rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Diversen Fotos

65 Bilder
<<  vorige pagina  1 2 3 volgende pagina  >>
De Coni Fer C.F.T.P.V. E 3/3 N° 5 op het Treminal Station Fontaine Ronde. 

16.07.2019
De Coni Fer C.F.T.P.V. E 3/3 N° 5 op het Treminal Station Fontaine Ronde. 16.07.2019
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Stoomlocomotieven / Diversen

158 838x1200 Px, 02.07.2023

Stoompendeltrein met 141 TD-740 vertrekt op 19 september 2011 vanuit Longueville naar Provins tijdens het Stoomweekend van de AJECTA.
Stoompendeltrein met 141 TD-740 vertrekt op 19 september 2011 vanuit Longueville naar Provins tijdens het Stoomweekend van de AJECTA.
Leonardus Schrijvers

SNCF 141 TD-740 staat met de AJECTA in Longueville op 19 september 2011.
SNCF 141 TD-740 staat met de AJECTA in Longueville op 19 september 2011.
Leonardus Schrijvers

Stoompendeltrein met 141 TB-407 komt op 19 september 2010 Longueville binnen tijdens het Stoomweekend van de AJECTA.
Stoompendeltrein met 141 TB-407 komt op 19 september 2010 Longueville binnen tijdens het Stoomweekend van de AJECTA.
Leonardus Schrijvers

SNCF 130 B 348 staat met de AJECTA in Longueville op 19 september 2010.
SNCF 130 B 348 staat met de AJECTA in Longueville op 19 september 2010.
Leonardus Schrijvers

Napoleon III okazał się jednak papierowym cesarzem, widoczny jako kartonowa postać na Malletach nr 6, sfotografowany w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku.
Napoleon III okazał się jednak papierowym cesarzem, widoczny jako kartonowa postać na Malletach nr 6, sfotografowany w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku.
Leonardus Schrijvers

Op 18 september 2011 vangt ABC-2 de regen bij Longueville.
Op 18 september 2011 vangt ABC-2 de regen bij Longueville.
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Stoomlocomotieven / Diversen

168 1200x800 Px, 15.12.2021

ABC-2 vertrekt op 18 september 2011 vanuit Longueville met een stoompendel naar Provins.
ABC-2 vertrekt op 18 september 2011 vanuit Longueville met een stoompendel naar Provins.
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Stoomlocomotieven / Diversen

175 1200x800 Px, 15.12.2021

Op 18 september 2021 staat stoomlocomotief 140 C-38 in Nevers vanwege de Journées de Patrimoine (het Europese Erfgoedweekend).
Op 18 september 2021 staat stoomlocomotief 140 C-38 in Nevers vanwege de Journées de Patrimoine (het Europese Erfgoedweekend).
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Stoomlocomotieven / Diversen

194 1200x800 Px, 28.09.2021

Op 18 september 2021 staat stoomloc 140 C-38 in Nevers vanwege de Journées de Patrimoine (het Europese Erfgoedweekend).
Op 18 september 2021 staat stoomloc 140 C-38 in Nevers vanwege de Journées de Patrimoine (het Europese Erfgoedweekend).
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Stoomlocomotieven / Diversen

188 1200x800 Px, 28.09.2021

SNCF 140 C-38 rijdt zonder lading door Nevers op 18 september 2021.
SNCF 140 C-38 rijdt zonder lading door Nevers op 18 september 2021.
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Stoomlocomotieven / Diversen

253 1200x800 Px, 28.09.2021

SNCF 140 C-38 rijdt zonder lading door Nevers op 18 september 2021.
SNCF 140 C-38 rijdt zonder lading door Nevers op 18 september 2021.
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Stoomlocomotieven / Diversen

224 1200x800 Px, 28.09.2021

La PLM 220C145 présentait une sorte d'aérodynamisme expérimental comme en témoigne cette photo, prise le 24 septembre 2010 à la Cité du Train de Mulhouse.
La PLM 220C145 présentait une sorte d'aérodynamisme expérimental comme en témoigne cette photo, prise le 24 septembre 2010 à la Cité du Train de Mulhouse.
Leonardus Schrijvers

Paris-Orléans 340 se trouve à la Cité du Train à Mulhouse le 24 septembre 2010.
Paris-Orléans 340 se trouve à la Cité du Train à Mulhouse le 24 septembre 2010.
Leonardus Schrijvers

ETAT 2029 'PARTHENAY' hat einen Ruheplatz in der Cité du Train in Mulhouse gefunden, gesehen am 30. Mai 2019.
ETAT 2029 'PARTHENAY' hat einen Ruheplatz in der Cité du Train in Mulhouse gefunden, gesehen am 30. Mai 2019.
Leonardus Schrijvers

ETAT 2029 'PARTHENAY' hat einen Ruheplatz in der Cité du Train in Mulhouse gefunden, gesehen am 30. Mai 2019.
ETAT 2029 'PARTHENAY' hat einen Ruheplatz in der Cité du Train in Mulhouse gefunden, gesehen am 30. Mai 2019.
Leonardus Schrijvers

'POCONA' 242-AT6 steht am 30. Mai 2019 in der Cité du Train und wird von einem alten Citroen begleitet.
'POCONA' 242-AT6 steht am 30. Mai 2019 in der Cité du Train und wird von einem alten Citroen begleitet.
Leonardus Schrijvers

'POCONA' 242-AT6 steht am 30. Mai 2019 in der Cité du Train und wird von einem alten Citroen begleitet.
'POCONA' 242-AT6 steht am 30. Mai 2019 in der Cité du Train und wird von einem alten Citroen begleitet.
Leonardus Schrijvers

Paris-Orleans 4546 steht am 24. September 2010 in der Cité du Train in Mulhouse.
Paris-Orleans 4546 steht am 24. September 2010 in der Cité du Train in Mulhouse.
Leonardus Schrijvers

NORD 3.1192 trägt das Signet „Flèche d’Or“ und steht am 30. Mai 2019 in der Cité du Train in Mulhouse. Die Flèche d’Or/Goldpfeil war ein Luxuszugangebot für wohlhabende Fahrgäste zwischen Paris und London über Calais. Zwischen London und Dover sowie Calais und Paris reisten die Fahrgäste mit dem Zug; den Ärmelkanal überquerten sie mit einem luxuriösen Dampfschiff.
NORD 3.1192 trägt das Signet „Flèche d’Or“ und steht am 30. Mai 2019 in der Cité du Train in Mulhouse. Die Flèche d’Or/Goldpfeil war ein Luxuszugangebot für wohlhabende Fahrgäste zwischen Paris und London über Calais. Zwischen London und Dover sowie Calais und Paris reisten die Fahrgäste mit dem Zug; den Ärmelkanal überquerten sie mit einem luxuriösen Dampfschiff.
Leonardus Schrijvers

SNCF testloc 232U-1 staat op 30 mei 2019 in de Cité du Train in Mulhouse. Dit was een unieke Hudson, want kort nadat de tests succesvol waren afgerond, namen de grootschalige dieselisering en elektrificatie vanaf het begin van de jaren 1950 snel het over en maakten een vroegtijdig einde aan wat een majestueus stoomlocomotiefontwerp had kunnen zijn.
SNCF testloc 232U-1 staat op 30 mei 2019 in de Cité du Train in Mulhouse. Dit was een unieke Hudson, want kort nadat de tests succesvol waren afgerond, namen de grootschalige dieselisering en elektrificatie vanaf het begin van de jaren 1950 snel het over en maakten een vroegtijdig einde aan wat een majestueus stoomlocomotiefontwerp had kunnen zijn.
Leonardus Schrijvers

ETAT 140-344 staat op 30 mei 2019 in de Cité du Train in Mulhouse. Ze was een van een bestelling van 200 stuks, geplaatst door twee Britse locomotiefbouwers vanwege de behoefte aan krachtige goederentreinen (onder andere voor troepentransporten). Hoewel gebouwd voor goederendienst, werden deze 80 km/u snelle locomotieven vaak ingezet op gewone passagiersdiensten. In 1975 gingen de laatste leden van deze serie uit dienst, maar 140-344 blijft behouden.
ETAT 140-344 staat op 30 mei 2019 in de Cité du Train in Mulhouse. Ze was een van een bestelling van 200 stuks, geplaatst door twee Britse locomotiefbouwers vanwege de behoefte aan krachtige goederentreinen (onder andere voor troepentransporten). Hoewel gebouwd voor goederendienst, werden deze 80 km/u snelle locomotieven vaak ingezet op gewone passagiersdiensten. In 1975 gingen de laatste leden van deze serie uit dienst, maar 140-344 blijft behouden.
Leonardus Schrijvers

Nr.6 L'AIGLE (Adelaar), een van een klasse van negen, staat in de Cité du Train in Mulhouse op 30 mei 2019. Ze werd gebouwd in 1846 door Robert Stephenson voor de Chemins du Fer d'Avignon-Marseille, die tussen 1847-1849 in delen werd geopend. Nadat AM werd overgenomen door PLM, werd AIGLE 206 tot buitengebruikstelling in 1865.
Nr.6 L'AIGLE (Adelaar), een van een klasse van negen, staat in de Cité du Train in Mulhouse op 30 mei 2019. Ze werd gebouwd in 1846 door Robert Stephenson voor de Chemins du Fer d'Avignon-Marseille, die tussen 1847-1849 in delen werd geopend. Nadat AM werd overgenomen door PLM, werd AIGLE 206 tot buitengebruikstelling in 1865.
Leonardus Schrijvers

Nr.33 Saint-Pierre staat in de Cité du Train in Mulhouse en is gefotografeerd op 30 mei 2019. Veertig van deze locomotieven werden in 1843 gebouwd door Allcard Buddicom in Chartreux nabij Rouen, voor de Chemins du Fer de Paris-Rouen, en werd buiten dienst gesteld in 1916, nadat ze was gered in Sotteville.
Nr.33 Saint-Pierre staat in de Cité du Train in Mulhouse en is gefotografeerd op 30 mei 2019. Veertig van deze locomotieven werden in 1843 gebouwd door Allcard Buddicom in Chartreux nabij Rouen, voor de Chemins du Fer de Paris-Rouen, en werd buiten dienst gesteld in 1916, nadat ze was gered in Sotteville.
Leonardus Schrijvers

<<  vorige pagina  1 2 3 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.