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El 18 de septiembre de 2026, la DB regio 143 250 -restaurada en sus colores originales, aunque con el emblema de DB y no los signos de DR- empuja un S-Bahn desde Pirna hacia Dresden Hbf.
El 18 de septiembre de 2026, la DB regio 143 250 -restaurada en sus colores originales, aunque con el emblema de DB y no los signos de DR- empuja un S-Bahn desde Pirna hacia Dresden Hbf.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 143

158 1200x800 Px, 18.10.2026

On 17 February 2026 Snálltáget 193 255 calls at Malmo Central with a fast train from Stockholn Central. This train is one of the very few still to use the surface station of Malmo Central after the delayed, but in the end succesfull introductyion of services through the Citutunneln that save trains about 15 minutes time because no longer they have to change direction.
On 17 February 2026 Snálltáget 193 255 calls at Malmo Central with a fast train from Stockholn Central. This train is one of the very few still to use the surface station of Malmo Central after the delayed, but in the end succesfull introductyion of services through the Citutunneln that save trains about 15 minutes time because no longer they have to change direction.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / Varios

56 1200x800 Px, 22.10.2026

El Eurostar 4538 de Amsterdam Centraal a Paris Gare du Nord en el andén 23, nivel -2 en Antwerpen Centraal. TGV PBA (o TGV Réseau Tricourant): Se construyeron un total de 10 de estos trenes de alta velocidad por Alstom entre 1995 y 1996. Números: 4531 a 4540. Velocidad máxima: 320 km/h. Potencia: 8800 kW a 25 kV y 3680 kW a 3000 V o 1500 V. 2 locomotoras y 8 coches, longitud 200 m, asientos: 120 en primera clase y 257 en segunda clase. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
El Eurostar 4538 de Amsterdam Centraal a Paris Gare du Nord en el andén 23, nivel -2 en Antwerpen Centraal. TGV PBA (o TGV Réseau Tricourant): Se construyeron un total de 10 de estos trenes de alta velocidad por Alstom entre 1995 y 1996. Números: 4531 a 4540. Velocidad máxima: 320 km/h. Potencia: 8800 kW a 25 kV y 3680 kW a 3000 V o 1500 V. 2 locomotoras y 8 coches, longitud 200 m, asientos: 120 en primera clase y 257 en segunda clase. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

La CFL Cargo 188 183  Bumblebee  en ruta desde el puerto de Amberes a Luxemburgo con un tren Hupac. Bombardier Traxx Universal F160 MS3 fabricado en 2026 con número de construcción 35971. A diferencia de SETG, las locomotoras no son únicas, también las 188 060; 188 066 y 188 067 son Bumblebees. Las 188 061; 188 063 y 188 184 son Owl. Las 188 062; 188 064 y 188 181 son Ants. Las 188 065; 188 068; 188 069; 188 180 y 188 182 son Fox. La 188 185 es Deer. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 27-10-2026
La CFL Cargo 188 183 "Bumblebee" en ruta desde el puerto de Amberes a Luxemburgo con un tren Hupac. Bombardier Traxx Universal F160 MS3 fabricado en 2026 con número de construcción 35971. A diferencia de SETG, las locomotoras no son únicas, también las 188 060; 188 066 y 188 067 son Bumblebees. Las 188 061; 188 063 y 188 184 son Owl. Las 188 062; 188 064 y 188 181 son Ants. Las 188 065; 188 068; 188 069; 188 180 y 188 182 son Fox. La 188 185 es Deer. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 27-10-2026
Mark Min

Prototipo de S-Bahn 270 001, 2000 en Berlín Schöneweide. La clase actual 485 está basada en esta clase. 2001, Schöneweide
Prototipo de S-Bahn 270 001, 2000 en Berlín Schöneweide. La clase actual 485 está basada en esta clase. 2001, Schöneweide
Thomas Wendt

Alemania / Trenes urbanos / S-Bahn de Berlín

1625 800x605 Px, 27.08.2009

Museo ferroviario de Dresde (19 017),  
www.igbwdresdenaltstadt.de
Museo ferroviario de Dresde (19 017), www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

Alemania / Locomotoras de vapor / 19

1074 800x600 Px, 21.09.2009

SBB RBe 4/4 1474 el 19.02.1994 en Berna.
SBB RBe 4/4 1474 el 19.02.1994 en Berna.
Gilbert Angermann

Hectorail 142 106-4  Stark  el 30.12.2008 en Torpshammar.
Hectorail 142 106-4 "Stark" el 30.12.2008 en Torpshammar.
Gilbert Angermann

Coche de control DB 61 80 80-91 160-4 (Bpmbdzf) de IC con cabina para bicicletas el 13 de julio de 2009 en la estación principal de Heidelberg.
Coche de control DB 61 80 80-91 160-4 (Bpmbdzf) de IC con cabina para bicicletas el 13 de julio de 2009 en la estación principal de Heidelberg.
Gilbert Angermann

Alemania / Vagones / Coches de control

1480 800x533 Px, 02.10.2009

Modelo 2-6-0 CN 81 (E-10-a) el 1 de octubre de 2009 en Palmerston (ON).  
Este pertenece a la Asociación del Museo del Patrimonio Ferroviario de Palmerston.
Modelo 2-6-0 CN 81 (E-10-a) el 1 de octubre de 2009 en Palmerston (ON). Este pertenece a la Asociación del Museo del Patrimonio Ferroviario de Palmerston.
Gilbert Angermann

Canadá / Empresas / Ferrocarril Nacional Canadiense (CN)

2020 800x544 Px, 03.10.2009

Locomotiva diesel T3-2-522 con Joseph Stalin sul frontale nel museo ferroviario della Mongolia a Ulaanbaatar il 16-9-2009.
Locomotiva diesel T3-2-522 con Joseph Stalin sul frontale nel museo ferroviario della Mongolia a Ulaanbaatar il 16-9-2009.
Date Jan de Vries

Mongolia / Locomotoras diésel / Varios

2779 800x600 Px, 06.10.2009

RailAmerica Ottawa Valley Railway GP10 1755 (anteriormente GP9 Pennsylvania Railroad PRR 7058) el 3.10.2009 en el patio CN de Hamilton.
RailAmerica Ottawa Valley Railway GP10 1755 (anteriormente GP9 Pennsylvania Railroad PRR 7058) el 3.10.2009 en el patio CN de Hamilton.
Gilbert Angermann

Canadá / Empresas / Varios

1586 800x533 Px, 06.10.2009

Una parte della locomotiva doppia  Taigatrommel  2M62M-043 presso il museo ferroviario della Mongolia a Ulaanbaatar il 16-9-2009.
Una parte della locomotiva doppia "Taigatrommel" 2M62M-043 presso il museo ferroviario della Mongolia a Ulaanbaatar il 16-9-2009.
Date Jan de Vries

Mongolia / Locomotoras diésel / Varios

1959 800x600 Px, 08.10.2009

Locomotora diésel T3-2-522 con Joseph Stalin en el frente en el museo ferroviario de Mongolia en Ulán Bator el 16-9-2009.
Locomotora diésel T3-2-522 con Joseph Stalin en el frente en el museo ferroviario de Mongolia en Ulán Bator el 16-9-2009.
Date Jan de Vries

Mongolia / Locomotoras diésel / Varios

2053 600x800 Px, 08.10.2009

TGV Lyria a París por Arnex.  
23.01.2008
TGV Lyria a París por Arnex. 23.01.2008
Stefan Wohlfahrt

Un tren de carga mixto es arrastrado por las locomotoras 5682 de la UP y 9816 de la NS. La foto fue tomada en Sealy (Texas) el 11.03.2008.
Un tren de carga mixto es arrastrado por las locomotoras 5682 de la UP y 9816 de la NS. La foto fue tomada en Sealy (Texas) el 11.03.2008.
Dennis Kraus

Estados Unidos / Empresas / Union Pacific

2023 1024x683 Px, 21.11.2009

DB 101 044-6 con EC Verona - Monaco a Innsbruck.  
05.11.2009
DB 101 044-6 con EC Verona - Monaco a Innsbruck. 05.11.2009
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

1133 1024x709 Px, 22.11.2009

BLS RABe 525 NINA 10 como tren local hacia Frutigen tomado en Spiez el 28 de julio de 2008.
BLS RABe 525 NINA 10 como tren local hacia Frutigen tomado en Spiez el 28 de julio de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

ÖBB 5147 002 como Regionalexpress de Marchegg a Wien Südbahnhof (lado este). Wien Haidestrasse, 16.04.2009
ÖBB 5147 002 como Regionalexpress de Marchegg a Wien Südbahnhof (lado este). Wien Haidestrasse, 16.04.2009
Markus U

Austria / Automotores diésel / 5147

2871 1024x679 Px, 03.05.2010

Un ALe 803 en Tirano.  
09.05.2010
Un ALe 803 en Tirano. 09.05.2010
Stefan Wohlfahrt

ÖBB 1144 216 con el IC 119 en la estación Bregenz Hafen.  
29.07.2008
ÖBB 1144 216 con el IC 119 en la estación Bregenz Hafen. 29.07.2008
Stefan Wohlfahrt

Austria / Locomotoras eléctricas / 1144

1302 782x1024 Px, 22.08.2010

Los flamantes CN 2310 (ES44DC) y CN 2411 (C40-8M) con un tren de mercancías en dirección oeste. 2.10.2010 en Bayview Junction en Hamilton, Ont.
Los flamantes CN 2310 (ES44DC) y CN 2411 (C40-8M) con un tren de mercancías en dirección oeste. 2.10.2010 en Bayview Junction en Hamilton, Ont.
Gilbert Angermann

Canadá / Empresas / Ferrocarril Nacional Canadiense (CN)

3666 1024x682 Px, 11.12.2010

El  Ferrocarril de la Calzada del Gigante y Bushmills  N° 3 en la estación de la Calzada del Gigante.  
22.09.2007
El "Ferrocarril de la Calzada del Gigante y Bushmills" N° 3 en la estación de la Calzada del Gigante. 22.09.2007
Stefan Wohlfahrt

La CNR 4-8-4 6153 fue construida en 1929 por Montreal Locomotive Works. 16.9.2010 en el Museo Ferroviario Canadiense en Delson, QC.
La CNR 4-8-4 6153 fue construida en 1929 por Montreal Locomotive Works. 16.9.2010 en el Museo Ferroviario Canadiense en Delson, QC.
Gilbert Angermann

Canadá / Empresas / Ferrocarril Nacional Canadiense (CN)

2516 682x1024 Px, 18.01.2011