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Le 5 juin 2024, la RFO 1837 tracte un train de conteneurs à travers Hulten.
Le 5 juin 2024, la RFO 1837 tracte un train de conteneurs à travers Hulten.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800, Pays-Bas / Entreprises / RFO Rail Force One

343 1200x800 Px, 09.06.2024

Le RFO 2019 303 transporte un train de conteneurs à travers Hulten le 5 juin 2024.
Le RFO 2019 303 transporte un train de conteneurs à travers Hulten le 5 juin 2024.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Entreprises / RFO Rail Force One

308 1200x800 Px, 09.06.2024

LE 16 juin 2024, le RFO 1830 tracte un train-citerne à travers Wijchen.
LE 16 juin 2024, le RFO 1830 tracte un train-citerne à travers Wijchen.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800, Pays-Bas / Entreprises / RFO Rail Force One

345 1200x800 Px, 16.06.2024

Le nouveau locomotive EuroDual 2019 302 de RFO tracte des wagons à charbon ex-CFR à travers Hulten le 5 juin 2024.
Le nouveau locomotive EuroDual 2019 302 de RFO tracte des wagons à charbon ex-CFR à travers Hulten le 5 juin 2024.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Entreprises / RFO Rail Force One

301 1200x800 Px, 17.07.2024

Par un gris 4 août 2024, le RRF 24 transporte un train de travaux à travers Nijmegen-Dukenburg et surprend le photographe.
Par un gris 4 août 2024, le RRF 24 transporte un train de travaux à travers Nijmegen-Dukenburg et surprend le photographe.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Entreprises / RF Rail Feeder, Pays-Bas / Wartung / Divers, Pays-Bas / Locomotives diesel / 203 (ex V-100 Est)

335 1200x800 Px, 05.08.2024

Trajet solo pour la RRF 189 281 à travers Valburg le 5 août 2024.
Trajet solo pour la RRF 189 281 à travers Valburg le 5 août 2024.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189, Pays-Bas / Entreprises / RF Rail Feeder

262 1200x800 Px, 05.08.2024

La RFO 193 949 tracte un train intermodal à travers Hulten le 5 juin 2024.
La RFO 193 949 tracte un train intermodal à travers Hulten le 5 juin 2024.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Entreprises / RFO Rail Force One

349 1200x800 Px, 05.08.2024

Le RFO 193 946 semble prêt au départ à Oss avec un train complet le 16 août 2024. Peu de temps après cependant, et pour une raison quelconque, la locomotive a été dételée du train et l'a emmené seule jusqu'à Rotterdam.
Le RFO 193 946 semble prêt au départ à Oss avec un train complet le 16 août 2024. Peu de temps après cependant, et pour une raison quelconque, la locomotive a été dételée du train et l'a emmené seule jusqu'à Rotterdam.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 193, Pays-Bas / Entreprises / RFO Rail Force One

310 1200x797 Px, 23.08.2024

Le RFO 1831 transporte un train de pétrole à travers Wijchen le soir du 25 août 2024.
Le RFO 1831 transporte un train de pétrole à travers Wijchen le soir du 25 août 2024.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800, Pays-Bas / Entreprises / RFO Rail Force One

304 1200x800 Px, 30.08.2024

Le 22 septembre 2024, l'Arriva 456 s'arrête à Sittard en tant que train régional en provenance de Heerlen.
Le 22 septembre 2024, l'Arriva 456 s'arrête à Sittard en tant que train régional en provenance de Heerlen.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Entreprises / ARRIVA, Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Stadler Flirt-3 Opérateurs Privés

346 1200x837 Px, 23.09.2024

Nouveau est le train d'acier entre Beverwijk Tata Steel et Maastricht Beatrixhaven. Le RFO 2019 304 entre à Sittard le 22 septembre 2024 avec un tel train d'acier et attendra 15 minutes avant de partir pour Maastricht avec une traction électrique. À la gare de Maastricht, la locomotive coupera l'électricité, fera une manœuvre de retournement et utilisera la puissance diesel pour parcourir le dernier kilomètre littéral jusqu'à Beatrixhaven.
Nouveau est le train d'acier entre Beverwijk Tata Steel et Maastricht Beatrixhaven. Le RFO 2019 304 entre à Sittard le 22 septembre 2024 avec un tel train d'acier et attendra 15 minutes avant de partir pour Maastricht avec une traction électrique. À la gare de Maastricht, la locomotive coupera l'électricité, fera une manœuvre de retournement et utilisera la puissance diesel pour parcourir le dernier kilomètre littéral jusqu'à Beatrixhaven.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Entreprises / RFO Rail Force One, Allemagne / Locomotives hybrides et bimodes / BR 2019 (STADLER Euro9000)

357 1200x800 Px, 23.09.2024

Nouveau est le train d'acier entre Beverwijk Tata Steel et Maastricht Beatrixhaven. Le RFO 2019 304 entre à Sittard le 22 septembre 2024 avec un tel train d'acier et attendra 15 minutes avant de partir pour Maastricht en traction électrique. À la gare de Maastricht, la locomotive coupera l'électricité, fera un rebroussement et utilisera la puissance diesel pour parcourir le dernier kilomètre littéral jusqu'à Beatrixhaven.
Nouveau est le train d'acier entre Beverwijk Tata Steel et Maastricht Beatrixhaven. Le RFO 2019 304 entre à Sittard le 22 septembre 2024 avec un tel train d'acier et attendra 15 minutes avant de partir pour Maastricht en traction électrique. À la gare de Maastricht, la locomotive coupera l'électricité, fera un rebroussement et utilisera la puissance diesel pour parcourir le dernier kilomètre littéral jusqu'à Beatrixhaven.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Entreprises / RFO Rail Force One, Allemagne / Locomotives hybrides et bimodes / BR 2019 (STADLER Euro9000)

445 1200x800 Px, 23.09.2024

Le RFO 2019 302 transporte un train-citerne à travers Angeren. Malheureusement, ce point de vue sera complètement détruit avec l'extension de l'autoroute A15 de Valburg vers la frontière allemande.
Le RFO 2019 302 transporte un train-citerne à travers Angeren. Malheureusement, ce point de vue sera complètement détruit avec l'extension de l'autoroute A15 de Valburg vers la frontière allemande.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Entreprises / RFO Rail Force One

326 1200x800 Px, 26.10.2024

RFO 193 507 -dans un nouveau design- transporte un train de conteneurs vide à travers Emmerich le 23 octobre 2024.
RFO 193 507 -dans un nouveau design- transporte un train de conteneurs vide à travers Emmerich le 23 octobre 2024.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Entreprises / RFO Rail Force One

323 1200x800 Px, 02.11.2024

Beacon Rail/RRF PB01 se trouve à Emmerich le 23 octobre 2024, mais il prendra un train-citerne plus tard ce matin brumeux.
Beacon Rail/RRF PB01 se trouve à Emmerich le 23 octobre 2024, mais il prendra un train-citerne plus tard ce matin brumeux.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Classe 66 -77 JT42CWR(M)), Pays-Bas / Entreprises / RF Rail Feeder

319 1200x800 Px, 15.11.2024

Le 23 octobre 2024, la RRF PB01 remorque un train-citerne hors d'Emmerich.
Le 23 octobre 2024, la RRF PB01 remorque un train-citerne hors d'Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Entreprises / RF Rail Feeder

278 1200x800 Px, 16.11.2024

RRF 1103 tracte un convoi vide de wagons porte-conteneurs à travers Oisterwijk le 28 juin 2019.
RRF 1103 tracte un convoi vide de wagons porte-conteneurs à travers Oisterwijk le 28 juin 2019.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / MaK G 2000 BB, Pays-Bas / Entreprises / RF Rail Feeder

276 1200x800 Px, 16.11.2024

Keolis/Syntus 7304 est à Zwolle le 29 novembre 2024.
Keolis/Syntus 7304 est à Zwolle le 29 novembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Entreprises / SYNTUS, Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Stadler Flirt-3 Opérateurs Privés

315 1200x800 Px, 03.12.2024

Le RFO 193 742 tracte un train de céréales vide à travers Alverna le 7 décembre 2024.
Le RFO 193 742 tracte un train de céréales vide à travers Alverna le 7 décembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 193, Pays-Bas / Entreprises / RFO Rail Force One

323 1200x800 Px, 08.12.2024

Vue de Frog sur Arriva 413 à Zwolle par un gris 29 novembre 2024.
Vue de Frog sur Arriva 413 à Zwolle par un gris 29 novembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Stadler GTW, Pays-Bas / Entreprises / ARRIVA

461 1200x800 Px, 08.12.2024

Par un gris 14 décembre 2024, le RFO 1830 est stationné à Nimègue en attendant l'heure de départ parmi les nombreux trains de passagers et six trains à vapeur ce jour-là, effectuant la navette entre Arnhem et Nimègue.
Par un gris 14 décembre 2024, le RFO 1830 est stationné à Nimègue en attendant l'heure de départ parmi les nombreux trains de passagers et six trains à vapeur ce jour-là, effectuant la navette entre Arnhem et Nimègue.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800, Pays-Bas / Entreprises / RFO Rail Force One

316 1200x800 Px, 19.12.2024

Après une demi-heure d'attente, la RFO 1830 tire un train-citerne hors de Nimègue en direction d'Arnhem, Deventer et Bad Bentheim le 14 décembre 2024.
Après une demi-heure d'attente, la RFO 1830 tire un train-citerne hors de Nimègue en direction d'Arnhem, Deventer et Bad Bentheim le 14 décembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800, Pays-Bas / Entreprises / RFO Rail Force One

361 1200x800 Px, 19.12.2024

Vue de Frog sur le DMU 307 à Nimègue le 14 décembre 2024.
Vue de Frog sur le DMU 307 à Nimègue le 14 décembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Entreprises / ARRIVA, Pays-Bas / Automotrices diesel / Stadler GTW

350 1200x800 Px, 19.12.2024

Le 4 janvier 2025, le soleil commence à se coucher au-dessus de Lage Zwaluwe lorsque le RFO 6702 a été aperçu là-bas. Cette locomotive était autrefois une NMBS/SNCB HLD Classe 62/63 et est devenue ACTS 6702 lorsqu'elle a été vendue à cet opérateur ferroviaire privé néerlandais aujourd'hui disparu. LOCON Benelux avait cette locomotive dans une livrée orange et blanche, mais a fait faillite lors de son tour. RFO a repris certains contrats et la moitié du parc de locomotives de LOCON et a décidé d'appliquer sa propre livrée bicolore grise sur cette locomotive, bien que le gris plus foncé soit souligné dans le style NMBS des années 1970.
Le 4 janvier 2025, le soleil commence à se coucher au-dessus de Lage Zwaluwe lorsque le RFO 6702 a été aperçu là-bas. Cette locomotive était autrefois une NMBS/SNCB HLD Classe 62/63 et est devenue ACTS 6702 lorsqu'elle a été vendue à cet opérateur ferroviaire privé néerlandais aujourd'hui disparu. LOCON Benelux avait cette locomotive dans une livrée orange et blanche, mais a fait faillite lors de son tour. RFO a repris certains contrats et la moitié du parc de locomotives de LOCON et a décidé d'appliquer sa propre livrée bicolore grise sur cette locomotive, bien que le gris plus foncé soit souligné dans le style NMBS des années 1970.
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Pays-Bas / Locomotives diesel / Divers, Pays-Bas / Entreprises / RFO Rail Force One

346 1200x800 Px, 11.01.2025

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