; 188 069 ; 188 180 et 188 182 sont des Fox. La 188 185 est une Deer. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-10-2026
Le CFL Cargo 188 183 "Bumblebee" sur la route du port d'Anvers vers Luxembourg avec un train Hupac. Bombardier Traxx Universal F160 MS3 construit en 2026 avec le numéro de construction 35971. Contrairement à SETG, les locomotives ne sont pas uniques, les 188 060 ; 188 066 et 188 067 sont également des Bumblebees. Les 188 061 ; 188 063 et 188 184 sont des Owl. Les 188 062 ; 188 064 et 188 181 sont des Ants. Les 188 065 ; 188 068 ; 188 069 ; 188 180 et 188 182 sont des Fox. La 188 185 est une Deer. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-10-2026
Mark Min

Prototype S-Bahn 270 001, 2000 à Berlin Schöneweide. La classe actuelle 485 est basée sur cette classe. 2001, Schöneweide
Prototype S-Bahn 270 001, 2000 à Berlin Schöneweide. La classe actuelle 485 est basée sur cette classe. 2001, Schöneweide
Thomas Wendt

Allemagne / Trains urbains / S-Bahn de Berlin

1625 800x605 Px, 27.08.2009

Musée ferroviaire de Dresde (19 017),  
www.igbwdresdenaltstadt.de
Musée ferroviaire de Dresde (19 017), www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

Allemagne / Locomotives à vapeur / 19

1074 800x600 Px, 21.09.2009

SBB RBe 4/4 1474 le 19.02.1994 à Berne.
SBB RBe 4/4 1474 le 19.02.1994 à Berne.
Gilbert Angermann

Hectorail 142 106-4  Stark  le 30.12.2008 à Torpshammar.
Hectorail 142 106-4 "Stark" le 30.12.2008 à Torpshammar.
Gilbert Angermann

Voiture pilote DB 61 80 80-91 160-4 (Bpmbdzf) de l'IC avec cabine à vélos le 13 juillet 2009 à la gare principale de Heidelberg.
Voiture pilote DB 61 80 80-91 160-4 (Bpmbdzf) de l'IC avec cabine à vélos le 13 juillet 2009 à la gare principale de Heidelberg.
Gilbert Angermann

Allemagne / Wagons / Voitures-pilotes

1480 800x533 Px, 02.10.2009

Modèle 2-6-0 CN 81 (E-10-a) le 1er octobre 2009 à Palmerston (ON).  
Celui-ci appartient à l'Association du Musée du Patrimoine Ferroviaire de Palmerston.
Modèle 2-6-0 CN 81 (E-10-a) le 1er octobre 2009 à Palmerston (ON). Celui-ci appartient à l'Association du Musée du Patrimoine Ferroviaire de Palmerston.
Gilbert Angermann

Locomotive diesel T3-2-522 avec Joseph Staline à l'avant dans le musée ferroviaire de Mongolie à Oulan-Bator le 16-09-2009.
Locomotive diesel T3-2-522 avec Joseph Staline à l'avant dans le musée ferroviaire de Mongolie à Oulan-Bator le 16-09-2009.
Date Jan de Vries

Mongolie / Locomotives diesel / Divers

2779 800x600 Px, 06.10.2009

RailAmerica Ottawa Valley Railway GP10 1755 (ancien GP9 Pennsylvania Railroad PRR 7058) le 03.10.2009 dans la cour CN de Hamilton.
RailAmerica Ottawa Valley Railway GP10 1755 (ancien GP9 Pennsylvania Railroad PRR 7058) le 03.10.2009 dans la cour CN de Hamilton.
Gilbert Angermann

Canada / Entreprises / Divers

1586 800x533 Px, 06.10.2009

Une partie de la locomotive double unité  Taigatrommel  2M62M-043 au musée ferroviaire de Mongolie à Oulan-Bator le 16-09-2009.
Une partie de la locomotive double unité "Taigatrommel" 2M62M-043 au musée ferroviaire de Mongolie à Oulan-Bator le 16-09-2009.
Date Jan de Vries

Mongolie / Locomotives diesel / Divers

1959 800x600 Px, 08.10.2009

Locomotive diesel T3-2-522 avec Joseph Staline à l'avant dans le musée ferroviaire de Mongolie à Oulan-Bator le 16-09-2009.
Locomotive diesel T3-2-522 avec Joseph Staline à l'avant dans le musée ferroviaire de Mongolie à Oulan-Bator le 16-09-2009.
Date Jan de Vries

Mongolie / Locomotives diesel / Divers

2053 600x800 Px, 08.10.2009

TGV Lyria vers Paris par Arnex.  
23.01.2008
TGV Lyria vers Paris par Arnex. 23.01.2008
Stefan Wohlfahrt

Un train de marchandises mixte est tracté par les locomotives 5682 de l'UP et 9816 de la NS. La photo a été prise à Sealy (Texas) le 11.03.2008.
Un train de marchandises mixte est tracté par les locomotives 5682 de l'UP et 9816 de la NS. La photo a été prise à Sealy (Texas) le 11.03.2008.
Dennis Kraus

États-Unis / Entreprises / Union Pacific

2023 1024x683 Px, 21.11.2009

DB 101 044-6 avec EC Vérone - Munich à Innsbruck.  
05.11.2009
DB 101 044-6 avec EC Vérone - Munich à Innsbruck. 05.11.2009
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 101

1133 1024x709 Px, 22.11.2009

BLS RABe 525 NINA 10 en tant que train local pour Frutigen pris à Spiez le 28 juillet 2008.
BLS RABe 525 NINA 10 en tant que train local pour Frutigen pris à Spiez le 28 juillet 2008.
De Rond Hans und Jeanny

ÖBB 5147 002 en tant que Regionalexpress de Marchegg à Wien Südbahnhof (côté est). Wien Haidestrasse, 16.04.2009
ÖBB 5147 002 en tant que Regionalexpress de Marchegg à Wien Südbahnhof (côté est). Wien Haidestrasse, 16.04.2009
Markus U

Autriche / Automotrices diesel / 5147

2871 1024x679 Px, 03.05.2010

Un ALe 803 à Tirano.  
09.05.2010
Un ALe 803 à Tirano. 09.05.2010
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ALe 801/940

1251 1024x578 Px, 16.05.2010

ÖBB 1144 216 avec l'IC 119 à la gare de Bregenz Hafen.  
29.07.2008
ÖBB 1144 216 avec l'IC 119 à la gare de Bregenz Hafen. 29.07.2008
Stefan Wohlfahrt

Autriche / Locomotives électriques / 1144

1302 782x1024 Px, 22.08.2010

Tout neuf CN 2310 (ES44DC) et CN 2411 (C40-8M) avec un train de marchandises en direction ouest. 2.10.2010 à Bayview Junction à Hamilton, Ont.
Tout neuf CN 2310 (ES44DC) et CN 2411 (C40-8M) avec un train de marchandises en direction ouest. 2.10.2010 à Bayview Junction à Hamilton, Ont.
Gilbert Angermann

Le  Gigant's Causeway & Bushmills Railway  N° 3 à la gare de Gigant's Causeway.  
22.09.2007
Le "Gigant's Causeway & Bushmills Railway" N° 3 à la gare de Gigant's Causeway. 22.09.2007
Stefan Wohlfahrt

La locomotive CNR 4-8-4 6153 a été construite en 1929 par les ateliers de la Montreal Locomotive Works. 16.9.2010 au Musée ferroviaire canadien à Delson, Qc.
La locomotive CNR 4-8-4 6153 a été construite en 1929 par les ateliers de la Montreal Locomotive Works. 16.9.2010 au Musée ferroviaire canadien à Delson, Qc.
Gilbert Angermann