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Divers Fotos

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Locomotives à vapeur
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Divers
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Le Coni Fer C.F.T.P.V. E 3/3 N° 5 à la gare terminale Fontaine Ronde. 16.07.2019
Le Coni Fer C.F.T.P.V. E 3/3 N° 5 à la gare terminale Fontaine Ronde. 16.07.2019
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives à vapeur / Divers

158 838x1200 Px, 02.07.2023

Train-navette à vapeur avec la 141 TD-740 quitte Longueville pour Provins le 19 septembre 2011 lors du Week-end Vapeur de l'AJECTA.
Train-navette à vapeur avec la 141 TD-740 quitte Longueville pour Provins le 19 septembre 2011 lors du Week-end Vapeur de l'AJECTA.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives à vapeur / Divers, France / Musées / AJECTA, Longueville

184 1200x800 Px, 03.01.2022

La SNCF 141 TD-740 est stationnée avec l'AJECTA à Longueville le 19 septembre 2011.
La SNCF 141 TD-740 est stationnée avec l'AJECTA à Longueville le 19 septembre 2011.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives à vapeur / Divers, France / Musées / AJECTA, Longueville

177 1200x788 Px, 03.01.2022

Train navette à vapeur avec 141 TB-407 entre à Longueville le 19 septembre 2010 lors du Week-end Vapeur de l'AJECTA.
Train navette à vapeur avec 141 TB-407 entre à Longueville le 19 septembre 2010 lors du Week-end Vapeur de l'AJECTA.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives à vapeur / Divers, France / Musées / AJECTA, Longueville

170 1200x800 Px, 03.01.2022

La SNCF 130 B 348 est stationnée avec l'AJECTA à Longueville le 19 septembre 2010.
La SNCF 130 B 348 est stationnée avec l'AJECTA à Longueville le 19 septembre 2010.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives à vapeur / Divers, France / Musées / AJECTA, Longueville

220 1200x800 Px, 03.01.2022

Napoléon III s'est avéré être un empereur de papier après tout, observant sa présence en carton sur les Mallets n°6, vus à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019.
Napoléon III s'est avéré être un empereur de papier après tout, observant sa présence en carton sur les Mallets n°6, vus à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives à vapeur / Divers, France / Musées / Cité du Train Mulhouse

147 1200x800 Px, 28.12.2021

Le 18 septembre 2011, ABC-2 attrape la pluie à Longueville.
Le 18 septembre 2011, ABC-2 attrape la pluie à Longueville.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives à vapeur / Divers

166 1200x800 Px, 15.12.2021

L'ABC-2 part de Longueville avec une navette à vapeur pour Provins le 18 septembre 2011.
L'ABC-2 part de Longueville avec une navette à vapeur pour Provins le 18 septembre 2011.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives à vapeur / Divers

175 1200x800 Px, 15.12.2021

Le 18 septembre 2021, la locomotive à vapeur 140 C-38 est à Nevers en raison des Journées du Patrimoine (le Week-end Européen du Patrimoine).
Le 18 septembre 2021, la locomotive à vapeur 140 C-38 est à Nevers en raison des Journées du Patrimoine (le Week-end Européen du Patrimoine).
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives à vapeur / Divers

194 1200x800 Px, 28.09.2021

Le 18 septembre 2021, la locomotive à vapeur 140 C-38 est à Nevers en raison des Journées du Patrimoine (le Week-end Européen du Patrimoine).
Le 18 septembre 2021, la locomotive à vapeur 140 C-38 est à Nevers en raison des Journées du Patrimoine (le Week-end Européen du Patrimoine).
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives à vapeur / Divers

188 1200x800 Px, 28.09.2021

SNCF 140 C-38 przejeżdża luzem przez Nevers 18 września 2021.
SNCF 140 C-38 przejeżdża luzem przez Nevers 18 września 2021.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives à vapeur / Divers

252 1200x800 Px, 28.09.2021

La SNCF 140 C-38 circule à vide à travers Nevers le 18 septembre 2021.
La SNCF 140 C-38 circule à vide à travers Nevers le 18 septembre 2021.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives à vapeur / Divers

221 1200x800 Px, 28.09.2021

La PLM 220C145 présentait une forme expérimentale d'aérodynamisme comme le montre cette photo, prise le 24 septembre 2010 à la Cité du Train de Mulhouse.
La PLM 220C145 présentait une forme expérimentale d'aérodynamisme comme le montre cette photo, prise le 24 septembre 2010 à la Cité du Train de Mulhouse.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives à vapeur / Divers, France / Musées / Cité du Train Mulhouse

346 1200x800 Px, 10.05.2020

La Paris-Orléans 340 est exposée à la Cité du Train à Mulhouse le 24 septembre 2010.
La Paris-Orléans 340 est exposée à la Cité du Train à Mulhouse le 24 septembre 2010.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives à vapeur / Divers, France / Musées / Cité du Train Mulhouse

344 1200x800 Px, 10.05.2020

ETAT 2029 'PARTHENAY' a trouvé une place de repos à la Cité du Train à Mulhouse, vu le 30 mai 2019.
ETAT 2029 'PARTHENAY' a trouvé une place de repos à la Cité du Train à Mulhouse, vu le 30 mai 2019.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives à vapeur / Divers, France / Musées / Cité du Train Mulhouse

494 1200x797 Px, 10.05.2020

ETAT 2029 'PARTHENAY' a trouvé une place de repos à la Cité du Train à Mulhouse, vu le 30 mai 2019.
ETAT 2029 'PARTHENAY' a trouvé une place de repos à la Cité du Train à Mulhouse, vu le 30 mai 2019.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives à vapeur / Divers, France / Musées / Cité du Train Mulhouse

342 1200x800 Px, 10.05.2020

'POCONA' 242-AT6 est exposé à la Cité du Train le 30 mai 2019 et est accompagné d'une vieille Citroën.
'POCONA' 242-AT6 est exposé à la Cité du Train le 30 mai 2019 et est accompagné d'une vieille Citroën.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives à vapeur / Divers, France / Musées / Cité du Train Mulhouse

259 1200x800 Px, 09.05.2020

'POCONA' 242-AT6 est exposée à la Cité du Train le 30 mai 2019 et est accompagnée d'une vieille Citroën.
'POCONA' 242-AT6 est exposée à la Cité du Train le 30 mai 2019 et est accompagnée d'une vieille Citroën.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives à vapeur / Divers, France / Musées / Cité du Train Mulhouse

296 1200x800 Px, 09.05.2020

Paris-Orléans 4546 se trouve à la Cité du Train à Mulhouse le 24 septembre 2010.
Paris-Orléans 4546 se trouve à la Cité du Train à Mulhouse le 24 septembre 2010.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives à vapeur / Divers, France / Musées / Cité du Train Mulhouse

283 1200x800 Px, 09.05.2020

La NORD 3.1192 porte le sigle « Flèche d'Or » et se trouve le 30 mai 2019 à la Cité du Train de Mulhouse. La Flèche d'Or/Golden Arrow était un service de train de luxe proposé aux passagers aisés entre Paris et Londres via Calais. Entre Londres et Douvres ainsi qu'entre Calais et Paris, les voyageurs prenaient le train ; la Manche était traversée par un paquebot à vapeur de luxe.
La NORD 3.1192 porte le sigle « Flèche d'Or » et se trouve le 30 mai 2019 à la Cité du Train de Mulhouse. La Flèche d'Or/Golden Arrow était un service de train de luxe proposé aux passagers aisés entre Paris et Londres via Calais. Entre Londres et Douvres ainsi qu'entre Calais et Paris, les voyageurs prenaient le train ; la Manche était traversée par un paquebot à vapeur de luxe.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives à vapeur / Divers, France / Musées / Cité du Train Mulhouse

482 1200x800 Px, 09.05.2020

La locomotive d'essai SNCF 232U-1 se trouve le 30 mai 2019 à la Cité du Train à Mulhouse. Il s'agissait d'un Hudson unique, car peu de temps après la réussite des essais, les vastes dieselisations et électrifications commencées au début des années 1950 ont rapidement pris le relais, mettant fin prématurément à ce qui aurait pu être un design majestueux de locomotive à vapeur.
La locomotive d'essai SNCF 232U-1 se trouve le 30 mai 2019 à la Cité du Train à Mulhouse. Il s'agissait d'un Hudson unique, car peu de temps après la réussite des essais, les vastes dieselisations et électrifications commencées au début des années 1950 ont rapidement pris le relais, mettant fin prématurément à ce qui aurait pu être un design majestueux de locomotive à vapeur.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives à vapeur / Divers, France / Musées / Cité du Train Mulhouse

356 1200x800 Px, 09.05.2020

ETAT 140-344 se trouve à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019. Elle faisait partie d'une commande de 200 unités, passée par deux entreprises britanniques de construction de locomotives en raison du besoin de locomotives de fret puissantes (notamment pour les déploiements de troupes). Bien que conçues pour le service de fret, ces locomotives rapides à 80 km/h étaient souvent utilisées sur des services de voyageurs ordinaires. En 1975, les derniers exemplaires de cette série ont été retirés du service, mais la 140-344 subsiste.
ETAT 140-344 se trouve à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019. Elle faisait partie d'une commande de 200 unités, passée par deux entreprises britanniques de construction de locomotives en raison du besoin de locomotives de fret puissantes (notamment pour les déploiements de troupes). Bien que conçues pour le service de fret, ces locomotives rapides à 80 km/h étaient souvent utilisées sur des services de voyageurs ordinaires. En 1975, les derniers exemplaires de cette série ont été retirés du service, mais la 140-344 subsiste.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives à vapeur / Divers, France / Musées / Cité du Train Mulhouse

277 1200x800 Px, 03.05.2020

N°6 L'AIGLE (Aigle), l'une d'une série de neuf, est exposée à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019. Elle a été construite en 1846 par Robert Stephenson pour les Chemins de Fer d'Avignon-Marseille, ouverts entre 1847 et 1849 par sections. Après la reprise d'AM par le PLM, L'AIGLE est devenue la 206 jusqu'à son retrait en 1865.
N°6 L'AIGLE (Aigle), l'une d'une série de neuf, est exposée à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019. Elle a été construite en 1846 par Robert Stephenson pour les Chemins de Fer d'Avignon-Marseille, ouverts entre 1847 et 1849 par sections. Après la reprise d'AM par le PLM, L'AIGLE est devenue la 206 jusqu'à son retrait en 1865.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives à vapeur / Divers, France / Musées / Cité du Train Mulhouse

288 1200x800 Px, 03.05.2020

Le n°33 Saint-Pierre est exposé à la Cité du Train à Mulhouse et a été photographié le 30 mai 2019. Quarante de ces locomotives ont été construites par Allcard Buddicom à Chartreux près de Rouen en 1843, pour les Chemins de Fer de Paris-Rouen, et elle a été retirée du service en 1916, après avoir été sauvée à Sotteville.
Le n°33 Saint-Pierre est exposé à la Cité du Train à Mulhouse et a été photographié le 30 mai 2019. Quarante de ces locomotives ont été construites par Allcard Buddicom à Chartreux près de Rouen en 1843, pour les Chemins de Fer de Paris-Rouen, et elle a été retirée du service en 1916, après avoir été sauvée à Sotteville.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives à vapeur / Divers, France / Musées / Cité du Train Mulhouse

253 1200x800 Px, 29.04.2020

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