rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Bonjour, vous n'êtes pas connecté(e). Connexion | Créer un compte 
Forum   Contact   Mentions légales
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais japanisch suédois 

Les premières photos de Switzerland / Electric+locomotives

3276 Photos
<<  page précédente  118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 page suivante  >>
À Kandersteg, les deux BLS Re 4/4 192 et 184 ainsi que le BLS Re 465 004 attendent une nouvelle mission. Aujourd'hui, parmi les trois trains de voitures de tunnel AT1, un seul avec une BLS Re 4/4 (Re 425) était encore en service, voir ci-dessus que l'utilisation de cette locomotive doit bientôt prendre fin. 12 septembre 2024
À Kandersteg, les deux BLS Re 4/4 192 et 184 ainsi que le BLS Re 465 004 attendent une nouvelle mission. Aujourd'hui, parmi les trois trains de voitures de tunnel AT1, un seul avec une BLS Re 4/4 (Re 425) était encore en service, voir ci-dessus que l'utilisation de cette locomotive doit bientôt prendre fin. 12 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 465 (BLS)

449 1200x806 Px, 12.09.2024

W Kandersteg dwie lokomotywy BLS Re 4/4 192 i 184 oraz BLS Re 465 004 czekają na nowe zadanie. Dziś z trzech pociągów tunelowych AT1 z wagonami, w użyciu pozostaje tylko jeden z lokomotywą BLS Re 4/4 (Re 425), patrz powyżej, że należy spodziewać się wkrótce zakończenia eksploatacji tej wielozadaniowej lokomotywy. 12 września 2024
W Kandersteg dwie lokomotywy BLS Re 4/4 192 i 184 oraz BLS Re 465 004 czekają na nowe zadanie. Dziś z trzech pociągów tunelowych AT1 z wagonami, w użyciu pozostaje tylko jeden z lokomotywą BLS Re 4/4 (Re 425), patrz powyżej, że należy spodziewać się wkrótce zakończenia eksploatacji tej wielozadaniowej lokomotywy. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Kolejna wariacja zdjęcia, tym razem z nieco większym widokiem na stację kolejową w Iselle di Trasquera - BLS Re 4/4 195 wjeżdża z pociągiem tunelowym (AT3) z Brigu do Iselle di Trasquera.

12.09.2024
Kolejna wariacja zdjęcia, tym razem z nieco większym widokiem na stację kolejową w Iselle di Trasquera - BLS Re 4/4 195 wjeżdża z pociągiem tunelowym (AT3) z Brigu do Iselle di Trasquera. 12.09.2024
Stefan Wohlfahrt

SBBCI newby 193 542 passes through Niftrik on the evening of 28 September 2024.
SBBCI newby 193 542 passes through Niftrik on the evening of 28 September 2024.
Leonardus Schrijvers

La DB 185 104 7 au milieu des locomotives SBB Re 460 à Brigue.  

12 septembre 2024
La DB 185 104 7 au milieu des locomotives SBB Re 460 à Brigue. 12 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Le BLS Re 4/4 195 atteint sa destination Brig avec son train tunnel automobile AT 3 en provenance d'Iselle. 

12 septembre 2024
Le BLS Re 4/4 195 atteint sa destination Brig avec son train tunnel automobile AT 3 en provenance d'Iselle. 12 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

À la fin du train-navette automobile (AT1) quittant Goppenstein, la BLS Re 465 017 passe. 

3 janv. 2024
À la fin du train-navette automobile (AT1) quittant Goppenstein, la BLS Re 465 017 passe. 3 janv. 2024
Stefan Wohlfahrt

Le BLS RE 465 002 quitte Goppenstein avec son tunnel routier pour voitures Zuges (AT1) en direction de Kandersteg. 

3 janvier 2024
Le BLS RE 465 002 quitte Goppenstein avec son tunnel routier pour voitures Zuges (AT1) en direction de Kandersteg. 3 janvier 2024
Stefan Wohlfahrt

Le tunnel pour voitures de train (AT1) va s'ouvrir, les voitures monteront à bord du train et bientôt la BLS Re 465 002 partira pour Kandersteg.  
3 janvier 2024
Le tunnel pour voitures de train (AT1) va s'ouvrir, les voitures monteront à bord du train et bientôt la BLS Re 465 002 partira pour Kandersteg. 3 janvier 2024
Stefan Wohlfahrt

Date un'occhiata al paesaggio ad Angeren, dove il 24 ottobre 2024 il BLS 475 419 con un treno intermodale CargoBeamer deviato sta passando. Nel giro di due anni, l'intero paesaggio rustico potrebbe scomparire completamente con l'ampliamento dell'autostrada A15.
Date un'occhiata al paesaggio ad Angeren, dove il 24 ottobre 2024 il BLS 475 419 con un treno intermodale CargoBeamer deviato sta passando. Nel giro di due anni, l'intero paesaggio rustico potrebbe scomparire completamente con l'ampliamento dell'autostrada A15.
Leonardus Schrijvers

Brumeux ! Le SBBCI XLoad 193 542 surgit du brouillard à Emmerich avec un train de conteneurs à destination de Kijfhoek le 23 octobre 2024.
Brumeux ! Le SBBCI XLoad 193 542 surgit du brouillard à Emmerich avec un train de conteneurs à destination de Kijfhoek le 23 octobre 2024.
Leonardus Schrijvers

Brumeux ! Le SBBCI XLoas 193 542 émerge du brouillard à Emmerich avec un train de conteneurs à destination de Kijfhoek le 23 octobre 2024.
Brumeux ! Le SBBCI XLoas 193 542 émerge du brouillard à Emmerich avec un train de conteneurs à destination de Kijfhoek le 23 octobre 2024.
Leonardus Schrijvers

Et puis ça revient : la locomotive BLS Re 465 013 traverse la gare de Preglia.  
Un détail intéressant : la lanterne de signalisation de l'aiguillage au premier plan pour la voie de garage est de conception suisse, tandis que la lanterne de signalisation pour le changement de voie une bonne centaine de mètres plus loin est de conception italienne.

31 octobre 2024
Et puis ça revient : la locomotive BLS Re 465 013 traverse la gare de Preglia. Un détail intéressant : la lanterne de signalisation de l'aiguillage au premier plan pour la voie de garage est de conception suisse, tandis que la lanterne de signalisation pour le changement de voie une bonne centaine de mètres plus loin est de conception italienne. 31 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

À la fin du long train de marchandises en direction de Brig, la Re 465 de la BLS aide en tant que locomotive pousseuse. La photo a été prise à Preglia, à l'extrémité nord du quai. Un détail intéressant : la lanterne de signalisation de l'aiguillage au premier plan pour la bifurcation vers la voie de garage est de conception suisse, tandis que la lanterne de signalisation pour le changement de voie à une bonne centaine de mètres en arrière est de conception italienne. 31 octobre 2024
À la fin du long train de marchandises en direction de Brig, la Re 465 de la BLS aide en tant que locomotive pousseuse. La photo a été prise à Preglia, à l'extrémité nord du quai. Un détail intéressant : la lanterne de signalisation de l'aiguillage au premier plan pour la bifurcation vers la voie de garage est de conception suisse, tandis que la lanterne de signalisation pour le changement de voie à une bonne centaine de mètres en arrière est de conception italienne. 31 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Les BLS Re 485 001 et BLS Re 465 014 circulent avec un train de betteraves à sucre et attendent à Lausanne la distance de blocage jusqu'à l'IR 90 devant eux.

4 novembre 2024
Les BLS Re 485 001 et BLS Re 465 014 circulent avec un train de betteraves à sucre et attendent à Lausanne la distance de blocage jusqu'à l'IR 90 devant eux. 4 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11278 (Re 420 278-4)  Cham  des CFF circule avec un train de marchandises près de Villeneuve en direction du Valais.

15 juillet 2024
La Re 4/4 II 11278 (Re 420 278-4) "Cham" des CFF circule avec un train de marchandises près de Villeneuve en direction du Valais. 15 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

Sur le magnifique décor de l'automne coloré à Lavaux, les deux SBB Re 4/4 II 11240 et 11259 (Re 420 240-4 et 420 259-4) roulent en direction de Vevey. 

12 nov. 2024
Sur le magnifique décor de l'automne coloré à Lavaux, les deux SBB Re 4/4 II 11240 et 11259 (Re 420 240-4 et 420 259-4) roulent en direction de Vevey. 12 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

On a grey morning of 23 October 2024 BLS Cargo 475 413 hauls a diverted CargoBeamer intermodal train through Emmerich.
On a grey morning of 23 October 2024 BLS Cargo 475 413 hauls a diverted CargoBeamer intermodal train through Emmerich.
Leonardus Schrijvers

En raison du recadrage, la SBB Re 6/6 11664 (Re 620 064-6)  Köniz  près de St Saphorin occupe une grande partie de l'écran. 

15 nov. 2024
En raison du recadrage, la SBB Re 6/6 11664 (Re 620 064-6) "Köniz" près de St Saphorin occupe une grande partie de l'écran. 15 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

434 1200x750 Px, 16.11.2024

Peu avant Villeneuve, la SBB Re 6/6 11678 (Re 620 075-6)  Bassersdorf  est en route vers le Valais avec son train de marchandises. 

14 nov. 2024
Peu avant Villeneuve, la SBB Re 6/6 11678 (Re 620 075-6) "Bassersdorf" est en route vers le Valais avec son train de marchandises. 14 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

396 1200x842 Px, 17.11.2024

Peu avant Villeneuve, la Re 6/6 11610 (Re 620 010-9) des CFF  Spreitenbach  est en route vers le Valais avec son train de marchandises. 

14 nov. 2024
Peu avant Villeneuve, la Re 6/6 11610 (Re 620 010-9) des CFF "Spreitenbach" est en route vers le Valais avec son train de marchandises. 14 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

403 1200x806 Px, 17.11.2024

Peu avant St Saphorin, la SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5)  Hägendorf  est en route vers le Valais. 15 nov. 2024
Peu avant St Saphorin, la SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5) "Hägendorf" est en route vers le Valais. 15 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

456 1200x716 Px, 17.11.2024

Le SBB Cargo Re 4/4 II 11243 (Re 420 243-8)  Maintenance avec vue dégagée  avec son train de marchandises près de Villeneuve.

14 nov. 2024
Le SBB Cargo Re 4/4 II 11243 (Re 420 243-8) "Maintenance avec vue dégagée" avec son train de marchandises près de Villeneuve. 14 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

La première neige ! La SBB Re 460 068-0  Gütsch  attend à Lausanne avec son IR 90 1723 pour partir en direction de Brig.

21 novembre 2024
La première neige ! La SBB Re 460 068-0 "Gütsch" attend à Lausanne avec son IR 90 1723 pour partir en direction de Brig. 21 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

430 1200x858 Px, 22.11.2024

<<  page précédente  118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 page suivante  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.