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Die ersten Fotos aus Switzerland / Electric+locomotives

3276 Bilder
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In Kandersteg warten die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 sowie die BLS Re 465 004 auf einen neuen Einsatz. Heute ist von den drei AT1-Wagen-Tunnelzügen nur noch einer mit einer BLS Re 4/4 (Re 425) im Einsatz, siehe oben, dass mit einem baldigen Ende des Einsatzes dieser Lok zu rechnen ist. 12. September 2024
In Kandersteg warten die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 sowie die BLS Re 465 004 auf einen neuen Einsatz. Heute ist von den drei AT1-Wagen-Tunnelzügen nur noch einer mit einer BLS Re 4/4 (Re 425) im Einsatz, siehe oben, dass mit einem baldigen Ende des Einsatzes dieser Lok zu rechnen ist. 12. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 465 (BLS)

449 1200x806 Px, 12.09.2024

In Kandersteg warten die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 sowie die BLS Re 465 004 auf einen neuen Einsatz. Heute ist von den drei AT1-Wagen-Tunnelzügen nur noch einer mit einer BLS Re 4/4 (Re 425) im Einsatz, siehe oben, dass mit dem baldigen Ende des Einsatzes dieser Universallokomotive zu rechnen ist. 12. September 2024
In Kandersteg warten die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 sowie die BLS Re 465 004 auf einen neuen Einsatz. Heute ist von den drei AT1-Wagen-Tunnelzügen nur noch einer mit einer BLS Re 4/4 (Re 425) im Einsatz, siehe oben, dass mit dem baldigen Ende des Einsatzes dieser Universallokomotive zu rechnen ist. 12. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 425 (BLS Re 4/4)

480 1200x874 Px, 12.09.2024

Eine weitere Bildvariante jetzt mit etwas mehr Blick auf den Bahnhof in Iselle di Trasquera – Die BLS Re 4/4 195 trifft mit ihrem Autotunnelzug (AT3) aus Brig in Iselle di Trasquera ein.

12.09.2024
Eine weitere Bildvariante jetzt mit etwas mehr Blick auf den Bahnhof in Iselle di Trasquera – Die BLS Re 4/4 195 trifft mit ihrem Autotunnelzug (AT3) aus Brig in Iselle di Trasquera ein. 12.09.2024
Stefan Wohlfahrt

SBBCI-Neuling 193 542 passiert am Abend des 28. September 2024 Niftrik.
SBBCI-Neuling 193 542 passiert am Abend des 28. September 2024 Niftrik.
Leonardus Schrijvers

Die DB 185 104 7 inmitten von SBB Re 460 Lokomotiven in Brig. 

12. Sept. 2024
Die DB 185 104 7 inmitten von SBB Re 460 Lokomotiven in Brig. 12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 4/4 195 erreicht mit ihrem Autotunnelzug AT 3 aus Iselle ihr Ziel Brig. 

12. Sept. 2024
Die BLS Re 4/4 195 erreicht mit ihrem Autotunnelzug AT 3 aus Iselle ihr Ziel Brig. 12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Am Ende des Autoverladetunnels (AT1) bei der Ausfahrt aus Goppenstein fährt die BLS Re 465 017 entlang. 

3. Jan. 2024
Am Ende des Autoverladetunnels (AT1) bei der Ausfahrt aus Goppenstein fährt die BLS Re 465 017 entlang. 3. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der BLS RE 465 002 verlässt Goppenstein mit seinem Zuges-Autotunnel (AT1) in Richtung Kandersteg. 

3. Jan. 2024
Der BLS RE 465 002 verlässt Goppenstein mit seinem Zuges-Autotunnel (AT1) in Richtung Kandersteg. 3. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der Autoverladetunnel (AT1) wird geöffnet, die Autos fahren auf den Zug und bald wird die BLS Re 465 002 nach Kandersteg abfahren.  
3. Jan. 2024
Der Autoverladetunnel (AT1) wird geöffnet, die Autos fahren auf den Zug und bald wird die BLS Re 465 002 nach Kandersteg abfahren. 3. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Werfen Sie einen genauen Blick auf die Landschaft bei Angeren, wo am 24. Oktober 2024 die BLS 475 419 mit einem umgeleiteten CargoBeamer-Intermodalzug vorbeifährt. Innerhalb von zwei Jahren könnte die gesamte ländliche Szenerie mit dem Ausbau der Autobahn A15 vollständig verschwunden sein.
Werfen Sie einen genauen Blick auf die Landschaft bei Angeren, wo am 24. Oktober 2024 die BLS 475 419 mit einem umgeleiteten CargoBeamer-Intermodalzug vorbeifährt. Innerhalb von zwei Jahren könnte die gesamte ländliche Szenerie mit dem Ausbau der Autobahn A15 vollständig verschwunden sein.
Leonardus Schrijvers

Neblig! SBBCI XLoad 193 542 taucht am 23. Oktober 2024 mit einem Kijfhoek-gebundenen Containerzug aus dem Nebel bei Emmerich auf.
Neblig! SBBCI XLoad 193 542 taucht am 23. Oktober 2024 mit einem Kijfhoek-gebundenen Containerzug aus dem Nebel bei Emmerich auf.
Leonardus Schrijvers

Neblig! SBBCI XLoas 193 542 taucht am 23. Oktober 2024 mit einem Kijfhoek-gebundenen Containerzug aus dem Nebel bei Emmerich auf.
Neblig! SBBCI XLoas 193 542 taucht am 23. Oktober 2024 mit einem Kijfhoek-gebundenen Containerzug aus dem Nebel bei Emmerich auf.
Leonardus Schrijvers

Und dann kommt es wieder zurück: Die BLS Re 465 013 fährt als Lokomotive durch den Bahnhof Preglia.  
Ein interessantes Detail: Die Weichenlaterne im Vordergrund für das Abzweigen zum Anschlussgleis ist schweizerischer Bauart, während die Weichenlaterne zum Spurwechsel gute hundert Meter weiter hinten italienischer Bauart ist.  

31. Oktober 2024
Und dann kommt es wieder zurück: Die BLS Re 465 013 fährt als Lokomotive durch den Bahnhof Preglia. Ein interessantes Detail: Die Weichenlaterne im Vordergrund für das Abzweigen zum Anschlussgleis ist schweizerischer Bauart, während die Weichenlaterne zum Spurwechsel gute hundert Meter weiter hinten italienischer Bauart ist. 31. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Am Ende des langen Güterzugs auf der Fahrt Richtung Brig hilft die BLS Re 465 als Schublok. Das Bild wurde in Preglia, am nördlichen Ende des Bahnsteigs, aufgenommen. Ein interessantes Detail: Die Weichenlaterne im Vordergrund für das Abzweigen ins Ladegleis ist schweizerischer Bauart, während die Weichenlaterne zum Spurwechsel gute hundert Meter weiter hinten italienischer Bauart ist. 31. Oktober 2024
Am Ende des langen Güterzugs auf der Fahrt Richtung Brig hilft die BLS Re 465 als Schublok. Das Bild wurde in Preglia, am nördlichen Ende des Bahnsteigs, aufgenommen. Ein interessantes Detail: Die Weichenlaterne im Vordergrund für das Abzweigen ins Ladegleis ist schweizerischer Bauart, während die Weichenlaterne zum Spurwechsel gute hundert Meter weiter hinten italienischer Bauart ist. 31. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 485 001 und BLS Re 465 014 fahren mit einem Zuckerrübenzug und warten in Lausanne auf die Blockdistanz zum vorausfahrenden IR 90.

4. November 2024
Die BLS Re 485 001 und BLS Re 465 014 fahren mit einem Zuckerrübenzug und warten in Lausanne auf die Blockdistanz zum vorausfahrenden IR 90. 4. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11278 (Re 420 278-4) „Cham“ fährt mit einem Güterzug bei Villeneuve in Richtung Wallis.

15. Juli 2024
Die SBB Re 4/4 II 11278 (Re 420 278-4) „Cham“ fährt mit einem Güterzug bei Villeneuve in Richtung Wallis. 15. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

361 1200x816 Px, 07.11.2024

Vor der wunderbaren Kulisse des bunten Herbstes im Lavaux fahren die beiden SBB Re 4/4 II 11240 und 11259 (Re 420 240-4 und 420 259-4) in Richtung Vevey. 

12. Nov. 2024
Vor der wunderbaren Kulisse des bunten Herbstes im Lavaux fahren die beiden SBB Re 4/4 II 11240 und 11259 (Re 420 240-4 und 420 259-4) in Richtung Vevey. 12. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

An einem grauen Morgen des 23. Oktober 2024 zieht die BLS Cargo 475 413 einen umgeleiteten CargoBeamer-Intermodalzug durch Emmerich.
An einem grauen Morgen des 23. Oktober 2024 zieht die BLS Cargo 475 413 einen umgeleiteten CargoBeamer-Intermodalzug durch Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Durch die Ernte wirkt die SBB Re 6/6 11664 (Re 620 064-6) „Köniz“ bei St. Saphorin ziemlich bildfüllend. 

15. Nov. 2024
Durch die Ernte wirkt die SBB Re 6/6 11664 (Re 620 064-6) „Köniz“ bei St. Saphorin ziemlich bildfüllend. 15. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6)

434 1200x750 Px, 16.11.2024

Kurz vor Villeneuve ist die SBB Re 6/6 11678 (Re 620 075-6)  Bassersdorf  mit ihrem Güterzug auf dem Weg ins Wallis. 

14. Nov. 2024
Kurz vor Villeneuve ist die SBB Re 6/6 11678 (Re 620 075-6) "Bassersdorf" mit ihrem Güterzug auf dem Weg ins Wallis. 14. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6)

396 1200x842 Px, 17.11.2024

Kurz vor Villeneuve ist die SBB Re 6/6 11610 (Re 620 010-9)  Spreitenbach  mit ihrem Güterzug auf dem Weg ins Wallis. 

14. Nov. 2024
Kurz vor Villeneuve ist die SBB Re 6/6 11610 (Re 620 010-9) "Spreitenbach" mit ihrem Güterzug auf dem Weg ins Wallis. 14. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6)

403 1200x806 Px, 17.11.2024

Kurz vor St. Saphorin ist die SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5) „Hägendorf“ auf dem Weg ins Wallis. 15. Nov. 2024
Kurz vor St. Saphorin ist die SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5) „Hägendorf“ auf dem Weg ins Wallis. 15. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6)

456 1200x716 Px, 17.11.2024

Die SBB Cargo Re 4/4 II 11243 (Re 420 243-8) „Wartung mit Durchblick“ mit ihrem Güterzug bei Villeneuve.

14. Nov. 2024
Die SBB Cargo Re 4/4 II 11243 (Re 420 243-8) „Wartung mit Durchblick“ mit ihrem Güterzug bei Villeneuve. 14. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

413 1200x915 Px, 17.11.2024

Der erste Schnee! Die SBB Re 460 068-0 „Gütsch“ wartet in Lausanne mit ihrem IR 90 1723 auf die Abfahrt nach Brig.

21. November 2024
Der erste Schnee! Die SBB Re 460 068-0 „Gütsch“ wartet in Lausanne mit ihrem IR 90 1723 auf die Abfahrt nach Brig. 21. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

430 1200x858 Px, 22.11.2024

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