On 17 February 2026 Snálltáget 193 255 calls at Malmo Central with a fast train from Stockholn Central.
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On 17 February 2026 Snálltáget 193 255 calls at Malmo Central with a fast train from Stockholn Central. This train is one of the very few still to use the surface station of Malmo Central after the delayed, but in the end succesfull introductyion of services through the Citutunneln that save trains about 15 minutes time because no longer they have to change direction.
Leonardus Schrijvers 22.10.2026, 6 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement
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Le 5 avril 2018, les FLIXtrains étaient encore un spectacle coloré. Ce jour-là, la locomotive Hector Rail 242 517 est sur le point de commencer son voyage vers Stuttgart Hbf via Hanovre, Cologne et Mannheim à Berlin-Lichtenberg.
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Suède / Entreprises / Hector Rail, Allemagne / Locomotives électriques / 182, Suède / Locomotives électriques / Divers
111 1200x801 Px, 29.08.2026
Hector Rail 161 106 'DECKARD' traverse Hallsberg le soir du 10 septembre 2015. Six de ces locomotives ont été achetées par MTAG pour les trains lourds de minerai de fer de Narvik via Gallivare dans les années 1960. Après l'entrée en service de puissantes locomotives doubles basées sur la conception TRAXX, ces El15 (immatriculation norvégienne) sont devenues superflues pour MTAG et toutes ont été vendues à Hector Rail qui les a maintenues en service jusqu'en 2023.
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Suède / Entreprises / Hector Rail, Suède / Locomotives électriques / Divers
106 1200x801 Px, 29.08.2026
Les trains de musée ne seront pas beaucoup plus rares que celui-ci : le TGOJ Ma 405 à livrée rétro se tient avec deux voitures de musée suisses à la gare de Gävle le 12 septembre 2015. Cela résultait d'une coopération unique entre le Musée ferroviaire suédois de Gävle, TGOJ et SBB Historic dans une tentative d'amener un SBB Krokodil (Crocodile Be/CE 6/8) en Suède pour célébrer les 100 ans de la traction électrique en Suède.
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Suède / Locomotives électriques / Divers
144 1200x799 Px, 26.08.2026
Le TGOJ 305 est stationné à Gävle par un temps gris le 12 septembre 2015 et arbore une livrée historique bicolore verte. La série TGOJ Bt Classe 301-311 a été rejetée par Statens Järnvägar (SJ) mais acceptée par l'opérateur privé de l'époque, TGOJ - qui a été absorbé par SJ en 2017.
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Suède / Locomotives électriques / Divers
103 1200x800 Px, 26.08.2026








